Bonjour,
fin de ce superbe week-end romain, avec un départ matinal.
Le prix de la course est fixe entre le centre-ville de Rome et l'aéroport et nous réservons donc notre taxi la veille. Il aurait en effet été plus compliqué et surtout plus long de nous rendre à Termini puis de prendre le train pour FCO.
En à peine 45 minutes, nous arrivons aux départs du T3 de FCO.
Le FIDS est bien rempli. A droite (en vert), les départs des autres terminaux pour les étourdis qui se seraient trompés de terminal…
Le hall est grand et lumineux.
La pharmacie c'est en haut, la chapelle c'est en bas…
Pas trop de monde au dépose-bagages EZY.
C'est par là. La pub pour MU est immense !
Nous arrivons au PIF.
C'est plutôt bien organisé avec les espaces sur les côtés pour préparer et sortir ses affaires.
Nous voilà airside, seulement 10 minutes après notre arrivée.
Pour les Russes qui ne comprennent pas le mot "Departures"…
7h30, l'embarquement est annoncé en porte D3, mais pas un chat.
On fait un petit tour pour voir les boutiques, mais pas grand-chose d'intéressant.
Au bout du terminal, secteur réservé Ryanair, avec 2 vols qui partent à la même heure pour Brindisi et Palerme. Autant dire que c'est la cohue.
A quelques mètres de là, un autre vol FR pour Barcelone.
Du côté de la porte D3, ça commence à bouger vers 8h. Une agente EZY positionne son panneau et un modeste séparateur entre les pax prioritaires et les autres. C'est moins bien organisé que FR avec ses files d'attente qui slaloment, mais ce n'est pas gênant.
L'embarquement démarre, avec embarquement des pax prioritaires et d'un couple avec bébé et poussette. L'agente est souriante.
Comme d'hab, on se retrouve à attendre dans la passerelle.
Notre oiseau du jour, un A319, qui accuse tout de même 8 printemps…
Arrivée en porte.
Fuselage shot. L'accès à la porte arrière n'a pas encore été ouvert, les pax concernés continuent donc à attendre dans la passerelle.
Notre rangée.
Je vais finir par me faire une raison sur le pitch des Airbus EZY…
Un Eurowings à notre gauche (à notre arrivée il y avait déjà un EW à côté de nous).
L'embarquement se poursuit tranquillement. Il faut avouer que les embarquements EZY se faisant par l'avant et l'arrière sont bien plus rapides que ceux d'AF qui se font uniquement par l'avant.
Un Maltais.
Un Serbe et un gros Ricain.
Roulage.
On se présente sur la piste, poursuivi par un FR.
Au loin, on aperçoit une partie de la flotte AZ au large. Immobilisée ?
Ouf, on arrive quand même à trouver quelques AZ au contact…
On passe rapidement les côtes italiennes pour remonter la mer Tyrrhénienne.
Le petit winglet.
Du coup on n'a eu le temps de prendre qu'un rapide petit déj avant de quitter l'hôtel, donc je me commande un café et un muffin. Correct.
On arrive au large de la Corse.
On voit bien la forme particulière du Cap Corse.
Et ses petites plages aux eaux turquoises…
Les montagnes corses dans les nuages.
Arrivée en vue de Nice par un beau temps dégagé.
En approche par l'est.
Un 'pescadoù'. C'est bien connu, les poissons sont plus nombreux près des pistes d'aéroport…
Un frangin.
On arrive au contact.
Un A321 d'AF.
Débarquement.
C'est quand même plus sympa les passerelles vitrées (surtout quand il fait beau !).
Je trouve que ces palmiers rendent ce terminal 2 plutôt photogénique !
Sortie rapide de l'aéroport, récupération rapide de notre véhicule et retour à la maison. Merci de m'avoir lu !
