Bonjour à tous et bienvenue sur la suite de mon report inédit.
Pour rappel :
Mon voyage URO-LYS HOP! en ATR 72-500 le 2 septembre 2017 consultable ici LYS-URO HOP! en ATR 42-500 le 3 septembre (sur cette page)
Nous repartons donc du centre-ville de Lyon où nous prenons le Rhônexpress pour rejoindre l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry.
Bienvenue à bord !
Il faut 30 minutes pour rejoindre l'aéroport depuis Lyon Part-Dieu. Le paysage durant le trajet n'a rien d'exceptionnel…
Arrivée à l'aéroport dans les temps annoncés, direction le terminal 2
Le FIDS du jour
J'édite mon BP à la borne. J'ai dû m'y prendre à deux reprises, il y a eu un bug dans l'impression. Le billet de mon ami sortait, mais le mien était resté coincé dans l'appareil.
Puis, je passe au comptoir skypriority pour déposer mon bagage. Il aurait pu passer en cabine, mais je voulais tester la livraison des bagages à Rouen. Deux guichets sont ouverts, personne ne fait la queue. L'hôtesse est très aimable et me demande si les autres passagers liés à ma réservation son présents car l'un d'eux n'est pas enregistré et me demande si c'est un oubli/erreur. J'explique que la personne a annulé son voyage, c'est la raison pour laquelle elle n'est pas enregistrée. J'apprécie cette vigilance.
On se rend ensuite au contrôle sécurité. L'accès SP semblait fermé. On se rend dans la file normale où 4 minutes de temps d'attente sont annoncées. La réalité sera tout autre, on en aura pour un bon quart d'heure.
On prend un sandwich au snack à droite, puis on rejoint le satellite S (porte 12).
Un peu de spotting sur le trajet.
Il faut environ cinq minutes pour rejoindre notre porte.
Un avion est stationné pas loin de la porte 10
L'attente sera de courte durée, l'embarquement commence à peu près à l'heure. Les passagers skypriority sont invités à se présenter en premier, mais tout le monde (une grosse vingtaine de personnes) arrivent. L'agent rappelle que seuls les passagers SP peuvent embarquer maintenant. On ne se retrouve donc plus que trois.
Quelques pas et nous voici sur le tarmac devant notre avion
Il s'agit de F-GPYK, il est âgé de 20 ans.
A côté, un autre avion Hop qui débarquera dans quelques minutes
L'accueil par le PNC est courtois et souriant.
Vue de la cabine depuis mon siège et sur la rangée de droite
Le pitch : trop court pour mes 1m83
… et un autre point qui, lui, m'a vraiment agacé : mon siège grince au moindre mouvement. Ce n'est pas vraiment mieux pour les autres sièges libres.
Les consignes de sécurité, le plafonnier et la vue depuis mon hublot
L'équipage se présente (le pilote et le PNC qui s'appelle Frédéric). Annonce du temps de vol : entre 1h20 et 1h30
Puis, le PNC distribue serviettes et bonbons Hop.
On allume les moteurs et on repousse quelques minutes avant l'heure (19h47)
Un roulage relativement court pour rejoindre la piste
On s'aligne…
… et on décolle !
On monte jusqu'à 20 000 pieds où l'on va se trouver dans une couche nuageuse provoquant de nombreuses turbulences.
Pour autant, le service démarre. Sucré/salé au choix. On nous en distribue deux.
On grimpe par dessus les nuages à 24 000 pieds. Il n'y aura rien à revoir jusqu'à notre arrivée à Rouen.
Je mets la suite de mon film que je n'ai pas pu finir à l'aller. La suite du vol se passe tranquillement.
On approche Rouen par le Sud sur la piste 22 (non ILS il me semble). Quelques photos de nuit lors de l'approche.
Il n'y a pas grand à chose à voir lors de l’atterrissage : je suis du côté gauche de l'avion et il n'y a aucune construction proche/immédiate en vue de ce côté de l'aéroport. Je ne publie pas les photos du coup, cela ne donnerait rien.
On atterri à Rouen à 21h19 (pas mal !)
L'avion se repositionne pour le lendemain
On descend de l'avion à 21h23 (bien !)
Dernière vue de la cabine
Et de l'appareil
Courte marche jusqu'au tapis à bagages
30 secondes d'attente et voici les bagages qui arrivent !
Bravo pour la rapidité.
Et direction la sortie pour récupérer la voiture
Un petit aperçu du vol sur flightradar24 pour terminer
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Verdict
Air France Hop
8.3/10
Cabine6.5
Equipage9.0
Divertissements8.5
Restauration9.0
Lyon - LYS
8.4/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté9.0
Rouen - URO
9.0/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté8.0
Conclusion
Vol Hop avec un service à bord conforme aux attentes : PNC souriant et courtois, collation correcte. Le vol est arrivé à l'heure (même en avance), une performance à saluer. A noter également la rapidité avec laquelle les bagages ont été livrés à Rouen.
Petit regret, le pilote n'a pas fait d'annonce particulière : il aurait été sympa d'indiquer quel trajet allions-nous suivre par exemple lors de l'annonce.
Au total, en reprenant le vol aller, je suis satisfait de la prestation sur cette ligne nouvelle. Toutefois, les deux appareils étaient vraiment vieux : le confort s'en ressent. Peut-être cela sera-t-il mieux quand l'ATR 42-500 sera remplacé par un Embraer 145 pour cette rotation à partir du mois de novembre (on gagnera au moins en temps de trajet !)
A bientôt.
13 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Sympa d'avoir eu un ATR72 dans un sens et un ATR42 dans l'autre ! Espérons que ce redémarrage d'une véritable activité régulière à ROUEN Boos soit suivie par d'autres ouvertures de lignes dans un futur proche, ainsi que par la pérennisation de cette ligne de Lyon qui était pourtant bien solide par le passé. Merci pour le partage.
Je n'aime guère que le CdB fasse des annonces particulières : je trouve qu'elles me dérangent beaucoup plus qu'elles ne m'informent utilement. Bravo d'avoir enregistré un bagage dans le seul but d'en tester la (remarquable) rapidité de livraison, et merci pour le partage !
Merci pour ce FR, assez nuageux... Vous avez réussi à prendre ma ville en photo sur le dernier cliché avant de passer les nuages au départ de Lyon !
Le confort des ATR laisse effectivement à désirer, le pitch est très limit... Heureusement que c'est des vols relativement courts.
C'est l'avantage des petits aéroports, les bagages ne font pas 2 kilomètres sur des tapis roulants avant d'être livrés, les bagagistes doivent sans doute être juste derrière le mur d'où sort le tapis !
Bonjour, Merci pour le FR. Moi même était à l'aéroport de Rouen, pour l'arrivée d'un ATR, ou était sorti de l'avion seulement 2 passagers,. Et vous sur votre vol quel était le tôt de remplissage de l'avion ?? Sinon un service plutôt bon de la part de HOP, sur cette nouvelle liaison, de plus la double collation est assez sympathique. La livraison des bagages est effectivement très rapide sur URO, l'aéroport étant tout petit, le bagagiste à 15 pas à faire pour déposer les valises sur le tapis !! Merci et à Bientôt.
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5 Commentaires
Bravo d'avoir enregistré un bagage dans le seul but d'en tester la (remarquable) rapidité de livraison, et merci pour le partage !
Le confort des ATR laisse effectivement à désirer, le pitch est très limit... Heureusement que c'est des vols relativement courts.
C'est l'avantage des petits aéroports, les bagages ne font pas 2 kilomètres sur des tapis roulants avant d'être livrés, les bagagistes doivent sans doute être juste derrière le mur d'où sort le tapis !
A bientot !
Moi même était à l'aéroport de Rouen, pour l'arrivée d'un ATR, ou était sorti de l'avion seulement 2 passagers,.
Et vous sur votre vol quel était le tôt de remplissage de l'avion ??
Sinon un service plutôt bon de la part de HOP, sur cette nouvelle liaison, de plus la double collation est assez sympathique.
La livraison des bagages est effectivement très rapide sur URO, l'aéroport étant tout petit, le bagagiste à 15 pas à faire pour déposer les valises sur le tapis !!
Merci et à Bientôt.
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