Le vol retour s'effectue avec 2 vols KLM. C'est donc mon baptême pour cette compagnie et aussi à l'Aéroport Schipol d'Amsterdam.
Vous trouverez ci-dessous le récap du parcours notamment les vols Air France : Fort-De-France - Pointe-à-Pître Cliquez ici Pointe-à-Pître - Paris Orly Ouest Cliquez ici Paris CDG - Singapour Cliquez ici Singapour - Kuala Lumpur Cliquez ici Kuala Lumpur - Amsterdam ✅ Amsterdam - Paris CDG Cliquez ici Paris Orly Ouest - Fort-De-France Cliquez ici
Malheureusement pas de possibilité d'avoir les menus upgradés que Air France propose dommage. Sinon la réservation de sièges est aussi payante. L'enregistrement a été réaliser sur internet via l'application Air France.
Bien qu'ayant la possibilité de faire le trajet en taxi, je fais le chemin en transport public juste pour épuiser la quantité de pièces dont je disposais avant de rentrer.
Je rejoins KL Sentral pour prendre le KLIA Express pour me rendre au terminal 1 pour mon vol.
On se croirait déjà à l'aéroport, il y a un grand écran où l'on peut voir la météo des destinations mondiales.
A cette station, il est déjà possible d'enregistrer son bagages pour Malaysia Airlines notamment.
On s'éloigne de la ville et l'on s'enfonce dans la brousse vers l'aéroport.
J'arrive donc à l'aéroport ou je patiente 9H avant le départ de mon vol et donc 6H avant le début de l'enregistrement. J'ai sans doute fais le tour 15 fois.
Mais je reste la plupart de mon sur la plateforme d'observation où beaucoup dorment en attendant leur vol. Du coup, on profite pour spotter.
Beaucoup de B737 de la Malaysia Airlines et Malindo.
Les gros-porteurs sont sur un autre terminal. On peut y voir les A380 de Emirates et Malaysia, un A330 de Etihad, A340 de Qatar Airways.
Mon appareil arrive mais ce n'est pas encore mon vol. Le B777-200ER de la KLM fait simplement escale avant de se rendre à Jakarta. Puis il reviendra faire escale a Kuala Lumpur avant de repartir pour Amsterdam. Donc on patiente encore.
Le wifi est tout de même disponible pendant 24H, 220 Ko max en flux descendant. Pas de prises électriques les libre utilisation. J'en ai vu une au KFC et l'autre devant le McDo.
Enregistrement démarre avec 10 min de retard. Je dispose de 2 dossiers pour mon billet de FDF - Paris et Paris - Singapour/Kuala Lumpur/ Amsterdam. La possibilité de joindre mes 2 dossiers AF m'a été refusée sans plus d'explication.
Je passe directement en salle d'embarquement ayant pris un accès au salon Plaza Premium Lounge. Il n'y a que l'immigration à passer. Le poste de sûreté ne sert a rien pour moi, seuls les sacs sont scannés, pas grave si on fait sonner le portique magnétique.
Ma porte est en C3 et donc il me faut rejoindre le satellite KLIA 1 par le Skytrain.
Nous voici au KLIA 1.
Le salon est facile à trouver et est assez sympa. Il y avait tout de même beaucoup de monde et donc cela donnait un petit côté cantine scolaire au niveau du coin buffet.
Coin salade.
Coin plat chaud (au menu nouilles sautées, Dim Sum, soja bouilli).
Coins rafraichissements.
Et voila pour passer les 2 heures avant l'embarquement.
Les boissons alcoolisées sont payantes.
A 22h15, je rejoins ma porte d'embarquement. L'inspection filtrage se fait directement à l'entrée de la zone d'embarquement. L'embarquement est finalement lancé mais je suis encore dehors.
Finalement j'arrive à bord.
La business.
Et enfin mon siège.
Le fauteuil en classe économie me fait pensé au siège en prémium éco de Air Caraïbes sur A350.
Très bon espacement pour les jambes.
Ecran correct voir même suffisant.
L'ensemble du vol se fera de nuit. Je n'aurais donc que mon écran pour me divertir mais … ???
Décollage
Distribution d'une petit trousse confort.
Puis le repas. Ce n'était pas formidable mais juste correct. De toute façon ayant vider les cuisines du salon je n'avais pas très faim.
Après la fin du service, place au Duty Free. L'hôtesse passe avec un micro lumineux comme pour faire de la pub.
Après 5 ou 6h de sommeil, c'est la pose technique. Les sanitaires du fond sont très petites et exiguës.
Il y a un bar avec des friandises et des boissons en libre service.
A 1H30 de l'arrivée, c'est le petit déjeuner. On suppose qu'il y a une omelette au fromage mais l'accompagnement aucune idée. C'était bon n'empêche.
Finalement, la descente sous la pluie et kiss landing.
On débarque rapidement vers le prochain vol.
La suite sur le vol KL1229 de Amsterdam à Paris CDG ->
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Verdict
KLM
7.9/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements8.5
Restauration7.5
Plaza Premium Lounge
8.3/10
Confort8.5
Restauration8.5
Divertissements8.0
Services8.0
Kuala Lumpur - KUL
8.3/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.0
Amsterdam - AMS
7.5/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Ce fût une très belle expérience! KLM a beau être de concert avec Air France, il n'empêche qu'elle dispose de sa propre gestion des passagers (à mon sens!). Le confort à bord est très bon. Le vol était très agréable. La trousse confort avec la bouteille d'eau et les amuse bouches sont très appréciables, cependant inutile de conservé tout cela lorsque que l'on est en correspondance. On devra jeter la bouteille d'eau une fois à Amsterdam.
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Bonsoir, Merci pour ce fr kUL n a pas changé et 6h à attendre pour l avoir fait est long surtout que il n y pas grand chose landside. La plate forme offre une belle vue pour du spotting .
normalement que les deux dossiers ne punissent être joints ,l un se posantrouve à CDG et l autre repartant de ory empeche une continuitée ,pour les bagages comme pour les paxs.
klm est à mon sens supérieur à AF dans la qualité de service et le confort à bord en eco .
J'aurai pu laisser ma valise à la conciergerie de l'hotel, et partir en excursion pour la journée. Cependant, j'avais juste envie de me poser quelque part!
Wow pas évidente la question. J'ai eu un super retour sur la prestations de KL, pour une première j'étais très agréablement surpris. Cependant, AF propose des petits détails qui font leur effet (coussin de plume en tissu, les repas payant ou non). S'il faut choisir ... je retournerai sur un vol KL avant de me prononcer.
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6 Commentaires
Merci pour ce fr
kUL n a pas changé et 6h à attendre pour l avoir fait est long surtout que il n y pas grand chose landside.
La plate forme offre une belle vue pour du spotting .
normalement que les deux dossiers ne punissent être joints ,l un se posantrouve à CDG et l autre repartant de ory empeche une continuitée ,pour les bagages comme pour les paxs.
klm est à mon sens supérieur à AF dans la qualité de service et le confort à bord en eco .
Bonne soiree
Pourquoi êtes vous parti aussi tôt à l'aéroport ? Rien à visiter à Kuala Lumpur ?
Il y'avait un seul choix pour le PDJ ?
Vol bien long et à des horaires pas évidents.
Préférez-vous la prestation globale d'AF ou de KL ?
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