Avis du vol entre Strasbourg et Bordeaux en classe Economique avec Air France Hop

AFR

AF - Air France Hop

Vol effectué le 05 septembre 2017
A53540
08:20 01h 30m 09:50
Appareil Embraer ERJ145
Classe Economique
Siege 14A
airberlin
476 · 58 · 8 · 7

Bonjour à tous et bienvenue sur le 2ème Strasbourg - Bordeaux du site.
Petite différence par rapport au premier, celui-ci est effectué sur HOP! et non Volotea.
Mon choix s'est en effet porté sur HOP pour les raisons suivantes:
- le prix est très légèrement supérieur à Volotea sans bagages en soute
- mais avec un bagage en soute à prix réduit FB Ivory (même sans statut c'est 5€ de moins) c'est HOP qui prend l'avantage
- j'avais déjà l'intention de tenter un status match sur Delta Skymiles au moment de la réservation, ce qui ferait passer le package HOP / Skymiles Elite + / bagage en soute à un niveau bien plus intéressant que Volotea
- le vol part le matin, et comme je viens de Stuttgart ça veut dire 2h d'autoroute libre à cette heure, Volotea n'a qu'un vol le soir
- enfin c'est en Embraer 145 et ce feeling unique d'être en jet privé ;)
Pour la petite histoire mon match Topbonus Platinum (airberlin) effectué 1 jour avant le dépôt de bilan de cette compagnie est accepté en un rien de temps en challenge Skymiles Platinum pour 3 mois. Même si les quotas ne sont pas trop élevés, je sais déjà que je ne le garderai pas, je vise néanmoins de garder le Gold ce qui me permettrait d'avoir accès salon et surtout sur des liaisons comme celles-ci le bagage en soute gratuit.
Étant donné que c'est la première fois que je me rends à SXB, je pars avec beaucoup d'avance, il est 4h03 quand je quitte mon chez moi - oui l'avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt!
Voyage sans aucun problème même avec une file de camion quasi-ininterrompue. A cette heure pas de voitures.
Je me gare un peu au loin de SXB et arrive par la zone de terminal réservée aux agences de voyages.


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Je ne me souviens pas si j'ai déjà vu un aéroport plus petit. Terminal unique avec une douzaine de postes d'enregistrement. A droite de la sécurité ce sont les autres (et notamment Volotea), à gauche c'est le coin HOP / AirFrance.


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Des bornes en nombre bien suffisant pour le trafic limité. Ma carte d'embarquement papier indique le numéro de vol A5 malgré ma réservation AF. Sur l'application AF c'est le numéro de vol AF qui apparaît.
Ma valise soute est enregistrée après que l’hôtesse m'a orienté vers les banques non Skypriority. Je pense que la vue de mon short lui a dit - attention non accès de base… Je ne fais néanmoins pas de chichi comme il n'y a personne ni dans une file ni dans l'autre.


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Les départs de ce mardi matin de reprise d'école. Au moins il n'y a pas d'attente au décollage dans cet aéroport.


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Je suis dans la zone d'embarquement du haut. Il n'y a pas un chat quand j'arrive, ce qui me permet de squatter le coin business avec table et chaise haute et 2 prise de courant un contre bas. Le WIFI de l'aéroport est lent et pour une heure seulement mais ça me suffira au final.


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A l’heure théorique d'embarquement je vois que mon appareil est là. J'apprendrai au retour qu'il arrive de Lille.


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L'embarquement débute peu de temps après. Et… priorités Skypriority! Je suis étonné dans un aéroport comme celui-ci, un avion si petit et sur un vol HOP qui ne propose même pas de pouvoir choisir sa place en ligne. Mais bon puisque c'est proposé, autant en profiter.


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Je suis donc n°4 à avoir le droit de descendre l'escalier et fouler le tarmac alsacien.


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La plupart des passagers n'ont que des bagages à main.


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C'est GK qui me transporte ce matin, une vraie belle gueule de fusée de bientôt 17 ans.


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Cabine classique ERJ en 2-1.


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Le pas est suffisant.


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La cabine sera remplie à 90% environ.


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Immédiatement et presque 10min avant l'heure, le commandant fait pivoter l'appareil et on remonte vers le nord pour un décollage face au sud-ouest, direction Bordeaux!


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L'A35 bouchonne vers Strasbourg.


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Le winglet ou plutôt son absence.


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Une Kro s'il vous plaît!


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Les contreforts des Vosges arrivent au niveau de Ottrott.


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Le malheureusement célèbre Mont St Odile.


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Et vite on arrive dans les nuages éparses.


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Avec de temps en temps encore de belles vues.


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Le service arrive. Comme le jus d'orange est au programme maintenant autant lui faire honneur. Le café instantané est imbuvable donc c'est un chocolat correct qui l'accompagne.


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Le cake muesli / abricot qui se laisse manger.


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Après une heure de vol la Dordogne pointe son nez.


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Ainsi que le fleuve qui a donné son nom au département.


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Moi qui croyait qu'elle était claire…


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Banlieue bordelaise.


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La Garonne.


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Golf de Bordeaux Lac


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Les tours de Chartrons


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Hippodrome


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La rocade est légèrement embouteillée.


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L'ouest bordelais.


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Zone d'activité en bordure de Mérignac.


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En finale.


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La tour de contrôle désignée par Philippe Stark comme je l'ai appris d'un FRiste.


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Atterrissage avec près de 30min d'avance.


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On sort sur le tarmac nouvel acquitain (quel connerie ces noms de régions).


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Terminal tout en longueur et de verre.


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Encore elle en arrière plan.


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Ma fusée vue du terminal. Les bagages cabine semblent traîner.


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Prise de possession de ma valise.


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Et sortie par le dépose minute, fermé, quoique certains ont trouvé la parade en… déplaçant tout simplement les grilles. Sécurité maximale, on sent l'efficacité de l'administration française!


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France Hop 8,5

  • Cabine10,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Strasbourg - SXB8,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Bordeaux - BOD7,4

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté6,5 / 10

Conclusion

Pas grand chose à redire.
Pour 48€: cabine privative, siège fenêtre full access, équipage sympathique, vol en avance, bagage en soute gratuit et restauration correcte. On est proche du sans faute. L'application AF press donne droit à 4 journaux et 4 magasines mais elle est vraiment peu agréable à utiliser, dommage de ne pas pouvoir importer les titres dans iBooks pour les synchroniser avec son compte et les lire ensuite sur plus grand écran.
J'espère que HOP restera sur la ligne (et Volotea aussi pour la concurrence des prix) car je compte bien la reprendre à ces tarifs!
Merci et à bientôt pour le retour.

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Commentaires (8)

  • Merci Vincent pour ce FR ;)

    Tu fais le chemin inverse par rapport à moi qui vais à STR pour prendre l'avion : ton trajet semble plus aisé, je me tape toujours les bouchons...

    SXB est en effet très provincial, ça change de STR ^^. Il existe un salon en plus, mais il est réservé aux copains de l'UE.

    Ne me parle pas des bouchons de l'A35, je connais :D

    Prestation très classique à bord, rien à redire !

    A bientôt !

  • C'est vrai que STR a pas mal à offrir en Europe... à l'exception de la France. A part Nice et Paris. Niet. Strasbourg est dans ce cas bien pratique :)

  • Bien vu les matchs en tiroir ;) Et au timing serré en plus. C'est "normal" de ne pas pouvoir choisir son siège au tarif Mini.

    Jolies photos pour ce vol. Merci pour le partage :)

  • Merci pour ce FR,

    SXB a tout de même de sacrés airs des années 90!

    Malgré le retrait des navettes vers Paris, les connections restent nombreuses.

    Un ERJ145 ou l'on se sent proche de l'aviation privée ;-)

    Bonne journée!

  • €48 pour faire un tour en jet privé qui deviendra bientôt collector, c'est une bonne affaire. Le statut permet également d'emporter un tire-bouchon en soute, idéal pour éviter les embouteillages locaux. Pourtant les liquides dans le coin sont plutôt bons, voir très bons.

    En tous cas, tant qu'il n'y aura pas d'inoui, l'avion régional a encore de beaux jours à vivre et l'aéroport est bien comme ça.

    "Ainsi que le fleuve qui a donné son nom au département." -> Ah bon? L'Alsace est aussi un fleuve (de bière)? Bon, ok, je sors.^^

    Merci pour ce partage. Un auteur que je découvre et qui a un joli catalogue. De bonnes lectures en perspective qui vont bien retarder mes maigres publications. À bientôt!

  • Merci pour ce FR.

    J'ai aussi vu passer ce challenge DL mais il m'avait paru bien restrictif... du genre pas d'accès au salon durant la période de challenge et vols qualifiants sur DL uniquement.

    Enfin, l'essentiel est que vous y trouviez votre compte !

    J'aime bien aussi ces petits Embraers, en plus ils ne sont pas légion hors USA.

  • Oui dans les textes les avantages ne sont pas valides sur les partenaires de l'alliance mais comme ils n'ont pas les moyens de voir si le statut est matché ou pas, personne n'en tient compte :)

  • Merci pour ce FR, un tarif serré mais c'est la praticité de la ligne qu'on retient, allez faire Strasbourg Bordeaux en train (je ne parle mm pas de Stuttgart Bordeaux)...

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