Bonjour à tous, voici le retour de mon Strasbourg / Bordeaux qui m'a permis d'aller chercher mes enfants et de les ramener de vacances dans le sud ouest. Pour mémoire l'aller est ICI. Quant à ce retour il s'agit d'une exclu… BOD - SXB encore non reporté sur aucune compagnie… quant au salon du hall A je ne le trouve pas non plus dans aucun report. Attachez donc vos ceintures.
ROC
Mauvais, très mauvais départ! Ma première prise de contact avec la compagnie est un SMS m’annonçant près de deux heures de retard sur mon vol. Oui sauf que je vois le SMS en arrivant… à l'aéroport. Vu que l'aller retour me prend 1h, le calcul est vite fait, on décide de rester. J'en profiterais pour spoter un peu!
Pré-vol
Je vous passe l'enregistrement. BOD a été maintes fois reporté. Cependant le parcours client est déroutant. L'enregistrement se fait dans le hall AF, comprendre la navette pour ORY et l'alimentation hub CDG. C'est le hall B. Hors les vols HOP! et KLM semblent tous partir du hall A, il faut donc se refaire le chemin inverse. Je suis partisan de la marche à pied donc ca ne me dérange pas mais la logique m'échappe néanmoins, certainement une question de compatibilité des gates par rapport aux avions utilisés. Néanmoins cela s’avèrera une bonne surprise car cette jetée a aussi son… salon.
J'avais un peu d’appréhension à l'entrée car je pensais qu'il n'y avais pas de partenariat avec AF et que mes deux invités (enfants) ne pourraient pas rentrer. Et bien oui et non. Il n'y a certes pas de partenariat AF mais avec HOP!. HOP est certes partenaire de Flying Blue mais quid de Skymiles? Et bien finalement on ne me demande rien et je suis autorisé à renter avec mon Elite + Skymiles. Quant à mes deux enfants, ils sont autorisés car moins de 12ans et donc… gratuits! La grande classe.
En plus ce salon s'avère une très bonne surprise. Le petit déjeuner est en place avec viennoiseries, céréales, pain, beurre, confitures diverses… Le café est bon et qui veut attaquer plus fort de si bon heure trouve quelques bouteilles que je ne me permettrais pas de juger ni connaissant rien. . . . .
Le reste est tout aussi agréable avec une taille convenable, des espaces délimités et une vue relativement dégagée sur le tarmac. . . . .
Ça nous sauve notre matinée. L’hôtesse change même France 24 pour France 5 avec des reportages animaliers qui passionnent plus mes enfants que les conséquences de IRMA qui tournent en boucle. Un peu plus tard les sandwichs de l'offre midi sont de sortie. Eux aussi très corrects.
Au final on finit quand même par se lasser et on se dirige vers la sale d'embarquement en rez de tarmac (nouvelle expression de ma création, bien évidemment déposée à l'INPI).
Le Volotea d'en face dont je ne me souviens plus de la destination a déjà commencé son embarquement. Ils semblent procéder à la Wizz ou Ryanair avec attente des passagers sur le tarmac et ruée une fois le Go d'embarquement délivré.
J'en profite pour demander au personnel à ma porte si l'avion est plein et s'il n'y a pas une rangée de libre pour nous installer plus à l'avant. Si mes calculs sont à peu près corrects on risque sinon d'être encore sur l'aile. Heureusement seuls 27 passagers à bord et rangée 11 de libre.
Vers 12h00 l'avion arrive enfin et on va pouvoir embarquer dans la foulée et après changement d'équipage technique.
Vol
Le pas n'a pas bougé et est aussi confortable qu'à l'aller.
Toujours pas de winglet, au fond les A32x navette et l'annulateur de vol en série au dernier moment que certains appellent ici The Best.
Cabine clairsemée.
Notre pilote par contre est impressionnant. Il prend la parole en cabine pour expliquer le retard du à un problème technique au départ du premier vol de Lille. Ensuite la classique: retards en cascade. Mais il promet de voler à Vmax pour rattraper le retard le plus possible. On s'élance d'ailleurs dans la foulée face aux hangars de Sabena Technic. . .
Rotate. .
Purée de poids… Et mer de nuages peu après.
Comme je vous ai oublié la collation: une madeleine à l'orange (un peu forte je trouve) et une boisson, je me rattrape par une belle vue sur ces Honeywell en voie de disparition. Le niveau sonore n'a rien avoir avec un MD et reste contenu. .
Cette fois ci aussi après une heure de vol on aperçoit les Vosges. . .
Le taux de descente est élevé, le pilote a reçu une "approche directe". . . .
Et débarquement du BoGosse, le petit dernier de la flotte avec seulement 12 ans et demi au compteur.
Rien à redire il est très beau.
Les bagages arriveront dans les 3-4 minutes. On aura quand même au final près de 2 heure de retard. En plus ma valise a une roue de cassée. Une déclaration sera faite en ligne auprès de Air France Allemagne. Affaire à suivre car une semaine après toujours pas de nouvelles mais leur message prévient que ça peut prendre un peu de temps. Connaissant AF et leur côté réglo je leur fait confiance de traiter le problème mais avec beaucoup de temps pour ça.
Direction la voiture qui attend patiemment. S'en suivent plus de trois heures de galère dans les embouteillages de l'A5, l'A8, la B10 et enfin la L1125 pour rejoindre Stuttgart - car tout est tellement bouchonné que Apple comme Google me recommandent les routes secondaires.
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Verdict
Air France Hop
8.5/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration6.0
Independent VIP Lounge
8.8/10
Confort10.0
Restauration10.0
Divertissements7.0
Services8.0
Bordeaux - BOD
7.3/10
Fluidité9.0
Accès6.0
Services8.0
Propreté6.0
Strasbourg - SXB
8.3/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0
Conclusion
Encore une fois très satisfait malgré le retard. Tarif identique à l'aller: 48€ par passager, certes en mini mais avec les avantages ST Elite + l'accès au salon et une valise en soute bien pratiques. Je pense d'ailleurs reprendre la ligne en Février.
7 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR, et pour la dédicace dissimulée ! Il est vrai que BOD/SXB n'avait encore jamais été reporté, j'avais d'ailleurs réservé ce vol avec Volotea pour leur promo Black Friday à 1€, mais ça s'est fini par un no-show. D'ailleurs je ne comprends pas pourquoi ils ne sont pas allés à Billi (idem à MRS, ils ne sont pas à MP2). Sympa ce status match/challenge Delta, si on arrive à faire 15 vols qualifiants en 3 mois on reste Gold pendant environ 1 an et demi. Ça peut aller vite pour les gens qui font des voyages en 4 segments. Enfin je préfère me concentrer sur mon renouvellement Gold A3, et j'ai déjà bien assez à faire avec cette tâche ! Le salon est pas mal pour une escale de province, l'offre solide est par contre un peu limitée. J'ai déjà volé une fois en 145, et il est vrai que c'est un avion qui a un petit côté jet privé. Concernant "l'annulateur de vol en série au dernier moment que certains appellent ici The Best", je ne vais pas essayer de les défendre car ils sont indéfendables. Je prévoyais à un moment de faire des résas avec eux à cette période pour des pré/post acheminements de vols A3, mais je vais gentiment m'abstenir, n'ayant pas envie que tout tombe à l'eau. Leur argument (faire remonter leur ponctualité) est complètement bidon, ça doit être un mélange entre un manque de pilotes et des annulations de vols à faible remplissage, donc entièrement de leur faute. J'espère qu'ils indemniseront les pax concernés, mais quelque chose me dit que ce sera plus compliqué à obtenir que les 600€ que j'ai eu en quelques jours après l'annulation du vol AC CDG/YUL de mon frère et son report au lendemain. A bientôt !
Ah ces vols à 1 EUR je les attends de pied ferme! Surtout que Volorea me paraît honnête avec la politique de bagages cabine. Sur Skymiles je me concentre sur le cumul de MQM pour garder le Gold. Surtout que j'ai un vol pour le midwest a venir. Quant à l'affaire Ryanair il semble que ce soit du à la démission de nombreux pilotes pour rejoindre les rangs de Norwegian. Dommage car je trouvais depuis quelques temps ils s'amélioraient. Les 600 euros seront durs à recevoir, il faudra engager un bureau spécialisé qui prendra la moitié au passage et quand on a réservé un hôtel non remboursable on y laisse bien plus que ses vacances. Mais encore une fois je les trouve très intelligents et ils ont bien déguisé l'annonce encore une fois en pub positive.
J'avais aussi eu un accès "secret" au salon à MRS alors que j'avais un statut chez AZ
Vol correct avec sa mini collation
Joli détour en allant vers STR : les travaux à Rastatt durent encore jusqu'en octobre et l'A8 est une horreur entre Karlsruhe et Stuttgart, que ce soit à Pforzheim ou à Leonberg... Mais le GPS ne m'a jamais fait passer par Vaihingen pour y aller ^^
Merci pour le partage, toujours sympa de voler en ER4, un avion que je trouve élégant et que j'aime bien prendre, quand tu voyages en solo le siège A est top.
Merci pour ce partage ! FR très sympa et bien agrémenté de photos.
Pour IRMA, c'est dommage car c'est quand même assez important mais malheureusement les chaines nationales n'en parlent pas, et si elles en parlent ne disent absolument rien de correct (je suis St-Martinois :) ). Mais bon, c'est vrai qu'un documentaire sur les animaux se laisse toujours regarder, parfois au détriment de quelque chose d'important.
Bonne attitude au salon pour s'adapter à l'âge des pax. Mais pour l'exclue, navré mais c'est moi qui la détiens ^^ https://flight-report.com/fr/report/18199/Turkish-Airlines-TK1390-Bordeaux-BOD-Istanbul-IST%3Fv=60&edit=_edit_report
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7 Commentaires
Il est vrai que BOD/SXB n'avait encore jamais été reporté, j'avais d'ailleurs réservé ce vol avec Volotea pour leur promo Black Friday à 1€, mais ça s'est fini par un no-show. D'ailleurs je ne comprends pas pourquoi ils ne sont pas allés à Billi (idem à MRS, ils ne sont pas à MP2).
Sympa ce status match/challenge Delta, si on arrive à faire 15 vols qualifiants en 3 mois on reste Gold pendant environ 1 an et demi. Ça peut aller vite pour les gens qui font des voyages en 4 segments. Enfin je préfère me concentrer sur mon renouvellement Gold A3, et j'ai déjà bien assez à faire avec cette tâche !
Le salon est pas mal pour une escale de province, l'offre solide est par contre un peu limitée.
J'ai déjà volé une fois en 145, et il est vrai que c'est un avion qui a un petit côté jet privé.
Concernant "l'annulateur de vol en série au dernier moment que certains appellent ici The Best", je ne vais pas essayer de les défendre car ils sont indéfendables. Je prévoyais à un moment de faire des résas avec eux à cette période pour des pré/post acheminements de vols A3, mais je vais gentiment m'abstenir, n'ayant pas envie que tout tombe à l'eau. Leur argument (faire remonter leur ponctualité) est complètement bidon, ça doit être un mélange entre un manque de pilotes et des annulations de vols à faible remplissage, donc entièrement de leur faute. J'espère qu'ils indemniseront les pax concernés, mais quelque chose me dit que ce sera plus compliqué à obtenir que les 600€ que j'ai eu en quelques jours après l'annulation du vol AC CDG/YUL de mon frère et son report au lendemain.
A bientôt !
Sur Skymiles je me concentre sur le cumul de MQM pour garder le Gold. Surtout que j'ai un vol pour le midwest a venir.
Quant à l'affaire Ryanair il semble que ce soit du à la démission de nombreux pilotes pour rejoindre les rangs de Norwegian. Dommage car je trouvais depuis quelques temps ils s'amélioraient. Les 600 euros seront durs à recevoir, il faudra engager un bureau spécialisé qui prendra la moitié au passage et quand on a réservé un hôtel non remboursable on y laisse bien plus que ses vacances. Mais encore une fois je les trouve très intelligents et ils ont bien déguisé l'annonce encore une fois en pub positive.
J'avais aussi eu un accès "secret" au salon à MRS alors que j'avais un statut chez AZ
Vol correct avec sa mini collation
Joli détour en allant vers STR : les travaux à Rastatt durent encore jusqu'en octobre et l'A8 est une horreur entre Karlsruhe et Stuttgart, que ce soit à Pforzheim ou à Leonberg... Mais le GPS ne m'a jamais fait passer par Vaihingen pour y aller ^^
A bientôt !
Merci pour le partage, toujours sympa de voler en ER4, un avion que je trouve élégant et que j'aime bien prendre, quand tu voyages en solo le siège A est top.
Merci pour ce partage ! FR très sympa et bien agrémenté de photos.
Pour IRMA, c'est dommage car c'est quand même assez important mais malheureusement les chaines nationales n'en parlent pas, et si elles en parlent ne disent absolument rien de correct (je suis St-Martinois :) ). Mais bon, c'est vrai qu'un documentaire sur les animaux se laisse toujours regarder, parfois au détriment de quelque chose d'important.
A bientôt!
Bonne attitude au salon pour s'adapter à l'âge des pax.
Mais pour l'exclue, navré mais c'est moi qui la détiens ^^
https://flight-report.com/fr/report/18199/Turkish-Airlines-TK1390-Bordeaux-BOD-Istanbul-IST%3Fv=60&edit=_edit_report
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