Avis du vol Lao Airlines Pakse Vientiane en classe Economique

Compagnie Lao Airlines
Vol QV512
Classe Economique
Siege 5B
Avion ATR 72-500
Temps de vol 01:15
Décollage 14 Sep 17, 14:20
Arrivée à 14 Sep 17, 15:35
QV 24 avis
VINCNT
Par 432
Publié le 26 novembre 2017
Bonjour à vous, et bienvenue dans la suite de ce voyage, qui débute à Ho-Chi-Minh pour s’achever à Vientiane.
Les éléments de contexte sont décrits dans le FR précédent (Ho-Chi-Minh _ Paksé). Mais pour reprendre brièvement les choses : vacances, bonheur, direction Vientiane à la découverte du Laos.
C’est donc un vol qui fait une escale à Paksé, où nous sommes descendu de l’avion pour passer les douanes, avant de remonter dedans, pour continuer le voyage !
Retour donc dans la salle d’embarquement de l’aéroport de Paksé. J’ai effectivement précisé « la » salle, parce qu’il n’y en a qu’une seule… Vous êtes à Paksé, 2ème (ou 3ème) ville du Laos. Il y a débat, mais ce n’est pas réellement le sujet de ce FR, qui sera relativement court, d’ailleurs. Pour un vol qui l'est tout autant.
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Enfin, il n’y a rien… Il y a tout de même une boutique qui vend, entre autres, des magnets, des vues photoshopées gravées sur différents supports tous aussi hideux les uns que les autres, et surtout, ceci.
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Je n’ai pas réussi à comprendre ce que c’était. L’une de ces bouteilles était dégoupillée, j’aurais dû goûter… Mais comme c'était encore le début des vacances, je n'ai pas voulu tenter le diable !!
Mais enfin, les voyageurs commencent à s’agglutiner près de l’unique porte, c’est le moment d’y aller.
On rejoint donc l’avion directement à pieds. Habituellement, c’est une chose qui a tendance à me faire hurler, mais je dois dire qu’ici, à ce moment là, je ne peux m’empêcher de savourer ce moment comme une partie de l’aventure. (En même temps, et au-delà de la configuration des aéroports, peut-être que la hauteur de la porte des ATR ne permet pas d’y connecter un couloir téléscopique à une porte d’embarquement…)
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Et c’est reparti pour un tour. Mais un peu moins photographié que le précédent.
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Cette fois-ci, nous avons eu droit à des fruits secs, made in Laos ! C’est léger, mais ca a le mérite d’exister.
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Comme le précédent vol, les PNC se feront le job, rien de moins, rien de plus. Ils ne m’ont pas laissé de souvenir particulier. Mis à part, peut-être, une plastique avantageuse… mais au-delà de l’aspect subjectif, je ne sais pas exactement dans quelle mesure cela doit entrer en considération dans un FR…
Pas de divertissement particulier. Mis à part celui-ci, qui vaut tout le reste.

C'est quand même hyper beau…
D’ailleurs, sans vouloir spoiler, mais les vues du ciel du prochain vol seront encore plus extraordinaires !

Un petit peu plus d’une heure après, nous voici arrivés à l’aéroport de Vientiane, où quelques A320 de Lao Airlines attendaient bien sagement. Il a visiblement plu des cordes quelques minutes avant notre arrivée.

L'aéroport de Vientiane est visiblement en (re) construction / extension / rénovation / modernisation.
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Donc une fois qu’on sort, toujours à pieds, de l’appareil, on marche un peu pour arriver jusqu’au tapis des bagages.
Un peu rudimentaire, d’ailleurs.
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Les bagages récupérés, et assez rapidement, on s’extrait par le hall de l’aéroport, où attendent des passagers pour le départ.
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Depuis l'extérieur, je comprends mieux l’aspect un peu « Algéco » du terminal…
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Et c’est parti pour la découverte de Vientiane (qui n’a rien de particulièrement intéressant), avant de partir vers ViangVieng, puis Province de Borkéo et Luang Prabang.
A très vite pour la suite !
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Verdict

Lao Airlines

5.9/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration4.0

Pakse - PKZ

4.3/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services2.0
Propreté5.0

Vientiane - VTE

4.5/10
Fluidité5.0
Accès4.0
Services4.0
Propreté5.0

Conclusion

Bon, ce sont des notes pas fameuses.
C'est le second segment d'un vol assez cher. 126$ l'aller simple... c'est près d'1/4 du prix de l'A/R sur AF Paris-Ho-Chi-Minh... La comparaison est douloureuse pour LaoAirlines, surtout au vu du produit proposé
RAS sur l'avion. Propre, mais bruyant
RAS sur l'équipage, qui existe, mais ne se démarque pas particulièrement...
Un vol et une compagnie qu'on prendra surtout parce qu'il n'y a pas énormément d'autres choix en arrivant d'Ho-Chi-Minh, sans escale à Bangkok, à Hanoi autres hubs encore plus éloignés...

Aéroport de Paksé : Petit, pas terrible, mais permet de se balader tranquillement en sortant de l'avion.

Aéroport de Vientiane : En travaux. Aéroport domestique assez rudimentaire.

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