Bonjour à tous, et merci de me rejoindre pour la deuxième étape de mon voyage vers YVR.
Rappel de mon routing : 20 décembre : LYS - CDG - AF7651 (C'est par là) 20 décembre : CDG - YVR - AF0374 (c'est ici) 27 décembre : YVR - CDG - AF0379 (de ce côté) 28décembre : CDG LYS - AF7644
Je vous avais laissé à la sortie du LYS-CDG.
Me voila donc au T2F et doit me rendre au T2E : Passage devant les FIDS pour vérifier la porte : M25 –> GO !
Couloir, PIF -PAF, PAXBUS et enfin nous y sommes !
Direction le salon, accueilli avec le sourire par les cerbères, je prend place sur une table au fond du salon qui est rempli au 1/4, mais il n'est que 8h00.
Puis me dirige vers les viennoiseries : Bon appétit !
Un place se libère sur les canapés : je fonce ! Ils sont confortable !
Je trouve cet endroit très lumineux, très calme,très agréable. Puis je passe aux toilettes qui sont propres,
L'offre presse qui n'a rien a voir avec le salon de Lyon :
Pendant ce temps le salon se rempli, mais reste toujours aussi calme :
Je retourne prendre un en-cas
Le temps passe vite lorsque l'on s'amuse, et il est temps de prendre la direction de la porte d'embarquement :
L'oiseau du jour : F-GSPF de mars 1999.
En face un mérou
et c'est parti : Les files son t respectés :
Le personnel de bord nous accueille chaleureusement, et je decouvre mon espace pour les 9 heures qui vont suivrent :
La CC viendra prendre mon manteau et aura tout au long du voyage un petit mot par ci par là, et toujours avec le sourire.
Je découvre mon environnement :
Le pitch est plus que satisfaisant :
Consignes de sécurité
et verre de bienvenue
Le sac avec chaussettes et pantoufles se trouvaient déjà dans le coffre de rangement, tandis qu'une hôtesse m'apporte la trousse :
Nous partons avec 15 minutes de retard, les consignes de sécurité sont données pendant le roulage, puis nous décollons.
Je m’acclimate en déroulant les choix de films, bof !
Je joue avec la géo vision et la télécommande
Viens l'heure du repas, distribution des menus :
Suivi d'un amuse bouche pas mauvais :
Viens l'entrée, servi au trolley ….
Pour le plat j'ai choisi le jarret de veau, pas mauvais mais sans plus, présentation moyenne, quantité plus que suffisante.
Je n'ai pas pris de dessert car j'était repu ! Je commence a regarder un film, sans conviction car malgré le choix quand même important, rien ne m'attirai !
Je jette régulièrement des coups d’œil à l’extérieur car les paysages sont magnifiques. Cela ne ressemble pas aux paysages que j'ai survolé en Afrique lors de mon voyage à RUN, mais c'est quand même époustouflant ! Surtout au dessus du Groenland :
Puis une chose à laquelle je ne m'attendais pas du tout, car c'était la première fois que je volais vers YVR en hiver : La nuit ! Et oui, il fait nuit 24h/24 en artique l'hiver ! (Pourquoi n'y ai-je pas pensé avant ?!)
La cabine est donc plongée dans le noir quelques heures.
Je profite du calme pour vérifier la "qualité sonore" de la cabine
Et c’est d'autant plus calme avec le casque anti-bruit.
Après avoir visionner un autre film (mais lequel ?) un petit tour s'impose : D'abord les toilettes , propres, proposant des produits Clarins :
Puis vers les boissons laissées en libre service
Le soleil se (re) lève
A environ deux heures de l'arrivée, la collation est servi pâtes farcies aux légumes du soleil. Ca se mange bien et la quantité est là
Et on survol la terre ferme ou la neige sef ait moins dense:
Un time laps des deux dernières heures avant l'arrivée :
Et l'arrivée en vidéo normale, sous le soleil.
Nous atterissons avec 20 minutes de retard puis nous attendrons encore 10 minute que notre porte se libère.
Direction le tapis à bagages :
Et là c'est le drame ! Nous seulement j'attend environ 20 minutes avant d'apercevoir ma première valise, mais j'aurais aussi la désagréable surprise de trouver ma deuxième valise abîmée :
N’excellent pas dans la langue de shakespeare, je contacterai le service réclamation de AIr France qui m'enverra un chèque de 100 euros, malgré que je n'avait pas de facture d'achat pour ce bagage. (Moyennant quand même 10 euros pour faire établir un certificat d'irreparabilité)
Je sort rapidement et récupère ma voiture de location :
Direction les vacances et le bonus pour ceux que cela interesse.
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Ayant quitté l'aéroport vers 11h45, il m'a fallu presque une heure pour rejoindre Langley ou je vais resider dans une vila avec une vue magnifique sur Golden Ears Park, et un petit bout de Groose mountain et Cypres:
1er jours de vacances, mon fils m'embarque au Canadian Museum of Flight de Langley :
avec des moteurs
un BEETCHCRAFT 3NMT EXPEDITOR (et oui on peut monter dans certains)
SIKORSKY S-55 plus connu dans la serie "RIPTIDE"
CANADAIR CF-104 STARTFIGHTER
Et d'autres
Dont celui de la patrouille du Canada ( il y a quelques années)
Dans le hangar encore divers modèles et objets :
Merci de m'avoir lu, en espérant avoir répondu aux attentes d'un bon FR.
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Verdict
Air France
7.5/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements6.5
Restauration7.5
Air France Lounge - 2E, Hall M
8.0/10
Confort9.0
Restauration8.5
Divertissements6.0
Services8.5
Paris - CDG
7.8/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0
Vancouver - YVR
8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
J'ai adoré ce premier vol en affaire, forcement ! Le trajet T2F --> T2E est un peu déroutant quand on a pas l’habitude, heureusement j'avait déjà fait ce circuit l'année précédente pour PUJ. Le salon de Paris est très agréable, ce qui aide à faire passer le temps. Le personnel a été agréable tout au long de mon trajet à CDG, l’aéroport était très propre et fluide car peu de monde. Le vol a été un bonheur, même si je n'ai pas trouvé chaussure à mon pied pour les films. L'arrivée à YVR c'est fait sans problème, c'est bien indiqué, la douane automatisée est passée sans problème, très fluide et j'ai trouvé les loueurs de voitures très facilement. Je garderai longtemps ce voyage en souvenir !
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Très bon report : Le passage à CDG est bien expliqué, l'avion bien décrit, le vol bien documenté. Et les photos à Vancouver, whoaaa ça m'a rappelé la dernière fois que je suis allé à Vancouver en 2016. J'y suis souvent allé et toute personne qui y va en garde toujours un bon souvenir :). Le Best&Beyond d'Air France remonte la côte de la classe affaire en concurrence aux compagnies du Golfe et asiatiques.
Merci pour ce FR très intéressant. Moyen la prestation culinaire sur du Best & Beyond. C’est un peu le problème avec AF, il y a souvent un des éléments (cabine/personnel/repas) qui ne va pas. A bientôt
Bonjour et merci pour cette contribution. Paxbus pour la correspondance entre le 2F et le 2E? Pas génial. Le salon des portes M est à mon avis le plus agréable du 2E (pour l'instant) Le bacon fait envie :) Cool cette cabine B&B sur un 772. Le foie gras à l'air très fin... Le plat bien copieux et appétissant. Le bar est dressé ce qui est agréable! Très dommage pour la valise, la compensation est bonne à prendre, mais je pense qu'un geste supplémentaire peut être demandé, surtout pour un pax business: miles de compensation et/ou remplacement de la valise. Merci pour cet excellent FR et ce joli bonus.
Merci pour ce Superbe FR. Il est vrai que le B&B d’Air France est beaucoup mieux que les anciennes NEV4 présente sur les autres coucous de la compagnie nationale. Dommage que vous n’ayez pas trouvé un film qui vous convenait réèlement, il est vrai que quelques fois les films proposés par AF ne sont pas très tentant, même pas du tout. Je vous rejoins totalement sur le fait que l’on oublie pas son premier vol en Affaires, du reste je me rappelle encore du mien c’etait Un MRU-CDG en 747 AF. Il est vrai également que les horaires des vols internationaux d’Air france Partant vers 10h sont un vrai plus : l’aéroport et les salons y sont toujours plus calme. (Le pire étant sur le Rush 11h45-15h). Juste une petite erreur concernant l’immatriculation de l’avion il ne s’aggissait pas du F-GSPJ mais du F-GSPF. Mais juste une petite question : L’avion était-il plein ou non ? Pour ma part je vous dit à bientôt et hâte de lire le Retour !
Merci. J'aime beaucoup ce fauteuil légèrement orienté vers les hublots, qui vous donne presque l'impression de voyagé seul dans la cabine. Il y avait de bons films mais que j'avais déjà vu ! Merci pour la correction de l'immatriculation. La cabine j était complète, je n'ai pas su pour les autres mais l'embarquement c'est fait relativement vite.
Merci pour ce super partage hyper complet ! Du beau boulot :)
Je vous ai édité le report pour enlever une photo (la #092), celle qui présentait votre boarding pass : vous aviez penser à flouter votre nom et le code barre, mais le numéro de billet et son PNR restait entièrement visibles, et ça peut être utilisé contre vous.
La prestation AF est vraiment pas mal dans son ensemble, en tout cas, elle donne envie.
Merci de ce FR très complet. Un vol globalement agréable dans une cabine très confortable. En ce qui concerne le choix de films avez vous bien fouillé dans le catalogue ? il est en général très complet avec des nouveautés et des reprises et j'y ai toujours trouvé mon bonheur. Catering pas mal mais qui pourrait être meilleur : la tranche de foie gras semble encore avoir diminuée mais le plat est copieux et m'aurait plu. Bizarre les gâteaux apéritifs je croyait qu'ils étaient désormais servis dans des petits ramequins. La deuxième collation est bien à l'exception de la sauce anglaise présentée dans ce ramequin en plastique.
Merci beaucoup, j'ai effectivement bien regardé dans les différents menus mais soit j'avais déjà vu le film, soit le titre ne me disait rien. Ce n'est quand même pas cela qui a gâché mon vol ! Il est vrai que la tranche de foie gras n'était pas très épaisse, quand à la crème servi dans un ramequin plastique, il fallait être attentif à ne pas en renversé !
Bonsoir, Merci pour ce fr Les salons af a cdg sont maintenant vraiment des valeurs sur. La cabkne best toujours aussi agreable et la prestation catering semble assez bonne . Interessant le coucher du soleil et le lever quelques heures plus tard , la route a ete tres nord ... Bonne soiree
AF a rudement bien fait d'ouvrir YVR en sus de l'offre de KL, ça multiplie les possibilités.
La restauration continue à s'améliorer peu à peu, même si la présentation du plat principal fait encore très classe éco, mais au moins ça ne nage plus dans la sauce en explosade. La 2nde prestation semble plus à la fois plus copieuse et plus qualitative que la pratique récente de AF sur l'Amérique du Nord.
Joli Fr très complet, merci. Je me mets l eau à la bouche car je prends ce vol dans 10 jours.. En effet un vol de nuit en journée c est déroutant. En juin j avais fait un vol de nuit où il faisait jour tout le temps cdg Tokyo. C est le même cas mais inversé
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18 Commentaires
Moyen la prestation culinaire sur du Best & Beyond. C’est un peu le problème avec AF, il y a souvent un des éléments (cabine/personnel/repas) qui ne va pas.
A bientôt
Il est vrai que je m'attendais a un peut mieux, mais bon, 1er voyage en J donc pas de comparaison possible pour ma part.
Un salon qui fait le boulot, bien plus que celui du 2F!
Une cabine plutôt agréable et un service sympa. Je trouve néanmoins que les gâteaux apéritifs ne font pas très business dans la boite.
Avez-vous eu le changement de la valise endommagée?
Excellent bonus, merci!!!
A bientôt
Oui, j'ai été très agréablement surpris par ce salon !
La valise n'a pas été remplacée car je n'avait pas de facture, donc chèque de 100€.
Paxbus pour la correspondance entre le 2F et le 2E? Pas génial.
Le salon des portes M est à mon avis le plus agréable du 2E (pour l'instant)
Le bacon fait envie :)
Cool cette cabine B&B sur un 772.
Le foie gras à l'air très fin... Le plat bien copieux et appétissant.
Le bar est dressé ce qui est agréable!
Très dommage pour la valise, la compensation est bonne à prendre, mais je pense qu'un geste supplémentaire peut être demandé, surtout pour un pax business: miles de compensation et/ou remplacement de la valise.
Merci pour cet excellent FR et ce joli bonus.
Il est vrai que le B&B d’Air France est beaucoup mieux que les anciennes NEV4 présente sur les autres coucous de la compagnie nationale.
Dommage que vous n’ayez pas trouvé un film qui vous convenait réèlement, il est vrai que quelques fois les films proposés par AF ne sont pas très tentant, même pas du tout.
Je vous rejoins totalement sur le fait que l’on oublie pas son premier vol en Affaires, du reste je me rappelle encore du mien c’etait Un MRU-CDG en 747 AF.
Il est vrai également que les horaires des vols internationaux d’Air france Partant vers 10h sont un vrai plus : l’aéroport et les salons y sont toujours plus calme. (Le pire étant sur le Rush 11h45-15h).
Juste une petite erreur concernant l’immatriculation de l’avion il ne s’aggissait pas du F-GSPJ mais du F-GSPF.
Mais juste une petite question : L’avion était-il plein ou non ?
Pour ma part je vous dit à bientôt et hâte de lire le Retour !
J'aime beaucoup ce fauteuil légèrement orienté vers les hublots, qui vous donne presque l'impression de voyagé seul dans la cabine.
Il y avait de bons films mais que j'avais déjà vu !
Merci pour la correction de l'immatriculation.
La cabine j était complète, je n'ai pas su pour les autres mais l'embarquement c'est fait relativement vite.
Merci pour ce super partage hyper complet ! Du beau boulot :)
Je vous ai édité le report pour enlever une photo (la #092), celle qui présentait votre boarding pass : vous aviez penser à flouter votre nom et le code barre, mais le numéro de billet et son PNR restait entièrement visibles, et ça peut être utilisé contre vous.
La prestation AF est vraiment pas mal dans son ensemble, en tout cas, elle donne envie.
Superbe bonus final ! Merci beaucoup !
Et merci d'avoir enlevé la photo je n'avait pas remarqué.
Ce n'est quand même pas cela qui a gâché mon vol !
Il est vrai que la tranche de foie gras n'était pas très épaisse, quand à la crème servi dans un ramequin plastique, il fallait être attentif à ne pas en renversé !
Merci pour ce fr
Les salons af a cdg sont maintenant vraiment des valeurs sur.
La cabkne best toujours aussi agreable et la prestation catering semble assez bonne .
Interessant le coucher du soleil et le lever quelques heures plus tard , la route a ete tres nord ...
Bonne soiree
Effectivement nous sommes passés tellement haut au nord que nous n'avons pas survolé l’Islande, mais passer à l'est.
AF a rudement bien fait d'ouvrir YVR en sus de l'offre de KL, ça multiplie les possibilités.
La restauration continue à s'améliorer peu à peu, même si la présentation du plat principal fait encore très classe éco, mais au moins ça ne nage plus dans la sauce en explosade. La 2nde prestation semble plus à la fois plus copieuse et plus qualitative que la pratique récente de AF sur l'Amérique du Nord.
Bonus sympa, merci ;-)
En effet un vol de nuit en journée c est déroutant. En juin j avais fait un vol de nuit où il faisait jour tout le temps cdg Tokyo. C est le même cas mais inversé
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