Avis du vol SWISS Zurich Singapore en classe Premiere

Compagnie SWISS
Vol LX 178
Classe Premiere
Siege 01A
Temps de vol 12:15
Décollage 19 Jan 18, 22:45
Arrivée à 20 Jan 18, 18:00
LX   #31 sur 130 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 649 avis
Cpt_IndianONicos
Publié le 27 février 2018
Le voyage que nous allons maintenant vous narrer fut le fruit de très grandes discussions, de débats acharnés, de très âpres tiraillements et parfois de sérieuses bastons au-dessus des Alpes pour décider de la destination et de la compagnie. Mais la classe de voyage fut l’élément qui nous fédéra d’emblée: la First Class.

Le choix s’est finalement porté sur le porte drapeau de la confédération helvétique: SWISS Airlines. Pourquoi?
Parce qu’il se dit (enfin, un certain Suisse pense) que c’est la meilleure compagnie et que la cinquième étoile si contestée aurait dû revenir à SWISS plutôt qu’à Lufthansa tout ça à cause d’une erreur d'acheminement du courrier Skytrax (LH Group, Swiss International Airlines). OK, c’est un point de vue.
Ou parce que nous voulions boire un verre sur une terrasse, faire une sieste, nous rafraîchir dans une superbe chambre d’hôtel et profiter du bonus Executive réservé aux membres premium Miles&More.
Et tout simplement parce que les Français voulaient goûter à une fondue à 30.000 pieds d’altitude et les Suisses se réapprovisionner gratuitement en bonbons Ricola.
Par le plus pur des hasards, SWISS remplissait ces conditions.

Ce récit était l’opportunité de vous présenter plusieurs exclusivités. D’abord un voyage à huit mains qui, semble-t-il, n’a pas encore été reporté. Il existe certes des voyages en First Class effectués en groupe ou en famille, mais très rare (voire inexistant) de report effectué par quatre Flight Reporters aguerris.

Deuxième exclusivité, ce devait être l’occasion de vous présenter les nouveaux salons que SWISS a entrepris de rénover aux portes A: salon Business, salon Senator et surtout un nouvel espace et parcours dédiés à la clientèle First. Malheureusement, les travaux ont pris du retard et nous n’aurons pas la chance de vous faire visiter les lieux

Autre exclusivité, nous étions pendant longtemps les seuls passagers First sur ce vol pour Singapour. Le plaisir d’occuper à nous seuls les huit sièges de la cabine nous rendait chaque jour qui nous rapprochait du grand départ euphoriques. Les idées de comment profiter de notre voyage fusaient chaque minute.
Malheureusement encore, deux invités surprise sont venus se greffer à notre petite party cinq jours avant notre départ.
Après tout, ne dit-on pas: plus est de fous, plus on rit?
Pardon? Pas sûr que les derniers venus apprécieront? On va juste mettre la musique moins fort alors.

De toute façon, exclusivités ou pas, nous n’escomptions pas bouder notre plaisir de voyager entre passionnés dans le meilleur des conforts et comptons bien vous faire partager notre bonhomie et notre bonne humeur qui se sont dégagées durant ce vol et voyage à Singapour

So, fasten your seatbelt, sit back, relax, turn off your handphone, get the kids and wife or husband away (We would like to remind you that this is a non smoking flight, elle t’est destinée celle-là, Nico) and enjoy this Flight Report car on vous avertit d’avance, ce sera costaud en photos.

  • 1. Rome Fiumicino - Zürich Kloten, Swiss Business: CLIQUEZ ICI
  • 2. Zürich Kloten - Singapore Changi, Swiss First: VOUS Y ETES
  • 3. Singapore Changi - Zürich Kloten, Swiss First: CLIQUEZ ICI
  • 4. Zürich Kloten - Rome Fiumicino, Swiss Business: CLIQUEZ ICI

Vol LX 178 Zürich-Singapour en code-share avec Singapore Airlines

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LES QUATRE SALOPARDS EN FIRST CLASS.


Ce n’est donc pas à un

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Ni à deux

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Pas non plus à trois

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Mais à quatre que nous allons nous amuser sur ce vol en First Class pour Singapour

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Fraîchement débarqués du vol en provenance de Rome aux portes A, nous suivons vaillamment Cpt_Maverick vers le Swiss First Lounge situé dans le bâtiment principal

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Enfin, vaillants oui mais pas téméraires car nous utiliserons l’ascenseur.

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Nous laissons Cpt_Maverick entamer les négociations avec les dragonnes. Après tout, il est ici chez lui

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Si les lounges Business et Senator sont encore en travaux de rénovation, le lounge First n’est que partiellement fermé

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Inutile d’entrer et de déposer nos affaires puisque nous demandons à rejoindre de suite le Swiss First Lounge au bâtiment E.
Nous empruntons un autre ascenseur pour descendre cette fois-ci au rez-de-chaussée

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Nous sommes accompagnés par une hôtesse SWISS qui sera également notre conductrice

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Nous devons faire un arrêt par cette petite guérite vitrée qu’est le poste de police car nous allons maintenant passer en zone hors Schengen.
La policière en service trouve chouette que nous voyagions entre amis en First Class.

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Jolie la Benz

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Ben non, nous ne l’avons pas joué assez finaud sur cette fois-ci. Nous aurions dû aller au dock E en groupes de deux et non à quatre.
Du coup, c’est Vito qui sera chargé de nous y amener

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Au moins, on ne sera pas obligés de jouer à Tétris pour entrer dans le van (hein Luc)

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Comme le bâtiment principal et le dock E sont séparés par une piste, nous devons emprunter un tunnel

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Place, place, Swiss First. Quoi ? Pas de tapis rouge?

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L’accès au Swiss First Lounge est sans arrêt

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Où nous sommes accueillis par un sympathique dragon

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Nous sommes impatients d’y pénétrer

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A l’entrée des lieux, un présentoir à journaux et magazines

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C’est principalement national

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Quelques petits snacks sucrés

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Et l’impressionnante cave à vins

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En First Class, les chocolats sont en or

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Et bien sûr, le seau à champagne

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Quel bouffon celui-là!

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Différents espaces sont créés en alcôves, principalement le long des baies vitrées.

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C’est dommage pour l’accès à la terrasse qui est fermée aujourd’hui pour cause de mauvais temps.

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Une longue-vue est disponible pour guetter l’immatriculation des avions

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Ces cloisons en bois sont parfaites pour créer des espaces d’intimité et une ambiance cosy

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Le bar est installé au centre du salon

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Nous trouverons notre bonheur dans un coin qui donne sur une grande terrasse

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Quatre amis qui voyagent ensemble, ça mérite bien la meilleure partie du lounge, non?
Ces espaces reprennent d’ailleurs quelques détails de la suite à bord.

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Quand la météo et les températures seront plus clémentes

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Le coin restauration à l’américaine du Swiss First Lounge

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Un espace de travail et de réunion nommé “Lucerne” a été aménagé dans une partie du lounge

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LES COMMODITES

Tout ici est d’une décoration moderne et high-tech. Comme cette porte qui mène aux toilettes et qui est coulissante

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Avec vue sur les avions. Quel bonheur!!

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Les cabines de douche pour les Messieurs portent le nom de communes suisses Grindelwald et Ascona

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LES CHAMBRES D’HÔTEL

SWISS a eu la géniale idée de créer deux chambres d’hôtel tout confort avec vue sur la piste.
L’épais vitrage n’empêche pas totalement d’entendre le bruit des moteurs au démarrage ou au décollage mais n’est-ce pas le son idéal pour bercer un Flight Reporter?
Il est impossible de réserver à l’avance ces chambres. Comme nous sommes quatre, nous bloquons les deux à notre attention

D’abord la Saint Momolemomo, euh la Saint Moritz (station de ski suisse)

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Vue extérieure qui donne sur la piste et sur la terrasse

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Derrière le rideau à droite de la photo

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La salle d’eau

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Il y a tout ce qu’il faut: des serviettes éponge très moelleuses et une trousse de confort Swiss First qui contient un gel douche, un shampoing, un après-shampoing, une crème hydratante et un déodorant d’une marque suisse qui utilise des ingrédients végétaux.

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On ne nous a pas imposé de durée maximale d’occupation de ces chambres.
La clé nous permet donc d’entrer et de sortir de la chambre à notre convenance

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L’autre chambre, la Montreux, ville connue pour ses festivals de jazz et du rire

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Qui a aussi une vue sur le tarmac et la piste

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Elle est celle qui est la plus adaptée pour deux occupants

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La configuration de la salle de bains est différente mais offre le même confort

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Après une visite rapide pour nous familiariser avec les lieux, il est temps de célébrer cette première visite de ces lieux comme il se doit.

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Champagne rosé pour tout le monde

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Santé à vous tous

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Ca boit du champagne, un canard suisse?

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Le temps passe vite quand le salon est confortable et agréable. Nico et Nico ont pris chacun une chambre pour se reposer et se rafraîchir.
Cpt_Maverick et indianocean sont restés dans le living room pour surfer sur le net et lire leurs mails.
Indianocean enlève ses chaussures. D’abord surpris, Cpt_Maverick l’imite. Nous ne sommes d’ailleurs pas les seuls au lounge à nous mettre ainsi à l’aise.
Indianocean va même demander aux hôtesses si des pantoufles ne seraient pas disponibles.
Cpt_Maverick le reconnaît. On est très détendu en chaussettes.
Il ne manque plus qu’une cheminée, même virtuelle, et on se croirait à la maison dans un chalet niché dans les Alpes.

Télévision privée et prises de courant pour passagers venant de tous horizons

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Nécessaires pour recharger les appareils et naviguer sur le web. En Une de Flight Report

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A chaque début de connexion au wifi, une fenêtre s’ouvre pour nous demander de participer à une enquête de satisfaction concernant le lounge.
« Pourquoi pas », se dit-on
Nos notes seront assez élevées et nous en profitons pour quelques suggestions:
- des porte-manteaux installés dans chaque alcôve
- la cheminée même virtuelle dont nous venons de parler pour recréer l’ambiance d’un chalet en hiver
- des pantoufles
- un service concierge où le passager First en partance vers un pays chaud durant la saison hivernale en Europe pourra laisser son manteau à Zürich et le récupérer à son retour.
Lufthansa le propose à FRA et à MUC.

Après avoir tour à tour profité des chambres, pris une douche et fait un petit somme, c’est ragaillardis que nous nous retrouvons pour le repas.
La qualité des matelas dans les chambres est divine et les draps sentent aussi frais que l’air des Alpes.
Il n’est pas encore l’heure de dîner mais comme nous avons également décidé de nous restaurer à bord, il faut laisser le temps à notre estomac de digérer.
Quelques mots à une des hôtesses et une table pour quatre est préparée à notre attention

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Nous sommes attendus

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Un menu entièrement suisse avec des produits nationaux et inspiré par le canton du Valais.
Chaque mets est assorti avec un vin du pays

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Les plats à la carte

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Le menu du petit-déjeuner

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Le vin blanc cultivé en Valais et choisi par les Suisses

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Le choix de vin rouge des Français

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La corbeille de pains

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Différentes matières grasses épicées ou non pour mieux apprécier les différents pains proposés

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Pour commencer, un amuse bouche type rillettes de saumon très frais

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En entrée, un bœuf tartare oriental, émulsion de roquette, fromage suisse Sbrinz à pâte dure, câpres, grains de sésame et parmesan

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La préparation fut très bonne

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Le plat de pâtes à la truffe, fromage Sbrinz, tomates et herbes fraîches

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Le plaisir visuel sera égal au plaisir gustatif

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La saucisse frite Olma, sauce à l’oignon, rösti fait maison.
Ce n'est pas un plat haut de gamme mais il reflète parfaitement la cuisine du pays

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Le plat de gambas au curry thaï et riz basmati

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Gâteau chaud au chocolat, compote de cerises et crème glacée à la vanille

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Crème brûlée aux fèves de tonka, crème glacée au chocolat et poivre du Szechuan, copeaux de chocolat et orange épicée

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Voilà qui fut un excellent prélude à notre vol.
Au fait, Cobra devrait être au KLM Crown Lounge de Schiphol en ce moment-même. Ouvrons un duplex avec AMS.
« - Dis Arnaud, comment était ton repas au salon? Nous, on s’est régalé »
- Salut les gonzesses,
Pendant que vous, quatre salopards, vous pavanez dans le stupre du salon SWISS First, j’ai décidé de m’attaquer à la spécialité du salon KLM: la boulette.
Verdict, elle a la texture et le goût qui rappellent le cervelas de la cantine de mon enfance, le tout recouvert d’une sauce Compagnie des Indes orientales hollandaises avec caca-huète, cul-min et piment en poudre qui arrache sa race sans vrai goût.
Bref une viande molle sans âme, avec une sauce grasse mais sans vraie saveur, surtout si on la compare à la sauce satay que j’aurai la chance de manger plus tard »
Hum hum, nous tenons à préciser que ces pensées n’engagent que Cobra lui-même et que nous nous dégageons de toute responsabilité ou même un lien avec cet individu.

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Revenons à nos vaches suisses. Il est 20H40. Nous devrions bientôt savoir de quelle porte part notre vol

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Le sevrage se fait sentir, NicoWK descend au niveau principal pour sa dose. Le terminal est encore désert car les prochains vols qui partiront d’ici sont programmés en fin de soirée.
Les passagers arrivent au compte-gouttes malgré le fait que les magasins soient encore fermés.

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Il reste un peu moins de deux heures avant notre départ. Nous continuons à profiter du confort des lieux dans notre coin favori du salon en compagnie de quelques verres.
Nico83et13 se souvient soudainement avoir oublié quelque chose: "au fait, qui a payé la note du restaurant?"

L’heure du départ approche, et le SWISS First lounge ferme ses portes à 22H30, heure annoncée pour l’embarquement.
Mais le départ semble retardé d’une dizaine de minutes pour attendre des passagers en correspondance.
De toute façon, nous ne tenons plus en place, excités de monter au plus tôt dans l’avion.
De plus, Nico-Tine veut faire son stock de tabac et de goudron avant de partir, nous l’accompagnons vers le bocal à fumée qui se trouve sur le chemin de la porte E23

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Porte E23 où l’embarquement ne devrait pas tarder

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Voilà notre avion, le Boeing immatriculé HB-JNH, le benjamin des B777-300ER SWISS livré il y a à peine un an

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Les passagers First et Business embarqueront sur la droite. L’agent féminin ouvre la porte et nous sommes les tout premiers passagers à embarquer

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Mais qu’est-ce qu’il fait?

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Il prend des photos de la bête

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Je ne comprends toujours pas pourquoi SWISS refuse à faire embarquer les passagers First par la première porte à Zürich

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Bienvenue de la part de la Maître de cabine et de ses collègues qui vont nous accompagner vers l’avant de l’appareil.
Ils ne sont pas au courant que nous voyageons ensemble, chacun aura donc sa propre escorte.
Passage obligé par la petite cabine Business

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Suite 1G pour Nico83et13

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Suite 1A pour indianocean

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Prise de connaissance de l’espace de voyage pour les douze prochaines heures

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La petite loupiote privée

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Les vouchers pour le wifi à bord ont été déposés avant notre arrivée à bord

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Chaque suite dispose d’un vestiaire personnel au dos de la porte

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On range nos affaires dans la valise ou dans les rangements disséminés dans les suites.
Il n’existe pas de compartiments à bagages au-dessus des suites centrales.

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Ou on envoie les derniers twitts avant la fermeture des portes

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Pas de temps mort de la part du personnel de cabine First.
A commencer par la boisson de bienvenue, Laurent Perrier Grand Siècle

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Proposition de journaux que nous refusons. Nous sommes en vacances.
La trousse de confort et les pantoufles ont déjà été disposées à chaque siège

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C’est un excellent début

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Distribution du pyjama Zimmerli selon la corpulence de chacun

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Je crois qu’on a tout ce qu’il faut

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Il y a beaucoup d’espaces de rangement. Il s’agit de ne pas faire son mogoy et d’y oublier son laptop.

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Duo franco-suisse pour les suites centrales. Pas de jaloux, la parité est encore respectée

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Petite mise en bouche avant le décollage et pour accompagner le champagne

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C’est un ceviche de…..on ne se souvient plus.
On était tellement euphorique d’être à bord qu’on n’a pas bien écouté.

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Distribution du menu et de la carte des vins. Le plat spécial de ce soir est la fondue au fromage

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« Alors Nico? Et ce pitch? »

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Ça va les gars? Ben, où est le quatrième salopard ?

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Justement, NicoWK arrive les poumons suffisamment saturés pour 13 heures de vol

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Et oui Nico, voilà ce qui arrive quand on n’embarque pas parmi les premiers. Il nous voit à travers les hublots

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Nous sommes installés à hauteur des trois premières fenêtres

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Suite 1K pour Nicolas le Suisse

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On peut enfin trinquer au centre de la cabine

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Où que l’on se place, il y a toujours quatre verres et un tonneau (LOL)

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Vous avez presque eu un aperçu des suites centrales à 360° et des poignées d’amour de Indianocean.

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A la santé de tous les Flight Reporters

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Les serviettes chaudes sont servies sur réglettes

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Nous ne devrions plus tarder à partir. Nico & Nicos partent aux toilettes enfiler le pyjama.
Les toilettes situées sur la gauche sont plus spacieuses

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Pas de fleurs dans les toilettes

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Mais des cosmétiques très haut de gamme

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Des serviettes en tissu

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Indianocean a lui aussi mis le pyjama XXL. Pitch parfait

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Cpt_Maverick est bien installé

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Portes ouvertes

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Portes fermées. Le petit panneau ne se ferme pas totalement.
L’intimité n’est donc pas préservée à 100%. Ca fait du coup moins cage à poules.

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Continuons l’exploration de la suite. La petite boîte IFE

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Où l’on trouve la télécommande et le casque

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Ainsi que les commandes électriques du siège

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L’avion est repoussé avec quinze minutes de retard.
Démonstrations de sécurité en vidéo. Les petits Suisses connaissent leur leçon par cœur

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C’est coupe de LPGS en main que les consignes sont lancées en choeur. Oui, oui, en choeur.
Cpt_Maverick et NicoWK chantonnent comme si c’était leur hymne national « May we have your attention please for the following presentation about safety onboard, the hand luggage… »
« Nico83et13 & indianocean, vous connaissez l’hymne d’Air France, vous? »



La Maître de cabine bloque les portes coulissantes en appuyant sur les petits ronds à la base de chaque suite

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« Vous êtes prêtes, les filles? »

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Les quatre Salopards au premier rang

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Taxi vers la piste 16

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On range toutes ses affaires pour le décollage

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Très originale cette petite table et son rétro éclairage plutôt discret

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Temps de vol de 11 heures et 24 minutes pour une distance à parcourir de 10.610 kilomètres

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Les quatre langues officielles en Suisse. Ah ben non, il n’y a pas le romanche

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On est tous en train de s’amuser sur nos écrans

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Les villes que l’on devrait survoler sur le chemin vers Singapour.
A cause de deux jet-streams latéraux sur le parcours, « on devrait être un peu secoués » prévoit la commandante

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LX 288 pour Johannesburg

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Les avions sont au repos car notre vol est le dernier de la journée avant le couvre-feu.

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BA en double représentation pour un retour très tôt le lendemain: pour LHR en Airbus A319 et pour LCY en Embraer

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SWISS à la maison

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C’est parti

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On ferme les rideaux pour ne pas être réveillés par la lumière du soleil le lendemain matin. Ou après-midi.

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Le PNC vient prendre la commande pour le souper. Nous lui informons que nous dînerons aux suites centrales
Qu’avons-nous au menu ce soir?

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C’est le chef étoilé Michelin Franck Reynaud de l’Hostellerie du Pas de l’Ours qui a élaboré le repas

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La carte des fromages, suisses bien entendu

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La carte des boissons

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Le Cos d’Estournel 2008 fait de l’oeil à Nico83et13

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La passagère au 2K préfère se reposer et passe sur le repas. Le passager au HON Seat prendra un dîner léger.
C’est parfait, nous pourrons monopoliser l’équipage
Les Nicos carburent au Cos d’Estournel et au champagne pour l’apéritif

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Dressage de la table

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Quasiment en même temps

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De l’huile d’olive pour ceux qui le souhaitent en plus du beurre et le pain chaud

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Le fameux pain SWISS 3 en 1

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Nous n’avons pas été très difficiles pour choisir l’entrée: Ze Balik

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Filet de saumon Balik, blinis et crème aigre

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Pour tout le monde. C’est en fait la quantité que mange mogoy à lui tout seul quand il passe au lounge Emirates

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« Fait chier celui-là. Il est le seul à prendre une salade. Indianocean pendant 5 jours a voulu nous faire croire que sa MASSE corporelle était sous le quintal…. menteur comme un marseillais celui-là. On va devoir attendre qu’il l’ait finie pour avoir la suite du service »

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Salade hivernale aux pleurotes du panicaut et radis. Vinaigrette à la truffe
« Miam, très frais. Vous avez tort les gars. C’est bon pour la santé »

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Le velouté de courge doublure à l’orge perlée. Viande séchée du Valais et graines de potiron grillées.

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« Mais non Luc, ce ne sont pas des oignons frits. C’est de la viande séchée. Tu manges trop au fast-food, toi »

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On est d’accord avec toi Frednyon. C’est une vraie tuerie

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Filet de veau, sauce au genièvre et crumble au parmesan. Polenta et fricassée de topinambours

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NicoWK ne fait pas comme les autres.

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Paupiettes de sole à la sauce bouillabaisse. Pommes de terre et fenouil sauté

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Sole, bouillabaisse. Trop tentant pour un Marseillais.

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Ceux qui ont choisi le filet de veau ont formulé leur choix de cuisson.
Pas trop cuit

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Cuit

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Quelle que soit la cuisson, la viande fut très bonne.
Si on désire de plus d’accompagnements

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Les assiettes de fromage sont préparées selon les goûts de chacun: aucun chèvre pour l’un, plus de chèvre pour l’autre. Au final, ça donne ça

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Vacherin glacé au génépi valaisan, meringue à l’hibiscus. Crème de bergamote, tapioca à la mandarine et crumble citron

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Un festival de saveurs en bouche. Magnifique.

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Mousse au chocolat noir, sorbet et tuiles au cassis, gelée de cassis

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Que nous accompagnerons avec un excellent Sauternes 1999

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Très belle robe bien liquoreuse

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Au final, nous aurons fini la bouteille de LPGS, celle du Cos d’Estournel ainsi que le Sauternes.

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« Toi aussi tu vois double? »

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Une petite infusion ne nous fera pas de mal et nous aidera à dormir

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Les chocolats. Suisses bien sûr

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Ouvrons un second duplex avec Cobra dont l’avion ne devrait pas être loin du nôtre.
La liaison va être courte car le maximum de 50MB est vite dépassé mais aussi parce qu’il semble assez occupé.
Peut-être que le moment est mal choisi car c'est très laconique.
« En effet, au niveau du transit, là on est au pinacle, destruction des WC tout le long du vol. A plus »
« - Mais tu as commandé quoi au fait?
- Le choix du commandant à 20 euros ». On espère que le pilote n’a pas mangé la même chose.
Voilà ce qui arrive quand on critique les boulettes KLM.

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En attendant que nous terminions nos agapes, la Maître de cabine nous demande si ses collègues peuvent préparer les lits

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Les matelas, duvets et oreillers sont disposés dans un placard situé à l’avant de la cabine Business, donc juste derrière nous.

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Tous les lits sont prêts

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Dernière chose à faire avant de dormir, le brossage des chicots.

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Quelques crèmes La Prairie

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Luc abaisse la cloison qu’avait remontée la PNC. Il faut dire que ce genre de voyage rapproche les gens.

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Bonne nuit

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Les turbulences prévues ont bien eu lieu.
Mais ça ne nous empêchera pas de retomber dans les bras de Morphée aussitôt que celles-ci se terminent.
Nico83et13 rêvasse

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NicoWK ronfle

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Luc dort comme un bébé

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Le PNC peut être rassuré, Bernard est bien attaché

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Nous nous réveillons en ordre dispersé un peu plus de deux heures avant notre arrivée.
NicoWK se réveille en dernier bien plus dérangé par le chahut provoqué par le ballet des serviettes chaudes volantes que par le bruit des moteurs.

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Il est samedi, c’est grasse matinée

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Vous avez déjà assisté un vol de serviettes chaudes à travers une cabine d’avion? Nous si.

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Au réveil, choix de jus de pamplemousse, orange ou pommes

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Jus frais et pressé bien entendu

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Tout le monde est levé, même ceux au deuxième rang, on ouvre les fenêtres

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Nous sommes prêts

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Dressage de la table

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Les fiches d’immigration ont été distribuées juste avant qu’on ne parte dormir, on en profite pour les remplir

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Le choix des différents plats se fait oralement et apporté du galley.
Bircher muesli maison

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Croissant et brioche suisse

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Pain au chocolat pour d’autres

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Assortiment de fruits frais de saison

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Charcuterie et fromages

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Yaourt suisse artisanal nature, à la framboise ou à l’abricot

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Nico83et13 a besoin d’un litre de jus d’orange tous les matins. Ça doit être le énième verre

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On se croirait à la maison

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Le plat chaud est à commander en début de service. Il est à base d’œufs, de bacon ou d’une saucisse.
La petite aumônière renferme la préparation à base d’œuf

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Oeuf à la florentine dans la petite verrine

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Et un genre de tarte aux légumes

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Ce fut un très bon petit-déjeuner.
Sauf que nous atterrissons à 18 heures et qu’après avoir déposé nos affaires à l’hôtel, nous devons déjà chercher un endroit typique pour manger local

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Le petit-déjeuner débarrassé, nous partons faire le petit footing matinal jusqu’à la queue du Boeing.
On était tellement euphoriques à notre entrée dans l’avion que nous n’avons pas vu le Bienvenue dans les langues officielles du pays

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Ni cette carte du monde

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La classe Economique. Nous rencontrons la Maître de cabine qui est très étonnée de nous voir là.
« On nous a dit que la cave se trouvait au fond de l’avion »

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La classe Affaires

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Puis la Première classe

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Une hôtesse suisse francophone qui avait porté main forte au PNC First pour préparer les lits vient discuter avec nous.
Elle nous demande si l’aviation est notre passion car elle a pu voir sur nos valises de nombreux tags « Remove Before Flight »
Elle trouve géniale notre idée de voyager en First entre amis et espère que le vol en First nous a plu.
(Elle est au courant de promos fréquentes au départ de certaines escales européennes depuis qu'elle voit beaucoup de passagers en correspondance à ZRH)

Malgré les quinze minutes de retard au départ, nous arriverons légèrement en avance à Singapour

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Dernière ligne droite au large de la Malaisie

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Le trajet est passé par le sud

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Bon ben, faudrait peut-être penser à s’habiller! Il faut chaud à Singapour mais quand même.

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Et ranger ses affaires

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Indianocean est prêt

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Et a même trouvé un petit détail qui pourrait intéresser les passagères

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Nous continuons notre descente sur Singapour



Plus que quelques minutes

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C’est un paysage qui semble familier

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« Tu vois la même chose Nicolas? »

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Changi est encore en travaux. Les autorités envisagent d’augmenter les taxes d’aéroport pour financer le futur terminal 5

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Atterrissage en face du nouveau terminal 4

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Singapore Airlines et SilkAir. Nous sommes à bonne destination

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Les consœurs Star Alliance sont au Terminal 2. Porte F56 pour notre avion

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A côté d’un Boeing 777-300 Singapore Airlines Star Alliance

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Nous débarquerons par la porte 1L

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« Au revoir, siège First. Tu as été très confortable »

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La Maître de cabine viendra nous saluer et nous dire au revoir en français.
A notre sortie de la passerelle, nous sommes attendus par une représentante LX avec nos noms sur une pancarte.
C’est la troisième personne en partant de la gauche

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Nous déclinons l’escorte vers la sortie car un certain Nico était en manque de nicotine. On fera une courte halte en chemin pour l’attendre

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Il faut descendre par là

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Il n’y a pas beaucoup de monde. On devrait être landside dans peu de temps

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Si on n’attend pas trop longtemps, on devrait récupérer nos bagages à l’heure où devait arriver notre vol.
Nous sommes donc amplement dans les temps

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Tapis n° 36

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Il est là-bas

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Ben tiens, la dame qui voulait nous escorter est déjà là avec nos bagages.
On a bien fait de faire changer les tags prioritaires Business en HON à l’aéroport de Rome.

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Rien à déclarer

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Notre chauffeur pour l’hôtel nous attend mais il manque quelqu’un.
Bizarre car il devrait déjà être là puisque son vol est supposé avoir atterri il y a déjà une heure et demie.
Il a dû se perdre en venant du terminal 1.
Et bien non, son vol KLM est arrivé en retard et il a couru pour nous rejoindre

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Les Quatre Salopards et le Joker vont maintenant profiter de quelques jours sous le soleil de Singapour

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Merci pour la lecture et à bientôt pour le retour

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Verdict

SWISS

9.0/10
Cabine9.0
Equipage9.5
Divertissements9.0
Restauration8.5

SWISS First class Lounge Gates E

9.0/10
Confort10.0
Restauration8.5
Divertissements9.0
Services8.5

Zurich - ZRH

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Singapore - SIN

9.9/10
Fluidité9.5
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Comme l’a souligné St7515 dans son commentaire sur le FCO-ZRH, si la Business Swiss peut parfois paraître de qualité moyenne, nous n’avons pas du tout été déçus par ce premier voyage en SWISS First (sauf pour NicoWK qui reste enchanté).
Bien sûr, le fait que nous ayons voyagé à quatre, l’ambiance bon enfant parfois borderline ont sans doute joué sur le ressenti global mais nous pensons honnêtement que c’est un produit solide. Comme pour chaque grande compagnie, il existe des points forts comme des points faibles mais rien qui puisse fortement affecter l’image First

La cabine Swiss First est un bon compromis entre les suites ouvertes à la LH et les cages à poule à la EK. De plus, les sièges sont confortables tout comme la literie

Superbe sens de l’humour du PNC qui en plus de notre bonne humeur collective a rendu ce voyage mémorable. Pour être vraiment honnête, on n’est pas encore au niveau de Singapore Airlines mais l’approche est différente. A chacun ses goûts ou ses attentes.

Divertissements. Nous n‘avons pas beaucoup profité des programmes à bord car nous étions plus occupés à profiter de ces moments collectifs et à profiter du confort du siège et du lit.
Le système de géovision est très bien conçu

Restauration de très bonne qualité. Mets goûtus et gourmets, notre sélection de vins fut parfaite. Nous nous sommes régalés
Petit-déjeuner complet avec un choix de préparation d’œufs original et qui change des sempiternels œufs brouillés ou omelettes. Le yaourt est artisanal et non industriel
C’est largement au-dessus de ce que propose la maison-mère Lufthansa en First.

Le salon SWISS First Dock E. Notre coup de coeur.
La vue extérieure sur les pistes et les avions ainsi que la terrasse extérieure vaut à elle seule le titre du plus beau First Class lounge. Même indianocean a été subjugué.
Certes, le service n’équivaut pas celui d’Air France ou de Lufthansa au FCT où il est plus soigné et plus personnalisé mais le confort et la vue sur l’extérieur parviennent à s’imposer.
Pour la restauration, Air France reste la meilleure même si les plats Swiss sont plus élaborés que ceux de Lufthansa FCT.

Aéroport de Zürich. Voyageant en First et bénéficiant d’un parcours particulier, pas d’anicroches ou attente particulière

Aéroport de Singapour. Petite attente à l’immigration mais rien de bien méchant.

Informations sur la ligne Zurich (ZRH) Singapore (SIN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 32 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Zurich (ZRH) → Singapore (SIN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8.7/10.

La durée moyenne des vols est de 12 heures et 20 minutes.

  Plus d'informations

49 Commentaires

  • Comment 433864 by
    Numero_2 SILVER 8857 Commentaires

    Merci pour ce FR hautement attendu.

    Visite complète du salon avec les deux chambres présentées.

    Je remarque avec plaisir que la qualité de la cuisine du salon s'est améliorée depuis les débuts. En tout cas la présentation des plats est réussie.

    "Suite 1A pour indianocean" -> What else ? ;)

    Du Laurent-Perrier Grand Siècle et du Cos d'Estournel : Voilà qui promettait un bon vol.

    "On est d’accord avec toi Frednyon. C’est une vraie tuerie" -> Les soupes sont toujours une tuerie en First LX. ;)

    Je suis plus mitigé sur la présentation des plats principaux...

    Beau repas à 4 convives, et encore vous avez "bénéficié" du service de nuit. En vol de jour vous auriez eu les entrées et le fromage servis au chariot.

    Les deux pautres pax First ont bien dû pester de vous avoir à bord. lol

    A bientôt pour la suite.

    • Comment 434142 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Clément.

      Je me permets de répondre au nom des autres salopards car les Suisses sont dans leur boulot jusqu'au cou et le Varois est en train de se battre contre des moustiques dans le Pacifique

      Ce n'est certes pas de la haute cuisine au lounge mais elle était de qualité. Mieux vaut cela que d'avoir des menus aux formules royales et manger un plat banal.
      Et puis, ça reflète bien la cuisine suisse. Elle a au moins une âme.

      Les HON Circle ont leur siège 2A, moi j'ai le mien ;-)

      La présentation des plats sur le vol retour sera moins jolie

      En relisant les autres FR Swiss First , j'ai aussi remarqué que nous n'avions pas droit au service au chariot
      Je me suis dit que le protocole avait sûrement changé. Tout s'explique

      "Les deux pautres pax First ont bien dû pester de vous avoir à bord."=> HON man au 2A a dormi dans la suite juste derrière Luc et n'a pas dit grand chose.
      Quant à la dame au 2K, elle a visiblement regardé un film le temps qu'on termine le repas.
      A notre descente à Singapour, NicoWk a remarqué qu'elle avait souvent ri à nos conneries.
      Comme quoi, on a été des emmerdeurs sympas (LOL)

      Bernard

  • Comment 433873 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7295 Commentaires

    Merci pour cet excellent récit d’une très belle expérience. Je suis d’accord : si une compagnie du groupe LH doit avoir un 5 étoiles skytrax c’est bien SWISS . J’aime beaucoup les chambres avec vues sur les pistes. A bord la cabine est élégante et sobre. Beau catering à la gloire de la Suisse avec de bons produits et un service impeccable. Le voyage entre amis en First est une excellente idée et permet de profiter au maximum des prestations en les partageant. Équipage au top qui a su répondre aux attentes de 4 voyageurs exigeants mais enthousiastes ! ?

    • Comment 434143 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Christophe.

      Première fois sur Swiss First & Nico83et13 et moi avons été conquis par le produit First de SWISS.
      Avec du recul avec le temps et en occultant le fait que nous ayons voyagé à quatre, je confirme que c'est un beau produit dans son ensemble et que la compagnie mériterait elle aussi une cinquième étoile

      "aux attentes de 4 voyageurs exigeants mais enthousiastes"=> oh tu sais, moi je suis modeste. C'est le Varois qui est un vrai emmerdeur et empêcheur de tourner en rond

      Bernard

  • Comment 433876 by
    Papoumada SILVER 5428 Commentaires

    Merci les amis pour ce reportage à 4 cerveaux qui s'est fait attendre ;=)

    Belle lumière au salon de ZRH dont les tonalités de bois renforcent la chaleur.

    Bluffantes ces chambres !

    Superbe ambiance à bord de cette section First transformée en grand restaurant. Vous faites fort bien passer le bonheur de ce moment partagé.

    La comparaison avec le traitement Y n'en est que plus contrastée.

    Les deux autres pax ont supporté vos agapes que l'on a du mal à envisager silencieux?

    A bientôt !

    • Comment 434146 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Franck

      "Merci les amis pour ce reportage à 4 cerveaux qui s'est fait attendre ;=)"=> tu as dû attendre à cause du demi-cerveau (LOL)

      J'ai déjà été emballé par le Swiss First quand j'ai vu les photos sur FR. Une fois sur place, j'ai été époustouflé.
      Il y a le lounge AF qui fait très tendance, très parisien chic.
      Il y a le FCT qui est très carré mais froid, à la germanique
      Et il y a le Swiss First très chaleureux et cosy, un peu comme si on était à la neige.
      Mais il y a surtout la vue et la terrasse. Et ça, c'est LE point qui lui donne un énorme avantage.

      Le Monsieur a migré du 2A au 2D pour dormir donc juste derrière Luc. On ne l'a pas entendu pester ni faire des remarques que ce soit en direct ou à l'équipage.
      Quant à la dame au 2K, elle a visionné un film le temps de nous laisser dîner.
      Je pense qu'elle a compris notre bonne humeur. Elle nous a d'ailleurs fait un joli sourire à notre descente d'avion.

      Bernard

  • Comment 433917 by
    club2000 30 Commentaires

    bon rapport de vol , belles photos ! mais on ne voyage pas en tshirt et ssketsba en premiere ! lol !

    • Comment 434148 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci pour le commentaire.

      Je me souviens d'un de mes premiers voyages en First. C'était sur Singapore Airlines entre Pékin et Singapour.
      Le lounge était rempli de messieurs habillés en costard cravate et je fus très étonné de finalement me retrouver dans une cabine First remplie de passagers en jean et en baskets. Les costard cravate étaient en Business ou avaient une carte Gold.
      J'ai alors compris qu'il faut surtout voyager cool.

      Bernard

  • Comment 433958 by
    Kondor69 68 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce report.

    On sent vraiment une ambiance amicale et surtout un grand plaisir de voyager ensemble pour ces 4 messieurs. En tout cas report très détaillé qui donne envie de voyager en première. vous avez été aux petits soins par l'équipage

  • Comment 433963 by
    flodu55 358 Commentaires

    Bonjour et merci pour le FR. Je vais être bref : excellent FR et excellent vol ! Merci.
    Cordialement, Florent

  • Comment 434006 by
    pitcain747 93 Commentaires

    Whoaw !!! Ça c'est un FR ! Bravo Messieurs !

  • Comment 434024 by
    Chevelan GOLD 11547 Commentaires

    Récit enthousiaste après un vol d'anthologie !
    Les chambres du salon First de ZRH sont cool...
    Service prévenant avec des produits de grande qualité, un très beau lieu
    A bord, j'aime beaucoup le fait que l'on puisse dîner à quatre autours d'une belle table
    PNC aux petits oignons avec les lascars
    Un super vol qui laisse un souvenir certainement magique
    Le cinquième larron, et non des moindres apporte une touche encore plus joyeuse à la bande, (sans oublier le sixième ayant fait office de guide, si l'on m'a tout dit ^^)

    Merci beaucoup pour ce récit de haute qualité, à bientôt !

    • Comment 434153 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Hervé

      Et dire qu'on t'avait effectivement proposé de te joindre à nous. Mais vu que tu préfères Egyptair, nous n'avons pas insisté (LOl)

      Il était, à l'origine, prévu qu'on fasse ce dîner à quatre à bord d'Air France ou de Singapore Airlines.
      Nous ne sommes pas mécontents de l'avoir fait sur Swiss.

      Au-delà du fait que l'idée des chambres au lounge est excellente, Swiss a placé la barre haut car elles sont extrêmement confortables.
      Si il y avait un petit reproche à faire: il manque un jacuzzi dans la salle de bains (LOL)

      Je peux t'assurer que nous avons beaucoup ri avec le sixième larron. En tant que savoyard, tu aurais été l'élément neutre pour départager les Français et les Suisses.

      Bernard

  • Comment 434031 by
    Nollaig GOLD 966 Commentaires

    Merci pour ce FR assez exceptionnel!
    Très beau salon et cabine First de LX, l'équipage semble avoir été aux petits soins.
    Un excellent souvenir entre amis qui restera gravé assez longtemps dans vos mémoires ;)

  • Comment 434078 by
    K2World 1633 Commentaires

    Merci pour ce FR ultra-complet
    Un beau produit au sol et en vol
    Excellent d'avoir pu manger à quatre, ça change tout :-)
    Allez, encore du boulot de Fristes à faire puisque vous n'avez fait que la moitié du chemin :)

    • Comment 434159 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci pour le commentaire Kevin.

      D'habitude, je visionne toujours en film quand je suis en vol car je voyage en général seul
      Mais hors de question cette fois-ci de ne pas profiter d'un repas à quatre.
      Il faut aussi dire que nous rêvions tous de ce moment et nous n'avons pas été déçus.
      La rédaction du vol retour est presque terminée. Il faut juste que le demi-cerveau du groupe fonctionne à plein régime et ce sera fait.

      Bernard

  • Comment 434083 by
    Esteban TEAM GOLD 9019 Commentaires

    Hello les filles, les 4 salopardes ? :p

    Merci pour ces huit petites mains qui ont concocté ce super FR vraiment top à lire !

    Au delà du produit LX qui est vraiment exceptionnel en First, j'ai une question existentielle qui me taraude !

    Comment a pu être prise la photo de Nico WK embarquant en bon dernier après sa pose Nico-Tine, alors que vous trois étiez déjà entrain de prendre l'apéritif dans l'avion ? Hein ??

    A très vite les zamis !

    • Comment 434162 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Stephan

      "les 4 salopardes ?"=> on change tout à coup de catégorie de film et ça fait moins vendeur, non? (LOL)

      "Merci pour ces huit petites mains"=> tu as oublié de dire: et velues ^^

      "Comment a pu être prise la photo de Nico WK embarquant en bon dernier après sa pose Nico-Tine"=> parce qu'on n'a pas dit qu'il y avait une cinquième saloparde qui a voyagé en Y (LOL)
      Je sais que tous les Suisses se ressemblent parce qu'ils ont tous le don de s'habiller de la même manière mais aucun des deux messieurs que tu vois sur la photo à la porte E23 n'est NicoWK
      Je t'assure que c'est bien lui qui a pris la photo à l'embarquement.

      Bernard

  • Comment 434116 by
    Frednyon SILVER 2034 Commentaires

    Merci les garçons pour ce magnifique FR inédit !

    Arrivés à 4, c'était peu probable que l'on vous amène 2 limousines pour le transfert au E...
    Magnifique la chambre St Moritz (voire les 2).
    La petite pochette noire Swiss First est le collecter ultime.
    Ils ont l'air heureux ces 4 mousquetaires avec leur champagne rosé !
    Trop mimi ce canard Suisse ... il vient d'où ? C'est la mascotte du Cpt ? ou bien Bernard l'a pris au FCT de FRA ?
    Ah pourquoi cette porte 1L est toujours fermée à ZRH ??? La peur que les J l'utilisent ? Y a t'il une taxe au nombre de portes ouvertes à ZRH ?
    L'ensemble de la cabine F avait l'air propre et bien rangée avant votre arrivée...
    " Pas de fleurs dans les toilettes " ---> jamais avant le décollage.
    " Les quatre Salopards au premier rang " ---> vous n'avez laissé aucune chance aux deux malheureux pax F qui vous accompagnaient...
    ni aux 2 PNC qui n'imaginaient pas le vol qu'ils /elles allaient avoir....
    Ahhhhh... le Cos d'Etournel 2008.... Parfait....
    Sympa la salade du Marseillais. Mais sur LX, c'est toujours la soupe qu'il faut prendre (en plus de la salade)... et celle-ci à la courge est excellente...
    Je vous l'avais bien dit les gars....
    vous êtes cruels les gars... comparer ainsi avec la "gastronomie" batave... cruels je vous dis... c'est pas bien...
    Ils ont pas l'air mimi tous bien sages dans leur lit ?
    Merci beaucoup pour ce récit de ce magnifique vol.
    Et au fait ? Vous revenez quand à SIN ?
    A bientôt les garçons !

    • Comment 434170 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Frédéric.

      La petite pochette noire Swiss est de très bonne qualité tout comme les produits à l'intérieur. Je regrette de ne pas avoir piqué plus vu que les autres s'en foutaient.

      J'ai trouvé le petit canard suisse à notre arrivée de Rome. Je l'ai acheté dans un magasin de presse au dock A.
      Je l'ai trouvé très approprié pour notre voyage.

      J'espérais que toi, le Suisse, tu aurais la réponse à cette mystérieuse question de la porte 1L à ZRH à l'embarquement

      "vous n'avez laissé aucune chance aux deux malheureux pax F qui vous accompagnaient..."=> c'était ça ou ils partageaient nos agapes avec nous

      "ni aux 2 PNC qui n'imaginaient pas le vol qu'ils /elles allaient avoir...."=> on ne leur a rien dit jusqu'à ce qu'ils le découvrent par eux-mêmes.
      C'était avant que NicoWK n'embarque: "vous voyagez tous ensemble?". Je n'ai pas entendu "Chouette" ou "Youpi"

      "Je vous l'avais bien dit les gars...."=> il faut toujours écouter Frednyon, surtout quand il s'agit de bouffe (LOL)

      "vous êtes cruels les gars... comparer ainsi avec la "gastronomie" batave... cruels je vous dis... c'est pas bien..."=> on voulait juste faire connaître à tout le monde qu'on avait bien mangé. Nous, on n'a rien fait (LOL)

      "Ils ont pas l'air mimi tous bien sages dans leur lit ?"=> on a dû masquer la tétine sur chaque photo (LOL)

      Sois rassuré, on reviendra à Singapour. Et pourquoi tu ne serais pas un Salopard?

      Bernard

  • Comment 434168 by
    ksar 1030 Commentaires

    Merci les 4 salopards pour ce FR agréable à lire.
    Le lounge est très cosy et les chambres très belles, impossible pour NicoWK de fumer sur la terrasse?
    Un repas à 4 en avion, c'est vraiment sympa, il ne manquait plus que la partie de belote avec le digeo! Le varois aurait triché évidemment...
    Rigolo de voir des fristes en train de dormir (cuver? ;-)
    Hâte de lire le vol retour.

    • Comment 434171 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Nicolas.

      Avec les vapeurs de kérosène autour des avions, tu penses bien qu'il est interdit de fumer sur la terrasse.
      Tu verras mieux sur le dernier FR que même si la terrasse est légèrement en retrait, il n'y a pas de séparation par une baie vitrée comme au Delta Lounge à JFK.
      Il faut donc descendre au bocal Chameau au niveau principal.

      "Le varois aurait triché évidemment..."=> pour qu'il nous fasse sa Fanny à bord. T'es fou!!!

      "Rigolo de voir des fristes en train de dormir (cuver? ;-)"=> si on est tête en bas, c'est bien pour une raison, non? ^^

      Bernard

  • Comment 434181 by
    théodoric 1436 Commentaires

    Merci pour fr qui est certainement dans le top 3 des fr les plus agréables à lire. On ressent tout au long du récit le plaisir que vous avez ressenti lors de ce voyage.
    Très bonne idée les chambres au salon (et ce sont de véritables chambres pas des pièces avec une sorte de lit de camp).

    A bord, belle cabine, très bon équipage. Le catering me fait lécher mes babines (surtout quand on fait le parallèle avec Arnaud et son exploration de la gastronomie batave)
    Vivement la suite!

    • Comment 434247 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci pour la lecture Nicolas.
      Nous sommes très flattés par ton commentaire

      On ose imaginer ce qu'on aurait pu faire en vol si on avait eu la cabine First à nous seuls.
      Mais on s'est dit qu'on avait un vol retour à effectuer et que les Suisses souhaitaient revoler sur leur compagnie nationale ^^

      La chambre d'hôtel, franchement top.
      Les cabanas CX First sont bien mais n'ont pas une aussi belle vue extérieure.
      Pour avoir le top du top: une baignoire dans la chambre. Voire un jacuzzi sur la terrasse. Intéressant durant l'hiver où les températures peuvent être négatives.

      Pauvre Cobra. Il pensait avoir le bon flair en réservant le choix du commandant.
      Mais comme tu le dis, c'est un Batave ;-)

      Bernard

  • Comment 434267 by
    Ateon SILVER 576 Commentaires

    Merci à tous les 4 pour ce FR atypique et fort plaisant à lire. Je n'ai hélas pas beaucoup de temps à consacrer à FR en ce moment, aussi c'est un vrai plaisir de découvrir celui-ci. Voyager à 4 copains (euh pardon Salopards) en First, je trouve ça juste génial, d'autant que la configuration de la cabine s'y prête bien.
    Le salon à ZRH a vraiment l'air au top. Votre avis à côté de celui d'Air France, tant vanté sur ce site ?
    La restauration autant que les vins ont été d'excellent niveau (hmm le Cos d'Estournel...), comme on peut s'y attendre en First.
    L'équipage semble avoir été à la hauteur également.
    Bref, la recette idéale pour un vol aussi excellent que mémorable pour vous je l'espère ! Dans ces conditions, on se dit que cela doit passer bien vite et que Singapour n'est finalement pas si loin...
    A bientôt.
    Stéphane.

    • Comment 434324 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci pour votre commentaire Stéphane.

      Voyager avec les 3 autres Salop.. n’est pas une partie de plaisir, c’est des vrais divas. Lol
      La configuration de la cabine est parfaite pour 4, occupé le rang 1 entièrement est génial.
      Comme le dit Indianocean, il manque juste une cuisine plus raffinée pour ce salon à ZRH, sinon il surclasse de loin celui de CDG.
      Je peux confirmer que le Cos d’estournel 2008 était divin, dommage que le 2009 n’était pas servi en vol.
      L’équipage a été aux petits soins avec nous, ils ont été irréprochables sur les 12h de vol.
      Singapour dans ces conditions là n’est plus très loin comme vous le dites, car sur place un 6eme larron est venu nous rejoindre, la suite au prochain épisode.
      Nico83et13

  • Comment 434289 by
    Bargi62 SILVER 2747 Commentaires

    Merci les gars pour ce superbe FR:
    Ce salon est vraiment formidable et je trouve ces chambres extra:avec une telle vue sur le tarmac on arrive à se reposer?
    J’aime beaucoup aussi la sobriété et le design de cette cabine P et pouvoir manger à quatre comme dans un restau un tel catering le vol a du passer très vite!
    On ressent à travers ce récit que ce vol restera inoubliable pour les 4 compères.
    A bientôt pour la suite.

    • Comment 434325 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci pour le commentaire Philippe.

      Les chambres sont vraiment géniales en terme de confort et la vue est sublime. En plus, je peux te confirmer que Indianocean et nicowk ont fait des cochonneries dedans, mais chuttt....
      Personnellement, j’ai pu dormir 2h profondément sans que le bruit des pistes me réveille ou même la clarté.
      Le vol passe à une allure incroyable à 4, nous n’avons pas vu passer les 12h de vol. Cette cabine est d’un très haut niveau d’en confort et le catering fut excellent.
      Tesaing... A renouveler peut être tous les ans....
      Nico83et13

  • Comment 434348 by
    micahbzh 550 Commentaires

    Superbe !! Vous vous êtes bien fait plaisir !!
    Le salon est top, les chambres sont un grand plus.
    Quand au vol, la cabine visuellement est très belle, le catering donne envie !!
    A priori, vous êtes resté sage ?

  • Comment 434424 by
    jules67500 GOLD 4200 Commentaires

    Merci les 4 salopards pour ce FR d’anthologie (et surtout Bernard qui a tout rédigé, lui !) ;)

    Bah alors mon sudiste m'avait promis la visite d'exclusivités telles que le nouveau terminal First de LX, tromperie !!! Rendez l'argent !! ^^

    Que devait penser la CCP de votre comportement, heureusement qu'elle n'a pas été témoin du lancer de serviettes lol

    La carte de la picole me parait bien alléchante, pas surpris que les 4 salopards l'ait vidée si facilement !

    Soyons sérieux pour le reste du commentaire ^^

    Pas forcément emballé par les plats du salon, je trouve un peu basique cette carte.

    A bord, un accueil digne d'un palace, c'est donc parfait (ou presque, mais M. Indianocean est du type difficile quant il en vient à comparer avec SQ lol)

    Plats principaux alléchants, assez intriguant de noter l'absence de filet de bœuf.

    Mais dis-donc Bernard, qui a pris ta photo entrain de scier du bois ? ;)

    Un petit-déjeuner à 35'000 pieds, rien de mieux si ce n'est un peu de bulles pour célébrer tout ça !

    Allez, au diable les défauts, c'est un vol de qualité et en plus mémorable entre salopards, je ne crois pas qu'on puisse faire mieux.

    Et en plus le 5ème larron arrive après avoir subi les affres de la GASTROnomie batave, que demander de plus ? Ah oui, le 6ème, un local pour faire visiter, pardi !

    A bientôt pour le retour qui s'annonce aussi intéressant !

    • Comment 434470 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Jules.

      On dira que chacun a eu son rôle à jouer dans ce voyage: Nico83et13 était chargé de faire le bouffon pour nous divertir, NicoWK était le spécialiste technique de la compagnie, Cpt_Maverick était notre porte-parole et moi, le chef d'orchestre.

      "tromperie !!! Rendez l'argent !! ^^"=> tu penses qu'on peut demander un dédommagement à la compagnie nous aussi?

      Comparé à la cuisine Ducasse au salon Air France La Première, la carte Swiss est effectivement en retrait.
      Mais ce fut bien exécuté et cette vue sur l'extérieur est juste Wow

      "ou presque, mais M. Indianocean est du type difficile quant il en vient à comparer avec SQ lol)"=> parce que personne dans l'avion ne m'a pris pour le commandant de bord :-/

      "Mais dis-donc Bernard, qui a pris ta photo entrain de scier du bois ? ;)"=> devine. Le bouffon bien sûr

      "rien de mieux si ce n'est un peu de bulles pour célébrer tout ça !"=> ce qui fut fait le soir venu

      "Ah oui, le 6ème, un local pour faire visiter, pardi !"=> surtout les bas fonds et les coins glauques de la cité-Etat.
      Tu penses bien qu'on était nullement intéressé par tous les attrape-touristes ^^

      Bernard

  • Comment 434690 by
    Michelg GOLD 1363 Commentaires

    Merci à tous les quatre de nous avoir fait partager un moment intense et sympathique.
    C’est parfaitement décrit, on apprécie d’autant plus la qualité du produit, tant le salon que la cabine ou les divers repas mais c’est aussi de nous faire partager la bonne ambiance au cours de ce vol.
    Assurément un coup de cœur qui donne envie.
    A bientôt.

    • Comment 434707 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Sylvestre.

      Nous sommes ravis que le FR t'ait autant plu.
      On est, le temps du voyage, revenu à l'âge où on était encore étudiants et où on voulait profiter au maximum.
      Sauf qu'à l'époque, on devait chercher là où le billet était moins cher.
      Une expérience à coup sûr à renouveler mais crois-moi, avec l'âge, le syndrome de la diva devient indécrottable (LOL)

      Bernard

  • Comment 434828 by
    mogoy GOLD 9202 Commentaires

    Merci les Daltons pour ce FR épique.

    Il aurait effectivement plus malin de voyager en « duos » plutôt qu’en quatuor. Mais ce n’est qu’un (très relatif) mauvais moment à passer dans un utilitaire de luxe.
    Mais

    « Jolie la Benz » Elle est réservée pour les ZRH LIM, si, si c’est marqué dessus !

    « le seau à champagne » comme attendu, je n’aperçois rien de grandiose. Ah si le sourire austral de Nico.

    « Les cabines de douche pour les Messieurs portent le nom de communes suisses Grindelwald et Ascona » je me demande comment ils les ont attribuée à ces villes : en fonction de leur pluviométrie ?

    Pour le coup, quatre salopards, oui, vous bloquez les deux chambres en mode duo, alors que le mode quatuor avait suffi pour la limousine. Basse Vengeance !
    Ces deux chambres ne sont pas bien nombreuses (merci Captain obvious…) mais c’est le top en matière de repos des salons F. Meilleures que celle de QR qui sont aveugles.

    L’apéro débute, le génocide a commencé. Tels les quatre cavaliers de l’Apocalypse, je prédis malheur et misère aux buffets, menus et cartes des vins.
    Je me serais bien tenté à une allégorie entre chaque cavalier et chaque FRiste, mais j’ai peur de faire des jaloux. Je me lance tout de même.
    La « conquête » , la cavalier au cheval blanc, est celle de ZRH la suisse par le Français Nico.
    Puis la « guerre entre les peuples, la division » au cheval rouge reviendrait également à l’autre français toujours entre deux fuseaux horaires.
    Ensuite la « famine » au cheval noir se doit d’être attribué très clairement à NicoWK pour le manque de nicotine.
    Ce qui laisse à Luc le dernier cheval le « pâle », il est normal que le maître spectral et invisible des lieux achève les plans divins.

    Chevauchons donc.

    4 mises en bouche, 4 tartares (vous avez pris la mm entrée tous les quatre, ce n’est pas très pro FRistement parlant !) ? ou 3 Je ne vois pas Luc avoir un plat.

    A moins que ce ne soit Bernard qui compense ? Non à la vue des différents éléments de table (notamment le canard), c’est évidemment Nico83et13 qui a pris une seconde entrée.
    Si la saucisse frite Olma est clairement le choix de NicoWK (le portable d’Indianocean le prouvant), je vois sur même cliché une assiette vide qui n’est ni le tartare en entrée, ni les crevettes Thaïe, en plat principal les assiettes étant nettement différentes. J’en déduis que Bernard n’a pas suivi son régime et a pris une seconde entrée : on nous cache des choses.

    Vous ne pensiez tout de même pas me tromper. Moi qui assume les menus 6 courses : balik, entrée, plat 1, plat 2, fromage, dessert.
    Hahah, on fait moins les malins car on s’achemine au moins pour nos deux Français vers la démonstration qu’ils ont cédé au stupre, à la luxure, à leur veulerie la plus primaire sans toutefois l’assumer. Mogoy telle la sainte et bienveillante (et corrompue) Inquisition a fait éclater au grand jour la duplicité des Français. Leurs manigances méprisables n’auront pas résisté à la question.

    • Comment 434908 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci pour ton commentaire dantesque, Jean.
      Nous avons bien ri et nous sommes contents que notre FR ait pu délivrer autant de points de vue ;-)

      Personnellement, je suis ravi car je ne suis pas le plus grand des quatre en taille
      Je laisse donc à Nico & Nico le choix d'endosser le personnage d'Averell (LOL)

      "Elle est réservée pour les ZRH LIM"=> pour les limaces? Pas pour nous alors

      "comme attendu, je n’aperçois rien de grandiose. Ah si le sourire austral de Nico."=> faute d'orthographe: le sot à champagne (LOL)

      "alors que le mode quatuor avait suffi pour la limousine. Basse Vengeance !"=> nous avons un maître en la matière qui écume bien les lounges First EK.

      Je ne dirais pas que nous avons annoncé l'Apocalypse dès notre entrée dans l'avion
      Mais je confirme qu'avec autant de cadavres de verres et de bouteilles que nous avons fait un vrai carnage et que nous avons laissé à l'équipage un vrai champ de bataille.

      Le cavalier représentant la famine serait plutôt Luc car il n'a pas pris d'entrée de tartare, uniquement le plat de pâtes.
      "c’est évidemment Nico83et13 qui a pris une seconde entrée."=> cela va sans dire

      Rapé. le portable à la coque rouge est celui de Nicolas de Français. Les deux Nico étaient assis face à face.
      Mais tu as raison, ce n'est pas en vacances qu'on commence un régime et encore moins quand on voyage en First et qu'on passe de longues heures au lounge

      Nous avions nulle intention de tromper le mogoy. C'est juste qu'un repas festif et non réservé aux sans dents nous attendait à bord (LOL)

  • Comment 434829 by
    mogoy GOLD 9202 Commentaires

    Nous n’auront droit après qu’au dessert du Nico Français. Crème brûlée de son compère dans le péché.
    Bref … Luc n’a donc rien mangé ? Normal puisque chevauchant le cheval blanc il apporte la maladie et la mort. Au régime, le Suisse !

    D’ailleurs, l’Apocalypse arrive à son terme avec cette vision du néant que sont les boulettes du Frown Lounge.

    Passon à la séquence suivante.
    « au fait, qui a payé la note du restaurant? » Il m’est arrivé deux fois de quitter la table d’un restaurant sans avoir payé, la faute à tous ces lounge reports où l’on prend la mauvais habitude de ne rien régler.

    Comment vous êtes vous attribué les hublots ? À Pierre-papier-ciseaux », à la courte paille, ou à la tronçonneuse ?

    Enfin un grand champagne montre son nez.

    "Il s’agit de ne pas faire son mogoy et d’y oublier son laptop » ahaha, très drôle, je sais qui a rédigé cela, Bernard, vous êtes transparents malgré le pastiche de votre nom de plume commun.

    Cabine bien pratique pour trinquer et manger. C’est la classe.
    Jolie table et belle lumière. Intimiste ce repas de compères.

    « Ze Balik » forcément.
    « C’est en fait la quantité que mange mogoy » presque mais j’ai aussi plus de temps ! En tout cas 4 morceaux par pax, LX est généreux.

    En suite une seconde entrée (trois pour Indianocean), bah cela promet.

    Un seul plat principal ? On fatigue on se réserve pour fromage et dessert. Les desserts sont appétissants.

    « Au final, nous aurons fini la bouteille de LPGS, celle du Cos d’Estournel ainsi que le Sauternes. » quelle cimetière! Vous avez bien chevauché à nouveau.

    Nouvelle vision d’Apocalypse néerlandaise dans les airs cette fois. On ne peut pas dire que ce FR manque de contraste.

    Au réveil, on remet le couvert. Je note l’oeuf à la florentine et la présentation soignée qui sort de l’ordinaire de l’omelette saucisse qu’on retrouve à peu près partout et même en F.

    Finalement, après la lecture de ce FR, je me demande si les deux autres pax F ne sont pas allés finir leur nuit en J. Car quatre personnes qui mangent et boivent, cela fait du bruit inévitablement...

    • Comment 434914 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Nous n’auront droit après qu’au dessert du Nico Français."=> un Nico sans dessert, c'est comme jouer à la pétanque sans cochonnet
      Bon OK, j'avoue. C'est moi qui ai pris le gâteau au chocolat.
      Contrairement à Luc, nous n'avons absolument aucun scrupule à dévaliser les cantines

      "l’Apocalypse arrive à son terme avec cette vision du néant que sont les boulettes du Frown Lounge."=> au contraire, il y a eu Armageddon dans les toilettes de l'avion

      "la faute à tous ces lounge reports où l’on prend la mauvais habitude de ne rien régler."=> ça devrait au contraire être une bonne habitude ;-)

      "Comment vous êtes vous attribué les hublots ? À Pierre-papier-ciseaux », à la courte paille, ou à la tronçonneuse ?"=> on l'a joué à la "centrage et équilibrage de l'avion"

      "ahaha, très drôle, je sais qui a rédigé cela, Bernard, vous êtes transparents malgré le pastiche de votre nom de plume commun."=> j'ai proposé cette idée car Nico le Français aime étaler des affaires dans les moindres recoins de la suite.
      Lors de son dernier voyage (pas ce voyage à 4), il a oublié sa montre à bord.
      On ne peut pas dire que je ne l'ai pas prévenu

      "« C’est en fait la quantité que mange mogoy » presque mais j’ai aussi plus de temps !"=> tu nous a inculqué de très mauvaises habitudes avec le Balik

      "En suite une seconde entrée (trois pour Indianocean), bah cela promet."=> juste une salade. On dira que c'est une demi-entrée

      "On ne peut pas dire que ce FR manque de contraste."=> ça donne plus de relief à notre rapport et à notre expérience culinaire

      "je me demande si les deux autres pax F ne sont pas allés finir leur nuit en J"=> on leur a bien demandé de se joindre à nous mais même si la suite est spacieuse, elle n'est pas assez large pour trois ^^

      Bernard

  • Comment 435089 by
    FFlyerCDG 2703 Commentaires

    Un long séjour Down Under fait que j'ai un retard phénoménal de lectures et de commentaires et que de nombreuses publication vont malheureusement passer entre les mailles de mon filet mais je ne pouvais pas ne pas laisser un commentaire ici.
    Tout d'abord afin de vous féliciter une fois encore de cette excellente initiative d'une rédaction à huit mains mais également pour vous remercier du plaisir que j'ai pris à se lecture !!
    Un produit exceptionnel surtout vu à travers le regard de quatre épicuriens même si je ne peux que regretter l'absence d'Arnaud qui aurait très certainement encore ajouté un sel supplémentaire à ce vol.
    Sans oublier, bien évidemment, une pensée émue pour les deux autres passagers car, tout en restant politiquement correct et en ne parlant pas surtout pas de surcharge pondérale, quatre loustics comme vous dans une cabine First ça ne doit pas passer inaperçu :-))

    • Comment 435245 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Joël et pour tes félicitations.
      Ce Flight Report à huit mains ne fut pas facile car certaines mains sont baladeuses et surtout pas facile de traiter avec un reporter qui a uniquement un demi-cerveau qui fonctionne.

      " même si je ne peux que regretter l'absence d'Arnaud qui aurait très certainement encore ajouté un sel supplémentaire à ce vol."=> je te confirme que c'est un argument de poids

      "tout en restant politiquement correct et en ne parlant pas surtout pas de surcharge pondérale"=> la franchise bagages en First est très confortable

      "quatre loustics comme vous dans une cabine First ça ne doit pas passer inaperçu :-))"=> on a tous pris une douche avant de voler. On va donc éliminer le problème d'odeur
      Visuellement, je pense qu'on a tous une fière allure malgré une légère surcharge pondérale (remarque très subjective soit dit en passant)
      Reste le bruit: on n'a pas mis le volume de la musique à fond. Juste un peu de techno (LOL)

      Bernard

  • Comment 435292 by
    pititom GOLD 10000 Commentaires

    Bon j'arrive longtemps après la bataille et tout a déjà été dit, alors je ne vais pas trop en rajouter ;)

    En plus, je me rends compte que mine de rien, connaître les FReporters finit par influencer la lecture, et que ce mélange des 8 mains complexifie l'exercice lorsqu'il s'agit d'adresser un commentaire.

    En tout cas très belle prestation de LX. Ils ont vraiment été agressifs sur les prix J et F dernièrement, et j'ai moi-même booké l'expérience sauf qu'il faudra attendre la fin d'année pour voir le vol !

    Au sol, je note surtout ces chambres, enfin correctes (au sol, ça devrait être le standard !) et à bord, et bien la bonne humeur du groupe :)

    Merci pour ce FR très détaillé, et à bientôt :)

    Thomas

    • Comment 435418 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Thomas

      "ce mélange des 8 mains complexifie l'exercice lorsqu'il s'agit d'adresser un commentaire."=> jeux de mains, jeux de vilains.
      Je parle de nous hein? Les Quatre Salopards (LOL)

      Personnellement, LX était sur ma to-do list et je n'ai pas du tout été déçu. Ils ont aussi compris que pour attirer plus de passagers sur leurs lignes et alimenter le hub de ZRH, il fallait pratiquer des tarifs un peu plus raisonnables car même si le niveau de vie est très élevé en Suisse, il n'y a pas que les citoyens helvètes qui volent dans leurs avions.
      Maintenant que le nouveau Swiss First Lounge au A vient d'ouvrir ses portes, l'expérience First prend une toute autre ampleur.

      Je pense que l'autre compagnie qui pourrait rivaliser pour les chambres d'hôtel serait Cathay Pacific au The Pier Lounge First, mais il me semble que la vue n'est pas aussi spectaculaire.
      Je suis également certain que tu ferais un parfait marmottage dans ces lits absolument divins

      On pourrait très bien faire un voyage en First avec huit salopards mais je doute que la compagnie approuve qu'on fasse une Rave Party dans les airs (LOL)

      Bernard

  • Comment 435359 by
    noone18 367 Commentaires

    Si vous garderez un très bon souvenir de votre vol, je ne doute pas que vous occuperez également une bonne place dans la mémoire des PNC.
    Très beau salon !! L'un des plus beaux que j'ai pu voir au travers des différents FR. Tout semble bien pensé, même si quelques détails le rendent perfectible. Et que dire de la vue ! Si Air France reste au dessus de la mêlée, selon vos dires, Swiss semble offrir une très belle prestation culinaire.
    En vol, LX propose un beau produit. Il faut croire qu'il y a eu vraiment une erreur dans la distribution du courrier, les 5* ne doivent vraiment pas être loin. Le contraste avec ce qu'offre KLM (y compris au Crown lounge) est saisissant.
    Balik of course ^^ Je suis assez bluffé par le "catering", tant par son abondance que par sa qualité.
    Le plaisir pour vous de retrouver le 5e salopard "Joker", le plaisir de revoir passer furtivement Cobra sur le site ^^
    Merci à vous quatre pour cette belle lecture !
    @ bientôt.

    • Comment 435426 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 250 Commentaires

      Merci Erik pour le commentaire.

      Le PNC a compris que nous souhaitions avant tout prendre du bon temps entre copains.
      On aurait bien essayé en Economique mais il n'y avait pas trop de place. Ce n'est pas très intime en Affaires donc pourquoi pas en First (LOL)

      Je pense que personne, passionné d'aviation ou pas, ne peut rester insensible à une telle vue.
      Le meilleur lounge jusqu'à présent pour moi était le Cathay Pacific First Lounge à Kai Tak car il avait une vue phénoménale sur le tarmac et sur la seule piste.
      Si la restauration First Lounge Air France est une bonne table étoilée, Swiss serait un bon restaurant et Lufthansa une brasserie.
      Quant à KLM, hum, hum. Joker ^^

      "Il faut croire qu'il y a eu vraiment une erreur dans la distribution du courrier"=> chut, pas trop fort. Les Suisses croient vraiment en une conspiration manigancée par LH

      Le Joker a parfaitement joué son rôle à Singapour

      Bernard

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