Avis du vol SWISS Zurich Rome en classe Affaires

Compagnie SWISS
Vol LX 1736
Classe Affaires
Siege 01F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:35
Décollage 24 Jan 18, 12:30
Arrivée à 24 Jan 18, 14:05
LX   #31 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 693 avis
Cpt_IndianONicos
Publié le 20 mars 2018
Dernier segment Zürich - Rome du périple des Quatre Salopards en Swiss First vers Singapour.

  • 1. Rome Fiumicino - Zürich Kloten, Swiss Business: CLIQUEZ ICI
  • 2. Zürich Kloten - Singapore Changi, Swiss First: CLIQUEZ ICI
  • 3. Singapore Changi – Zürich Kloten, Swiss First: CLIQUEZ ICI
  • 4. Zürich Kloten - Rome Fiucimino, Swiss Business: VOUS Y ETES

LES TROIS SALOPARDS


Nous nous sommes quittés au débarquement du vol LX 179 aux portes D.
L’avantage est que notre vol est le premier à arriver au terminal, il n’y a pratiquement personne dans les couloirs

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Ni même pour les formalités. Pour les passagers qui s’arrêtent à Zürich ou qui souhaitent aller au Dock E, c’est par ici

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Pour ceux qui sont en transit vers les portes A, B ou D, c’est à gauche

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Avant d’accéder aux portes d’embarquement, il faut effectuer un contrôle de sécurité.
L’aéroport a prévu des files distinctes First/ Business et Economy

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Notre vol pour Rome est prévu dans cinq heures, nous préférons attendre au SWISS First Lounge situé au Dock E.

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Que nous allons rejoindre en Meuh.
Si nous avions souhaité y aller en limousine, il aurait fallu passer la PIF et la PAF deux fois puisque le salon First aux portes A est situé en zone Schengen

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Le transfert vers le terminal E est très plaisant grâce à Heidi qui s’expose sur les parois du tunnel sous les meuglements d’une vache suisse alpine

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Vu qu’on est descendu au sous-sol, il faut bien remonter. Nous croisons l’équipage Qatar Airways qui arrive à ZRH.
On se demande finalement si ça n’aurait pas été plus pratique de passer d’abord au Swiss First Lounge A.

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Bien évidemment, comme il n’est pas courant qu’un passager First emprunte la Meuh, il n’existe pas de coupe file pour la PIF

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Vous n’avez jamais été curieux de savoir ce que les passagers oublient d’enlever de leurs valises cabine quand ils voyagent?
Si vous piquez des fourchettes dans l’avion, sachez que c’est interdit ^^

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Nico83et13 a même remarqué une douille pour arme à feu. Un souvenir sans doute

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Le terminal E est encore vide en cette heure matinale

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Nous connaissons par coeur le chemin vers le paradis

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Où nous sommes accueillis sans difficulté avec le sourire en présentant la preuve de notre vol précédent en First Class

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Les codes wifi sont automatiquement générés quand le personnel scanne la carte d’embarquement

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Le SWISS First Lounge accueille aussi les membres HON Circle (photo prise plus tard)

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Les viennoiseries sont de circonstance en cette heure de la journée

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On est comme à la maison

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Quelques passagers sont déjà présents mais les lieux demeurent calmes. C’est un des avantages des salons First, des vrais.
Pas comme chez BA à Londres Heathrow

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Notre coin favori n’attendait que nous

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Bonne nouvelle, l’accès à la terrasse est autorisé.
Il fait un froid de canard mais nous en faisons fi car nous sommes très excités de pouvoir y accéder
Pile à l’heure où se lève le soleil

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Des jumelles sont disponibles.

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La carte des pistes est disponible à l’intérieur

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Les deux chambres d’hôtel sont pour le moment inoccupées
La Saint Moritz

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La Montreux. Et juste à côté à gauche de la photo, le SWISS Business lounge

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La terrasse donne sur trois des côtés du terminal E

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Pratiquement tous les gros porteurs d’Asie sont arrivés

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Sauf Singapore Airlines. Ben tiens, puisqu’on parle du loup.
Il existe un sens de circulation à ZRH.
L’Airbus doit faire le tour du terminal E pour rejoindre les seules portes aptes à accueillir les A380 à l’extrême est du bâtiment

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Le soleil montre ses premiers rayons

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Nous repartons sur la terrasse prendre d’autres photos

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De drôles d’oiseaux sont parqués dans un coin de l’aéroport. Ce sont les dirigeants venus pour assister au Forum Mondial Economique de Davos.
Un A340-600 Azerbaijan Airlines, un Boeing 737 Ethiopian et un Airbus A320 dont nous ne saisissons pas le pays

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Il fait beau mais qu’est ce qu’il fait froid

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On devrait passer d’excellents moments sur cette terrasse en été

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Nous réservons une seule chambre d’hôtel cette fois-ci pour prendre une bonne douche et pour se reposer un peu.
Ce sera la Saint Moritz

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La vue est imprenable pour assister aux décollages

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Nous profiterons à chacun notre tour de la douche et du lit pour une petite sieste car une longue journée nous attend tous

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Le personnel amènera un jeu de serviettes pour chacun

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La salle d’eau est entièrement vitrée

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C’est pour cette raison qu’on nous demande de fermer les rideaux (LOL)
Bien sur Indianocean ne les fermera pas pour jouer au voyeur, nous éviterons de publier la photo où il nous montre sa lune à travers la baie vitrée…
Nico83et13 a voulu faire la même chose mais n'a pas trouvé amateur à son one-man-show

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Il y a de quoi boire mais rien de bien enivrant

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Il est bientôt 10 heures, Luc doit rentrer chez lui pour se préparer à reprendre son travail.

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Nous le rejoignons pour prendre notre dernier petit-déjeuner ensemble

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Les plats chauds consistent principalement en préparations à base d’oeufs.
Le seul plat sucré est le pancake
Nous pouvons aussi commander de la charcuterie, du fromage, des yaourts et des céréales

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Le Gourmet: oeufs brouillés, saumon fumé, avocat et cresson

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Le Benedict: oeuf poché, toast, jambon, épinards, sauce hollandaise

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La cuisson de l’oeuf est parfaite. N’est-ce pas, mogoy?

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Assiette de fromages suisses dont l’incontournable Tête de Moines

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Viennoiseries au choix et boissons chaudes

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Et pour se faire plaisir même si l’heure n’est pas appropriée: une crème brûlée aux fèves de tonka, crème glacée au chocolat et au poivre du Szechuan, orange épicée

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Ou autres douceurs présentées à l’entrée du lounge

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Un Airbus A321 arrive en provenance d’Istanbul

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Tandis que l’Airbus A380 Singapore Airlines rentre à la maison

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Le bar est prêt pour accueillir les passagers pour le Canada et les USA

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La cave à vins

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Le kiosque à magazines et à journaux

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Les bouteilles de champagne sont mises en seau à glace

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Le salon est extrêmement agréable en pleine journée ensoleillée

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Les températures sont un peu moins fraîches, nous profitons pour boire un dernier verre sur la terrasse

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Parfait

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Et pour clôturer cet excellent séjour au SWISS First lounge E, une compilation des vidéos qu’on a prises ce matin-là



L’heure de rejoindre le bâtiment central est venue.
Il faut reprendre le train, passer les formalités de police puis marcher un peu vers la porte A73.
Nous avons décidé d’y aller pas trop vite, nous allons prendre notre temps.

Descente au niveau principal où nous suivons le flot de passagers en provenance de Boston

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Ah ben non, notre avion n’est pas parti pour Genève. A moins qu’il ait fait un aller-retour express

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On va reprendre le Meuh

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Une hôtesse au sol Cathay Pacific est à la recherche des derniers passagers car le départ est proche

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J’espère que Heidi sera au rendez-vous pour le retour

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Des passagers arrivent de Sao Paulo mais les formalités de police sont promptement effectuées

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Nous voici dans un environnement un peu plus familier, direction les portes A

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Pour les paresseux, le trottoir roulant descend au niveau Arrivées pour remonter ensuite vers les portes d’embarquement situées plus loin dans le terminal

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C’est la compagnie de NicoWK qui va nous ramener sur Rome aujourd’hui

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L’Airbus A320 est immatriculé HB-IHY. Il va sur ses 20 ans

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Nico83et13 va prendre une photo de la porte quand il se fait rappeler à l’ordre par l’agente en poste: « No Photo ».
Indianocean qui n’a pas entendu l’interdiction parvient à prendre une photo non sans se faire lui aussi réprimander

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Cpt_Maverick qui a pris son service se charge de nous escorter vers l’avion

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Le service VIP est excellent à ZRH

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Nous sommes accueillis avec le sourire par la Maître de Cabine.

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NicoWK a une vue sur le terminal

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Et sur son nom

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La cabine Affaires aujourd’hui est constituée de 6 rangées. Elle est passablement remplie

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Un genre de repose-pieds est installé au premier rang

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Le pas au 1C est confortable pour la jambe droite

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Et la vue y est très intéressante

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Avion Edelweiss mais vol SWISS, donc distribution de la bouteille d’eau et de la serviette pour les passagers Business et Senator

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On converse par téléphone avec Cpt_Maverick qui est au pied de l’avion

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Bien au chaud dans sa limousine

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Coucou Nico

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Nous attendons encore deux passagers en provenance de Pékin.
Leur vol est pourtant arrivé depuis plus de trois heures.
Encore quelques minutes et on décharge leurs valises.

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Ca y est, ils arrivent.
Nico83et13 leur demande comment était leur shopping. Quel artiste celui-là!

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On est prêts pour le départ. On a le feu vert de la responsable

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Le magazine de bord et le catalogue duty-free sont de la maison Edelweiss

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Les portes sont fermées

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Le siège 1D est évidemment libre puisque son occupant est au sol en train de travailler

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Repoussage dans les temps

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« A plus les gars »

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Quelques jets privés.
Hier a débuté le Forum Economique Mondial de Davos.

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Direction la piste 28

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Un Embraer d’Helvetic et en arrière-plan, le terminal E

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Au centre de la photo, le SWISS First Lounge situé au dernier étage

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Cette piste sert aux décollages courts. Elle ne fait que 1.900 mètres

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C’est parti

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Rotation

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La petite commune de Rümlang où se situe le Holiday Inn Express

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La ville de Zürich et le lac du même nom au loin

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L’aéroport de Zürich que nous reverrons dans quelques heures

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Survol de la première ville de Suisse

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Les vues à tribord

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Nous survolons très vite les Alpes

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Les villes d’Ascona (qui a donné son nom à une des cabines de douche au Swiss First Lounge E) et de Locarno dans le canton du Tessin.
Ascona occupe un site symétrique à celui de Locarno par rapport au delta de la Maggia qui se jette dans le Lac Majeur

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Nous entrons bientôt dans l’espace aérien italien

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Les Français piquent déjà du nez.

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Le spectacle est magnifique à l’extérieur

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Une petite collation est servie. On s’attendait à un plat chaud compte-tenu de l’horaire du vol.
Mais le pain lui, est chaud

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« Baisse la tête Nico, tu ne vois pas que tu gênes ».
C’est le champagne Jacquart qui est servi sur les avions Edelweiss, nous éviterons d’y toucher pour ne pas avoir de remontée gastrique.

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On ne change pas les bonnes habitudes pour apprécier le repas
La salade de jambon cru, champignons et citrouille

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Fromage suisse sans trou mais pas de Tête de Moines

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Dessert aux fruits et crumble

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Ben zut alors, qu’est-ce qu’ils ont tous à copier indianocean?

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Vous avez déjà vu à quoi ressemble NicoWK? A ça.

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Les toilettes sont propres

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Nous sommes bel et bien sur un vol SWISS

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Le petit chocolat traditionnel qui nous remercie de voler sur leurs lignes

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La campagne romaine

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Toucher des roues à l’heure

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Nous croisons un Airbus A350 Thai Airways. C’est toi, chevelan?
Ben non, tu voles maintenant sur Air Osiris.

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On se gare à côté d’un espagnol

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La passerelle est vite connectée à l’avion

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Au revoir Etoile des Neiges

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Information très pratique donnée à la sortie de la passerelle. Tapis 10

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Direction la sortie pour récupérer nos bagages qui arriveront assez vite.
Les priorités seront respectées

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Voilà. Cette série est terminée.
Nous n'excluons pas de renouveler cette expérience dans le futur à quatre voire plus.
Donc merci de nous avoir suivis et à bientôt.
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Verdict

SWISS

7.6/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration7.0

SWISS Lounge - First (Gate E)

9.1/10
Confort10.0
Restauration8.5
Divertissements8.5
Services9.5

Zurich - ZRH

9.8/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Rome - FCO

8.6/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services9.0
Propreté8.5

Conclusion

Un second passage au SWISS First Lounge qui confirme que c’est sans équivoque, du moins pour nous, le meilleur salon First du point de vue confort.
Côté restauration, un panel intéressant de préparations chaudes à base d’œufs. Mais pour les passagers qui aiment sucré comme Nico83et13, une plus grande variété pour des plats chauds sucrés serait un plus.
Comme un bon lounge First Class qui se respecte, on ne nous a pas refusé un dessert normalement servi à partir du déjeuner.

Les chambres d’hôtel sont absolument parfaites pour une petite sieste et une bonne douche entre deux vols

Edelweiss ou SWISS, le service à bord fut très satisfaisant.
Une petite préparation chaude n’aurait pas été de refus compte-tenu de l’heure de départ

Informations sur la ligne Zurich (ZRH) Rome (FCO)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Zurich (ZRH) → Rome (FCO).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7.7/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 29 minutes.

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33 Commentaires

  • Comment 437766 by
    théodoric 1486 Commentaires

    Merci pour ce fr qui cloture une très belle série.

    Qu'il doit être agréable de déguster son champagne sur la terrasse du salon (surtout quand il fait beau...)
    A bord la collation est quand même très légère (surtout compte tenu de l'horaire.)
    A bientôt

  • Comment 437767 by
    Cpt_IndianONicos AUTEUR 259 Commentaires

    Merci pour le commentaire nico.

    Lors de la prise de la photo avec les verres sur la terrasse il était 11h du matin et 10 degré, c’était très agréable. Je pense qu’à partir de mai cette terrasse doit être merveilleuse.
    Perso, étant bon mangeur j’ai trouvé la collation suffisante. Faut pas oublier qu’on s’est goinfré au salon. LOL
    Nico83et13

  • Comment 437772 by
    Numero_2 SILVER 9440 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Séjour agréable au salon First : Les HON ont bien de la chance de le visiter avant chaque vol !!!
    Rien de tel que de batifoler sur la terrasse une coupe de champagne à la main.

    Belles photos du survol des Alpes.

    Pas de collation chaude sur ce vol de moins de 2h...

    • Comment 437912 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 259 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Clément.

      Comme il est rare qu'il fasse beau en Suisse, autant profiter de la terrasse quand elle est ouverte (LOL)
      Il y a bien l'Observation Deck aux portes B mais on y croise plus souvent des petits coucous.

      La terrasse au Delta Club à JFK était déjà bien, celle du SWISS First est carrément top.
      Donc si tu as cinq minutes ;-)

      Bernard

  • Comment 437784 by
    Papoumada SILVER 5649 Commentaires

    Merci messieurs pour ce FR.

    Excellentissime salon à ZRH qui donne envie. Entre la lumière du soleil et les chambres, la terrasse, sans parler des mets et des boissons.

    Le vol suivant paraît plus commun. Mais on s'habitue si vite à l'exceptionnel.

    A bientôt les amis !

    • Comment 437913 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 259 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Franck

      C'est bien un endroit où on pourrait rester des heures voire la journée sans possibilité de s'ennuyer. Du moins durant les heures de pointe au E.
      Si en plus, on est entre potes.

      "Mais on s'habitue si vite à l'exceptionnel."=> à qui le dis-tu ;-)

      Bernard

  • Comment 437787 by
    Bargi62 GOLD 2984 Commentaires

    Merci pour ce FR:
    Ce nouveau passage dans ce salon First révèle à nouveau qu’il est excellent jusqu’à cette parfaite cuisson des œufs bénédict avec saumon.
    La terrasse est superbe avec les coupes de bulles à la main,bien sûr.
    Bon pour le Jacquart un peu d’accord sur ses effets gastriques.
    Le reste du catering est pas mal.
    Merci pour cette très belle série de FRs.

    • Comment 437914 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 259 Commentaires

      Merci pour ton commentaire P.

      Avec des services additionnels au SWISS First qui ont déjà fait et feront leur apparition, SWISS détient là un fabuleux instruments pour attirer plus de passagers premium via son hub de ZRH. Je ne vois personnellement plus de raison de voler sur LH First désormais.

      On espère pouvoir rester plus longtemps sur cette terrasse la prochaine fois. Mais comme il fait pas toujours beau et chaud en Suisse (LOL)
      Des chauffages comme on peut en voir aux terrasses de café seraient les bienvenus mais je doute que le mélange avec les effluves de kérosène soit accepté ^^

      Bernard

  • Comment 437794 by
    Gaetan SILVER 2199 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Le salon aux portes E tient toujours ses promesses ! Vraiment la classe !

    Je vois que la limousine de Luc fait concurrence aux Mercedes de Swiss ! ça devait faire bizzarre de s'occuper du vol qu'on est supposé prendre !

    A bord, du WK déguisé en LX ou inversement. Pas grand chose à dire, la prestation est fidèle à LX mais cele reste bon à défaut d'être consistant !

    A bientôt

    • Comment 437915 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 259 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Gaetan

      Sur le papier, le nouveau SWISS First lounge au A a tout pour être prometteur. Mais j'ai pu lire sur différents forums que le nec plus ultra demeure celui du E
      Nous te ferons connaître notre sentiment personnel bientôt (teasing)

      "Je vois que la limousine de Luc fait concurrence aux Mercedes de Swiss !"=> si tu savais. Il y a tout ce qu'il faut dans sa berline: du wifi, à manger, à boire et même une TV (LOL)

      Bernard

  • Comment 437822 by
    pititom GOLD 10277 Commentaires

    Merci pour ce récit et toute la série !

    Quel dommage de devoir quitter ce salon, surtout si le soleil était de la partie pour la terrasse. Mais dites-moi, personne de vous n'habite à Rome que je sache....n'auriez vous pas pu prendre un ZRH-maison respectif par ailleurs, abandonné le dernier vol de votre routing et rester au salon un peu plus pour profiter, jusqu'à vos vols ?

    A bientôt les mousquetaires :)

    • Comment 437916 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 259 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Thomas.

      Je te vois déjà bondir au plafond quand je vais te dire pourquoi nous avons choisi en voyage aussi compliqué et ce retour sur Rome (LOL)
      A part Luc qui cumule ses miles chez A3, l'autre but de ce voyage était de devenir SEN (renouveler pour NicoWK)
      D'ailleurs le Suisse a très vite renouvelé son statut fin février. Je ne sais pas s'il va faire un FR sur son voyage.
      Quant à moi, l'idée initiale était de voyager sur Air France. Mais passer via ZRH me promettait un montant de miles-statut plutôt intéressant.
      Avec quatre segments achetés en classe D, j'ai pu avoir 10.000 miles.
      J'ai finalement eu 12.500 puisque j'ai été rerouté via FRA à l'aller. Soit un peu plus de 10% du seuil demandé
      Certes, il y a eu des vols en plus mais le tarif payé n'était pas plus cher qu'un vol direct sur AF en J.
      Qu'est-ce qu'il ne faut pas faire pour un statut....

      Bernard

  • Comment 437824 by
    Esteban TEAM GOLD 10441 Commentaires

    Merci à vous, les 3.5 Salopards !

    Voici un beau clap de fin, le salon First est et reste une valeur sûre ! Par contre, les sanitaires sans vitre occultante sur la chambre, bof bof bof :)

    Quelle tristesse de laisser M. 1D à son travail pendant que les autres finissent leur voyage :)

    A bientôt, messieurs !

    • Comment 437917 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 259 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Stephan

      En fait, il existe deux jeux de rideaux dans la chambre. L'un qui donne sur la terrasse et l'autre qui sépare la salle d'eau de la chambre elle-même.
      Mais comme Nico83et13 est exhib', il n'a pas voulu qu'on en fasse part dans le FR (LOL)

      "Quelle tristesse de laisser M. 1D à son travail"=> on a au moins eu notre service VIP et surtout quelqu'un de confiance pour s'occuper de notre avion ^^

      Bernard

  • Comment 437832 by
    lmion SILVER 382 Commentaires

    Merci l'équipe pour ce dernier opus!

    Il fait bon passer du temps au salon First! Chanceux sont ceux qui peuvent le fréquenter régulièrement. Les chambres sont vraiment splendides et la terrasse, certainement l'un de ses meilleure atouts du salon!

    A bord, une bonne copie de la part de WK pour le compte de LX. Les différences restent minimes sur ces vols LX opérés par WK. Collation un peu trop light à mon goût sur ce vol d'environ 1h15. Une petite préparation chaude serait la bienvenue pour accompagner le plateau. C'est le principal défaut de LX qui a tendance servir une prestation mesquine bien que bonne, sans parler de la disparition tout court des collations pour les passagers Eco Light au départ de GVA à partir de mai...

    D'ailleurs, vu votre visite au salon à l'arrivée de votre vol, une question me vient à l'esprit. Est-ce-que l'un de vous quatre saurait si l'on peut accéder au salon à l'arrivée d'un vol en J ? Je m'explique. Je volerai au mois d'août un A/R sur LHR avec LX au départ de GVA. Seul problème, je ne voyage en J que sur le vol aller, le retour se faisant en Y. Pensez-vous que j'ai une chance d'accéder au salon Business LH de Heathrow en présentant mon BP du vol aller?

    Encore un grand merci pour cette série de FR absolument parfaits!

    Au plaisir de vous lire bientôt je l'espère^^

  • Comment 437849 by
    Chevelan GOLD 12643 Commentaires

    Salut Les 4 As

    Un excellent moment passé au salon, avec cette terrasse très agréable.

    Pas de verrine sur ce vol on revient au repas froid

    "Nous croisons un Airbus A350 Thai Airways. C’est toi, chevelan? Ben non, tu voles maintenant sur Air Osiris."=> On va passer à autre chose dans peu de temps!

    Merci pour le partage et la série, à bientôt...

    • Comment 437919 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 259 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Hervé.

      A bien réfléchir, on aurait préféré des verrines. La quantité est chiche mais elles sont au moins de bonne qualité.
      Comme tu le dis, on s'est bien rempli le ventre au salon mais ça reste tout de même maigre pour une Business et pour celui qui n'est pas passé au lounge (Business ou First)

      "On va passer à autre chose dans peu de temps!"=> on sent le passionné de l'avion qui ne tient pas uniquement compte du tarif. Curieux de savoir quelle sera la compagnie choisie

      Bernard

  • Comment 437858 by
    AirBretzel TEAM GOLD 5180 Commentaires

    Merci messieurs pour ce dernier opus.
    Cette terrasse est exceptionnelle qui plus est avec un lever de soleil puis pour un dernier verre.
    A bientôt

    • Comment 437921 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 259 Commentaires

      Merci pour le commentaire Valérie

      "Cette terrasse est exceptionnelle qui plus est avec un lever de soleil puis pour un dernier verre"=> Pour une fois qu'on était debout dès potron minet (LOL)
      Il faisait trop froid.
      Mais à renouveler à coup sûr, croyez-nous

      Bernard

  • Comment 437884 by
    Frednyon SILVER 2210 Commentaires

    Bonjour les amis,
    Merci pour ce magnifique dernier FR de la série.
    Le salon First E est vraiment une grande réussite, et vos photos sous toutes ses coutures le montrent bien.
    On sent bien dans le récit que ce voyage fut une réussite.
    Jolies vues des Alpes pour votre dernier vol de la série.
    A bientôt

    • Comment 437923 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 259 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Frédéric

      J'espère que tu as pris assez de marge avant ton prochain vol SWISS First car ce salon en vaut largement la peine.
      N'oublie pas ta petite laine si l'accès à la terrasse serait autorisé ^^

      Nous avons très bien profité de notre voyage bien trop court, comme toujours
      On a aussi très très bien mangé à Singapour. Grâce à toi .
      Encore merci

      Bernard

  • Comment 438094 by
    mogoy GOLD 9859 Commentaires

    Merci les cavaliers pour ce FR.

    « La cuisson de l’oeuf est parfaite. N’est-ce pas, mogoy » avec la TdM on se croirait à DXB la température en moins… Ou serait-ce à DXB qu’on se croirait en Suisse, la température en plus ? Pas de balik au petit déjeuner ? Donc DXB est plus suisse que ZRH !

    La carte plus sérieuse était elle dispo dès le petit déjeuner ? A DXB/EK et CDG/AF, j’ai toujours eu gain de cause.
    Ces chambres sont une riche idée, mais laisser le bout de terrasse en vis à vis accessible à tous les pax n’a aucun sens: pourquoi ne pas mettre une barrière pour privatiser la terrasse ?

    Cela éviterait également des situations gênantes qui doivent arriver par la force des choses.

    Vol okayish, c’est toujours compliqué de redescendre sur terre après une telle expérience !

    • Comment 438415 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 259 Commentaires

      Merci pour ton commentaire.

      "Ou serait-ce à DXB qu’on se croirait en Suisse, la température en plus ? (...) Donc DXB est plus suisse que ZRH !"=> juste le bling-bling en moins en Suisse.
      On y roule dans les deux pays sur l'or mais l'utilisation est différente ^^

      Je pense qu'il est possible d'avoir la carte sérieuse pour le petit-déjeuner comme on peut le faire chez AF, EK.
      S'agissant de notre premier passage le matin (sauf pour NicoWK), nous avons voulu essayer le petit-déjeuner.
      Nous ferons le test la prochaine fois

      "pourquoi ne pas mettre une barrière pour privatiser la terrasse ?"=> idée très pertinente et qui permettrait d'augmenter le confort des chambres.
      Mais ne le dis pas à Nico83et13. Il trouverait là une raison supplémentaire pour montrer sa lune (LOL)

      "Vol okayish, c’est toujours compliqué de redescendre sur terre après une telle expérience !"=> j'ai fait un ORY-MRS trois jours plus tard. Je ne te dis pas le choc (LOL)

      Bernard

  • Comment 438150 by
    jules67500 GOLD 4657 Commentaires

    Merci les gars pour ce FR de qualité ;)

    Je ne doute pas des tendances exhib de notre sudiste favori mais bon, devant les avions ça ne se fait pas quand même haha

    Une coupe de champagne à la main, c'est toujours bien sympa que d'arpenter les terrasses de ZRH, que ce soit au F, au SEN ou au J.

    A bord, prestation MC- i.e. pas les miniatures mais pas encore le plat chaud malheureusement...

    A bientôt !

    • Comment 438416 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 259 Commentaires

      Merci pour ton commentaire

      S'il ne faisait pas 4 degrés dehors, le sudiste n'aurait pas hésité à faire de la bronzette sur la terrasse, crois-moi ^^

      Il y a effectivement une terrasse aux salons J et SEN au E mais pas autant de chaises et de tables pour agrémenter un super apéro

      Pour le vol, j'aurais préféré les miniatures. Petites mais bonnes

      Bernard

  • Comment 438360 by
    noone18 363 Commentaires

    Merci à vous 4 (plus le joker ^^) pour cette série.
    Un exercice vraiment intéressant à suivre, très plaisant.
    Comme dit dans un précédent commentaire, le salon first est vraiment magnifique.
    Au plaisir de vous relire, individuellement ou en groupe ;)
    @ bientôt.

    • Comment 438417 by
      Cpt_IndianONicos AUTEUR 259 Commentaires

      Merci pour le commentaire et pour le compliment

      Ce ne fut pas facile quand on vit dans les quatre coins de l'Europe mais on y est arrivés.
      Surtout quand le cerveau du sudiste carbure au diesel ^^

      De l'avis unanime, c'est le plus beau salon First qui existe jusqu'à présent. Il n'est pas parfait en tous points mais même un non-passionné d'aviation ne peut rester insensible à une telle vue extérieure

      Bernard.

  • Comment 439143 by
    EuroAirport68 141 Commentaires

    "et un Airbus A320 dont nous ne saisissons pas le pays"
    C'est l'A319 du gouvernement Brésilien. Mystère résolu :)

    Merci pour ce FR très vivant !

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