Avis du vol entre Riyadh et Paris en classe Economique avec Saudia

SVA

SV - Saudia

Vol effectué le 22 février 2018
SV143
02:10 06h 50m 07:00
Appareil Boeing 777-300ER
Classe Economique
Siege 39C
flight21
2,212 · 43 · 6 · 13

Je vous retrouve à la descente du vol DXB-RUH pour ce vol à destination de CDG.
Pour rappel le routing une fois modifié après les perturbations du 22 février chez AF
CFE-CDG Hop!
CDG-DXB AF
DXB-RUH SV
RUH-CDG SV, c'est ici
CDG-CFE Hop!
Quelques avions dans la passerelle


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et ce qui me semble être un B787 (si quelqu'un peut me confirmer l'info)


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Puis on découvre le terminal de RUH qui fait quand même assez vieillot. mais le PIF aura été passé assez rapidement, il y avait assez peu de pax en transit sauf les quelques pax AF.


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Nous embarquerons ce soir en porte 21


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Je dois dire que pendant cette attente j'ai été plus occupé à lutter contre la fatigue qu'à explorer le terminal^^
Puis arrive l'heure d'embarquer.


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On passe par la J avec un petit passage par la First


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Puis nous découvrons notre espace pour ces 6 prochaines heures.


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La cabine est assez similaire à celle du vol précédent mais est plus confortable et l'IFE est plus moderne



A noter la présence d'un coussin bien agréable et toujours un repose pied


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De plus, les annonces seront effectuées en arabe, anglais et français sur ce vol.
Les consignes de sécurité sont diffusées, touours cette diffusion à 2 reprises en anglias et arabe qui prend beaucoup de temps.
Et la prière toujours aussi surprenant ne lorsqu'on ne l'attend pas


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La couverture siglée du nom de la compagnie qui précise bien qu'elle en est la propriétaire. Et cette petite trousse de confort, contenant masque, bouchon d'oreille, kit dentaire et chaussettes de confort. Un bon point qui ajoute une petite note premium au voyage.


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Puis vient l'unique repas de ce vol, un petit déjeuner. Je trouve la prestation suffisante étant donné que nous avons déjà mangé sur le DXB-RUH mais pour des passager sans correspondance, c'est peut-être un peu léger.


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Les couverts en acier sont toujours présentés dans cette étui assez élégant


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Donc une salade de fruit pour démarrer


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Pour les boissons, une coupelle de jus d'orange chimique et une bouteille d'eau en format mini.
Pour le plat chaud, "gaufre ou omelette ?" et bien ce sera la gaufre qui était plutôt bonne


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Je n'est pas touché l'assortiment de confiture, beurre etc mais un thé viendra clôturer ce repas


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Puis la cabine est plongée dans la pénombre grâce au moodlighting très agréable


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Le temps de regarder quelques films, la sélection n'est pas très large mais assez récente
Tout comme la géovision qui est très sympathique avec notamment des vues "cockpit"


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Petit détail de la télécommande


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Quelques minutes avant l'atterrisage, une video nous remercie d'avoir choisi Saudia et le moodlighting nous réveille tout en douceur


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Enfin, une annonce nous apprend notre arrivée imminente à CDG, nous atterrissons à 6h55 (heure de Paris)


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Le Boeing 777 du jour a bien travaillé


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Puis dernière vue de la cabine avant de débarquer


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Le problème d'arriver au T2C est la distance plus importante avec le T2G, donc le trajet en bus est un peu plus long et nécessite une correspondance.
Voilà, j'arrive au terme de ce FR et de mon expérience sur SV. Je vous retrouve très bientôt pour le CDG-CFE et un petit spotting.
Merci de m'avoir lu et merci par avance pour vos commentaires et impressions.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Saudia 7,8

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage6,5 / 10
  • Divertissements9,5 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Aéroport de départ

Riyadh - RUH7,9

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG8,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Un vol plutôt agréable mais je sanctionne l'absence de seconde prestation après ce petit déjeuner quelque peu léger. De plus l'équipage était vraiment très souriant et volontaire, mais très voire trop peu présent au cours du vol. L'IFE était vraiment le bon point de cette cabine avec une sélection récente de films en français.
RUH était un peu ancien mais pas dérangeant pour une correspondance où ma principale idée était de pouvoir dormir. Aussi, or un distributeur, l'aérogare ne regorgeait pas de commerce (gros contraste avec DXB)
Les formalités à CDG ont été rapidement expédiées probablement grâce à l'horaire matinale.

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Commentaires (6)

  • Hello! C'est bien d'un Dreamliner dont il s'agit sur cette photo. Un vol assez agréable malgré cet horaire et ce routing de rattrapage. C'est toujours mieux que de rester bloqué à DXB. Prestation honnête, SV privilégie économies et sommeil des passagers^^

    L'IFE est effectivement moderne et apparemment, avec une caméra embarquée. Merci pour ce partage.

    • Hello

      Merci de votre confirmation. En effectivement cette option de voyage avait l'avantage de me permettre de prendre ma correspondance ensuite.

      Aussi la caméra embarquée était de bonne qualité

      À bientôt

  • Le cockpit de l'avion sur le tarmac de RUH me fait penser aussi à un 787, mais je ne suis pas une référence en identification d'appareils ;)

    Le vol a été effectué en 777-300ER, et non 777-300, si j'en crois la carte de sécurité ;)

    Est-ce qu'il a une prise secteur au siège ?

    Merci pour le partage !

    • Bonjour et merci de votre commentaire en effet je vais changer ça tout de suite :)

      Malheureusement il y avait seulement une prise USB et une double prise jack

      A bientôt

  • Merci pour le partage !

    La cabine est franchement jolie (j'ai été surpris par la très bonne définition de la caméra embarquée), mais le catering est léger pour un vol de cette durée. Même si les gaufres ont l'air de bonne facture.

    A bientôt !

    • Merci du commentaire

      En effet la qualité est irréprochable pour ma caméra. En revanche, il est vrai que me catering est insuffisant en quantité.

      À bientôt

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