Je vous retrouve ici à CDG, fraîchement débarqué de notre précédent vol en provenance de CFE. La Corée du Sud n'est plus qu'à une dizaine d'heure de vol mais encore faut-il arriver avant la clôture de l'embarquement^^
Pour rappel le routing CFE-CDG Hop! ERJ190 CDG-ICN AF B777-300ER GMP-CJU Eastar Jet B737-800 CJU-GMP Eastar Jet B737-800 ICN-CDG AF B777-200ER (quelques surprises de la part d'AF à prévoir) CDG-CFE Hop! ERJ 170
Débute alors une heure rythmée par les tentatives de spotting en pleine course Passage obligatoire la PAF, nous sommes les premiers à passer, il faut dire que nous avons débarqué à un rythme soutenu Dernier au revoir à notre embraer et la navette nous conduit aux portes K Le trajet peut paraitre long lorsque l'on est pressé mais le paysage contribue à la détente ; )
Puis direction la porte K49 Le luxe français est à l'honneur dans ce hall Oh tiens l'embarquement a commencé mais il nous reste un quart d'heure, parfait nous reprenons notre course effrénée cette fois-ci en direction des baies-vitrées présentes au fond de la jetée Ce Boeing 777 d'American surveille son cadet (767) de chez skyteam Une brochette de dérives qui mêlent l'Asie à l'Amérique Deux locaux Il est l'heure d'embarquer ? Ne trouvant pas notre bonheur auprès de ces vitres vêtues d'un fin grillage, et ayant encore quelques minutes, nous choisissons de retourner admirer les avions Un avion victorieux : ) Un vieil européen à la jeunesse retrouvée Il est désormais temps de rencontrer notre compagnon de voyage (au moins jusqu'à ICN) porte K49 La file avance vite Les restes d'une offre de presse que j'imagine garnie il y a quelques minutes Et enfin le voilà qui pointe le bout de son nez
La passerelle est vitrée, l'occasion de jeter un coup d'œil à quelques aéronefs proche du notre
On se rapproche du but
Fuselage shot La Premium éco me semble bien proche de la retraite, cela n'augure rien de fantastique pour nous: ( Mais finalement bonne surprise, AF a fait un choix très cohérent qui fera notre bonheur; En effet la cabine Y est aménagée en Best&Beyonds Un A318 français Le GE90 voisin Un avion algérien que je n'ai su identifié (merci par avance pour votre aide^^) Un A319 britannique Et le géant des cieux fait son apparition, paré de la livrée de son plus ros client
Un A330 indien AF reste fidèle à Boeing et à son 777 En fin de roulage les démonstrations de sécurité débutent, veuillez repérer la sortie de secours la plus proche de vous : c'est chose faite Le gilet jaune très tendance chez AF La silhouette d'un Boeing 787 mexicain se dessine
Un A320 aux couleurs de l'alliance Un A319 sur lequel trône le logo des Jeux Olympiques de 2024 Les espagnols nous rendent une petite visite Un chinois flou à l'atterrissage : ) L'iconique T1 témoigne d'un roulage qui commence à durer Un géant qatari
Un Boeing 767 venu d'Islande Un bel A380 asiatique
Comme un au-revoir Alignement, ready to take-off, PNC préparez-vous au décollage La consigne lumineuse éteinte, les PNC s'activent au service de l'apéritif Ca sera Canada Dry et biscuits salé s'il vous plaît Le tout accompagné d'une serviette rafraichissante (de bonne qualité) que je garderai pour l'arrivée Air-to-air avec un chinois L'élégance du soft plutôt que la noblesse criante de l'alcool : ) Puis vient le plateau repas avec au choix menu occidental ou bibimpap coréen (un menu a été distribué avec l'apéritif) Une dernière note française avant une plongée dans la culture coréenne Le tout débute par des comcombres à la crème, meilleurs qu'envisagé Puis vient ensuite un poulet à la crème de poivron et son riz parfumé, très bon mais la crème était un peu brûlée ce qui réduisait considérablement sa quantité Les pommes à croquer apportent une touche de fraîcheur Et une bonne tarte poire chocolat vient clôturer cet agréable repas Aussitôt servi, le thé sera avalé :) Le service aura été attentionné bien qu'ayant tendance à s'éterniser La sélection de films et de divertissement me paraît bien approvisionnée et la qualité de l'IFE très largement convenable Dehors les paysages défilent et malgré la demande de clore les hublots, je parviens à capter quelques images de ce beau lever e soleil
Des glaces sont proposées aux passagers. De plus, les PNC passent régulièrement proposer de l'eau Dans le galley du fond, un trolley présente une offre de boissons en libre-service ainsi que cette sélection my little gourmandise Le vol suit son cours et soudain l'absence de moodlighting devient évidente, en effet la cabine est rallumée violement pour la prestation du petit déjeuner Un plat chaud gustativement agréable à base d'omelette et autres "perles" de blé, accompagne les traditionnels compote, madeleine, yahourt, chocolat chaud, pain… Dernière vue des galleys Et il est déjà temps d'atterrir, non sans un petit bonbon aux couleurs françaises (que je n'ai pas eu le temps de photographier) Avec tout ce bleu on se croirait à Amsterdam, mais en fait nous sommes bien à bon port "bienvenue à Séoul, aéroport Incheon"
Deux géants s'observent
Hello toi eh bien on se croisera sûrement dans deux semaines Il est temps d'effectuer notre dernier virage et de venir nous parquer aux côtés de ce Boeing 777 coréens Tu a été bien confortable durant ces quelques heures passées ensemble
Mais ceux ci bien qu'un peu âgés auraient eu ma préférence^^ Débarquement dans la fatigue et direction la livraison bagage Finalement en environ 5 minutes nous sommes fixés sur le sort de nos valises. En effet, un panneau tournant sur le tapis précise que nos deux bagages arriveront le lendemain et qu'il nous est demandé de prendre contact avec le personnel Korean Air afin de nous les faire livrer Finalement ils arriveront le lendemain à Jeonju en fin de soirée.
Nous voici donc au pays du matin calme, je vous remercie de m'avoir lu et vous invite a partagé vos impressions quant à ce FR dans les commentaires A très vite pour le suite de ce voyage vers l'île de Jeju-do
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Verdict
Air France
8.8/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements9.5
Restauration8.0
Paris - CDG
8.5/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services9.5
Propreté9.0
Seoul - ICN
8.6/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.0
Propreté9.0
Conclusion
Un bon vol à tous les niveaux avec AF La cabine est très agréable en B&B et les différentes prises disponibles sont une véritable plus-value L'équipage a délivré un service attentionné tout au long du vol L'IFE est de bonne qualité avec un contenu riche et actuel L'offre de restauration est largement satisfaisante
CDG est globalement pratique pour une correspondance Les contrôles à ICN ont été assez efficaces pour un aéroport de cette ampleur L'aérogare est bien desservie par les différentes lignes de bus pour l'ensemble des grandes métropoles du pays Quant aux services la prise en charge de nos bagages s'est avérée convenable même si aucun kit de première nécessité n'était proposé par les agents de Korean Air qui nous redirigeaient vers le comptoirs AF supposé ouvrir 3heures plus tard
14 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bonjour et merci de votre commentaire Effectivement la prestation est plus que satisfaisante pour de l'economy J'ai en effet eu le cas deux fois cette année sur de courtes correspondances à CDG A bientôt
AF offre, comme souvent, un produit très correct en éco LC (tant qu'on échappe aux COI ou aux antiquités volantes), avec un siège confortable, l'IFE que je trouve très bien rempli et de bonne qualité, et des bons repas...
Dommage pour les valises, au moins l'info a été donnée immédiatement à ICN, pas besoin d'attendre la fin de la livraison !
Bonjour Il est vrai que du moment que l'on échappe aux antiquités volantes la prestation est très correcte L'IFE EST l'un des plus gros atout de cette cabine A bientôt
J'ai toujours tendance à dire que FR nous permet de voyager par procuration. Ca suppose un report léché, bien organisé, bien écrit, et plein de belles photos qui viennent alimenter ton propos et rendre tes voyages un semblant réel pour nous lecteurs. C'était le cas de ton FR, pour cela je t'en remercie ;)
Pour ce qui est de la prestation en elle-même, je trouve qu'Air France s'améliore de plus en plus. Cette cabine reliftée est très sobre et vraiment agréable, il y a de bonnes ondes. L'IFE est de super bonne facture visiblement, pas comme les anciens de certaines cabines AF qui subsistent encore et qui commencent à accuser le coup. Le catering quant à lui me semble de bonne qualité aussi, c'est un bon point ! Aussi, j'ai toujours adoré ces jetée de CDG, ça rend l'aéroport assez spotter-friendly :)
Bonjour et tout d'abord merci pour votre compliment : ) et la suite arrive tres vite Effectivement la prestation s'améliore avec les années en passant par l'ajout de détails qui contribuent à renforcer l'expérience globale A bientôt et encore merci
Merci pour ce FR. Je suis surpris qu'AF envoie des 777 loisirs vers ICN, la destination me semble pourtant premium. Avec les Repas de qualité et un équipage attentif et sympa, AF permet une très bonne expérience de vol en éco malgré le 3-4-3, mais il faut tomber sur un tel équipage...
Merci pour votre commentaire Effectivement le choix d'AF est déconcertant notamment la question de l'harmonisation des cabines ne serait ce a l'intérieur du même avion Le rôle de l'équipage est comme vous le dites à juste titre déterminant
Bonjour ! Merci pour ce FR bien documenté. L'appareil Air Algérie est un A330 ;) En vol, belle prestation d'AF avec nouveau siège, catering au niveau, etc. A bientôt
Bonjour je n'ai pas encore faut de demandé quant à un possible dédommagement car logeant chez des amis mes dépenses se sont élevées à une seule brosse à dent. En revanche la suite devrait largement compenser ce retard A bientôt
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12 Commentaires
Prestation globale bien bonne d'Air France sur ce tronçon, c'est de l'économy mais la qualité y est.
Dommage pour les valises, CDG n'est pas réputé être excellent pour traiter des correspondances courtes de valises :(
A bientôt !
Effectivement la prestation est plus que satisfaisante pour de l'economy
J'ai en effet eu le cas deux fois cette année sur de courtes correspondances à CDG
A bientôt
AF offre, comme souvent, un produit très correct en éco LC (tant qu'on échappe aux COI ou aux antiquités volantes), avec un siège confortable, l'IFE que je trouve très bien rempli et de bonne qualité, et des bons repas...
Dommage pour les valises, au moins l'info a été donnée immédiatement à ICN, pas besoin d'attendre la fin de la livraison !
A bientôt ;)
Il est vrai que du moment que l'on échappe aux antiquités volantes la prestation est très correcte
L'IFE EST l'un des plus gros atout de cette cabine
A bientôt
J'ai toujours tendance à dire que FR nous permet de voyager par procuration. Ca suppose un report léché, bien organisé, bien écrit, et plein de belles photos qui viennent alimenter ton propos et rendre tes voyages un semblant réel pour nous lecteurs. C'était le cas de ton FR, pour cela je t'en remercie ;)
Pour ce qui est de la prestation en elle-même, je trouve qu'Air France s'améliore de plus en plus. Cette cabine reliftée est très sobre et vraiment agréable, il y a de bonnes ondes. L'IFE est de super bonne facture visiblement, pas comme les anciens de certaines cabines AF qui subsistent encore et qui commencent à accuser le coup.
Le catering quant à lui me semble de bonne qualité aussi, c'est un bon point !
Aussi, j'ai toujours adoré ces jetée de CDG, ça rend l'aéroport assez spotter-friendly :)
Encore merci pour ton FR, à plus !
Effectivement la prestation s'améliore avec les années en passant par l'ajout de détails qui contribuent à renforcer l'expérience globale
A bientôt et encore merci
Je suis surpris qu'AF envoie des 777 loisirs vers ICN, la destination me semble pourtant premium.
Avec les Repas de qualité et un équipage attentif et sympa, AF permet une très bonne expérience de vol en éco malgré le 3-4-3, mais il faut tomber sur un tel équipage...
Effectivement le choix d'AF est déconcertant notamment la question de l'harmonisation des cabines ne serait ce a l'intérieur du même avion
Le rôle de l'équipage est comme vous le dites à juste titre déterminant
En vol, belle prestation d'AF avec nouveau siège, catering au niveau, etc.
A bientôt
La suite très prochainement en direction de CJU
A bientôt
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