Avis du vol entre Fukuoka et Tokyo en classe Economique avec Peach

APJ

MM - Peach

Vol effectué le 05 mars 2018
MM 522
08:55 01h 50m 10:45
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 26C
NelwyN
446 · 61 · 3 · 7

Rappel


    Aller
  1. Paris CDG – Moscou SVO ( Aeroflot, A321 ) ICI
  2. Moscou SVO – Tokyo NRT (Aeroflot, A333 ) ICI
  3. Tokyo NRT – Okinawa Naha OKA ( Vanilla Air, A320 ) ICI
  4. Okinawa Naha OKA – Fukuoka FUK ( Skymark, B737 ) ICI
  5. Retour
  6. Fukuoka FUK – Tokyo NRT ( Peach, A320 )
  7. Tokyo NRT – Moscou SVO ( Aeroflot, A333 ) ICI
  8. Moscou SVO – Londres LHR ( Aeroflot, A321 ) NON REPORTE


Le report]


Nous voici dans le métro pour aller à Fukuoka-kuko


Peach Fukuoka → Tokyo

20 minutes plus tard, nous voici dans les couloirs de l'aéroport.


Peach Fukuoka → Tokyo

Les comptoirs Sky et Jetstar


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

Nos comptoirs, c'est sommaire et en travaux.
Nous avons un bagage de soute en plus et devons payer environ 22€.
Ma femme a eue la bonne idée de vouloir ramener un wc japonais, vous savez ceux chauffant avec les petits jet d'eau pour les fesses !!!
On ne peut pas rajouter un bagage en plus en ligne, il faut le faire soit par tel soit au comptoir.


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

Les couloirs bas de plafond


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

Il y a beaucoup de monde à cette heure


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

Il y a des tables avec des prises


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

Par contre, il n'y a pas assez des sièges pour tous le monde


Peach Fukuoka → Tokyo

Il y a beaucoup de vol qui partent au même heure dont plusieurs pour Tokyo
Un gros ANA pour Tokyo


Peach Fukuoka → Tokyo

Un petit ANA


Peach Fukuoka → Tokyo

Un Jetstar et un Sky


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

Les hôtesses attendent le feu vert


Peach Fukuoka → Tokyo

Notre avion nous attend, par contre on est en retard


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

On embarque en retard et on attend dans la passerelle


Peach Fukuoka → Tokyo

Fuselage shot


Peach Fukuoka → Tokyo

Mon siège avec le pas correcte


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

La forme de la tablette est marrante mais pas très grande


Peach Fukuoka → Tokyo

Par contre, le siège est très fin


Peach Fukuoka → Tokyo

L’aumônière déborde alors il y a la fiche sécu réglementaire


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

Le sac à vomito


Peach Fukuoka → Tokyo

Un magasine plein de réductions


Peach Fukuoka → Tokyo

De quoi dépenser ses yen


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

Le BOB



Notre voisin, un A320 Jetstar qui part avant nous


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

Deux Embraer FDA


Peach Fukuoka → Tokyo

Des avions sous la pluie


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

On décolle sous la pluie


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

On voit rien dehors


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

On passe enfin au dessus des nuages et on voit enfin clair


Peach Fukuoka → Tokyo

La cabine avec des sièges bleu ou mauve en alternance


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

Test réglementaire sous peine de sanction


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

On descend et il fait plutôt gris dehors


Peach Fukuoka → Tokyo

On arrive sur Narita


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

Piste en vue



On roule assez long et fait le grand tour et on croise un 787 et un Spring


Peach Fukuoka → TokyoPeach Fukuoka → Tokyo

Et on se gare à coté de ce 767 ANA.


Peach Fukuoka → Tokyo

On débarque au T1 ce qui nous arrange car on a plus beaucoup de temps pour récupérer nos bagages et aller les enregistrer.
Direction le check in SU

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Peach 6,0

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage7,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10
Aéroport de départ

Fukuoka - FUK7,3

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Tokyo - NRT7,5

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Vol correcte ça passe pour 2h
Un peu plus d'espace que sur Vanilla
Par contre, Skymark est au dessus des autres

Fukuoka est bien mais assez sombre mais propre ( il est en travaux )

Narita très bien

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Commentaires (3)

  • Le nom de la station de métro (Fukuoka-kūkō 福岡空港) signifie tout simplement Aéroport de Fukuoka.

    Un WC japonais en bagages en soute? La chose coûte pas loin de 1500 EUR en France : quel est le tarif là bas et le prix pour le rapporter ? C'est quand même lourd et encombrant, non?

    (Je me souviens de l'anecdote d'un touriste chinois qui en a acheté un à l'occasion d'un voyage au Japon, et a découvert qu'il était fabriqué en Chine pas loin de chez lui...)

    Au Japon aussi, l'excuse du retard du vol est l'arrivée tardive de l'appareil (用機到着遅れの為, à l'écran)

    C'est un appareil China Airlines vu au sol juste après le décollage.

    Merci pour le partage !

    (Ai-je déjà suggéré d'utiliser un matériel plus performant pour les photos ? ;)

    • Nous avons payer la lunette de WC ( pas le WC entier je précise ) environ 120€ chez Big Camera à Fukuoka

      Nous avons juste payer 22€ pour le mettre en soute sur Peach.

      Étant 3, sur SU on avait droit à 3 bagages et nous n'en avions que 2 donc le WC et passer gratuitement.

      Mais, il faut que j’achète un transfo 110v 220v.

      J'aurais pu acheter un modèle pour export plus cher ( environ 350€ ) mais en 220v avec les inscriptions en anglais.

      Et non, ce n'est pas très lourd ( 6kg ) mais c'est assez encombrant, c'est vrai !

  • Merci pour le partage !

    Tout comme Marathon j'ai tiqué sur le WC en bagage :) Je vous voyais transporter toute une cuvette et j'imaginais mal ça en bagage à main, ou alors, au prix d'un excédent bagage mémorable.

    Peach est un cran en dessous de Skymark, pas de boisson et de snack offerts. Dommage !

    A bientôt !

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