Avis du vol Aerolineas Argentinas Buenos Aires Ushuaia en classe Economique

Compagnie Aerolineas Argentinas
Vol AR1890
Classe Economique
Siege 6E
Temps de vol 03:30
Décollage 28 Déc 17, 15:15
Arrivée à 28 Déc 17, 18:45
AR   #79 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 52 avis
Tomseg
Par 895
Publié le 28 avril 2018
Suite du voyage :

CDG-ATL : 27/12/2017, Boeing 777-200, AF, Business
ATL-EZE : 28/12/2017, Airbus A330-300, Delta, Business
AEP-USH : 27/12/2017, Boeing 737-700, Aerolineas Argentinas, Economy, (vous êtes ici)
USH-AEP : 9/01/2018, Boeing 737-700, Aerolineas Argentinas, Economy
EZE-MEX : 13/01/2018, Boeing 777-200, Aeromexico, Business
MEX-CDG : 13/01/2018, Boeing 787-900, Aeromexico, Business

Nous prenons le bus qui nous emmène de l'aéroport international d'Ezeiza à l'aéroport d'Aeroparque. Non sans mal puisqu'il n'y a aucune indication pour trouver ce bus.

Le transfert prend 1h30 et passe en plein centre ville de Buenos Aires où Iberia fait d'ailleurs sa pub.
photo dsc02688photo dsc02689photo dsc02690

Arrivée à l'Aeroparque Jorge Newberry.
photo dsc02694

Passage aux bornes pour éditer nos billets puis faisons la queue pour enregistrer les bagages. Le terminal étant rempli de monde à cette heure, nous avons eu une quinzaine de minutes d'attente aux comptoirs skypriority. Ce qui est assez rigolo, c'est que les comptoirs sont répartis par zones géographiques (Nord, Sud, Est et Ouest) et que l'on enregistre à n'importe quel comptoir de la zone géographique de destination. Il n'y a pas un comptoir attitré par vol.


Après s'être débarrassé des valises, direction le bord du rio de la plata qui se trouve en face de l'aéroport pour manger. Il y a plein de petits vendeurs de rues et on peut manger pour pas cher en regardant le Rio, les oiseaux et les avions décoller. Très agréable.


Vient le moment où il faut embarquer.
photo dsc02705

Notre coucou nous attend déjà. La livrée Aerolineas est vraiment très belle.
photo dsc02706

L'embarquement est lancé et c'est la cohue. Merci skypriority, on échappe à la bataille de coudes.
photo dsc02708photo dsc02709

Un MD-80 d'Andes Aerolineas se cache derrière notre avion.
photo dsc02710

Accueil standard en porte. La cabine est magnifique. Flambant neuve, propre avec un léger moodlight bleu.
photo dsc02711photo dsc02712photo dsc02724


Les sièges sont épais et sont confortables. Le pas est adapté à un moyen courrier.
photo dsc02717photo dsc02726


Dehors, une sauterelle tente d'embarquer pour ushuaia.
photo dsc02713

L'embarquement se poursuit.
photo dsc02714

Notices de sécurité.
photo dsc02715photo dsc02716


Le magazine de bord.
photo dsc02719

La flotte.
photo dsc02720

Le réseau.
photo dsc02721photo dsc02722

LAN s'en va…
photo dsc02718photo dsc02723


La porte est fermée et le moodlight orange est activé.
photo dsc02725


Tandis que dehors, tout le monde s'éloigne. Repoussage…
photo dsc02727photo dsc02728

Un voisin brésilien en ancienne livrée.
photo dsc02729

Un peu de spotting.
photo dsc02730photo dsc02731photo dsc02732

Alignement (la piste est parallèle au bord du rio)
photo dsc02734

Décollage au dessus de la capitale.


Et virage sur la gauche pour prendre la direction Sud.


Dans la cabine, tout est calme… Le service commence avant d'être rapidement interrompu par des turbulences…
photo dsc02744photo dsc02745

Durant une bonne heure et demie…
photo dsc02747photo dsc02748

Une fois la consigne éteinte, c'est la course aux toilettes où la moitié de la cabine à dû se précipiter (dont moi…).
L'éclairage des toilettes est vraiment sympa.



Retour au siège. Le service reprend. Nous avons droit à une boisson et des snacks gratuits.

photo dsc02750photo dsc02751




Quelques vues extérieures.



Nous débutons la descente au dessus de montagnes sombres. Le paysage est magnifique.


On ne le ressent pas sur les photos mais on a l'impression d'être très proche des montagnes lors de l'approche.
photo dsc02771photo dsc02772

Rapidement, Ushuaia est en vue.


L'aéroport est assez petit.


Il est temps de débarquer. Petit bonus Antarctique :)
photo dsc02785photo dsc02786

Le tapis de remise des bagages.
photo dsc02787

Des consignes sur l'importation des fruits et légumes s'appliquent à Ushuaia, alors que nous sommes sur un vol domestique. Le panneau est là pour le rappeler et des contrôles avaient lieu.
photo dsc02788

Bonus Antarctique :

Bonus : Cliquez pour afficher
Afficher la suite

Verdict

Aerolineas Argentinas

7.6/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration6.5

Buenos Aires - AEP

6.3/10
Fluidité6.0
Accès5.0
Services6.0
Propreté8.0

Ushuaia - USH

9.0/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté10.0

Conclusion

Un vol à l'heure avec un avion récent et une cabine agréable. Service efficace. Dommage qu'il n'y ait aucune offre de divertissement.

Informations sur la ligne Buenos Aires (AEP) Ushuaia (USH)

12 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 442862 by
    Loouri SILVER 658 Commentaires
    Salut Thomas et merci pour ce report d'un vol original.

    Un vol tout à fait correct avec AR.

    Ushuaïa, ça me rappelle de très bons souvenirs, bons, mais froids. J'ai fait ce voyage, mais en juillet. Comme partout, l'hiver à ses avantages, mais c'est très froid ! J'espère que tu as bien profité !

    A bientôt
  • Comment 442873 by
    Tomseg AUTEUR 112 Commentaires
    Ah ah, merci pour ton commentaire loouri. Pour notre part, c'était un peu froid mais très humide. En tout cas, c'est une très belle destination. À bientôt ?
  • Comment 442883 by
    Gaetan 2442 Commentaires
    Merci pour ce bel FR !

    Sympa de profiter de quelques instants en dehors de l’aeroport avant le départ !

    Un bon vol chez AR ! Comme vous, j’apprecie La cabine visuellement !

    Beau bonus sur Antarctique, vous y êtes allé comment et par quelle agence ?

    A bientôt
    • Comment 442889 by
      Tomseg AUTEUR 112 Commentaires
      Bonjour Gaëtan, nous avons réservé directement sur le site du croisieriste sur internet qui s'appelait "Oceanwide". C'est hollandais il me semble. Ils utilisent un ancien bateau de recherche qui a été converti en bateau de croisière. C'est un peu moins chic que le ponant (ça reste très bien à bord quand même) et c'est plus abordable. Le programme c'était 2 jours de traversée, 5 jours sur place avec 2 débarquements par jour puis 2 jours de traversée retour. C'était vraiment un voyage formidable. Nous avons pris le billet d'avion séparément. N'hésitez pas si vous avez d'autres questions. À bientôt
  • Comment 442902 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10151 Commentaires
    Hello de nouveau . L'aeroport de Jorge-Newbery est vraiment très sympa pour le spotting et les vues de Buenos Aires en fond sont superbes.
    Bon vol malgrè les turbulences et le manque de diverissement un peu génant sur un vol aussi long. J'aime également la livrée et la cabine d'Aerolineas mais ne garde pas un bon souvenir des PNC que j'avais trouvé très neutres voire pas sympas.
    Les vues à l'arrivée sont superbes et le bonus fait rever ! Merci du partage .
  • Comment 442917 by
    Tomseg AUTEUR 112 Commentaires
    Rebonjour;) J'ai trouvé le service très efficace et les PNC réactifs mais il est vrai qu'ils sont assez neutres et il n'y a pas vraiment de sourires de leur part ou de tentatives de discussion. C'est un peu dommage, d'autant plus que le service ne dure qu'une heure sur la totalité du vol. Merci de m'avoir lu.
  • Comment 442932 by
    Esteban GOLD 19966 Commentaires
    Bonjour Thomas, merci pour cette suite !

    Superbe cabine à bord de ce 737, esthétiquement c'est une réussite.

    Les photos en vol sont super réussies.

    A bientôt pour le retour !
    • Comment 443257 by
      Tomseg AUTEUR 112 Commentaires
      Merci:) je trouve le skyinterior de Boeing très réussi et le moodlight vraiment agréable à bord de ces 737. Le paysage extérieur était la cerise sur le gâteau. A bientôt
  • Comment 442939 by
    Christian Gerber 2 457 Commentaires
    Bien que familier de AEP je n'ai jamais vu ces zones est et ouest juste nord sud qui d'ailleurs ne s'appliquent pas pour skypriority. Merci pour cet ensemble. Perso à chacun de mes passages hivernaux à USH c'est plus proche de 0 que de moins 15.

Connectez-vous pour poster un commentaire.