Bonjour à tous!
Après une longue semaine de ponts et quelques heures avant de quitter l'Amérique Du Nord (je vous ai préparé un beau bonus après une longue balade autour de Montréal ce lundi),
Après avoir déambulé dans les rues de New York, il est temps de me rendre à Quebec, pour revoir une ville que je n'ai pas visité depuis l'été 1999 en famille.
Le vol précédent vous présentait le trajet depuis LGA vers YYZ, place désormais à la courte escale dans la plus grande ville de l'Ontario.
Le tout sera complété d'un bonus avec un trajet en train pour retourner sur Québec ou la prestation m'a fait penser à une expérience aérienne!
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Pour rappel, Le routing sera donc le suivant :
AF 348 - Paris => Montréal - Classe économique - Cliquez ici
PD 460- Montréal - Toronto - Classe économique - Cliquez ici
PD 131 - Toronto - New-York Newark - Classe économique - Cliquez ici
UA8231 / AC709 - New York La Guardia - Toronto - Classe économique - Cliquez ici
UA 8082 / AC 8916 - Toronto - Québec - Classe économique - C'est ici!
KL 9751 - Montréal => Toronto - Classe économique - à venir
KL 0692 Toronto => Amsterdam - Classe économique - à venir
KL 1229 - Amsterdam => Paris - Classe économique - à venir
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Je profite d'un léger spotting avec ce B767 d'AC rouge;

Puis du personnel de l'aéroport nous dirige correctement selon les types de correspondances (vols locaux ou internationaux).

Ca sent le bus!

Mais ne ne serons que quelques PAX à bord, dont la moitié pour rejoindre Québec.

Le temps de voir ce beau B777 de KL, décidément la compagnie batave envoie des appareils très différents ce mois-ci entre les B777, B787 et des B747.

Le FIDS est assez original à YYZ.

Mon vol est à l'heure et j'ai le temps d'acheter de quoi me restaurer.

Une tondeuse qui sera d'ailleurs la mienne!

Celle ci s'avère être un petit DH8-Q100

Pas mal de PAX pour les petits vols régionaux

Les comptoirs d'AC sont face à moi.

L'embarquement commence à l'heure avec respect des zones marquées sur nos cartes d'embarquement.

Cette porte s'ouvre automatiquement pour permettre le passage d'un long couloir permettant de rejoindre notre appareil.

Il faut maintenant tourner à droite pour se rendre vers notre appareil.

Le voici!

Petite vue sur ce bel appareil!

Je suis déjà à ma place à l'arrière de la cabine, l'accueil est chaleureux et en anglais (je découvre ultérieurement pendant les annonces que la CdC parle également français), les PNC se démène pour nous déplacer afin que chacun ait deux sièges pour se reposer. Situation rendu possible par le faible taux de remplissage de la cabine. Très bon point!

Mon BP de meilleure qualité que celui imprimé à LGA, étant donné que le BP initial ne faisait que faire sonner les systèmes lors de mon embarquement^^

Les deux sièges à l'arrière seront utilisés par les PNC pour se reposer.

Les liseuses seront toutes allumées plusieurs fois par la CdC (je ne comprends pas la raison), donc je devrais éteindre la mienne à quelques reprises avant le décollage.

Les consignes lumineuses

Je me conforme d'ailleurs à la signalétique, avec une boucle siglée du constructeur, comme chez le concurrent Porter Airlines.

Les consignes de sécurité que j'ai récupéré en souvenir et celle du siège proche du mien, que je garde comme celle de l'Antonov récemment utilisé vers KBP pour tout FRiste intéressé.

On repousse avec quelques minutes d'avance.

On se retrouve très rapidement parés pour décoller!

Un MD-11 d'UPS

La tondeuse est au maximum niveau bruit et vitesse!

Rotation

Belle vue sur l'aéroport de Toronto Pearson!

De même pour le centre de Toronto avec l'aéroport Bishop testé quelques jours plus tôt et la célèbre CN Tower.

Puis il est temps de retrouver ces vastes et grands espaces naturels québécois.

Le service est rapidement proposé.

Je commence cela avec la boisson d'Atlanta., le tout accompagné d'une offre salé identique au vol précédent (et non photographiée).

Puis un verre d'eau est proposé en fin de service.

Comme expliqué à quelques FRistes ce week end, je fus étonné d'avoir le droit à un tampon en passant par l'immigration à YYZ, mais tant mieux pour la collection sur le passeport!

Mon voisin se repose.

Nous sommes à mi-chemin, j'en profite pour écouter de la musique, lire et regarder aussi l'IFE naturel proposé!

Survol d'Ottawa, comme lors de mon premier vol canadien la semaine dernière

Puis l'aéroport de la capitale canadienne, cliché facilité par une météo excellente

Nous entamons la descente peu de temps après être passé à l'ouest de Montréal.

Le fleuve Saint-Laurent se trouve sur notre gauche.

Le train d'atterrissage est sorti!

Le posé est imminent!

Soft Landing en prime!

Puis libération rapide de la piste même si le traffic n'est pas très dense.

La végétation autour parait bien moins précoce que celle aux abords de New York.

Plus que quelques mètres

Nous attendons le point de stationnement avec quasiment 15 minutes d'avance sur l'horaire prévu.

Débarquement très rapide de l'appareil avec des salutations et des sourires de l'équipage.

Ma valise arrivera d'ici quelques minutes,

J'en profite pour consulter les uber disponibles près de l'aéroport de Québec.

Je l'attendrai une dizaine de minutes, il sera extrêmement agréable.
Par contre je suis passé de quasiment 25 degrés aux Etats-Unis à 15 degrés à Québec, il va falloir changer de style vestimentaire!

Merci d'avoir lu ce report et il est temps de consulter le bonus relatif à Québec et à l'étonnante offre de train canadienne dont j'ai pu faire l'experience entre Québec et Montréal.
Après soyons honnête, booking permet par exemple de gagner des miles chez Flying Blue quelque soit l'établissement choisi (combine précieuse donnée par Capoune voici 2 ans).
Certains hôtels valent mieux que d'autres, mais fréquentant souvent par le passé des Ibis, séjourner dans ces établissements spécifiquement pour une boisson d'accueil me parait exagéré maintenant.

Dans la cour arrière de cet établissement petite piqure de rappel pour les périodes hivernales!

Je décide de repartir pour une longue marche qui me prendra plusieurs heures afin de me mettre en immersion dans cette ville.

La météo est exceptionnelle…jusqu'à 16h! Donc je dois en profiter à fond!

Le château de Fontenac ou Churchill et Roosevelt avaient pu préparer en 1943 certaines stratégies relatives à la seconde guerre mondiale.

Je poursuis mon chemin après le centre-ville historique, en descendant vers le port et la gare de Québec.

L'occasion de voir la navette AF reliant la ville à YUL pour les passagers de la compagnie française.

Il faut ensuite remonter, ce qui se fait de façon un peu brutale par endroits!
Loin de moi l'idée de copier mon compère "d'escaliers" qui les grimpait encore et encore.

La longue marche à travers divers quartiers!

Retour à mon hôtel après ce long périple!

Les quelques touristes belges sont partis, me voici donc seul pour la soirée!
Je peux donc me préparer tranquillement pour rejoindre des amis habitants à Québec.

Le trajet en train s'annonce le lendemain matin passionnant, ayant décidé d'utiliser et de tester ce mode de transport au Canada. Cela donne à première vue l'impression d'embarquer dans un avion (en lisant le BP).

J'attends l'arrivée de mon Uber car la température n'est pas très chaude pour sortir l'attendre à l'extérieur! (vous apprécierez les chaussons proposés par les hôtes).

Personne à cette heure-ci, je laisserai donc les clés sur la porte de ma chambre.

Puis je rejoins cette belle gare, fort agréable à arpenter.

Mon train est prévu à l'heure avec pour destination finale Ottawa.

Je procède à l'embarquement ou le poids de ma valise est vérifié…mais à la force du poignet par l'agent présent!
Une personne attend devant chaque voiture pour guider les passagers.

Je suis accueilli à bord par une personne de la compagnie ferroviaire qui m'indiquera ou se situe mon siège (beaucoup de similitudes avec le secteur aérien, comme vous le ferez dans les clichés à suivre).

Mon siège pour les 3 prochaines heures.

Les compartiments pour les bagages!

Le pitch est correct.

Les consignes de sécurité de…ce train!

Une prise électrique est également disponible.

Les prix du BoB

Nous commençons ce trajet fort agréable, avec un wifi d'excellente qualité.

J'utiliserai la tablette pour ce café acheté quelques dollars.

L'IFE naturel est exceptionnel!

Merci encore d'avoir lu ce report, bonne semaine à toutes et à tous.
Pour ma part nous nous retrouverons pour le vol retour via YYZ et AMS.
Et d'ici 10 jours pour une exclusivité très à l'est de l'Europe!
Merci Benoit pour ce FR.
Prestation sympathique d’AC en régional, notamment l’équipage.
Québec est une jolie ville. J’avais fait il y a 2 ans le même trajet en train , j’en garde un très bon souvenir.
A bientôt
Merci Valérie pour ton commentaire!
La prestation AC est adaptée et l'équipage très sympa! Bonne expérience en effet.
Québec est une jolie ville, mais beaucoup plus conservatrice à mon avis que le sud du Québec.
Excellente soirée à toi, en espérant que tu as bien récupéré de ce séjour canadien!
Merci Benoît pour ce FR.
Une expérience agréable avec une boisson et un sucré-sallé très européens.
Te voir au coca et à l'eau me crée du souci quant à ta forme actuelle. ;=)
Bel hôtel. Le Château de Fontenac est très kitsch à mon goût.
Le siège du train est usé. L'ambiance fait très aérien en effet.
A bientôt !
Merci mon chef Franck pour ce retour :-)
Belle expérience à bord et sucré-salé plutôt correct.
LOL je n'ai pas trop tourné à l'alcool pendant ce séjour, j"avais porté l'intérêt sur de longues marches et vraiment en profiter à fond! Comme quoi quoi tout change selon les gens!
Je partage ton avis pour le château et j'ai préféré Montréal ou Toronto à Québec, je trouve la ville relativement figée, manquant un peu de dynamisme.
Bonne soirée à toi et déçu de ne pas te voir en juin.
A bientôt!
Merci pour ce nouveau reportage avec le bonus ferroviaire vintage.
Merci pour votre retour!
J'essaye toujours d'agrémenter avec un bonus sortant des archétypes afin de proposer d'autres regards.
Bonne soirée à vous!
Merci pour ce FR.
Jolies vues tout au long du parcours, tu as été gaté.
Prestation AC un cran en dessous de Porter tout de même.
Le train est plus long que la voiture pour faire Quebec Montréal...
Merci Etienne pour ton commentaire,
Autant au Canada qu'à NYC la météo était excellente et donnait envie d'en profiter plus!
La prestation AC fait moins "affaires" que Porter mais reste une belle surprise, cette dernière étant tellement décriée par beaucoup de PAX(s).
Le train n'était pas vraiment rapide mais une curiosité pour ma part.
Bonne soirée et excellent week end à venir!
Merci pour le partage ! Toujours cool quand un équipage se démène pour le bien être des passagers.
Très joli bonus de Québec !
Merci d'avoir commenté ce FR,
Un équipage qui permet de donner une bonne image de la compagnie.
Merci concernant le bonus, visiblement il a fait l'unanimité.
Merci Ben pour ce FR !
Un FIDS très beau et original avec des destinations qui donnent envie en plus.
Je préfère l'ancienne livrée d'Air Canada que tu as eu sur ton vol plutôt que la nouvelle.
De jolies vues au décollage et pendant le vol.
Merci également pour le bonus.
A bientôt !
Merci Steph pour ton message!
Un FIDS très agréable en effet et qui donne envie d'y retourner! J'y pense pour la rentrée, c'est dire!
Je trouvais l'ancienne livrée très jolie, et ma préférence était également vers celle ci. La nouvelle est jolie mais très (voir trop) sobre.
Content que le bonus t'ait plus!
Bonne soirée à toi et à bientôt!!
Bonsoir et merci pour le FR.
Un petit avion que j'aime bien, ma femme moins .. Très beau bonus d'une ville que j'ai visité il y a .... 12 ou 13 ans et que j'avais apprécié. Le fils de cheminot que je suis (faut pas le dire trop fort en ce moment ..) a apprécié la liaison ferroviaire qui fortement aérien en effet.
Cordialement, Florent
Merci Florent pour ce retour,
J'aime beaucoup ce type d'appareil, après je peux comprendre aussi qu'il déplaise! Tout dépend du vol effectué et du ressenti de chacun :-)
Content de voir que le fils de cheminot que tu es, a apprécié le bonus :-)
Tu as surement des passions autant pour le train que l'avion du coup?
Excellente fin de soirée et au plaisir!
Le train, une autre façon de voyager, et au Canada ce n'est pas désagréable
Québec est la plus belle ville du... Québec !
Montréal en est la capitale culturelle
Merci Benoit pour cette suite, à bientôt.
Merci Hervé pour ton commentaire,
Le train est une façon différente de voir un pays.
Québec reste une belle ville mais bien loin de la mentalité ou la population de Montréal, mais cette façon d'être différente est passionnante.
Bonne soirée!
Merci Benoit pour ce beau FR:
Je trouve également ce FIDS très original.
Vol tondeuse dans des conditions bien agréables et les vues sont superbes.
A la ville de Québec j’adore été comme hiver et puis on est plus très loin de la magnifique rivière St Marguerite et ses saumons!
Merci Philippe pour ton message!
Le FIDS au style très épuré et hors norme, loin de ce qui nous est proposé dans nombre de terminaux!
Content que tu dis aussi apprécié le bonus! Donc je continuerai au vu du plebiscite dans les FRs à venir!
Je ne connaissais ta passion pour la pêche, mais personnellement je trouve ça très agréable de s'y rendre quelques heures, avec une bonne dose de patience et des amis pouvant expliquer leurs techniques et cette passion!
Excellente soirée à toi et au plaisir de te lire!
Merci de ce FR. Un vol court mais agréable grace aux PNC et avec un service à bord. Les "tondeuses" ne sont pas toujours du plus garnd confort mais sans voisin c'est tout de suite mieux. Très belle vues au décollage sur Pearson et Bishop . Le trajet en train est vraiment sympa !
Merci Christophe pour ton retour!
Un vol court dans un petit appareil avec une magie entretenue par un équipage de qualité et attentionné.
Une tondeuse sans voisin reste plus confortable :-)
Merci concernant les clichés au départ, Il est toujours agréable de profiter d'une telle météo pendant l'une des phases du vol.
Le train restait à mon sens quelque chose de tellement éloigné de notre passion tout en voyant le nombre de similitudes concernant l'aérien!
Excellente fin de journée et à bientôt :-)
merci pour ce fr le train consigne de secu et bob si seuleument la SNCF FAISAIS DE MEME
Merci pour le commentaire,
Le train reste une excellente experience, loin de ce qui est proposé en Europe en effet!
Bonne soirée
Merci pour ce FR !
Prestation classique, mais un peu juste quand même pour un vol de cette durée.
Le "Dash8" de la ceinture semble commun a toutes les compagnies, j'ai également remarqué cela chez Flybe.
Sympa le train, ça change de ce a quoi on est habitué !
A bientôt !
Merci beaucoup pour ce commentaire!
La prestation est un peu légère mais reste correcte sir ce marché. Aprés cela est toujours regrétable quand on pense au catering jusqu'à la fin des années 2000...
Le train change des bonus classiques et propose une ouverture sur ce que l'on peut avoir dans le secteur ferroviaire français avec une offre qui sent l'aérien au Canada!
Bonne journée et bon weekend!
Merci Benoit pour ce FR.
YYZ manque terriblement de charme versus YTZ. Encore un vol en tondeuse, la tronche, la silhouette des Dash Q100, difforme et disharmonieuse m'a toujours attiré.
Qu'il est laid et beau à la fois !
Merci Quentin pour ton retour!
YYZ reste en mode ruche quoi on voit le calme et la touche intime que propose YTZ :-)
Les tondeuses sont légion en Amérique du Nord, mais il est vrai que les Q100 donnent l'impression d'être des Q400 avec le nez écrasé!
Bon dimanche et à bientôt!
Merci Benoit pour ce partage.
Sympa les FIDS à Toronto Pearson !
Belle attention de l'équipage quant au confort du passager.
Quebec est une très belle ville. J'aimais bien flaner sur les collines Abraham, même sur la terrasse Dufferin. As-tu été faire un tour à Montmorency ? *parking hors de prix mais chutes vertigineuses ^^
Booking n'est pas le plus intéressant en apport de miles concernant les réservations. Mais c'est toujours bon à prendre.
Je ne sais pas si tu connais ce lien, donc dans le doute ...
https://pointshound.com/hotel/search?locale=fr-FR&flow=earn¤cy=USD
et encore ..
https://earnonline.flyingblue.com/fr/travel
Re Erik :-)
Le FIDS à Toronto est original et reste une première à mon sens.
Et non pas de tour à Montmorency, j'avais envisagé une balade dans les montagnes proches, de l'autre côté du Saint-Laurent mais il aurait fallu y passer plus de temps.
Ce côté historique change avec ce que l'on trouve à Montréal par exemple.
Un grand merci pour tes liens que je suis en train de consulter et que je ne connaissais pas! Je suis toujours preneur de bonnes astuces :-)
Excellente fin de soirée et à bientôt!