Avis du vol Qatar Airways Doha Paris en classe Affaires

Compagnie Qatar Airways
Vol QR37
Classe Affaires
Siege 3F
Temps de vol 07:15
Décollage 04 Mar 18, 15:15
Arrivée à 04 Mar 18, 20:30
QR   #10 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 634 avis
Michelg
Par GOLD 1557
Publié le 28 mai 2018
Nous nous étions quittés au pied de la passerelle après avoir débarqué de notre vol en provenance de Bangkok, malgré un retard de 30 minutes, il nous reste encore un peu plus de deux heures avant notre correspondance vers Paris et le retour à la maison.

Voici donc le dernier vol de ce routing.

Rappel du routing




  1. Paris CDG - Doha DOH Qatar Airways, J Qsuites, Boeing 777-300 ER C'est ici
  2. Doha DOH - Bangkok BKK Qatar Airways,, J, Boeing 787-800 Vous le trouverez la.
  3. Bangkok BKK - Kuala Lumpur KUL Royal Jordanian J, Boeing 787-800 Il est par là
  4. Kuala Lumpur KUL - Singapore SIN, Malaysia Airlines J, Boeing 737-800 c'est ici que cela se passe.
  5. Singapore SIN, - Ho Chi Minh City SGN Vietnam Airlines J, Airbus A321-200 Allez par la pour le trouver.
  6. Ho Chi Minh City SGN - Phu Quoc PQC Jetstar Pacific Y, Airbus A320 Il est ici.
  7. Phu Quoc PQC -Ho Chi Minh City SGN Vietnam Airlines J, Airbus A321-200 Juste ici.
  8. Ho Chi Minh City SGN - Nha Trang CXR VietJet Air Y+ Airbus A321-200 suivez le lien.
  9. Dalat DLI - Ho Chi Minh City SGN Jetstar Pacific Y, Airbus A320 A voir ici.
  10. Ho Chi Minh City SGN - Bangkok BKK - Vietnam Airlines J, Airbus A321-200 En cherchant par la, vous le trouverez
  11. Bangkok BKK - Doha DOH Qatar Airways, J, Airbus A380-800 Une chance de le trouver ici.
  12. Doha DOH - Paris CDG Qatar Airways, J, Boeing 777-300 ER Vous y êtes





Revenons en à notre descente de l'avion en provenance de Bangkok, calmes et détendus, nous mettons la cap vers le Nounours Quatari.

A l'aéroport



photo img_5038_resultat

Vérification de ce qui a été annonce dans l'avion avant l'atterrissage, notre vol suivant est prévu porte C10. dans un peu plus de deux heures.

photo img_5039

Progrès important à DOH, nous avons pas eu a repasser par le PIF pour notre correspondance, l'accès est direct, cela peut être avantageux en cas d’escale courte.

photo img_5041

Si bien que peu de temps après foulé le sol Qatari, Nounours est en vue.

photo img_5043_resultatphoto img_5045_resultat

La loterie pour gagner une belle auto.

photo img_5047photo img_5048

Le temps de passer faire quelques achats au duty free.

photo img_5049

C'était quelques jours avant la "branlada"

photo img_5050

Par contre MUC à remplacé BCN dans le coeur de QR.

photo img_5051_resultat

Les emplettes sont terminées il nous reste suffisamment de temps pour une halte salonesque.

photo img_5052

Le salon Al Mourjan



On commence à bien connaitre l'endroit, et nous commençons notre visite par la mezzanine, par chance nous n'aurons pas d'invité surprise à notre table. :)

photo img_5060

Madame grignote et je m’ouvre l’appétit.

photo img_5055

Puis nous retournons nous poser un étage plus bas.

photo img_5066_resultat

Il y a peu de monde dans le salon et nous pouvons nous asseoir où bon nous semble.

photo img_5070_resultat

Un des îlots offrant des boissons soft est à proximité.

photo img_5067_resultat

L'offre de presse, un point à améliorer chez QR.

photo img_5061photo img_5062

Passage aux sanisettes, c'est nickel.

photo img_5053photo img_5054

La une du jour, il y a un nouveau report depuis ce matin.

photo img_5057

L'application QR nous indique que nos valises ont été transférées et se trouvent à bord de l'avion, la version Wallet des BP est aussi disponible.

photo img_5120


Une salle au niveau principal ou l'on peut se restaurer.

photo img_5063_resultatphoto img_5064

Le buffet de déserts mais on va déjeuner dans l'avion alors on passe notre tour.

photo img_5058photo img_5059

La salle de jeux est déserte.

photo img_5065

Bon, on a un avion à prendre.

photo img_5068

Oups, comme le temps passe, direction la porte C10.

photo img_5071

Vue sur le duty free en quittant le salon.

photo img_5072_resultat

Le flight report



La porte C10 est au bout du bâtiment, mais bien sur qu'on a le temps…

photo img_5073

On atteint notre but, au moins pas d'attente à la porte.

photo img_5074_resultat

Avant l'heure, c'est pas l'heure!

photo img_5075_resultat

J'ai un petit coup de stress en voyant des portiques de contrôle comme nous n'avons pas pifé au débarquement du vol précédent mais on accède directement dans la salle d'embarquement.

Le boarding se termine mais il reste encore du monde qui attend de monter dans l'avion, l'occasion de tirer le portrait d'un mérou(coulade) local.

photo img_5076_resultat

Puis nous nous mettons en route to the plane.

photo img_5078

A gauche toute.

photo img_5079

L'instant porte.

photo img_5080

Puis le fuselage shot ; tiens la dernière fois sur le vol opéré en Airbus 350 la passerelle était placée en porte D2 donc, on devrait voir l'aile.

photo img_5081

Voila l'explication, l'A350 prévu a été remplacé par un B773. Heureusement, aucune chance de tomber sur une cabine type NEV3-4, voire un équipement type A330 MS :)

photo img_5085

Mais cela ne nous dispense pas du Sylvester test.

photo img_5082

Alors bon, le siège est ancien, full flat mais pas 3F si on est sur coté hublot, n’empêche qu'on a de la place et que l'on est pas séparé de son compagnon de voyage. Si c'est un voisin, c'est un peu comme les équipages de notre chère compagnie nationale 95% de bonnes rencontres et une minorité de mauvais coucheurs ou mal élevés.

photo img_5083

Il n'y à que six sièges à 180° par rangée en 2-2-2 rien à voir avec un NEV4, on est plus proche des anciennes cabines Première d'Air France.

photo img_5084

Avec un espace important.

photo img_5090

Que dire du pas(sionnant) plus qu’impérial.

photo img_5086

Cela vaut bien ça.

photo img_5087

A la santé de tous les grands leaders et des lecteurs du site.

photo img_5088

Tout le monde est en place, l'avion semble plein.

photo img_5091photo img_5093

J'ai emprunté une copie du Monde au salon pour prendre des nouvelles de notre Cher et vieux Pays ; bon, j'aurai peut être du attendre le lendemain, rien d'excitant dans tout cela.

photo img_5089

Le décollage se fait quasiment à l'heure prévue. pas de place près d'un hublot et pas de caméra donc pas de photos de l'instant, juste un cliché volé.

photo img_5094

Une fois un peu plus haut, le service s'organise. Comme prévu chez QR, nos PNC nous ont demandé nos préférences, nous avons décidé de déjeuner après le décollage et fait part de notre choix avant le décollage.

La carte semble sympathique, la carte des vins quant à elle est identique à celle du vol précédent.

photo img_5110

Après une autre ration de bulles, je teste un vin blanc de la carte qui nous vient d'Italie.

Mamiama que buenno.

photo img_5095

Le service s’interrompra le temps de quitter une zone perturbée, rassurez vous, pas une goutte du délicieux breuvage ne sera perdue lors ce cet épisode.



Quelques temps après, la ronde des plats peut reprendre, la table est dressée.

photo img_5100

L'amuse bouche fort sympathique.

photo img_5101

L'entrés goûteuse.

photo img_5102

Pour le plat, je choisit le tournedos avec la crainte qu'il soit trop cuit, j'en fait part à ma PNC qui m'assure faire le maximum mais que la viande risque d'être plutôt well done.

photo img_5103

Bingo, c'est trop cuit, dommage, j'aurai du prendre le poulet.

photo img_5104

Peu de temps après, le black out est décrété. j'en profite pour grappiller quelques instants de sommeil, demain, le labeur m'attend.

photo img_5107photo img_5108

Le vol durant moins de sept heures, l'arrivée est proche.

photo img_5111

Et on rallume les lumières.

photo img_5112photo img_5113

Avant d'être de nouveau cabine éteinte pour l'atterrissage qui se fera avec un quart d'heure d'avance sur l'horaire prévu.

photo img_5114

Pas de monde à la PAF, direction la livraison des bagages.

photo img_5119_resultat


Nos bagages nous serons livrés parmi les premiers.

photo img_5117photo img_5118

Le vol selon flightradar24



photo img_e4771photo img_e4772
.
photo img_e4773_resultat

Ainsi se termine le routing de nos vacances hivernales, merci de nous avoir accompagné tout au long de ce périple asiatique, prochain départ pour un long week end espagnol à la mi mai qui sera bientôt reporté.


Conclusion un mini bonus parisien



Bonus : Cliquez pour afficher
Afficher la suite

Verdict

Qatar Airways

9.0/10
Cabine9.5
Equipage9.5
Divertissements8.0
Restauration9.0

Qatar Airways Al Mourjan South Lounge

8.8/10
Confort9.5
Restauration8.5
Divertissements8.5
Services8.5

Doha - DOH

9.3/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.5

Paris - CDG

8.1/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté7.5

Conclusion

C’était la troisième fois que nous partions en Asie avec Qatar Airways après avoir longtemps été fidèle à LH et LX des tarifs imbattables ont rendu l'escale dans le Golfe envisageable, la qualité du produit QR à fait le reste pour nous convaincre de renouveler l'expérience. Chaque fois, nous avons profité d'offres DUO très avantageuses et nous avons volé à bord d'avions récents et confortables, choyés par des PNC attentifs et avons pu apprécier une cave et des repas de qualité. Le service on demand est un vrai plus.

Ce vol n'a pas dérogé à la règle alors que l'Airbus 350 prévu a été remplacé par un B777-300 équipé d'anciens sièges qui sont maintenant progressivement remplacés par des Q Suite. J'aime bien ce siège large et confortable et l’impression d'espace donne faute de cloisonnement même si la Q Suite nous a impressionnés lors du premier vol du routing.
Seul l'IFE marque vraiment son age par rapport aux produits installés dans les cabines récentes.

Le Salon Al Mourjan est vaste et joliment conçu malgré sa surface importante, on s'y sent tranquille. L'offre de nourriture pourrait être améliorée de même que l'offre de presse qui reste locale ou basique.

DOH est dans le même esprit, moderne et fonctionnel, après quelques passages, on oublie l'aspect un peu froid que l'on peut ressentir la première fois que l'on se pose à Doha.

CDG Pas de monde au contrôle des passeports, bon on est sortis dans les premiers, mais ça avait l'air d'être fluide, les bagages sont arrivés rapidement pour le T1 et parmi les premiers.
Arriver un dimanche soir à CDG cela veut dire pas de fermetures de routes pour travaux et un trafic faible qui nous a permis d'être chez nous rapidement.

Informations sur la ligne Doha (DOH) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 57 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Doha (DOH) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8,3/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 1 minutes.

  Plus d'informations

23 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 447439 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci Michel pour ce FR,

    Un salon propre et moderne même si la sélection de presse fait défaut.

    A bord, la configuration de la cabine permet même de voyager avec 2 compagnons de voyage! (Sylvestre compris).

    Le catering parait très bon et l'IFE correct même si ceux des A 350 ont une bonne longueur d'avance.

    Bonne soirée et à bientôt
    • Comment 448069 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Bonjour Benoit,
      On trouve quelques journaux dans le salon et même le Monde mais c'st le seul journal en français. A coté de cela, pas ou peu de magazines, ce serait agréable pour le vol suivant.
      On avait pas vu venir le changement d'appareil surtout que nos numéros de siège n’avaient pas changé.
      Merci pour le commentaire et à bientôt.
  • Comment 447459 by
    Gaetan 2440 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    La configuration à bord peut en décevoir certains mais quand on voyage à deux, celle-ci tombe sous le sens !

    Le catering est toujours top, seul bémol au tableau est la cuisson de la viande !

    A bientôt
    • Comment 448071 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Bonjour Gaétan,
      Quand on voyage à deux, la disposition cote à cote est plus agréable, on la retrouve dans la Q Suite.
      J'aurai du choisir le poulet, d'autant que ma PNCette m'avais bien dit que la cuisson serait Well done...
      Merci pour ton commentaire et à bientôt.
  • Comment 447474 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Le salon est chaleureux et l'offre raisonnable...

    Configuration de la cabine idéale lorsqu'on voyage en couple, le siège n'est pas vraiment récent.

    Aïe pour le tournedos qui est vraiment trop cuit, il devait être bien sec ?

    Un vol malgré tout agréable pour terminer ce fabuleux voyage !

    Merci Michel pour le partage, à bientôt...
    • Comment 448075 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Le salon est très grand et il était plein lors de notre tout premier passage à Doha et j'étais resté sur une impression mitigée mais à force d'y passer, j'y ai pris mes marques et en cas de transit long, on à la possibilité de passer quelques heures en ville.
      La viande était bien préparée mais trop cuite pour un amateur, heureusement que le Bordeaux le rendait moins sec...
      Merci pour nous avoir suivi Hervé et à bientôt.
  • Comment 447479 by
    Leadership TEAM BRONZE 5461 Commentaires
    Merci Michel pour tes 2 FR retours avec QR.

    Je suis vraiment surpris du faible nombre de plats commandés, rien sur le BKK-DOH et une seule entrée + plat chaud sur DOH-CDG?

    C'est un peu dommage d'avoir commencé avec la superbe Qsuite et de terminer avec ce produit plus ancien, mais comme tu le soulignes cela reste bien supérieur au NEV4 et je note que tu qualifies ce siège de "full flat" ce qui ne manquera pas d'en agacer certains :p

    A+
    • Comment 448081 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Hello Flavien,
      En fait, le dernier repas la veille au soir à Bangkok avait été très copieux, il fallait laisser reposer la machine et être en forme le lundi matin, cela explique les choix restreints mais la qualité et la quantité étaient toujours la sur ces deux vols mis à par le bœuf trop cuit.
      Le siège s'incline bien à 180° peut être que flat bed seat serait plus opportun. :)
      Merci pour ton commentaire et à bientôt.
  • Comment 447483 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci Michel pour ce FR et pour toute cette passionnante série qui nous aura tenus en haleine quelques semaines durant.

    Outre l'avantage du vol direct, LX arrive systématiquement à cuire le boeuf correctement à bord. ;)

    A bientôt.
    • Comment 448089 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Bonjour Clément,
      Avant mes expériences avec les compagnies du Golfe, ma liason favorite pour BKK était le vol LX depuis ZRH en A340 que je préférais à LH ou OS. d’autant que le vol de retour partait en fin de matinée.
      Alors si je veux regagner mes galons sur *A, je repasserai surement par ZRH.
      Merci pour ton commentaire et à bientôt.
  • Comment 447486 by
    wowote 1647 Commentaires
    Bonsoir Michel,

    Merci pour ce FR. Salon agréable, j'y avais particulièrement apprécié les douches lors de mon passage :)
    Livraison prioritaire des bagages au T1 : youpi !!
    A bientôt
    • Comment 448091 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Bonjour Daphnée,
      Un des avantages du salon à Doha, une équipe d'entretien très efficace, les espaces sanitaires sont nickel, c'est important et pas systématique.
      Livraison prioritaire mais surtout rapide, il faut dire que peu de vols étaient à l'arrivée ce soir la.
      Merci pour ton commentaire et à bientôt.
  • Comment 447499 by
    Rommelreich 32 Commentaires
    Merci pour les trois pointes d’humour qui agrémentent ce FR, un buffet pas si « désert » dont les cailloux présents auraient bien fait mon ordinaire, un chat voyageur qui n’apprécie pas les embarquements last call et un « ottimo vino Bianchi » qui fit son possible pour ne point quitter son récipient afin de finir son existence dans un palais qui put l’apprécier.
    Salutations aériennes
    PS : apparait, soudain, un breuvage rougeâtre dont nous n’avons rien su.
    • Comment 448092 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Bonjour,
      En fait, Sylvester à endossé le rôle de Madame qui apprécie moyennement ma détestable habitude d'embarquer une fois que l'avion est quasiment plein.
      J'ai mis tout mon cœur à sauver le nectar transalpin de la turbulence et le fait est que je le préférai sur mon palais que projeté sur ma chemise.
      Le breuvage rouge était un élégant Bordeaux qui confirme la bonne qualité des vins proposés par QR
      Merci pour votre commentaire et à bientôt.
  • Comment 447526 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci Michel pour ce FR.

    Passage témoin dans le salon, un petit whisky pour la forme et puis s'en va. Je peux comprendre car souvent je mange un morceau dans les salons et y laisse une grosse partie de mon appétit qui vient à me manquer en vol.
    La surcuisson est aussi un problème que j'ai constaté sur QR... Dommage, dommage...
    • Comment 448094 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Bonjour Quentin,
      Le dernier repas, un buffet, à Bangkok avait été copieux alors je n'avais pas grand faim mais un passage au salon à cette heure sans whisky était supportable et bienvenu.
      Peu de compagnies servent le bœuf autrement que bien cuit, j'aurai du suivre les conseils de mon hôtesse et opter pour le poulet.
      Merci de m'avoir suivi tout au long du voyage et à bientôt.
  • Comment 447541 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci pour ce dernier opus Michel !

    J'ai beaucoup aimé la photo floutée de Sylvestre, fallait y penser, c'était drôle.

    QR est très constante dans son catering, trop à mon goût, tu peux faire un copié collé d'un vol à un autre avec eux, tu auras presque toujours les mêmes produits (cherche-t-elle à immiter la grande Air France et son archi revu homard du Maine ? -lol-).

    A bientôt !
    • Comment 448096 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Hello Stéphan,
      Ah mince, tu as reconnu Sylvestre , le floutage était trop soft.. :)
      Je viens de lire sur un blog que QR remaniait sa carte et changeait aussi vaisselle et couverts sur certaines liaisons vers l'Europe dont Paris, attendons de voir même si la qualité a été bien présente lors des quatre vols.
      Merci de nous avoir accompagnés lors de ce périple asiatique et à bientôt.
  • Comment 447550 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10071 Commentaires
    Merci de ce FR Michel. Un vol de grande qualité meme si la cabine n'est aussi agréable que celle des nouveaux A350, elle reste bien lorque l'on voyage en couple. Les plats sont bien présentés, l'équipage aux petits soins. Au final un excellent routing. A binetôt !
    • Comment 448097 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Bonjour Christophe,
      La cabine accuse son age par rapport à l'A350, c'est l'IFE qui marque le plus la différence même si encore, il y a moins bien chez bon nombre de concurrents.
      Mais quelque soit la cabine, l'équipage est attentif et pro actif ce qui rend le vol bien agréable.
      Merci pour ton commentaire et à bientôt.
  • Comment 447899 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Michel pour ce FR.
    Un bon vol et une bonne prestation de la part de QR.
    Sylvestre en mode inconnu..
    A bientôt
    • Comment 448099 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Bonjour Valérie,
      QR a assuré lors des quatre longs vols et nous n'avons pas eu de déceptions ni de galère sur les autres vols du routing, un beau plan de vol finalement.
      Sylvestre voulait passer incognito suite à une histoire de canari disparu dans le salon à Doha. :)
      Merci de nous avoir suivi et à bientôt.
  • Comment 485022 by
    Alexis 7 Commentaires
    Merci pour toutes ces photos et le report.
    Je dois passer par Doha pour un voyage aux Maldives début mars. Normalement avec la Qsuite.

Connectez-vous pour poster un commentaire.