Bonjour à tous. Je continue à rattraper mon retard dans mes FR. Je vous présente ici mon dernier vol de 2017 (il était temps), le retour de l’A/R sur VCE dont vous pouvez trouver l’aller ici
Je me rends à l'aéroport en bus dont le ticket peut être payé avec une carte bancaire ou de nombreuses pièces comme la cliente à ma gauche.
J’arrive donc à l’aéroport relativement en avance…
Le soleil se couche déjà…
S’il fait bientôt noir dehors, VCE nous en met plein la vue avec ce grand écran publicitaire très coloré…
Colorée, cette poubelle l’était, mais moins…
Ooooh !
Ce bonhomme bleu nous surveille…
Il ne faut pas se tromper en triant ses déchets !
D’ailleurs, ces poubelles sont très présentes dans le terminal.
Ce FIDS rappelle fortement celui de CDG.
Il prévoit mon vol à l’heure et que le check-in se fait en zone 27. Ce n’est pas par là…
C’est de ce côté.
J’imprime mon BP papier sur cette borne. Il faut commencer par choisir parmi ses 15 langues…
Mais les étapes, vous les connaissez !
Le PIF est très efficace et je me retrouve très rapidement airside.
Il reste une bonne heure et demie avant le départ.
La zone airside est grande et lumineuse.
Ce FIDS n’indique pas la porte d’embarquement pour l’instant.
Mais au moins, ce ne sera pas les portes 19-34, pour cause de PAF (j'ai flouté la zone pour ne pas avoir de problèmes)
En attendant, on peut admirer l’extérieur puisque le terminal est suffisamment spotter-friendly.
On peut admirer des passerelles vides…
…ou les avions qui passent derrière, comme cet Airbus d’Iberia.
Le mieux, c’est quand ils sont suffisamment éclairés, comme cet A320 suisse devant l’Airbus d’Iberia qui a commencé à rouler.
Ceux qui n’aiment pas regarder dehors peuvent admirer ces panneaux publicitaires.
Ceux que le spotting et les publicités n'intéressent pas peuvent effectuer des achats dant l'une des boutiques en bas…
Si cela ne leur suffit pas, ils peuvent toujours aller faire "more shopping" en haut.
S’ils n’ont plus d’euros, ils peuvent s'en procurer à ce bureau de change.
A l'étage supérieur, les passagers peuvent aussi se restaurer dans un restaurant ou dans un salon où je n'ai pas accès, mais aussi fumer dans un espace dédié à cette activité.
La zone est aussi propre et lumineuse qu'en bas
Les avgeeks ne sont pas en reste avec ce SPAD S.XIII de la 1ère guerre mondiale
Comme je n'ai rien à acheter, il est temps de redescendre.
C'est ce que feront aussi ceux qui ont besoin d'aide…
…sauf quand c'est fermé !
Argh ! Qu'est-ce que c'est que ça ?
Merci pour ce panneau, mais je viens d'en revenir…
En attendant, la porte d'embarquement a été annoncée ; c'est par là !
Bon, peut-être que la porte a été annoncée, mais l'Airbus n'est pas encore arrivé…
Pourtant, je suis au bon endroit…
Comme il se fait tard, et que ce FR est déjà bien long, je fais une pause.
Se reposer, cela veut peut-être dire regarder la télé ?
Admirer les poubelles ?
Ou encore immortaliser cet A321 turc ?
Bon il a fallu se battre contre les reflets pour prendre la photo précédente.
Se reposer, c'est aussi rassurer les dirigeants de l'aéroport en faisant part de sa satisfaction ?
Se reposer, c'est peut-être charger son "n'importe quoi" portable sur l'une des prises de cette borne ?
Elle peut charger d'après ces pictogrammes un téléphone, une tablette, ou encore un ordinateur ; le niveau de batterie représenté ne correspond pas à celui qui reste à la borne…
…puisqu'elle est reliée au secteur.
Ce niveau de batterie représenté n'indique pas non plus celui des appareils en chargement (ces derniers savent très bien le faire), ni le nombre de prises qui fonctionnent (proche de 0)
En tout cas, la charge a intérêt à être rapide car l'Airbus est enfin arrivé.
Ça s'active tout de suite au sol pour préparer le départ.
J'aime beaucoup le design des passerelles de VCE
Volotea a le plaisir de nous présenter son "Bonne Maman" et son "Bonne Maman +"
L'embarquement est annoncé une bonne demi-heure avant l'horaire de départ.
La passerelle est vitrée
La porte.
L'appareil sous la porte qui sert à ajuster la hauteur de la passerelle (merci à Esteban pour son explication dans le FR précédent)
Il y aura trois rangs de J ce soir…
…et aussi "beaucoup" de rangs en Y, équipée des nouvelles cabines.
Je serai installé en 18A
Le voici
Le PSU ne fait pas très "moderne"
Le test hublot est impeccable.
A travers celui-ci, c'est le 321 de TK que l'on aperçoit.
La pochette est sale (désolé pour la photo)
Voici son contenu :
La fiche de sécurité recto/verso
Quelques miettes sur la moquette.
La têtière AF est un peu pliée
Très rapidement, les consignes lumineuses sont allumées.
Le repoussage se fait avec quelques minutes d'avance.
La lumière est éteinte sur les côtés, mais l'éclairage central reste actif.
Le roulage est rapide
La piste avec les 4 balises du PAPI
On décolle rapidement
L'aéroport que l'on vient de quitter
Quelques vues nocturnes…
Le winglet de nuit malgré une mise au point ratée.
Rapide passage aux commodités qui sont propres, mais les canalisations sont quelques bouchées.
Le service commence très rapidement ; il s'agit du même wrap "jambon-crudités" qu'à l'aller, dommage de ne pas proposer quelque chose de différent à l'aller et au retour pour ne pas avoir la même chose…
La prestation n'ayant pas changé, mon avis est le même : le wrap est bon et adapté à la durée du vol. Le compactage des déchets est donc inchangé lui aussi, ce qui permet de les mettre dans le porte-gobelet rond pour gobelet rond.
Dehors, on aperçoit la lune
J'étais sûrement dans la lune durant la suite du vol, puisque nous sommes déjà pendant la descente ; la garde du Nord vue de nuit
La tour Eiffel
La place de l'étoile en version "ratée"
On s'approche lentement
L'aéroport est en vue
Le T1
On touche le sol avec une bonne vingtaine de minutes d'avance.
Bienvenue à Paris
Derrière nous, on dénombre 4 avions en approche.
Pendant ce temps, les gros porteurs comme ce 380 local se préparent pour les long-courriers du soir
Le roulage se poursuit…
Un échantillon de la flotte LC d'Air France…
…et un autre de la flotte MC, alors que Joon n'existait pas encore.
Nous arrivons au 2F
Tiens, la navette de marathon quand il l'empruntait encore souvent
Nous arrivons au parking.
Dernière vue sur la cabine
On était en avance.
Mon appareil photo me réclame la sortie car il n'a plus de batterie
Heureusement pour lui, je n'avais pas de bagages à récupérer
Paris nous souhaite la bienvenue.
Merci de m'avoir lu :)
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Je vous propose un modeste bonus pas très original de ce voyage à Venise : il avait juste pour but de faire découvrir la ville à des membres de ma famille qui ne supportent pas les voyages autres que "très courts" mais qui se plaignent ensuite "de ne pas voyager"
Puisque mon vol est arrivé après la tombée de la nuit, voici quelques vues de la ville de nuit, notamment avec le Pont de la constitution.
La vue depuis celui-ci
N'allez pas chercher trop loin, ces vues nocturnes ont juste été prises sur le chemin de mon hôtel
On ne va pas faire dans l'originalité avec le pont des soupirs
La basilique Saint-Marc (qu'en plus j'ai prise de travers)
Le pont du Rialto
Je vous avais prévenu que ce bonus serait léger, mais mes photos sont essentiellement composée de gens et je ne les publierai donc pas.
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Verdict
Air France
7.6/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements6.5
Restauration8.0
Venice - VCE
9.5/10
Fluidité10.0
Accès9.5
Services9.0
Propreté9.5
Paris - CDG
8.9/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté9.0
Conclusion
Un vol presque identique à celui de l'aller, sauf le magazine AF qui était cette fois-ci, présent dans la pochette. Un catering toujours adapté à la durée du vol, mais qui est le même qu'à l'aller (d'accord, il y avait deux choix, mais c'est tout de même dommage) Un équipage sympathique et un vol à l'heure.
VCE est lumineux et agréable, il n'a rien à se reprocher (si, le petit bout de papier aperçu au sol, mais c'est ridicule)
8 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bonsoir, "Je me rends à l'aéroport en bus dont le ticket peut être payé avec une carte bancaire ou de nombreuses pièces comme la cliente à ma gauche" => trop drôle la touriste qui se déleste de ses euros. Catering redondant dommage mais rien de méchant :) Equipage sympa ça c'est toujours appréciable. Merci pour le bonus de la Sérénissime Bonne soirée
Je trouve moyen d'avoir un catering identique à l'aller et au retour ; "Arrivée dans les temps qui permet de finir le FR avant la décharge de l'appareil photo et sans valise pour rentrer plus vite se reposer :)" = bien vu :) Merci pour le commentaire :)
Oui, VCE est très beau (comme ma présentation du coup ;) Le wrap au jambon est bon, mais c'est prise de risque minimum quand même pour AF qui propose la même chose à l'aller et au retour. Merci pour le commentaire :)
Si l'amie Wowote trouve drôle la touriste se délestant de sa "ferraille", moi ça ne me fait pas rire du tout ! Surtout si je dois attendre dans la file que la pauvre guichetière compte la menue monnaie ^^
Description exhaustive de l'aérogare Marco Polo, on ne risque pas de louper les poubelles, il y en a de partout !
Le wrap jambon-crudité est mieux que fromage de brebis au piment d'Espelette, du moins pour un réfractaire au laitage :))
Belles photos de nuits de la Tour Eiffel et de l'intemporelle et Sérénissime Venise
Avouez cher ami que la photo est drôle mais effectivement beaucoup moins pour la personne qui a dû compter pièce par pièce et pour les clients qui ont dû patienter (sic). Je vous l'accorde ! A bientôt
Oui, ce ne doit pas être très marrant quand on est dans la file, mais beaucoup plus quand on voit la scène depuis celle d'à côté ^^ J'espère qu'on ne devra pas mettre ma description de l'aérogare dans une de leur poubelle, ça m'a pris du temps quand même :) Merci pour le commentaire :)
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9 Commentaires
"Je me rends à l'aéroport en bus dont le ticket peut être payé avec une carte bancaire ou de nombreuses pièces comme la cliente à ma gauche" => trop drôle la touriste qui se déleste de ses euros.
Catering redondant dommage mais rien de méchant :) Equipage sympa ça c'est toujours appréciable.
Merci pour le bonus de la Sérénissime
Bonne soirée
L'équipage fait bien souvent la différence sur ce type de vols.
A bientôt :)
Bel aéroport à VCE qui permet idéalement de mettre à l'aise le flot des touristes passant par ces lieux!
Un vol AF classique avec une belle cabine mais un catering récurrent, point qui devrait être revu!
Arrivée dans les temps qui permet de finir le FR avant la décharge de l'appareil photo et sans valise pour rentrer plus vite se reposer :)
Bonne soirée et à bientôt!
"Arrivée dans les temps qui permet de finir le FR avant la décharge de l'appareil photo et sans valise pour rentrer plus vite se reposer :)" = bien vu :)
Merci pour le commentaire :)
Effectivement VCE est un joli aéroport, très belle présentation ! (Merci aussi pour le petit clin d'oeil sur l'appareil ^^).
A bord c'est la prestation AF standard, j'aime bien ce wrap au jambon, il est assez consistant et le goût est bon.
A très bientôt.
Le wrap au jambon est bon, mais c'est prise de risque minimum quand même pour AF qui propose la même chose à l'aller et au retour.
Merci pour le commentaire :)
Description exhaustive de l'aérogare Marco Polo, on ne risque pas de louper les poubelles, il y en a de partout !
Le wrap jambon-crudité est mieux que fromage de brebis au piment d'Espelette, du moins pour un réfractaire au laitage :))
Belles photos de nuits de la Tour Eiffel et de l'intemporelle et Sérénissime Venise
Merci pour le partage !
A bientôt
J'espère qu'on ne devra pas mettre ma description de l'aérogare dans une de leur poubelle, ça m'a pris du temps quand même :)
Merci pour le commentaire :)
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