Me revoilà, cette fois-ci c'est la dernière, et oui toute chose a une fin ! Je sais que vous êtes triste que ça soit le dernier, vous n'aurez plus besoin de supporter mes fr. Mais bon je vous embête une dernière fois avec ce fr entre Hanoï et Paris Voici le routing :
Routing : - Lyon - Paris – Air France (pas reporté) - Paris - Ho Chi Minh Ville – Air France en B777 Pour les retardataires, https://flight-report.com/fr/report/32848/Air-France-AF258-Paris-CDG-Ho-Chi-Minh-City-SGN
- Ho Chi Minh Ville - Phú Quốc – Vietnam Airlines en A321, https://flight-report.com/fr/report/32908/Vietnam-Airlines-VN1831-Ho-Chi-Minh-City-SGN-Duong-Dong-PQC
- Phú Quốc - Ho Chi Minh Ville – Vietnam Airlines en A321, https://flight-report.com/fr/report/32958/Vietnam-Airlines-VN1830-Duong-Dong-PQC-Ho-Chi-Minh-City-SGN
- Ho Chi Minh Ville - Hanoi – Vietnam Airlines en B787, https://flight-report.com/fr/report/32988/Vietnam-Airlines-VN246-Ho-Chi-Minh-City-SGN-Hanoi-HAN
- Hanoi - Paris – Vietnam Airlines en A350 - Paris - Lyon – Air France (pas reporté)
Petit bonus touristique :
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
La baie de Tu Long, moins touristique que celle de Ha Long ! C'était sublime et reposant.
Les paysages sont impressionnants !
Coucher de soleil dans la baie.
Au-revoir Tu long.
Direction Tam Coc.
Les rizières sont sublimes même si un peu touristiques à certains endroits.
Petit coin de Paradis.
Bienvenue à Hanoï.
Une ville qui a plus de charme que Saigon à mon goût.
[
Lac Hoan Kiem.
J'ai bien aimé cette ville, je m'y sens bien. Pourtant j'aime pas trop les villes, venant des montagnes eheh
Coucher de soleil dans Hanoï avec sa circulation qui ne s'arrête jamais. Au-revoir Hanoï, à la prochaine.
Bon, après 15 jours au Vietnam, il est temps de repartir, je vous avoue je n'ai pas du tout l'envie de partir, mais bon un voyage sans fin perdrait de sa magie, de son charme ! Le vol de ce soir est censé décoller à 23h35 donc tard. Le matin on se promène une dernière fois dans Hanoï. J'aime beaucoup cette ville, alors oui c'est la pagaille mais elle a un certain charme. Après manger, on repart à l'hôtel se reposer. On a pris une chambre pour le dernier jour, certes on y dormira pas mais au moins cela nous permet de prendre une bonne douche avant de partir à l'aéroport.
En début de soirée, on se dirige donc vers l'aéroport avec 45 minutes de route. On prend le pont Nhật Tân illuminé dans la nuit !
On arrive donc devant l'aéroport, terminal international.
Il n'y a encore pas trop de monde à l'enregistrement. Un groupe de 30/40 français nous précède ! N'ayant pas pu choisir ma place sur internet, j'espère pouvoir être à l'hublot. Je demande si je peux avoir l'hublot et la femme me trouvera une place à l'hublot, merci c'est gentil mademoiselle.
On passe la PAF très rapidement et le PIF très rapidement aussi avec des agents sympas. On arrive dans la salle d'embarquement qui est très grande. Pas beaucoup de monde dans le terminal.
C'est une première pour moi l'A350. Je ne suis pas un grand fan des nouveaux avions très modernes mais bon je suis quand même content de le prendre. Il est déjà en porte avec ce magnifique 333 de Turkish Airlines.
Le terminal.
Je pars au bout jeter un œil. On peut voir le terminal domestique ainsi que ce 321 de Vietjet.
Je repars de l'autre côté, et oui je suis un grand sportif moi ! Ce 787 de Thaï s'en va. Comme on peut le voir derrière, la piste utilisée ce soir est la 11R donc un roulage très rapide.
Tout au bout, ce B77W d'Emirates qui fait la sieste.
Ce terminal est vraiment calme ce soir. J'aime bien.
Le beau 330 de Turkish au parking qui s'apprête à partir dans peu !
Ne voulant pas dormir sur ce vol car j'aime profiter des vols, j'ai la très bonne idée de prendre un cappuccino avant le départ. Et oui, je suis réveillé depuis 8h le matin, il est 22h, va falloir un peu se doper à la caféine. En buvant mon café comme un naïf, je m'arrête et me dis "tu es vraiment con Lucas !. Tu es en train de boire un café, chose qui va bien te donner l'envie de pisser, dans un vol de nuit où les passagers vont dormir, sans oublier que tu es à l'hublot donc deux sièges à enjamber et que tu es en éco donc se tordre dans tous les sens ! " Oui en effet je suis con, pour une fois que je peux me reconnaître un défaut (oui vous inquiétez pas, mes chevilles vont bien ! ) De toute façon, il faut des challenges dans la vie, c'est trop facile sinon, je continue donc de boire mon café et je ne suis pas con ! Le voici le vilain qui va s'occuper de ma vessie pendant le vol.
L'embarquement commence avec un peu de retard mais rien d'important. L'accueil est chaleureux, de mieux en mieux Vietnam Airlines. Une belle vue sur ce beau 332 de Vietnam Airlines.
Ma mère et moi on espère qu'il n'y aura personne au 3ème siège comme au vol Paris-Saigon. Et oui l'embarquement se termine et puis toujours personnes eheh puis j'aperçois une Vietnamienne princesse, qui se prend pour une autre arriver vers nos sièges, dans ma tête je me dis "non non s'il-te-plaît ne t'arrête pas à notre rangée" Bien-sûr qu'est-ce qu'elle fait ? Elle s'arrête à notre rangée eheh. Elle lève les yeux au ciel en nous voyant se disant merde je pourrais pas m'allonger, ils me font chier eux t'inquiète pas princesse je pense la même chose en te voyant. Elle s’assoit et ne dit même pas bonjour, ah mais princesse, on ne ta jamais appris la politesse ? Pendant toute la fin de l'embarquement, elle regardera derrière, un peu partout dans la cabine pour voir s'il n'y a pas des rangées de libre. Malheureusement il n'y en a pas. Bon bah, va falloir désactiver la vessie. On espère !
Le commandant de bord annonce 11h35 de vol pour rejoindre Paris, seulement 11h35 !
Pitch correct, et consignes de sécurités diffusées.
Push-back, on roule rapidement. Et oui va falloir quitter le Vietnam !
Lumières éteintes pour le décollage.
On s'aligne, on attend un peu et on décolle tranquillement. Je pensais avoir la caméra sur l'IFE comme il y a sur 350 normalement mais malheureusement pas de caméra.
Ma mère qui utilise sa lampe individuelle pour lire son livre pendant le décollage, merci maman pour ce beau reflet.
Goodbye Vietnam !
Oshibori distribué !
On monte tranquillement dans la nuit du Vietnam.
La princesse pose son Louis Vuitton sur ces genoux, ouvre sa tablette, pose sa tête dessus et s'endort.. Ah ! Bon, je sens que ça va être encore malin pour aller aux toilettes. Je me dis que j'irai après la fin du repas !
Cette petite "trousse" est distribuée avec brosse à dents, chaussons, c'est un bon point pour un vol en éco !
Le menu est distribué, on va choisir le menu asiatique.
50 minutes après le décollage, le repas est amené.
L'entrée n'était pas trop mal. Le plat était plutôt pas mal même si le poulet était assez sec. Par contre le dessert gâteau aux haricots rouges c'était pas possible ! J'étais incapable de manger cela à 00h35. Princesse ne bougera pas d'un poil et ne mangera pas. Bon, ça ne va pas être simple avec elle, heureusement je n'ai pas encore envie d'aller aux toilettes donc ça va. Mais impossible de l'enjamber car elle a la tête sur sa tablette, donc faudra la réveiller. Pendant le repas, je regarde Three Billboards, il y a pas mal de films en Français, largement de quoi tenir 12h de vol. Les repas sont débarrassés. Nous sommes au-dessus de l'Inde avec encore des orages visibles sur l'Inde et le Golfe du Bengale offrant un beau spectacle en pleine nuit.
Passage une nouvelle fois au-dessus de l'Afghanistan avec une altitude de survol minimum de 24000 feet si je ne me trompe pas.
Les lumières de la cabine baissent pour la nuit, cependant pas entièrement, il y aura toujours un peu le lumière, bizarre… Aucun moodlight sur le vol, dommage. Puis dans la nuit, j'ai de plus en plus envie d'aller aux toilettes. Princesse à changée de position et a adoptée une position différente. Toujours avec son sac sur les genoux, par peur qu'on lui vole, elle pose sa tête sur l'IFE pendant plusieurs heures…oui vous m'avez bien compris, elle dort la tête collée contre l'IFE mais quand je dis que sa tête est collée c'est qu'elle est collée, la joue collée. Je n'avais encore jamais vu cette position étrange, je ne savais pas que cela pouvait être confortable, enfin pour elle. Une bonne technique pour se casser le cou et le dos ! Ma mère a encore plus envie d'aller aux toilettes, c'est pas grave on réveille princesse, elle nous lâche un regard noir, détends toi ma petite, tout va bien se passer. Elle ne se lève même pas mais décale ses genoux pour qu'on essaye de passer. Je fais en sorte de bien lui arracher les genoux au passage pour qu'elle comprenne qu'elle pourrait se lever. Rien à faire, elle ne se lève pas. Au retour des toilettes je lui arrache une nouvelle fois les genoux. Puis princesse repose sa tête sur l'IFE et continue sa nuit. Elle n'a pas grand chose dans la tête celle-ci !
Le paysage dehors est splendide, vraiment je suis sous le charme, pas vous ?
J'entame un 2ème film et m'arrête quelques minutes. Je pose un peu ma tête sur l'hublot pour observer les étoiles. Qu'est-ce que c'est beau ! On peut voir d'autres lumières clignoter à côté, en-dessous de nous, d'autres avions allant vers l'Ouest, fuyant le soleil et ne voulant rester que dans la nuit en-dessous des étoiles. J'essaye de prendre en photo les étoiles pendant ce vol de nuit. Oui bon ça va ! C'est pas simple avec le téléphone, surtout quand la lumière n'est pas entièrement éteinte.
Je m'arrête une nouvelle fois, tout le monde dort, j'écoute un peu de musique, Close to you composée par le grand Burt Bacharach. J'écoute donc Close to you venant de passer la frontière entre l'Afghanistan et le Turkménistan dans une nuit sombre au milieu des étoiles. Il nous reste 6h de vol et volons depuis presque 6h. Un magnifique long-courrier de nuit, remontant le temps, passant au-dessus de l'Inde et observant ses orages, survolant le Pakistan, traversant la si belle et mystérieuse Afghanistan et maintenant le Turkménistan. Je suis comme dans un rêve voyant les grandes villes se refléter sur l'aile du 350 et illuminant le ciel ou alors parfois ne voir plus que les étoiles où le sol se retrouve dépourvu de lumière dans le désert Afghan. On a l'impression de naviguer au milieu des étoiles, ayant le ciel comme voisin, face à nous, dos à nous.. Nous sommes proches du désert de Karakoum, perdus dans le mystère et la magie de l'Orient à plus de 4500km de Paris et avançant à 800km/h. Seule l'Aviation permet de se retrouver au-dessus de l'Afghanistan et seulement à quelques heures de Paris, seule l'Aviation permet de voyager à travers le temps avec les étoiles nous guidant vers notre destination. La nostalgie du Vietnam est déjà présente. Le vol passe trop vite, un vol éphémère qui vous laisse encore le temps d'être en voyage avant que tout s'arrête brutalement à l'arrivée. Cessons de rêver et regardons l'Orient Express pour nous faire patienter l'arrivée du soleil car oui les plus beaux levers et couchers se trouvent là-haut, à 10 000 mètres, là où le temps s'arrête, accélère ou remonte. J'aime les vols de nuit, ils sont mystérieux, différents. J'aime l'Aviation ! Et oui, je déclare mon amour à l'Aviation.
D'un coup quelques temps après cette rêverie au-dessus du Turkménistan, j'aperçois des lumières qui clignotent passer juste en-dessous de nous, les air to air de nuit sont impressionnants.
Le spectacle va bientôt commencer, alors que je n'ai pas encore fermé un œil, le jour essaye de percer la nuit, mais il va mettre beaucoup de temps car nous allons rapidement vers l'Ouest.
Les couleurs sont sublimes.
Je ne me souviens plus de quelle ville c'était mais on passe au-dessus de cette ville. Je pense à Tbilisi en Géorgie mais je ne suis pas sûr. Si quelqu'un sait ?
Les lumières extérieures sont de plus en plus belles. La magie opère.
Ma tête se décolle de plus en plus du film pour admirer la vue.
Le soleil ne perce pas encore.
Le ciel est un peu couvert.
Mais se découvre vite.
Je pourrais rester des heures à contempler cette vue.
Plus que 3h22 de vol, ça passe trop vite.
L'équipage apportera des verres de jus pendant la nuit, mais je n'en prends pas pour éviter de devoir retourner aux toilettes et à nouveau faire le parcours du combattant.
Beaux nuages.
Le lever est long et donc fabuleux.
Winglet et ce spectacle !
Oui, je mitraille ce spectacle et alors ?
Un avion passe derrière nous.
La couleur est fantastique !
La plus belle vue du monde ! Je suis le seul à avoir le hublot levé, l'équipage avait demandé de le fermer après le repas et comme je suis un rebelle de la société et bah je ne l'ai pas baissé eheh. Pour l'instant ça n'éclaire pas encore l'intérieur de l'avion donc je me fais pas repérer.
J'aperçois une trainée devant nous, puis un avion que l'on rattrape.
Magnifique air to air avec ce 350 de Vietnam Airlines aussi, comme nous. beaucoup de air to air pendant ce vol !
il n'est pas loin.
Et oui mon coco, on passe devant toi.
Un autre vol au loin derrière !
J'adore !
Bye bye petit 350.
Les couleurs sont toujours sublimes. Je me lasse pas de ce lever de soleil qui ne s'arrête pas. C'est tellement beau d'aller vers l'ouest, vous pouvez assister à un lever en plusieurs heures car oui cela a duré longtemps, très longtemps et le soleil n'est pas encore visible.
Un autre avion devant nous, on voit juste ses traînées.
Ahhh le soleil n'est plus très loin. Pour l'instant après plus 9h de vol, je ne suis allé qu'une seule fois aux toilettes. Princesse est toujours la tête sur le siège de devant.
Le voici le beau soleil. C'est un instant magique.
Il se reflète sur notre airbus.
Un moment hors du temps. Air France avait trouvé le parfait slogan à l'époque "Faire du ciel le plus bel endroit de la terre". Le ciel est bien le plus bel endroit de la terre. Dire qu'Air France a remplacé ce slogan par "France is in the air" mon dieu mais pourquoi ce sacrilège. Ça ressemble plus à rien et en plus en Anglais ! Air France perd de son charme même si j'aime toujours cette compagnie.
Alors que mes yeux commençaient à se fatiguer, le soleil me redonne de l'énergie.
Puis mon œil de lynx est attiré par ce mérou de Singapore Airlines qui passe pas loin de nous. Même si je n'aime pas le 380, ce air to air est sublime à mes yeux, si proche, c'est beau..
Sans zoom.
Le petit-déjeuner arrive. Je prends le riz gluant et le porc braisé, oui oui à 5h du matin et alors ? Ohhhh princesse se réveille, je suis tout ému, après presque 11h la tête une fois sur la tablette puis l'IFE puis la tablette puis l'IFE… elle ouvre les yeux, j'ai les larmes aux yeux. Ohhh elle mange même son petit-déjeuner avec toujours depuis 11h son Vuitton sur les genoux eheh.
Bon c'était pas exceptionnel mais passable et consistant pour le matin, la sauce sauve un peu le plat sinon ça aurait été assez sec. Dehors le soleil monte de plus en plus et le 380 n'est pas bien loin.
La lumière est toujours aussi belle.
Winglet et magnifiques nuages.
Malheureusement la fin de ce vol se rapproche alors que je termine mon 4ème film.
J'avais oublié d'en parler mais les annonces sont aussi faîtes en Français, bon point !
Autant j'ai un peu de mal avec le 350 mais j'aime beaucoup cette aile !
Début descente.
Le temps annoncé à Paris est mauvais.
Cependant cela nous laissera avoir une belle approche dans les nuages.
C'est beau.
Très beau !
Ça se couvre de plus en plus dehors !
Je suis étonné qu'en 11h40 de vol je n'ai pas eu plus envie que ça d'aller aux toilettes, juste une fois pendant la nuit, heureusement car c'était le parcours du combattant avec vous savez qui..
L'atterrissage est prévu en 09 gauche. On se rapproche de la couche nuageuse. C'est sublime. Qu'est-ce que l'Aviation peut être belle !
L'hublot avec les nuages en fond, je m'en passe pas.
Quel spectacle, j'aimerais que le vol ne s'arrête jamais.
Léonard de Vinci avait raison quand il disait : "Une fois que vous aurez goûté au vol, vous marcherez à jamais les yeux tournés vers le ciel, car c’est là que vous êtes allés, et c’est là que toujours vous désirerez ardemment retourner." Une petite vidéo pour montrer ce beau spectacle sous un air de Debussy !
On entre dans la couche nuageuse, ça bouge un peu mais rien d'important.
Le temps s'améliore pas. Spoilers !
Dernier virage, on s'aligne. On ne voit toujours pas le sol.
Après 11h39 de vol, l'atterrissage est proche.
Atterrissage !
Magnifique temps à Roissy.
Le roulage sera un peu long pour aller au S4, cependant je ne prends pas de photos car la pluie est forte et l'hublot complètement inondé donc aucun intérêt !
Après 11h39 de vol, je suis triste d'arriver, tout s'arrête.. Je vois princesse se lever et partir sans dire au-revoir, j'ai la larme à l’œil. Merci princesse pour ta politesse et ta coopération pendant ce vol, j'aime les passagers comme toi. Les hôtesses très agréables au débarquement comme pendant tout le vol. Je n'ai pas encore dormi depuis plus de 30h et pour l'instant la fatigue n'est pas trop présente. Je rejoins le terminal 2F, le PIF est rapidement passé. Plus que 4h à attendre pour mon vol de Lyon. Je le trouve vraiment beau ce terminal 2F.
Je me pose tranquillement sur un siège, je m'isole en écoutant un peu de musique, du Nat King Cole. Je regarde les passagers autour de moi, et je me dis que c'était un beau voyage, mais que maintenant tout s'arrête brusquement, cette fameuse sensation bizarre d'après voyage quand on rentre chez soi est déjà présente. J'attends donc ce dernier vol, ce Paris-Lyon que j'ai tellement fait quand je revenais d'Afrique. Et aujourd'hui à 21 ans, ce vol Paris-Lyon sera mon 200ème vol depuis ma naissance, une belle fin pour clôturer ce voyage. J'attends donc dans ce terminal ce vol qui va me ramener dans mes montagnes en Savoie. J'aime l'Aviation. On se retrouve en Septembre pour un nouveau routing au Canada et USA, et oui vous allez pas vous débarrasser de moi comme ça eheh. Merci de m'avoir lu, j'espère que vous avez aimé cette série dans ce fabuleux pays, le Vietnam. Comme dirait Mr Aubert, Voilà c'est fini…
Au-revoir.
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Verdict
Vietnam Airlines
8.0/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration7.0
Hanoi - HAN
8.0/10
Fluidité9.0
Accès6.5
Services7.5
Propreté9.0
Paris - CDG
7.6/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services8.5
Propreté8.0
Conclusion
Un bon vol. La catering était bien sur ce long-courrier de nuit. Le dîner était bon. Le petit-déjeuner un peu fade mais conséquent. L'équipage était agréable. L'IFE propose beaucoup de films, largement suffisant sur un vol de 12h. Dommage qu'il n'y a pas la vidéo et pas de moodlight. Enfin le vol était à l'heure.
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Une voisine un peu spécifique mais dans les configuration par bloc de 3 sièges, il est de tout façon délicat de de déplacer, cela entrainant votre gène ou celle des voisins ou...pas de gêne!
Très beaux clichés air-to-air pendant la nuit, chapeau pour la capacité à ne pas dormir si longtemps!
Une sélection large sur l'IFE qui permet de passer la nuit sans trop se souci!
Monsieur sait être drôle et Monsieur sait également être poète, le retour à la réalité n'est jamais simple et le Viet Nam est un pays particulièrement marquant. Merci pour ce FR avec de magnifiques photos, bravo l'artiste. Mon Dieu, votre vessie a une grande capacité, je n'aurais jamais pu aller une seule fois aux toilettes, bon ok je suis une fille ;) A très bientôt
Merci de votre commentaire. En effet tant que qualités en moi, je m'étonne moi-même tous les jours ahahah. Blague à part je sais déconner puis redevenir sérieux quand il le faut. En effet, un pays marquant. Ma vessie m'a aussi impressionnée. Merci ! A bientôt !
Quel FR poétique ! Belle prises de vues réalisées lors des air-to-air, momolemomo serait jaloux^^ Sinon, les repas avaient l'air correctes. Puis ta " princesse " parlons-en : ce qu'elle devait avoir dans la tête devait-être le boitier de l'IFE pour trouver son IFE confortable au point de s'endormir dessus^^ De la pluie à l'arrivée : voilà ce qui annonce que les vacances sont définitivement " out ". A+ easyJet35 :-)
Merci de votre commentaire. J'ai l'âme d'un poète ;) Les repas étaient correctes. Ahahah en effet, je n'y avais pas pensé, mais l'IFE était bien présent dans sa tête, bien dit ;) En effet, la pluie annonce radicalement la fin. Merci, a+ !
Merci de votre commentaire. Merci beaucoup pour votre compliment, cela fait plaisir et encourage. En effet, avec ce genre de passagers, c'est toujours un grand moment. C'était bien un 330, j'aime tellement le 330, que j'ai passé au moins 10 minutes à le regarder. Merci, à bientôt !
Merci pour ce FR amusant à lire et avec de très beaux air to air, on en rate des chose quand on marmotte! Petite remarque tout de même sur la répétition de certaines photos. A+
ahahah le grand café avant le vol, quelle erreur ^^ ! Surtout quand on a demandé (et obtenu) un hublot....
Belle rédaction pleine de poésie et d'humour ! Il y a quelques mois, j'ai eu affaire sur le même vol à un duo de Princes Maîtres es manspreading (et en plus j'étais sur le siège du milieu). Sans doute des équivalents masculins de votre Princesse !
Merci pour votre commentaire ! En effet une belle erreur de ma part, on dirait un bleu dans le domaine ahah. Merci du compliment ;) Ah en effet, ça devait être sympa, surtout coincé entre eux. Merci.
Merci pour ce FR sympathique! Superbes photos de air to air, en particulier le 380 de SQ. Le catering semble très correct est bon. Belles photos de l'aéroport d'HAN, terminal moderne et spacieux. Toujours un choix cornélien en Y de nuit: hublot ou couloir?! A bientôt!
Bonjour et merci pour ce FR! Plein d'humour, agréable à lire et avec de très belles photos! Je commente rarement mais la il fallait pour ces raisons: Moi aussi j'ai un faible pour l'A330, c'est mon modèle préferé (je l'ai pris tellement de fois quand j'étais petit) avec l'A340-600. Et j'ai aussi vécu au Mali pendant mon enfance, on allait sans doute au même lycée (liberté) que de beaux souvenirs de ce pays!
Merci de votre commentaire ! Pareil je l'ai pris pleins de fois petit au Mali avec le 340 aussi. Vraiment ? Vous avez vécu au Mali ? Quelles années ? J'étais aussi au lycée français liberté de Bamako. Ce pays est sublime, pareil que de beaux souvenirs. Merci, à bientôt !
Le Mali j'y ai vécu de 1997 à 2003, mais à l'époque c'était l'A330 de Sabena (avant sa faillite) que je prenais depuis Bamako. Toi t'y étais en quelles années? Ensuite en Côte d'Ivoire l'A330 de SN Brussels Airlines (tout seul à 10 ans ça m'a marque!) et ensuite au Niger j'ai commencé à prendre l'A340 d'Air France tout seul aussi (la même cabine d'aujourd'hui..!) Et puis je prenais souvent l'A340 d'Air France pour aller au Cameroun et l'A330 d'AF au Brésil (l'époque du crash Rio-Paris...) Bref l'A330/A340 sont les modèles qui ont marqué mon enfance et adolescence. J'essaye toujours de prendre un de ces modèles quand je peux.
Ahh le lycée français Liberté! Je me souviens encore de ses kermesses, du nom de mes enseignants en primaire, des glaces qu'on vendait à l'entrée du lycée ! Du fleuve Niger, de l'harmattan, de la pluie des mangues et de la châleur infernale qu'il faisait en mars-avril-mai! Nostalgie...
D'accord cool ça ! On s'est croisés, j'y étais de 1997 à 2008. J'habitais à Niarela. Pareil je prenais Sabena en 330 et Air Afrique aussi. Mon 1er vol était en 330 de Sabena. Puis pendant 11 ans au Mali, je prenais toujours le 330 d'Air France et Sabena avant faillite voilà la raison de mon amour pour le 330 comme toi. Mon 1er vol seul en UM était sur 330 d'AF à l'âge de 4 ans. Depuis ce jour là je veux être pilote, ça fait 17 ans maintenant. Puis après 2009 quand j'y retournais (j'ai toujours de la famille là-bas) c'était plus un 330 mais un 340 donc je l'aime aussi. Le 330 est mon avion de coeur. Ahah oui j'adorais la saison chaude quand il faisait entre 40 et 48 degrés, j'adore la chaleur. Je jouais au Tennis en mai avec 40 degrés ahah. Le beau fleuve niger, L'Harmattan comme tu dis, la pluie des mangues ahah que de bons souvenirs. Sans oublier les coupures de courant ahah, le bordel dans les rues, les motos avec 5 personnes, les sotramas , les charettes partout.... Ahhh l'Afrique, j'aime tellement. Tu y vois des choses que tu ne verras jamais ailleurs. La liberté de l'Afrique, j'adore. CCA (ça c'est l'Afrique ahah) Comme tu dis, nostalgie....
Princesse, pipi, princesse, pipi, princesse, pipi ... Voilà les 2 mots que je retiendrai de ce FR. L’un est peut-être la solution de l’autre, surtout si la tête de ta voisine ne te revenait pas ? Blague à part je retiendrai aussi les magnifiques photos du sunrise !! Merci pour le FR et à bientôt
Une tres belle prestation de vietnam airlines. oshibori chaussons et brosse a dents en eco c'est rare! par contre pas royal la princesse a coté! Je n'aime pas non plus les gens qui sont trop fatigués pour se lever et juste decaler leur genoux. Tres bel instant lever de soleil, l'histoire de tes FR retiendra que c'est en a350 que tu as declaré ta flamme à l'aviation non en a330!! Tu tiens un registre / cahier à cote de FR pour savoir que c'etait ton 200ème vol vers Lys?
Merci pour le commentaire Christophe. Ahh non, la princesse n'était pas royale ahah. Je m'en souviens encore. J'avais déjà déclaré ma flemme dans ma tête mais au public oui, c'est en aviation ahah. Oui, à ma naissance ma mère a marqué tous les vols que j'ai fait sur un papier (le 6ème sens d'une maman qui devait avoir senti que son fils aimerait les avions ahah). J'ai repris ce papier et j'ai continué à marquer tous mes vols. A bientôt.
C'est enorme! Ta mere a eu le bon reflexe ! Autant dans la vie on a plein de carnets, de sante, de correspondance, dossier carriere etc mais rarement un qui nous suit depuis le debut. C'est certainement un document super touchant a relire, avec les encres differentes et le ressenti de l'ecriture. Tu as de la chance! a bientot le savoisien! PS: je suis desole j'ai de la chartreuse chez moi mais a force de parler genepi, il va falloir que j'en rachete! Tu es dans le marketing ? :p
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23 Commentaires
Une voisine un peu spécifique mais dans les configuration par bloc de 3 sièges, il est de tout façon délicat de de déplacer, cela entrainant votre gène ou celle des voisins ou...pas de gêne!
Très beaux clichés air-to-air pendant la nuit, chapeau pour la capacité à ne pas dormir si longtemps!
Une sélection large sur l'IFE qui permet de passer la nuit sans trop se souci!
Bonne soirée et à bientôt!
En effet, dans la config 3 sièges c'est compliqué, cependant, elle aurait pu être un minimum sympathique.
Merci !
Monsieur sait être drôle et Monsieur sait également être poète, le retour à la réalité n'est jamais simple et le Viet Nam est un pays particulièrement marquant. Merci pour ce FR avec de magnifiques photos, bravo l'artiste.
Mon Dieu, votre vessie a une grande capacité, je n'aurais jamais pu aller une seule fois aux toilettes, bon ok je suis une fille ;)
A très bientôt
En effet tant que qualités en moi, je m'étonne moi-même tous les jours ahahah. Blague à part je sais déconner puis redevenir sérieux quand il le faut.
En effet, un pays marquant.
Ma vessie m'a aussi impressionnée.
Merci ! A bientôt !
Belle prises de vues réalisées lors des air-to-air, momolemomo serait jaloux^^
Sinon, les repas avaient l'air correctes. Puis ta " princesse " parlons-en : ce qu'elle devait avoir dans la tête devait-être le boitier de l'IFE pour trouver son IFE confortable au point de s'endormir dessus^^
De la pluie à l'arrivée : voilà ce qui annonce que les vacances sont définitivement " out ".
A+
easyJet35 :-)
J'ai l'âme d'un poète ;)
Les repas étaient correctes.
Ahahah en effet, je n'y avais pas pensé, mais l'IFE était bien présent dans sa tête, bien dit ;)
En effet, la pluie annonce radicalement la fin.
Merci, a+ !
Un grand bravo pour la rédaction de celui ci avec de biens beaux passages super biens écrits. Un certain talent de narration, c'est indéniable.
Un grand moment ces passagers qui ne font aucun effort de politesse que ce soit verbale ou non verbale, comme bouger de son siège.
Les prestations servies par VN sont tout à fait correctes et donnent envie.
A bientôt pour de nouvelles aventures !
PS: je ne suis pas sur que ton voisin à HAN soit un 332 j'aurais plutôt penché pour un 359. Et quelles superbes photos d'air to air ! Bravo !!
Merci beaucoup pour votre compliment, cela fait plaisir et encourage.
En effet, avec ce genre de passagers, c'est toujours un grand moment.
C'était bien un 330, j'aime tellement le 330, que j'ai passé au moins 10 minutes à le regarder.
Merci, à bientôt !
Petite remarque tout de même sur la répétition de certaines photos.
A+
En effet, c'est bien pour cela que je ne dors pas, pour profiter un max.
Je note la remarque.
Merci, a+.
Belle rédaction pleine de poésie et d'humour ! Il y a quelques mois, j'ai eu affaire sur le même vol à un duo de Princes Maîtres es manspreading (et en plus j'étais sur le siège du milieu). Sans doute des équivalents masculins de votre Princesse !
En effet une belle erreur de ma part, on dirait un bleu dans le domaine ahah.
Merci du compliment ;)
Ah en effet, ça devait être sympa, surtout coincé entre eux.
Merci.
Superbes photos de air to air, en particulier le 380 de SQ.
Le catering semble très correct est bon. Belles photos de l'aéroport d'HAN, terminal moderne et spacieux.
Toujours un choix cornélien en Y de nuit: hublot ou couloir?!
A bientôt!
Oui, catering très correct.
Moi, mon choix sera toujours l'hublot ;)
Merci, à bientôt.
À bientôt.
Pareil je l'ai pris pleins de fois petit au Mali avec le 340 aussi.
Vraiment ? Vous avez vécu au Mali ? Quelles années ?
J'étais aussi au lycée français liberté de Bamako.
Ce pays est sublime, pareil que de beaux souvenirs.
Merci, à bientôt !
Ahh le lycée français Liberté! Je me souviens encore de ses kermesses, du nom de mes enseignants en primaire, des glaces qu'on vendait à l'entrée du lycée ! Du fleuve Niger, de l'harmattan, de la pluie des mangues et de la châleur infernale qu'il faisait en mars-avril-mai! Nostalgie...
À bientôt!
J'habitais à Niarela. Pareil je prenais Sabena en 330 et Air Afrique aussi. Mon 1er vol était en 330 de Sabena.
Puis pendant 11 ans au Mali, je prenais toujours le 330 d'Air France et Sabena avant faillite voilà la raison de mon amour pour le 330 comme toi. Mon 1er vol seul en UM était sur 330 d'AF à l'âge de 4 ans. Depuis ce jour là je veux être pilote, ça fait 17 ans maintenant. Puis après 2009 quand j'y retournais (j'ai toujours de la famille là-bas) c'était plus un 330 mais un 340 donc je l'aime aussi.
Le 330 est mon avion de coeur.
Ahah oui j'adorais la saison chaude quand il faisait entre 40 et 48 degrés, j'adore la chaleur. Je jouais au Tennis en mai avec 40 degrés ahah.
Le beau fleuve niger, L'Harmattan comme tu dis, la pluie des mangues ahah que de bons souvenirs.
Sans oublier les coupures de courant ahah, le bordel dans les rues, les motos avec 5 personnes, les sotramas , les charettes partout.... Ahhh l'Afrique, j'aime tellement. Tu y vois des choses que tu ne verras jamais ailleurs. La liberté de l'Afrique, j'adore.
CCA (ça c'est l'Afrique ahah)
Comme tu dis, nostalgie....
Voilà les 2 mots que je retiendrai de ce FR. L’un est peut-être la solution de l’autre, surtout si la tête de ta voisine ne te revenait pas ?
Blague à part je retiendrai aussi les magnifiques photos du sunrise !!
Merci pour le FR et à bientôt
Le lever de soleil était sublime en effet.
Merci, à bientôt.
Je n'aime pas non plus les gens qui sont trop fatigués pour se lever et juste decaler leur genoux.
Tres bel instant lever de soleil, l'histoire de tes FR retiendra que c'est en a350 que tu as declaré ta flamme à l'aviation non en a330!!
Tu tiens un registre / cahier à cote de FR pour savoir que c'etait ton 200ème vol vers Lys?
Ahh non, la princesse n'était pas royale ahah. Je m'en souviens encore.
J'avais déjà déclaré ma flemme dans ma tête mais au public oui, c'est en aviation ahah.
Oui, à ma naissance ma mère a marqué tous les vols que j'ai fait sur un papier (le 6ème sens d'une maman qui devait avoir senti que son fils aimerait les avions ahah). J'ai repris ce papier et j'ai continué à marquer tous mes vols.
A bientôt.
Autant dans la vie on a plein de carnets, de sante, de correspondance, dossier carriere etc mais rarement un qui nous suit depuis le debut. C'est certainement un document super touchant a relire, avec les encres differentes et le ressenti de l'ecriture.
Tu as de la chance!
a bientot le savoisien!
PS: je suis desole j'ai de la chartreuse chez moi mais a force de parler genepi, il va falloir que j'en rachete! Tu es dans le marketing ? :p
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