Introduction
Bonjour à tous !
Suite et fin de notre voyage aller pour les Maldives. La compagnie que nous avons pris pour le vol interne n'était pas connu lors de la réservation. Malgré ça et après quelques recherches (grâce à flightradar 24), j'ai supposé que c'était la compagnie Flyme Villa Air qui opérait les vols avec leur ATR. Info qui a été confirmé sur place quand nous avons fait le check-in.
Le report sera court comme le vol ! Flyme Villa Air ainsi que l'aéroport de Maamigili n'ont pas encore été reporté.
Le routing
16/09/17, GVA-IST, TK 1920, classe Y, Airbus A321-200, TC-JRP, Turkish Airlines - c'était ici !
17/09/17, IST-MLE, TK 730, classe Y, Airbus A330-300, TC-JOB, Turkish Airlines - c'était ci !
17/09/17, MLE-VAM, VP 607, classe Y, ATR 72-500, 8Q-WAW, Flyme Villa Air - c'est ici !
En transit à Malé
Un fois accueilli par notre guide, il nous remets déjà un peu lecture et une bouteille d'eau. Une fois avoir fini de contrôler sa liste, il nous amène au terminal domestique afin de procéder au check-in. J'évite de faire trop de photos afin de ne pas attirer l'attention. En moins de 5 minutes, nous atteignons le bâtiment. L'enregistrement est expédié en quatrième vitesse. L'habitude d’accueillir les touristes.
Après le contrôle de sécurité qui nous a pris une petite dizaine de minutes (certaines voyageurs n'ont vraiment pas l'habitude de voyager…), nous accédons à la salle d'embarquement. On va dire que c'est sommaire : les bancs, un distributeur d'eau et une machine servant à recharger les appareils électriques.
Il y a trois desks pour les départs : un autre vol de la compagnie s’apprête à partir dans une île au nord de Malé.
Les BP ont un look sympa !
Je profite d'une porte ouverte pour faire des photos tarmac des résidents locaux : Maldivian !
Et le 330 de TK qui m'a amené ici.
Juste avant que l'embarquement commence, un ATR de Flyme part.
A 13h40, l'embarquement commence. Pas de bus-pax, c'est à pied que l'on accède à l'avion.
Une compagnie dont j'ignorais l’existence : SpiceJet qui opère des vols depuis l'Inde.
Voici notre taxi pour Maamigili : 8Q-VAW. Il a commencé sa carrière chez Alitalia Express en 2002, avant de faire un passage chez BoraJet. Il est arrivé dans la flotte de Flyme en 2015.
Le vol
Le pitch est correct pour ce genre de vol. J'ai assez de place pour jambes.
Sous les autocollants, on peut imaginer à l'aise l'ancien exploitant : Borajet.
Les Chinois ont un guide qui leur sont destinés. Mais aucune idée de ce qui est marqué.
Le journal de bord qui n'a pas été changé depuis mars 2017.
Le taux de remplissage ne sera pas exceptionnel sur ce vol. La cabine est à peine remplie à la moitié.
A l'heure du départ, le briefing de sécurité est effectué. Une fois fini, les PNC rejoignent leurs places. Les moteurs sont mis en route 2 minutes plus tard et à 14:06 l'avion commence son roulage.
L'avion s'engage rapidement sur la piste pour effectuer un back-track, direction nord.
A peine 2 minutes après avoir quitté le parking, l'avion décolle de la piste 18.
Le niveau de vol est très vite atteint : environ 2'500 mètres.
Le paysage sous nos pieds est magnifique.
Les îles habités et les îles-hôtels de l'Atoll Kaafu défilent.
Le vol est vraiment de courte durée. A peine 10 minutes au niveau de vol.
L'approche sera directe sur la piste 27.
Demi-tour en bout de piste et l'avion vient se parquer devant le terminal. Le vol a duré bloc à bloc 28 minutes.
Les sièges de l'ATR.
En peu de temps, nous sommes autorisés à quitter l'avion et rejoindre le terminal à pied. Terminal très très simple. La sortie se fait en moins d'une minute…
De l'autre côté, le bus pour le débarcadère nous attend. Les vacances commencent enfin.
Arrivée au paradis
Le débarcadère.
La plage où nous allons passer tout notre temps !
Comme les fonds sont hauts proche de l'île, un débarcadère a été construit au large.
Les bébés requins passent très près de la plage, ils sont inoffensifs pour l'homme.
Classique photo… Le palmier et le sable blanc.
Le soir, l'hôtel propose une animation : le nourrissage des requins depuis le ponton.
Ils sont un peu plus gros que celui que j'ai vu en arrivant !
Même cet oiseau attend sa part !!!!
Merci de m'avoir lu !
Merci pour ce FR,
Un vol permettant simplement de relier 2 points mais quel paysage exceptionnel!
Dommage qu'il n'y ait pas au moins une bouteille d'eau offerte :-(
Bonne après-midi et à bientôt
Merci pour le commentaire.
C'est un point négatif de ne pas avoir un rafraîchissement surtout pour un prix d'environ 250.- $ l'aller-retour. Heureusement le TO avait prévu le coup en nous donnant de l'eau à l'arrivée.
Merci pour le FR, que de belles plages et de belles vues !
Merci pour le partage !
Effectivement dommage que même pas une bouteille d’eau soit servie.
Mais les magnifiques paysages survolés nourrissent l’esprit :) on se console comme on peut !
A bientôt !
Les paysages se laissent regarder, ahah. Merci pour ce FR.
Merci pour le FR.
Super bonus qui me donne des idées.
Merci pour ce récit ! Un vol court mais avec de très belles vues depuis el hublot. Sympa toutes ces compagnies à Malé : spicejet est une compagnie indienne assez importante. Les couleurs de Flyme Villa air ( dont j'ignorais l'existence) sont jolies.
Le séjour a du être superbe dans ce petit coin de Paradis.
Merci pour le commentaire.
C'est un endroit paradisiaque pour un court séjour. Mais 1 semaine maximum, le tour de l'île est vite fait et les rares activités coûtent une fortune.
Merci pour cette double exclu ! Vol classique en ATR, par contre les paysages sont vraiment beaux ! Entre ça et le bonus, j'avais l'impression de lire un FR fait en Polynésie française :) A bientôt !