Bonjour,
je vous avais laissé à la sortie de mon vol de Bordeaux dont le récit est ici.
BOD - LIL en Embraer 170
Une annonce avait invité les passagers pour Strasbourg à se manifester à l’hôtesse en porte. Effectivement en sortant et juste après le jet bridge une femme attend les passagers. Je me fais connaitre. Je ne sais pas vraiment si je suis le seul ou pas mais elle m'ouvre directement la porte sur le terminal pour me faire pénétrer dans celui-ci sans avoir à passer par le circuit sortie ce qui signifie certainement un nouveau passage de sécurité. Voilà donc le circuit de correspondances de Lille :)
Dans l'histoire j'ai même une dizaine de minutes pour passer aux toilettes et faire quelques photos de ce terminal qui même s'il m'a paru un peu étroit est bien coloré et agréable. Un peu dans la tendance des aéroports ou bureaux aux couleurs acidulées du moment.
Je pense pour une fois à la une du moment. Et c'est Numero_2 qui gagne pour son Paris Zurich.
Mon Embraer attend. Quel avion majestueux. J'espère pouvoir en reprendre un très vite.
L'embarquement est appelé et une fois n'est pas coutume je suis le premier, personne ne semblant vouloir faire le premier pas en cette fin de journée.
On a le droit à un pax bus pour faire les 10m qui nous séparent de l'avion, franchement…
Petit photo de ma saucisse. On me dit cette fois que c'est interdit (juste l'avion). Je ne retente donc pas ma chance une fois le peu de personne de ce vol embarqué.
Le terminal est joli je trouve
Aller cette fois c'est mon tour, je suis le dernier. Les marches éclairées sont du plus bel effet.
Je m'installe sur une rangée de libre, deux rangs avant le mien. J'ai vu sur le bel Honeywell. L’hôtesse nous demande juste de respecter les zones de rangées (3-4 zones) pour le centrage de l'avion.
Tout le monde a trouvé place, j'estime le remplissage à 60%.
Les classiques, l'espace me suffit, la cabine est nickelle.
On s'élance dans la pénombre qui arrive à grands pas.
La campagne du Nord
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On est vite au dessus de l'épaisse couche nuageuse.
S'en suit le fameux sucré salé et je prends les deux. Je ferai bien, le vol s'annonce très long…. Je recommande d'ailleurs ces petits feuilletés aux olives très très bons, et pourtant je ne suis pas amateur d'olives.
La cabine est calme.
Dehors je prends ces magnifiques couchés de soleil.
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Je reverrai cette image au moins quatre fois. On a tourné pendant au moins 45min pour cause d'orages au dessus de l'Alsace. Effectivement je vois régulièrement des éclairs au loin. Le vol a duré le double de l'horaire prévu mais c'est un bonheur dans cet appareil :)
Finalement on se décide à descendre, je me dis que ça va secouer un peu mais non rien, une descente toute en douceur. On atterrit en même temps que deux autres confrères qui devaient attendre comme nous.
Il ne pleut pas, fait une température idéale mais le sol est bien rincé.
Les bagages mettent 5min à arriver. Il n'y a pas foule. La plupart des passagers semblaient d'affaire à la journée ou deux.
J'aurai juste le temps de regagner ma voiture avec aussi des éclairs au loin avant qu'une saucée soudaine mais brève ne me lave le pare-brise.
Voici donc cette série qui s'achève. Dans 8 jours je refais le même chemin et comme appareil spécial au programme, je vais narrer celui-ci.
Je vous fais grâce par contre de certains de mes vols Eurowings ;)
Merci pour ce FR,
Transit facilité en quittant l'appareil ,idéal!
Attention au visage de la PNC que l'on voit lors de l'embarquement :-)
Un vol sympa dans une cabine intimiste, ou ce type d'appareil amène à se plonger dans ses souvenirs!
Bonne journée
Merci Vincent pour ce dernier FR !
Tu as dû repasser le PIF au final, ou non ? ^^
Très sympa cet E145, je vais faire comme toi la semaine prochaine et reporter deux FRs avec cet appareil ;)
Je me souviens des orages du 23 mai dans la région... De nombreuses inondations à l'ouest de Strasbourg. Les orages étaient assez nombreux au printemps sur l'Alsace. Et j'attends impatiemment l'arrivée des orages désormais avec cette canicule !!
A bientôt !
Et bien non justement c’est ce que j’écris. L’hôtesse m’a fait passé directement en salle d’embarquement. Connection donc idéale. Est ce que c’est tout le temps comme cela? Je ne peux me confirmer.
Hello Vincent !
Effectivement circuit de transit non conventionnel mais terriblement efficace.
Un vol qui dure plus longtemps que prévu en ER4 top !
A bientôt !
Merci pour ce FR.
Moi en Une, c'est assez rare pour le souligner ! ^^
Dommage que bientôt il n'y aura plus qu'aux USA où l'on pourra voyager en E135/145.
Mais c’est bien pour cela que j’ai pour une fois pris la une en photo cher Monsieur Numero_2 ;)