Avis du vol entre Seoul et Jeju City en classe Economique avec Eastar Jet

Bonjour à tous,
Après les premiers épisodes destinés à rallier le pays du matin calme, voici venu le moment de découvrir l'Ile de Jeju-do (à l'extrême sud de la péninsule coréenne)

Le routing :
CFE-CDG Hop! ERJ190
CDG-ICN AF B777-300ER
GMP-CJU Eastar Jet B737-800 (juste ici)
CJU-GMP Eastar Jet B737-800
ICN-CDG AF B777-200ER (normalement^^)
CDG-CFE Hop! ERJ 170

Pour visiter l'île de Jeju, il existe bon nombre de navettes proposées par différentes compagnies en GMP et CJU, pour nos dates Eastar Jet propose les meilleures offres tarifaires.
C'est ainsi que nous décidons d'emprunter les "limousines bus" qui rejoignent Gimpo depuis différents points de Séoul et de sa banlieue. Nous attendons donc le bus de 13h50, mais une mauvaise surprise pointe le bout de son nez, et dès l'arrivée du dit bus, le chauffeur nous informe que seulement deux places sont disponibles. Or une file déjà longue était formée, et environ deux dizaines de passagers restes ainsi à attendre le bus suivant. Nous avions prévu une certaine marge d'erreur mais notre douce tranquillité en fut affaiblie. Finalement, nous arrivons à GMP peu avant 15h et partons pour l'enregistrement.
Or le hall est "crowded" comme dirait mes amis américains^^

L'intégralité des bornes d'enregistrement de l'aérogare semble dévoué aux liaisons vers CJU, mais nous trouvons plutôt rapidement les comptoirs Eastar Jet et patientons sagement dans l'attente de notre rencontre avec la dragonne qui veille à la bonne répartition des pax.

Une agente globalement agréable enregistre notre unique bagage (je trouve la limite de 15kg plutôt généreuse pour une low cost)
Mais étrange procédure, après nous avoir demandé si nous possédions des sprays dans ce bagage de soute ainsi que des batteries externes, on nous demande de patienter environ 10 min dans un coin en attendant l'inspection du bagage (d'autres FR m'ont confirmé que la procédure était tout à fait banale :/ )
Le FIDS devant les PIF et PAF confirment bien cette grande activité en direction de l'île

D'ailleurs la PAF consiste en une simple "graffitis" sur le ticket de caisse qui nous sert de carte d'embarquement
Une fois les formalités passées, nous débouchons sur un hall lumineux bien que le nombre de commerces frôle ici le 0

Puis les premiers spécimens locaux apparaissent avec des aéronefs aux couleurs inédites pour qui n'a jamais encore fréquenté les aéroports coréens.

Face à l'afflue de courts et moyens courriers, Asiana détonne en envoyant sur cette ligne des A330

Principalement des B737 locaux (n'hésitez pas à me signaler d'éventuelles erreurs en commentaire)

Et un A320 Air Busan

Et quelques autres aéronefs coréens eux aussi

Le FIDS qui ne fait nullement mention de notre vol

Des 737-800 semblables au notre (impossible de voir ce-dernier en intégralité à cause d'une malheureuse passerelle)

Quelques sièges pour patienter mais aussi des toilettes dont le côté high-tech est très amusant mais révèle une propreté excellente

Korean air suit l'exemple d'Asiana Airlines en affrétant un B777-20ER

Notre appareil du jour

Et la salle d'embarquement, peu aménagée mais régulièrement nettoyée (malgré la présence d'un paquets de biscuits écrasés)
Et 15 minutes avant l'heure de départ, l'embarquement est appelé porte 1. Et à ce moment une file assez impressionnante se forme en contournant les toilettes sur une quinzaine de mètres.

Ce Boeing 777 revêt bien cette jolie livrée Skyteam

Serait-ce le nez de notre appareil ?

Quelques pas dans cette passerelle vitrée et nous voilà dans la cabine

Instant porte

Nous rejoignons nos place à la dixième rangée de cet appareil, avec vue sur les moteurs

Vue cabine et plafonnier avec cette courbure à l'avant que je trouve intrigante

Un B737-900, presque similaire au notre, peut-on le qualifier de jumeau ? ^^

Ce B777 détonne du paysage tout comme la hauteur de la dérive

Fin du roulage et dernier au revoir au agents de pistes, je vous aurai bien souhaité une bonne journée mais nous risquons d'avoir un peu de mal à nous comprendre ^^ (à défaut de coréen have a good day)

Sa majesté reconvertie dans le cargo, bien que sa petite soeur la taquinne

Le pitch qui n'est pas comparable aux artères de Séoul

Dois-je voir ici une référence à la première étape de mon voyage (la Corée aurait-elle importée un emblème de la chaîne des puys)

Et on décolle, dans un bruit pliutôt assourdissant
L'immensité de Séoul s'étend sous nos pieds

Mer de nuage

Après cette parenthèse, place aux divertissements de bord, et en premier lieu à la littérature présente à chaque siège

L'occasion pour moi de vous proposer ces vues de la tablette une fois dépliée, à noter que celle-ci semblait en fin de vie. En effet, la replier fut assez compliqué et me pris un certain temps

Durant le vol, une hôtesse est passée avec des verres d'eau (seule boisson gratuite, mais nous sommes à bord d'une low cost). En revanche après s'être arrêtée au rang précédent le notre, l'hôtesse est revenue avec un plateau plan mais au rang suivant
Après cette mésaventure CJu est en vue

En cas de doute, les jardiniers de l'aéroport ont pensé aux passagers perdus

Et un atterrissage sur cette île qui abrite le second aéroport de Corée du Sud

La file d'attente qui témoigne du trafic important de la plateforme

Il est désormais l'heure de débarquer

Non sans un dernier regard sur les quelques aéronefs que la compagnie place sur la rotation GMP-CJU-GMP

Cet aérogare paraît quelque peu désorganisé avec le débarquement qui s'effectue en passant dans un couloir qui fait face aux pax prêts pour l'embarquement

Direction les livraisons bagages qui s'éternisent quelque peu mais le bagage arrive intact et c'est là l'essentiel

Puis la recherche d'un taxi s'impose, visiblement nous ne sommes pas les seuls à avoir eu la même idée

La tour de contrôle conclue ce vol avec un message de bienvenue inscrit sur sa façade

Nous arrivons au terme de ce vol et de cette première expérience sur cette compagnie asiatique
Je vous remercie si vous avez eu le courage d'arriver jusqu'à ces lignes et vous remercie par avance pour vos remarques dans l'espace commentaires
La suite arrive rapidement avec quelques changement pour rentrer en France