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Nous nous retrouvons donc pour la suite de mon voyage professionnel en Asie du Sud-Est. Pour rappel, voici l'itinéraire :
Aujourd'hui je voyage avec trois autres personnes : mon patron (qui s'est dit que c'était absolument indispensable de prendre la classe affaires pour ce vol qui dure au moins une heure), et deux collègues vietnamiennes. On part tous ensemble en voiture vers l'aéroport. Comme on part très tôt, il n'y a pas grand monde sur la route et on arrive rapidement.
Sur le coup j'ai oublié que j'avais droit à aller aux comptoirs d'enregistrement prioritaires grâce à ma carte Flying Blue Silver. D'un autre côté il n'y a pas énormément d'attente. Je récupère donc ma carte d'embarquement dans les plus brefs délais. Je n'ai pas de bagage alors tout va très vite.
Je passe ensuite la sécurité, c'est toujours aussi lourd, il faut absolument enlever les chaussures. heureusement qu'il n'y a pas trop d'attente. Et donc, me voilà en zone réservée ! C'est la première fois en 4 passages que j'y accède pendant la journée. C'est quand même beaucoup plus sympa !
Je cherche ensuite mes collègues, et on s'installe au bar. Je prends une bonne noix de coco en guise de petit-déjeuner. C'est très frais et très bon.
On a un peu de temps, voici donc quelques avions au passage. Ce n'est pas très varié, mais ça reste exotique !
C'est pas tout, mais l'embarquement approche….L'embarquement se fait par bus. Direction l'escalator, donc !
Un dernier coup d’œil à la carte d'embarquement, pour repérer le siège…. A ce propos j'ai pu choisir relativement facilement le siège sur le site de Vietnam Airlines avant le voyage. Mais je n'arriverai pas à modifier mes sièges une fois le voyage commencé…
Et hop, dans le bubusse !
A propos de bus,Ce vol est assez particulier, car il part de Ha Noi, s'arrête à Vientiane au Laos, puis à Phnom Penh (Cambodge), pour finir à Ho Chi Minh Ville (Viet Nam). Je pense que ça justifie l'emploi d'un A321 sur la ligne. Ça fait un peu comme un bus ou un train ! Aujourd'hui, je descends au premier arrêt. Le lendemain, je reprendrai le même vol pour un arrêt de plus. Et le surlendemain, je prendrai le vol dans l'autre sens pour deux arrêts, avant de repartir vers l'Europe. Vous suivez ^^ ?
Après une promenade en bus d'environ cinquante mètres, on arrive vers l'avion que voici (enfin, ce que j'ai pu prendre)
On embarque en passant pas la classe Affaires, avec des sièges différents de la classe éco (2+2 en J, 3+3 en Y).
A vue de nez, l'avion est à moitié plein.
Je trouve que la cabine est très agréable et confortable. Il y a pas mal de place pour les jambes….
Le siège s'incline convenablement…
Il y a des écrans collectifs…
Et le personnel de bord distribue des serviettes rafraîchissantes.
Le temps de vol vers Vientiane est de 50 minutes, et on nous annonce qu'un "snack" sera servi sur ce segment (nous y reviendrons plus tard). Les consignes de sécurité sont alors diffusées sur les écrans collectifs. Toutes les annonces sont en Vietnamien et en Anglais. Rien de rien (même pas une annonce préenregistrée) en Lao ou en Khmer. Sur ce, on commence le roulage…
Et c'est parti !
On passe rapidement les nuages….
Une fois stabilisés, j'en profite pour vous présenter les consignes de sécurité….
Et le reste de la pochette, qui était très classique.
Le personnel de bord distribue des couvertures aux passagers qui en demandent. Ma collègue en prend une pour elle et m'en donne une autre d'office ^^. Je n'en demandais pas tant !
Après, le personnel distribue les cartes d'entrée au Laos pour les passagers concernés. J'ai donc un petit exercice d'écriture pour me distraire.
Et, finalement, le snack arrive ! Déployons la tablette !
Et voici donc le snack !
Ahem. C'est un verre d'eau. Hmmmm. Je pensais qu'un snack impliquait forcément de la nourriture. Dommage. A ce moment je me demande s'ils servent le même chose sur les autres segments du vol…
Le vol étant court, la descente est initiée à peine quelques minutes après la distribution des boissons.
Me voilà donc au Laos ! J'ai une connexion spéciale avec ce pays, je suis à la fois très heureuse d'être là, et très frustrée car je ne peux rester que 24 heures, et seulement pour du travail….
L'aéroport est petit, on arrive très vite en vue du terminal…
Et on finit pas se garer à côté de Bangkok Airways !
Les passagers à destination de Phnom Penh restent à bord de l'avion, et les autres débarquement en montrant la carte d'embarquement au personnel de cabine.
On débarque par passerelle. Ensuite, on arrive dans une grande salle. Il y a des guichets pour les personnes qui ont déjà leur visa, ou qui n'en ont pas besoin (par exemple, les Vietnamiens), et aussi un comptoir pour les visas à l'arrivée. Je vais vers ce guichet. Il y a un autre formulaire à remplir (classique: nom, date de naissance, adresse de l'hôtel, dates de séjour), auquel il faut ajouter une photo, et 30$ en liquide (le prix est différent pour certaines nationalités ; mon patron a ainsi payé 35 $….). Le tout est très rapide.
Après ça, je retrouve mes collègues vietnamiennes au niveau des tapis à bagages. Nous sortons ensuite. Notre comité d'accueil nous attend de pied ferme, et nous emmène rapidement en ville pour mes réunions professionnelles.
Un bon petit vol, très court. J'ai apprécié le confort de la cabine et la présence d'écrans collectifs. On voit rarement ça en Europe.... Le seul point un peu négatif était le service minimum, juste une boisson. J'aurais apprécié un ptit paquet "sucré ou salé" ^^ !
Pour les aéroports, rien de particulier à dire, c'est tout à fait correct ! L'aéroport de Vientiane est petit, ce n'est pas (encore ?) un temple de la consommation, ce qui fait que je l'ai trouvé très agréable. il est aussi très proche du centre-ville et facilement accessible en bus, voiture, voire même à pieds pour les courageux.
11 Commentaires
Encore une fois la compagnie vietnamienne n'envoie clairement pas de rêve et déçoit.
Je vois sur l'un de tes clichés que l'IFE était dans l'accoudoir, disponible ou non?
Le catering fait mince!
Bonne journée et à bientôt!
Sur la plupart des vols domestiques et courts de VN le catering se limite à un verre d'eau mais de là à appeler ça un snack il y a un monde, peut être uniquement pour la classe affaires :)
A bientôt !
Décidément encore une compagnie Skyteam qui n'envoie pas du rêve... C'est honteux de ne rien servir d'autre car le vol dure tout de même 50 min, et sur A321 il doit y avoir 5 PNC. AF y arrive largement sur des vols plus courts !
A bientôt :)
Le vol pris de A à Z est un peu tarabiscoté avec ces deux escales à l'étranger avant de revenir au Vietnam.
Par contre à bord c'est au niveau du catering des vols domestiques avec ce verre d'eau pour unique collaiton !
A bientôt.
Le coup du snack en version punition "privé de repas, un verre d'eau et au lit", on ne l'avait jamais faite !
Les Viets doivent penser que les Lao vivent d'amour et d'eau fraîche !
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