Bonjour à toutes et à tous,
Introduction
Bienvenue sur le dernier vol domestique de ma série Sud Américaine. Ce vol a un but purement utilitaire puisqu’il me permet de remonter à Lima afin d’attraper mon vol international et de rentrer en Europe
Pour des questions de ponctualité, mon choix s’est porté sur LATAM qui semble être la compagnie la plus fiable à ce niveau. Bien que j’adore le Pérou, je ne tiens pas à rester bloqué dans le pays jusqu’à la fin de mes jours pour cause de no-show sur mon prochain vol
Ce vol a été réservé depuis la France quelques jours avant mon départ et sur la version .PE du site internet de LATAM. Il m’a couté 46 USD (40€). Les prix des vols sont très abordables car j’aurais payé seulement 26 USD (22€) si je n’avais pas choisi de mettre mon sac en soute
Même histoire que sur le vol précédent : le même billet sur la version .COM du site était vendu au prix de 114€ (oui oui, 3 fois plus cher). Cette petite astuce dégotée dans un report de Nicobcn m’aura permis d’économiser presque 150€ sur mes deux vols, c’est assez incroyable
Petit point routing :
28/07/18 : LUX-FRA - Air Nostrum - CRJ1000
28/07/18 : FRA-YUL - Lufthansa - a340-300
28/07/18 : YUL-LIM - Air Canada Rouge - 767-300ER
29/07/18 : LIM-AQP - Viva Air Peru - a320-200
08/08/18 : LPB-SRE - Boliviana de Aviación - 737-300
16/08/18 : SRE-CBB - Boliviana de Aviación - 737-300
16/08/18 : CBB-LPB - Boliviana de Aviación - 737-300
21/08/18 : CUZ-AQP - LATAM - a320-200
21/08/18 : AQP-LIM - LATAM - a320-200
22/08/18 : LIM-XXX
22/08/18 : XXX-XXX
23/08/18 : XXX-LUX
Départ de AQP
Après une belle et dernière après-midi passée dans la ville, c’est un peu avant 21h que j’arrive à l’aéroport d’AQP
Les comptoirs d’enregistrement sont assez chargés mais je passe mon chemin, mon sac ayant déjà été déposé ici à 15h
Un concert des Rolling Stones ? La sortie du nouvel iPhone ? Non, tout simplement la file d’attente aux comptoirs d’Avianca se soir là
Le terminal est un peu moins bondé et plus agréable au niveau de l’entrée principale où il est possible de se restaurer
Les toilettes sont modernes et très propres
Pour passer le PIF, c’est en haut que ça se passe
L’Homme qui a inventé l’ascenseur n’était pas stupide, celui qui a inventé l’escalator l’était encore moins
Voici maintenant une file d’attente digne d’un jour de soldes aux Galeries Lafayette (j’exagère un poil). Je passerai en seulement quelques minutes, bonne gestion des flux pour AQP
Pas moins de 6 navettes pour Lima ce soir, ceci explique donc cela
Je ne suis ni bricoleur, ni coiffeur, ni pyromane et encore moins tueur en série. Ça devrait passer au portique
Pour vous donner une idée d’une journée type à AQP : une vingtaine de vols sont prévus dont une quinzaine pour LIM, un véritable pont aérien
Le PIF est passé sans encombres, ce qui me donne un droit d’accès au petit ”duty free” très orienté ”attrape touristes et gadgets du terroir”
Les salles d’embarquement sont fonctionnelles et très propres, ça change de CUZ et de LIM où c’était plutôt le musée des horreurs
Il y a par contre pas mal de monde. La règle du plus de pax plus de déchets n’est pas vérifiée aujourd’hui
Au niveau de la restauration, vous trouverez le Deli Express. Pas de Biryani ni de poulet aux crevettes mais de quoi se rassasier avant une traversée du désert (comprenez : un vol d’1h30 sur LATAM en compagnie de l’ami BOB)
Luxe, abondance, splendeur et éclat avec cette boutique de haute joaillerie, on se croirait presque place Vendôme
Un peu moins ”Vendôme”, ce haut-parleur qui sert à faire les annonces des embarquements. Les Péruviens font toujours avec les moyens du bord et ça marche
Puerta tres pour notre vol, ce qui signifie probablement un embarquement via le tarmac
Je finirai par m’assoir sur un des bancs et patienterai jusqu’à l’embarquement. C’est seulement à ce moment que je remarquerai que le logo LATAM représente le continent Sud-Américain !!
Comme d’habitude au Pérou, le réseau wifi ne fonctionne pas. Je m’occupe comme je peux en photographiant mes documents de voyage. Le BP m’a été donné comme tel, un peu sale mis il finira comme les autres dans ma collection
Le troupeau est pressé de rejoindre la bétaillère et fait du surplace, j’observe de loin cette joyeuse transhumance
Il est temps de rejoindre la file car l’embarquement touche à sa fin
Beaucoup de locaux et peu de gringos sur ce vol
L’embarquement se fait bien au large. La vue est nettement moins sympa quand les montagnes et les volcans disparaissent dans la nuit
L’oiseau du jour est CC-BFV, livré en 2014, il à toujours appartenu à LATAM
Dernière porte Péruvienne pour Esteban avant qu’il ne vienne, en personne, découvrir le pays
Le vol
Arrivée dans la cabine de nouvelle génération qui compte 174 sièges
Mes genoux sont ravis du pas(tella) qui est plutôt correct. Je suis au 08L alors que cet avion n’est pas un gros porteur
Les derniers passagers s’installent en cabine tandis que l’équipage joue au Tetris géant avec les valises. L’avion est complet
Ce vieux 737 de LC Peru repousse aussi pour Lima
La porte est fermée à 21h55, quelques annonces sont faites en espagnol et en anglais par les PNT puis on repousse à 21h57
Pleins gaz pour un décollage piste 28
Le décollage est assez long. Surement la faute à mes paquets de quinoa et à mes pulls en laine d’Alpaca qui sont en soute
Il n’y a pas grand chose à voir dehors, je saute donc sur l’occasion pour vous présenter LATAM Play, l’application mise à disposition par la compagnie et qui fait office de divertissement
Il suffit de sélectionner le réseau wifi de l’avion…
…puis d’ouvrir l’application dont voici l’interface
Différents programmes sont proposés comme la géovision, cap au nord pour nous
Quelques informations sur le vol sont disponibles. 50 minutes de vol nous séparent encore de la capitale Péruvienne
Les PNC s’agitent dans le galley. Y aurait-il un service sur ce vol alors que je n’ai strictement rien eu sur le vol précédent ?
Le suspense sera de courte durée : l’ami BOB est encore de la partie
Faute d’avoir une flute de champagne, je porte ce verre à la santé de mes lecteurs et à tous mes futurs voyages !
Suite de la découverte de LATAM Play avec le menu latéral. L’application est bien faite et la lecture des films est fluide
84 films sont présents en anglais et les amateurs de série ne sont pas oubliés
Il y a aussi un peu de musique pour les mélomanes
Arrivée à LIM
Après avoir survolé les nombreux cargos qui barbotent dans le pacifique, le retour sur le plancher des vaches s‘effectue piste 15 à 23h33
L’inévitable instant Danette une fois arrivé au bloc
Débarquement par l’avant de la cabine
On arrive directement sur le tarmac
Notre voisin de parking est un MAX-8 qui attend son retour vers le Mexique
De l’Airbus au minibus, il n’y a qu’un pas
On attendra quand même un PMR ainsi que l’équipage avant de partir
LIM ne m’avait pas manqué…
…et mon sac est du même avis
Une fois landside, la foule est en délire, je suis accueilli comme une rockstar
Je vous laisse sur cette dernière photo, il est un peu plus de minuit mais l’aéroport est encore bien animé. Je ne dormirai pas par terre cette fois ci mais bien dans un vrai lit
Seul petit hic, ma guest-house se trouve Callao, le quartier qui jouxte l’aéroport. S’y rendre à pied alors qu’il fait nuit noire n’est pas la meilleure idée du voyage, je m’en rendrai compte en chemin ^^
Après avoir bien galéré à trouver mon point de chute pour cette nuit, je finirai par m’endormir dans ma minuscule chambre avec fenêtre et barreaux. Le juge m’octroiera-il une permission de sortie après ma nuit passée à Fleury-Mérogis ? Réponse dans le prochain report
Merci à tous pour votre lecture :)
Si une petite virée au canyon de Cola vous tente, cliquez sur la balise
Comme d’habitude, quelques petits éléments d’introduction : ce canyon se situe au nord d’Arequipa et il est profond de 3 400 m. Il a longtemps été considéré comme le canyon le plus profond du monde jusqu’à ce qu’un canyon voisin, le canyon de Cotahuasi et ses 3 535 m de profondeur soient démontrés
Contrairement à mes habitudes, j’ai choisi de faire au plus simple pour la visite en prenant une excursion à la journée. Qui dit excursion à la journée dit réveil très matinal. La sonnerie du réveil retentit à 2h30 mais je suis tellement excité de la visite que la fatigue ne se fait pas ressentir
Après quelques heures de route et des virages interminables, nous passons un col de montagne à près de 5000 m d’altitude. C’est à ce moment que le bout de mes doigts deviennent bleu, la frayeur sera heureusement de courte durée, mes mains redeviendront normales une fois le col passé. Il y a tellement de virages pour descendre du col que les plaquettes de frein de notre bus se mettent à fumer, on s’arrêtera dans un village pour que notre chauffeur les arrose à l’aide d’un tuyau d’arrosage ^^
Depuis le fameux col, on peut observer les volcans alentours comme l’Ampato qui était en éruption ce jour là, une vraie machine à nuages
Le Chachani était aussi visible
Les paysages qui bordent la route sont lunaires
Aucune trace de vie hormis ces innombrables lamas, c’est une belle carte postale qui défile à travers la fenêtre
Première photo clichée du bonus avec cette femme et son lama domestique qui prennent la pause
Quelques minutes et quelques virages plus tard, le début du canyon fait son apparition. Le paysage est très beau, la météo est idéale
On finira par arriver au Mirador Cruz del Condor vers 9h00, un des spots les plus connus du canyon. Comme dans chaque endroit touristique, des vendeuses de tissus sont présentes pour égayer et colorer les lieux
La neige sur les sommets des montagnes rend la carte postale encore plus belle
Le canyon est si profond qu’il est difficile de voir le fond
Un peu de végétation caractéristique de la région…
L’endroit est vraiment très beau. Pour avoir vu le Grand Canyon il y a quelques années, je peux vous dire que le Colca est un bon rival en terme de beauté
Bon, je ne vais pas faire durer le suspens plus longtemps ! Tout ceux qui connaissent le canyon de Colca savent qu’on ne vient pas seulement pour admirer la splendeur des paysages. Si la chance est avec vous, vous aurez l’occasion d’observer quelques jolis rapaces :))
Voila donc le grand Condor des Andes qui apparait au loin, provoquant immédiatement un effet «waouh» et une illumination dans mon regard
Je parle bien de Grand Condor des Andes car ces oisillons ne sont pas chétifs, il peuvent mesurer jusqu’à 3,50 mètres d’envergure !! Ce qui fait de cet animal une des plus grandes espèces volantes du monde. Le condor est un peu l’a380 des oiseaux
Lentement, les ailes déployées… Lentement, je les vis tournoyer… Un groupe de condors passe et repasse au dessus de nos têtes, tout le monde retient son souffle, INSTANT MAGIQUE
Le survol des condors restera un des plus beaux moments du voyage. Il est de ces instants qu’on ne vivra peut être qu’une fois dans sa vie
Quelques petites photos pour finir avec une vue de profil de la bête. Les extrémités de ses ailes ressemblent étrangement à des winglets
Voici le brave qui effectue son dernier virage et son approche finale
Les volets d’atterrissage sont sortis, arrivée imminente
Le condor se pose alors sur les roches, à seulement quelques mètres au dessus de moi. Quel moment privilégié !
Sur ce, je retourne admirer le survol des pigeons depuis la fenêtre de mon petit appartement d'étudiant ^^ Merci encore pour votre lecture :)
Merci Hugo pour ce FR et m'avoir piqué la une en moins d'une seconde.^^
L'aéroport d'Arequipa est moderne et propre; Je constate qu'au Pérou on retrouve les Britshop avec les mêmes articles qu'au Costa Rica et au Brésil.
Heureusement qu'il y a l'application mobile pour s'occuper durant un vol de nuit.
Gracieusement il y a un verre d'eau.
Merci pour le bonus, toujours exceptionnel, ces condors sont extraordinaires.
Merci Valérie pour le commentaire !
Je n’ai pas fait long feu en une, il y a déjà trois nouveaux FR de publiés après les nôtres ^^
Je ne savais pas que Britshop était une chaine internationale, il me semble ne pas en avoir vu dans les autres aéroports du pays
L’application mobile est top et le vol dure 1h30, parfait pour visionner un film (surtout pas Titanic si on veut voir la fin avant l’atterrissage ^^)
Je n’avais pas eu le droit au verre d’eau sur le vol précédent, peut être parce qu’il était plus court
Les condors m’ont rappelé des souvenirs d’enfance à la volerie des aigles, en Alsace justement ;) Même si ces oiseau la sont sauvages et bien plus grands
A bientôt :)
Hugo
On trouve aussi des britshop dans les aéroports au Chili ;)
Merci pour la précision
Merci Hugo pour ce dernier épisode intra péruvien. Ca va me manquer !
L'aéroport d'AQP est certainement de loin beaucoup mieux que celui de CUZ, c'est fonctionnel, assez moderne mais surtout propre !
Merci pour la dédicace porte ! Je ne manquerai pas de trouver le moyen d'en faire aussi du Pérou pour toi.
Dommage que LATAM fasse du BOB, mais bon, inutile de polémiquer longtemps dessus.
Non, définitivement non, ne pas s'aventurer à pied dans les environs d'un aéroport la nuit et dans le noir. Que ce soit au Pérou ou presque partout ailleurs :)
Le bonus est superbe, comme d'habitude, les condors magnifiques, quel moment hors du temps.
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire !
AQP est beaucoup mieux que les autres aéroports du pays, il y a un vrai décalage niveau modernité et propreté
Pas de quoi pour les dédicaces en porte, c’est tres facile de les faire au Pérou car personne ne se soucie des photographes en herbe
Pas tres grave pour le BOB, j’ai quand même eu le droit à un verre d’eau cette fois-ci
La guest-house se situait à quelques centaines de mètres seulement de l’entrée de l’aéroport donc je me suis dit qu’un taxi serait inutile. Il m’est rien arrivé en chemin mais ça m’apprendra !
Les condors étaient superbes, j’espère qu’ils seront de sortie lors de ton voyage
A bientôt :)
Hugo
Merci pour ce FR
Les files d'attente sont considérables : heureusement il semble y avoir du personnel en nombre
"Luxe, abondance, splendeur et éclat avec cette boutique de haute joaillerie, on se croirait presque place Vendôme"
Voilà qui ravira certains FRistes ;)
Aéroport propre
Le confort à bord est correct
Application Latam intéressante pour qui s'ennuirait à bord et au moins pour avoir la géovision
Superbe bonus comme d'habitude
Merci pour le commentaire !
Je pense que le personnel d’AQP est habitué au flux de pax avec les navettes chaque soir, leur mécanique est bien rodée
Je ne garantis pas que ces bijoux soient en or massif, les FRistes concernés nous apporterons des précisions ^^
L’application LATAM est vraiment bien faite et la géovision est plutôt utile lors d’un vol de nuit comme celui-ci
Merci pour le bonus et à bientôt :)
Hugo
J’avais déjà remarqué ces différences de prix entre les sites de LATAM. Sur le Madrid - Francfort les billets sont plus chers sur la version .DE et .COM que sur .ES
LATAM play est vraiment bien fait, je l’avais utilisé sur des vols LATAM Brasil et j’avais trouvé l’offre complète et surtout la section Under 30mn très pratique.
Merci pour ce fr et le superbe bonus
Merci pour le commentaire !
Les différences de prix sont dingues. J’ai cherché par curiosité si la compagnie appliquait la même règle sur les vols long courrier mais c’est visiblement pas le cas (en tout cas sur les CDG-GRU)
J’ai aussi bien apprécié l’appli qui compense l’absence d’IFE et qui aide à faire passer ce vol plus vite, faute d’avoir de belles vues à l’extérieur
A bientôt :)
Hugo
Merci beaucoup pour ce FR, je ne vous cache pas que le bonus était bien plus enthousiasment que le vol plus banal mais dont le récit reste bien agréable à lire, votre série de FR me donne envie de me plonger dans une recherche plus profonde d'un séjour du côté du Pérou et de la Bolivie ^^ vous risquez de me coûter un peu cher, je vous transmettrai la facture ahah ;)
À bientôt
Merci pour le commentaire !
Je me doutais que le parmi les vols, celui des condors serait plus enthousiasmant que celui de LATAM ^^
Je veux bien régler quelques factures de nourriture et d’hébergement mais je vais avoir du mal pour le billet ^^ C’est surtout le vol LC qui est cher mais le cout de la vie sur place est très raisonnable si on voyage de façon simple
A bientôt :)
Hugo
Merci Hugo pour ce dernier opus domestique, eh oui il faut bien rentrer un jour :) Je comprends tout à fait le choix de privilégier LATAM pour assurer le coup.
J'avais oublié l'existence de LC Peru, leur flotte est assez étonnante avec du 737-500 et deux variantes de Dash !
Je trouve le contenu sur smartphone vraiment sympa, hier j'ai volé sur Norwegian qui propose quelque chose de similaire a priori et j'ai été un chouilla déçu de ce côté-là (pas mal de contenu payant).
A bientôt pour le retour... mystère :)
Merci Guillaume pour le commentaire !
J’ai préféré prendre la compagnie la plus fiable et assurer en rentrant à Lima un jour en avance, on ne sait jamais. J’avais en plus entendu parler de retards considérables avec d’autres compagnies comme Peruvian ou Viva
Les 737 classic sont nombreux dans la région et LC Peru n’échappe pas à la règle
Pas étonnant pour Norwegian qui a un positionnement surement plus low-cost que LATAM. Je ne crois pas qu’il y ai du contenu payant sur LATAM et c’est tant mieux
Le retour se fera par un autre pays qu’à l’aller, synonyme de nouvelle compagnie pour moi
A bientôt :)
Hugo
Merci Hugo pour ce super FR (comme d'hab !) :)
"Pour des questions de ponctualité, mon choix s’est porté sur LATAM qui semble être la compagnie la plus fiable à ce niveau.": tu as clairement bien fait, j'ai fait pareil en rentrant de CUZ et je ne regrette pas mon choix, le vol Viva Air avait eu je crois 5h de retard... Et de toute façon vu l'heure du vol, mieux valait ne pas arriver trop tard.
"Cette petite astuce dégotée dans un report de Nicobcn m’aura permis d’économiser presque 150€ sur mes deux vols, c’est assez incroyable ": ils se font plaisir chez LATAM ! Le tarif est vraiment canon, mais vu les faibles taxes aéroportuaires ça se comprend.
L'aéroport d'Arequipa est toujours aussi agréable et propre, ça change de Lima !
"Puerta tres pour notre vol, ce qui signifie probablement un embarquement via le tarmac ": ces écrans d'affichage avec la mention "confirmado" ne me manquent pas ! Ça ne veut strictement rien dire par rapport à la ponctualité du vol... Un jour peut-être les péruviens afficheront une estimation de l'heure de départ.
"L’oiseau du jour est CC-BFV, livré en 2014, il à toujours appartenu à LATAM ": toujours pas de livrée LATAM :(, elle est rare au Pérou.
Le Callao fait vraiment peur la nuit... Même si j'habite dans des quartiers pas très safes en Ile de France, je dois dire que le Callao surpasse très largement tout ce que j'ai pu voir ! Mon hôtel devait être à 2km de l'aéroport mais j'avais pris un taxi (belle arnaque ils se font plaisirs depuis l'aéroport), vu ton récit j'ai eu raison.
Magnifique bonus ! J'avais aussi fait le terrible one day trip avec réveil à 2h du matt... En plus mon hostal (Le Mango) était au début de la tournée :( Mais cela vaut vraiment le coup ! Incroyable ce passage à 5000m, dommage que l'arrêt soit si court. Et que dire des condors, splendide !
A très vite pour ton retour en Europe !
Merci Nicolas pour le commentaire !
Je n’ai pas eu de problème avec Viva à l’aller mais j’avais pu lire sur internet que leurs retards étaient parfois très très importants
L’heure du vol est assez tardive c’est vrai mais j’avais prévu le coup en réservant l’avant dernier vol au cas ou, on est jamais assez prévoyant
Il se font très plaisir en triplant les prix sur ce vol ! Vu les taxes d’aéroport et les salaires des PN, on peu comprendre
En réalité, l’avion a appartenu à LAN avant de passer sous le pavillon LATAM mais la livrée n’a pas changée depuis. Ils ne semblent pas pressé de repeindre les avions, je serai curieux de connaitre le pourcentage de nouvelle livrées sur toute la flotte
Mon hôtel à Callao était à moins d’un kilomètre de l’aéroport alors je me suis dit que le taxi était inutile. Mais vu le manque de lumière dans le quartier, les chiens et les hommes seuls qui traînaient, le taxi qui à essayé de me proposer une course alors que j’étais à seulement quelques mètres de ma guest-house… J’ai vu mieux niveau sécurité
C’est drôle que tu aies dormi au Mango, j’étais au Los Andes qui se trouve dans la même rue, sur le même trottoir et à une vingtaine de mètres ^^ La localisation était top, à quelques minutes seulement de la place
Le survol des condors valait vraiment le coup, tout comme les paysages
A bientôt :)
Hugo
"La vue est nettement moins sympa quand les montagnes et les volcans disparaissent dans la nuit "
-> mais cet avion qui se détache sur la nuit noire n'est pas mal non plus :)
Superbe bonus !
Merci pour le partage !
Merci pour le commentaire !
Les embarquements au large sont toujours un plaisir, même de nuit
D’autant plus qu’au Pérou, effectuer son devoir de FRiste en prennent des photos n’est pas très risqué ;)
A bientôt
Hugo
Merci Hugo pour ce FR.
« C’est seulement à ce moment que je remarquerai que le logo LATAM représente le continent Sud-Américain !! » moment d’épiphanie, tu as déjà eu celle du logo de Carrefour ?
Que de monde dans ces petits aéroports. Mais c'est que je leur ai reproché lorsque j'ai visité le pays, c'est l'absence de salon.
Ces histoires de tarif ne sont pas nouvelles. Il y a cinq ans, on risquait de se voir demander un justificatif de résidence pour pouvoir en profiter réellement (contrôle à l'enregistrement ou à l'embarquement). N'est-ce plus le cas ?
Marrant j'avais aussi opté pour un guest house de Callao la veille de mon départ pour l'Europe. Bonne idée sur le moment (pas cher, proche à pied, plan malin) mais nettement moins à mon arrivée en pleine soirée ayant découvert la réputation du quartier après coup.
Superbe bonus aérien !
" tu as déjà eu celle du logo de Carrefour ?" -> Ca a changé ma vie !
Il y a aussi celui du logo Toblerone. ^^
Le fameux ours dans le logo Toblerone, j’ai aussi mis du temps à m’en rendre compte. Ils sont forts ces Suisses ;)
Merci Quentin pour le commentaire !
Une totale illumination quand j’ai constaté que la forme du continent sud Américain et la forme du logo LATAM avaient surement un lien ^^ Je ne suis pourtant pas mauvais en géo
J’avais la référence pour Carrefour, il faut dire que je passe surement plus de temps dans leurs supermarchés que dans les cabines des avions LATAM
C’est vrai que je n’ai pas vu de salon au Pérou et pourtant, il y en avait un à La Paz !
C’est heureusement plus le cas pour les justificatifs. Il me semble qu’une nouvelle loi oblige à ne plus distinguer les locaux et les touristes pour les tarifs des billets. Donc ils ne demandent plus les justificatifs mais les tarifs de LATAM com n’ont pas étés revus à la baisse : la therorie et la pratique dans toute sa splendeur
”pas cher, proche à pied” : c’est exactement les deux arguments qui m’ont fait croire qu’une nuit à Callao était une bonne idée. J’ai aussi découvert la réputation du quartier en direct, je n’ai pas été déçu ^^
A bientôt :)
Hugo
Merci pour ce FR et pour le spotting animalier. ^^
Merci pour le commentaire !
On peut spotter des avions (éventuellement de chez Condor) mais il y a mieux et moins bruyant : les grands condors des Andes. Par contre, assez difficile à cadrer
A bientôt :)
Hugo
Merci Hugo pour la suite de tes aventures!
Décidément les aéroports sud-américains ne brillent pas par leur modernisme mais au moins dans celui ci, cela reste fluide!
Le pitch est correct pour ta grande carcasse!
L'application reste intéressante et propose quelques joujoux bien utiles pour nous AVgeeks :-)
Le catering reste bien triste et fantomatique!
Excellente journée à toi et à bientôt pour la suite!
Merci Benoit pour le commentaire !
AQP est le seul aéroport moderne du pays, il y avait pas mal de monde comme chaque soir mais le flot de pax est plutôt bien géré
Le pitch est correct même si j’aurais préféré être en issue de secours comme sur le vol précédent
La géovision est le programme qui m’intéressait le plus, je n’ai pas pris la peine de visionner un film lors de ce vol si court
Vraiment dommage que LATAM ne propose pas de quoi manger, mais pas très grave vu le prix bas des billets
A bientôt et bonne journée :)
Hugo