Bonjour à toutes et à tous,
INTRODUCTION
Bienvenue sur le quatrième report de mon routing de printemps qui me conduit à Hong-Kong et au Vietnam. Les épisodes et les FR Vietnamiens viendront dans un second temps.
Le pourquoi du comment, ainsi que quelques informations sur l’achat des billets se trouvent dans la balise ci-dessous pour ceux qui prendraient l'avion en vol
Ce qui donne donc : TEMPS LIBRE + ARGENT = X
Cette équation dont l’unique solution est VOYAGE étant toujours très vite résolue, je me mets activement à la recherche d’un billet d’avion. J’ai un temps envisagé d’aller jouer les Maharajas en Inde et de découvrir le Rajasthan grâce à un billet repéré chez TK (LUX-DEL)
C’est finalement vers Hong-Kong et le Vietnam que je me tourne puisque ces deux destinations me faisaient de l’oeil depuis un bon bout de temps. N’étant pas encarté et ayant un budget assez limité, c’est souvent le prix du billet qui détermine le choix de la compagnie. Et il faut dire qu’Air China est assez forte à ce petit jeu puisque la compagnie Chinoise proposait des CDG-HKG à 350€ AR pour le mois d’avril. C’est donc l’occasion pour moi de m’arrêter quelques jours dans l’ancienne citée Britannique avant de partir explorer le nord du Vietnam grâce à un HKG-HAN acheté chez Vietnam Airlines pour 130€ AR
350 + 130, je m’en tire donc pour moins de 500€, un rapport prix/distance plutôt raisonnable, vous en concéderez. D’autant plus que la visite de Hong-Kong (hors Chine continentale) et du Vietnam ne nécessitent pas de visa, me voila tranquille avec la paperasse et les frais annexe
Le routing est donc le suivant : (j’ai par la suite rajouté deux vols domestiques pour passer quelques jours dans le centre du Vietnam, ils m’auront couté une soixantaine d’euros)
05/04/19 : GVA-ORY - EasyJet - A320
06/04/19 : CDG-MUC - Lufthansa - A320
06/04/19 : MUC-PEK - Air China - B773
07/04/19 : PEK-HKG - Air China - A333
08/04/19 : HKG-HAN - Vietnam Airlines - A321
17/04/19 : HAN-HUI -VietJet Air - A321
19/04/19 : DAD-HAN - VietJet Air - A320
20/04/19 : HAN-HKG - Vietnam Airlines - A321
22/04/19 : HKG-PEK - Air China - A333
23/04/19 : PEK-CDG - Air China - A333
Avant de commencer, un petit mot sur le service client d’Air China. Ayant effectué ma réservation avec mon ancien passeport qui était proche de l’expiration, il a fallu que je les appelle pour modifier mon numéro de document dès la réception du nouveau. Le tout à été géré très efficacement par un agent du bureau de Paris, en moins de 5 minutes par téléphone.
Dernière précision : comme d’habitude, je voyage seul et cette escapade a été organisée par mes soins. Bien qu’organisée soit un grand mot car que je débarquerai au Vietnam avec seulement mon billet d’avion en poche et une idée plus ou moins précise de mon planning de voyage
ROUTING
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 407/04/19 : PEK-HKG - Air China - A333
- 508/04/19 : HKG-HAN - Vietnam Airlines - A321
- 617/04/19 : HAN-HUI -VietJet Air - A321
- 719/04/19 : DAD-HAN - VietJet Air - A320
- 820/04/19 : HAN-HKG - Vietnam Airlines - A321
- 922/04/19 : HKG-PEK - Air China - A333
- 1023/04/19 : PEK-CDG - Air China - A333
TRANSIT A PEK
Je vous avais laissé au début de mon transfert, fraichement débarqué de mon vol depuis MUC
Aucun soucis pour aller attraper ma connexion en porte E29 puisque j’ai quasiment trois heures devant moi
Il n’est que 5h du matin, le jour ne s’est pas encore levé et l’aéroport ressemble encore au désert de Gobi
Enfin, le désert si on fait abstraction de la marée humaine qui attend sagement pour entrer en Chine continentale. L’immigration s’apparente plutôt aux files d’attente de la Citée Interdite un jour de Golden Week
Bien heureux de ne pas être concerné, je n’aurai pas non plus à utiliser ces bornes ni à remplir une carte d’arrivée
Le contrôle des passeports est effectué par une machine puis vient le PIF, ces formalités sont expédiées en une dizaine de minutes au plus
Mon vol est toujours annoncé porte 29 mais je profite de mon temps libre pour me dégourdir les jambes en faisant un tour complet du terminal
Voila un plan qui vous donnera une grossière idée de ce qu’est l’aéroport de Pékin. Le terminal 3 est divisé en 3 parties reliées par un people mover. Il me faudra près d’une heure trente de marche pour faire le tour du 3E (le bâtiment coloré en bleu)
Chaque exterminé du terminal est organisée autour d’une coupole centrale où se regroupent les contrôles et la majeure partie des boutiques. L'architecture est vraiment superbe
La France est toujours bien représentée par les pubs de parfum alors que ses habitants sont parfois injustement assimilés à des gens qui puent
Les couloirs du terminal sont larges, il y a de la place pour déambuler et c’est aussi très propre
La hauteur sous plafond et la structure autoportante sont juste impressionnantes !
Ma porte n’est pas très éloignée de la partie centrale mais il n’y a pour l’instant personne, je m’en vais faire mon spotting
LA FAUNE LOCALE
Les photos qui suivent seront donc essentiellement dédiées aux espèces volantes qui peuplent PEK. Pour ceux qui détestent les oiseaux (même si je doute qu’ils soient nombreux sur ce site), prière de faire jouer la roulette
On commence par mon Airbus A330-300 qui a déjà le bec dans la nourrice
Son homologue tout droit venu d’Helvétie n’est pas une espèce très répandue dans la région
Boeing 777-300ER CA, dit le rapace
Boeing 787-9 CA avec un bec nettement moins affuté que son ainé
Il n’y a pas de doute, c’est bien à PEK qu’Air China a installé son nid
Le soleil matinal, les larges baies vitrées et leur propreté sont trois des ingrédients qui permettent de faire des photos réussies
Toujours le maitre des lieux, Air China. Ces deux 737 et ce 787 comptent parmi les 400 membres qui composent la famille
Au fond à gauche, un A321 de Juneyao Airlines. La compagnie est peu connue en Europe mais elle possède déjà 4 Boeing 787 (dont un positionné sur le PVG-HEL qui à ouvert la semaine dernière). Leurs 787 sont aménagés avec de très belles cabines J : ici un article illustré de quelques photos pour ceux que ça intéresserait
Beaucoup plus commun, un Emirou sur lequel j’aurai la chance de voler cet été
Cet oiseau est moche, pataud, mais qu'est-ce qu’il m’impressionne
A321 Air Macau, A320 ANA et 737/787 CA vivent en parfaite symbiose
Toujours chez Boeing, un 772 qui s’est échappé du jardin botanique de Bangkok
Remplacez les RR par des GE, ajoutez deux portes et quelques mètres en plus pour la longueur, mélangez et vous obtiendrez ce joli 77W de Singapore Airlines
77W Air China faisant de la pub pour les 15 ans de la *A, la gérante de l’élevage
De même pour cet A332
Le très bel A359 Finnair qui a migré depuis Helsinki pour échapper au froid. Je crois que le regain de chaleur et la pollution commencent déjà à lui donner de l’urticaire
Mon 777 du vol précédent est cloué au sol mais n’a pourtant pas de plomb dans l’aile
Boeing 763 Nippon et A332 Hongkongais en livrée blanche-colombe
Ce petit perroquet Russe ne manque au contraire pas de couleurs
Et la boucle est bouclée avec mon A330 du jour toujours accroché à sa branche
C’était en tout cas bien agréable de se balader dans ces immenses concourses
Les salles d’embarquement sont très spacieuses et baignées de lumière, l’aéroport est géant, on y ressent la toute puissance de la Chine.
PEK draine plus de 100 millions de passagers par en et se place au second rang mondial en nombre de pax, juste derrière ATL. Mais avec des couloirs si vides et des notations qui ne semblent pas si nombreuses à cette heure, difficile de croire que cet aéroport est saturé et que Pékin s’apprête à en ouvrir un deuxième, encore plus grand
Paradoxalement, l'aéroport est tellement grand qu’on a l’impression que les magasins n’y sont pas si nombreux. Que les épris de la pâtisserie et les aficionado du Frappuccino se rassurent, l’ennemi Américain à su franchir la muraille et s’implanter dans le pays
Pour ceux qui souhaiteraient faire de la résistance, des distributeurs avec des boissons locales sont aussi présents. Locales ou presque, on reconnait facilement les canettes de Coca-Cola, Sprite et consort qui sont vendues à 5 元 l’unité (soit 0,64€ en convertissant le Yuan avec le taux actuel. C’est presque offert par la maison)
Encore mieux, de l’eau froide, tiède ou chaude en libre service. C’est Okapi qui serait ravi
Les toilettes sont très propres, elles sont tenues par du personnel qui est aux aguets et les nettoye après chaque passage
Mes docs de voyage attendent patiemment que l’embarquement soit lancé
Un des points noirs de mon transit à Pékin aura été la multitude de sites internets bloqués par le gouvernement Chinois. Depuis PEK, n’espérez pas envoyer des tweets, liker des photos sur Instagram ou communiquer avec vos amis sur Snapchat à moins d’utiliser un VPN, Vraiment Pas Négligeable n’est-ce pas ?
Ouf, notre site internet préféré a échappé à la censure ! Mais n’espérez pas non plus y accéder via Google
L’embarquement est finalement lancé avec quelques minutes d’avance sur l’heure prévue. Très peu de pax prioritaires, je suis dans les starting blocks
Ici aussi, c’est encore la folie des grandeurs
Jet bridge en mode tapis rouge
Pas sur que les passagers business aient eu ce privilège en embarquant par le premier finger
Malheureusement pas de porte pour notre cher Esteban car les PNC m’accueillent tout sourire et je ne tiens pas à les mettre mal à l’aise. De la propagande pour se consoler ?
LE VOL
Photo volée de la cabine business qui compte 30 sièges et qui est vraiment louable pour ce vol de 3 heures et quelques
Passage par la premium éco qui compte 16 sièges. Les sièges ne sont pas differents de ceux de la cabine Y mais possèdent un espacement plus important. Cette cabine est séparée de l’éco par un demi rideau, nanti mais pas trop ^^
Puis viennent les deux cabines éco
255 sièges et autant d’IFE. Même chose pour les coussins
La configuration est en 2-4-2 excepté pour les rangs du fond qui bénéficient d’un peu plus d’espace car le fuselage se resserre
Le pas aussi se resserre par rapport à la cabine du vol précédent. Vous verrez que ça sera l’exact contraire dans la suite du routing
La tablette permet de faire d’une pierre deux coups
A ma très grande surprise, l’équipage annonce que l’embarquement est terminé. Le remplissage de l’avion ne doit pas dépasser les 25% et je n’ai évidemment pas de voisin
Le capitaine annonce 3h05 de vol et nous prévient d’ores et déjà qu’il faudra patienter un peu au parking et attendre la clearance avant de repousser. Pas de soucis, j’en profite pour détailler le lot de bord. On commence avec les consignes de sécurité
Le vomito bag que j’étais à deux doigts de dégainer sur ce vol, vous comprendrez par la suite
France is in the air, Love aussi avec le Duty Free magazine
Pour finir, le magazine de la CAAC (Civil Aviation Administration of China)
Complément inutile car je ne suis pas sinophone et tout y est écrit en hiéroglyphe. Notez que je reconnais quand même les nouveau uniformes de United, ceux de Scoot (facile avec la photo de leur 787 en arrière plan), ceux d’Air France ainsi que ceux de Xiamen. On ne trompe pas un Avgeek
Pour finir en fanfare, le casque audio. A utiliser de concert avec les magazines de bord si ça vous chante
Le push back tarde, l'équipage propose alors de nous servir un verre d’eau. C’est une sympathique attention
A consommer avec modération et santé à tous mes lecteurs !
L’équipage se prête aussi aux jeux des photos et propose d’immortaliser un couple de Chinois qui était en pleine séance de selfies. Une bonne ambiance règne à bord
On repousse finalement à 8h20 pour un décollage initialement prévu à 8h05. Les slots sont chers à PEK
Un 737 CA qui porte une très jolie livrée que j’appliquerais à tous les avions de la compagnie si j’en avais le pouvoir
Un autre 737 pas complètement CA puisqu’il appartient à Dalian Airlines, une jeune filiale détenue à 80% par la compagnie Chinoise
Pour finir, le nouveau fleuron de la compagnie que la livrée au design Maoïste ne met vraiment pas en valeur
Vu le taux de remplissage de notre avion, le décollage s’effectue sans grande difficulté
Les immeubles du quartier résidentiel de Tianzhu ressemblent à de vulgaires Legos. J’ai vu plus bucolique
La rivière Wenyu en contre jour par exemple
PEK en arrière plan n’est qu’un amas de béton
Après un décollage face au Nord, un virage nous permettra de contourner Pékin par l’Est avant de mettre le cap plein Sud. C’est moi ou le CDB est complètement à l’Ouest ?
Avec la prise d’altitude, on distingue maintenant la vilaine couche de pollution qui tranche avec le bleu du ciel. Elle est beaucoup plus importante que celles que j’ai pu traverser à Lima ou à La Paz en aout dernier. Hidalgo devrait peut-être songer à se présenter à la mairie de Pékin pour partir en guerre contre les centrales à charbon ? Pour ça, il faudrait la jouer fine, comme les particules
En attendant que la montée se poursuive, découverte de l’IFE. C’est exactement le même que sur le vol précédent et la sélection de films est disponible en Français
L’IFE peut se contrôler à l’aide des commandes placées sur la face supérieure de l’accoudoir. La bataille de l’accoudoir risquerait bien de finir en 3ème guerre mondiale
Le service du petit déjeuner débute alors que nous survolons les montagnes de la région du Hebei
UNE EXPERIENCE CULINAIRE INATTENDUE
La PNC me propose deux choix : Chinese or Western. Je tente le diable en lui demandant un petit déjeuner Chinois ce qui ne manquera pas de la surprendre et de la faire sourire
Le plateau est servi dans la foulée. Tout va bien jusqu’ici
J’ai quand même ma bouteille d’eau sous la main au cas ou cette expérience culinaire tournerait mal
J’ouvre alors ma cassolette et qu’elle fut ma surprise en découvrant ce Gloubi-boulga ! Il s’agit de Congee, une sorte de bouillie de riz qui est apparemment assez populaire en Chine. Le tout est servi chaud.
J’y ai gouté et je vous avoue avoir été écœuré au bout de la troisième cuillère. Pas tant par le gout puisque ce Congee n’avait aucune saveur mais surtout par la texture toute gluante, à la frontière du solide et du liquide, à mi-chemin entre de la gelée et de l’eau
Deuxième surprise et pas des moindres : ce petit paquet qui était caché sous le pain. Toujours aucune idée de ce que c’est car je ne maitrise pas le Chinois. Les barres jaunes dessinées sur le paquet m’évoquent des frittes mais c’est très peu probable et la tête démoniaque de l’avatar apposé sur le paquet ne laisse présager rien de bon
En effet, j’étais loin de m’imaginer que je trouverais du poisson dans ce paquet. Vous n’avez que l’image mais je vous garantis que ça pue, je n’y toucherai pas
Jamais deux sans trois, la suite du repas était déjà toute tracée. J’attaque ce que je crois être le dessert. Un oeuf en chocolat peut-être ?
Au regret de vous annoncer qu’il s’agit bien d’un oeuf, non identifiable mais très mauvais et encore une fois puant
Je me rabats alors sur le pain. Qu’elle fut encore ma surprise en découvrant que celui-ci est fourré (dans mes souvenirs, c’était du sucré)
L’honneur est sauf avec les quelques tranches d’ananas qui sont le seul élément du plateau qui ne m’aura pas dupé
Le repas (ou plutôt la déconvenue culinaire) s’achève aux environs de Wuhan.
Dans un élan de compassion et de générosité, l’hôtesse voyant que mon plateau n’a pas été très entamé me proposera spontanément un plateau ”Western”. C’est très gentil de sa part mais je décline gentiment. Le premier plateau ne m’a pas ouvert l’appétit et il n’est que 4:00 heure Française, je n’ai pas très faim
Dehors, ça moutonne
Les cartes d’immigration sont distribuées
Puis on entre dans la dernière demi heure de vol aux alentours du delta de la rivière des Perles et Guangzhou, 3ème ville du pays
La cabine est prête pour l’atterrissage qui ne sera pas des plus tranquilles selon l’équipage
Effectivement, plus on redescend dans la couche nuageuse et plus ça secoue
Les premières constructions Hongkongaises apparaissent
Atterrissage face à l’ouest et survol de la baie de Tung Wan
La courte finale est assez impressionnante, c’est comme si l’avion allait toucher l’eau et les barges. Mayday Mayday, on va finir à la flotte
ARRIVéE A HKG
On atterrira finalement piste 25R sans trop de problèmes.
Un des premiers avions spottés est un 777-200 de ma compagnie fétiche. Ça fait si longtemps qu’on ne s’était pas croisés ma chère ! J’espère bien revoler à ton bord dans un futur proche
A359 Hong Kong Airlines
Une belle brochette de faune locale
Je suis moins dépaysé par ce 747F CV que j’ai l’habitude de voir passer au dessus de la maison
A321 China Eastern
Encore Hong Kong Airlines, cette fois-ci en mono couloir
Le boss et son assistant. A HKG, c’est bel et bien Cathay le patron
Pour en finir avec le spotting, une triplette de majors Asiatiques
Notre avion s’immobilise aux alentours de 13h et s’en suit l’inévitable instant Danette
HSBC sponsorise une très grande partie des passerelles mondiales mais voila enfin un endroit ou elle est légitime de le faire (pour rappel, HSBC = Hong-Kong and Shanghai Banking Corporation)
Le test moquette est sans appel, bien plus moelleuse que celle des aéroport US mais elle n’égale pas celle de Changi
Pas besoin de se fatiguer, les tapis roulants nous poussent vers la sortie. J’arrive dans la ville juste à la fin du tournoi de rugby des Sevens qui me permettra de faire de nombreux clins d’oeil dans mon prochain FR
L’immigration se trouve au bout du couloir. Pas de tampon mais des agents avec un masque anti-microbes
On partage le tapis avec Hanoi, ville vers laquelle j’aurai l’occasion de m’envoler demain soir
Mon sac a survécu aux 10.400 kilomètres et aux deux escales
A la sortie du terminal, je grimperai dans le bus A11 qui m’emmènera à Hong Kong Island pour 40 HK$ (4,5€) et en 45 minutes environ. Que les vacances commencent !
Merci de m’avoir suivi :-)
Ne manquez pas le bonus sur Hong-Kong, un ville que j’ai vraiment beaucoup aimée
A bientôt pour le prochain vol
BONUS
Quelques petits éléments d’introduction avant de débuter : Hong-Kong signifie littéralement Port-Parfumé. Après 155 années de domination Britannique, la ville d’Hong-Kong a été rétrocédée à la Chine en 1997. Mais ça n’est pas pour autant que l’ancienne citée Britannique est redevenue complètement Chinoise. En effet, elle est catégorisée par la Chine comme RAS (région administrative spéciale) et elle obéit au principe du ”un pays, deux systèmes” qui lui permet d'être Chinoise tout en conservant son propre système politique et judiciaire (celui-ci fait actuellement polémique à cause d'une loi autorisant les extraditions vers la Chine : des centaines de milliers de personnes manifestent régulièrement dans les rues ces derniers temps), une monnaie différente du Yuan ou encore son propre code de la route
Ce code de la route exige une conduite à gauche, ancienne domination Britannique oblige. Les fameux taxis rouges que voici ont donc le volant à droite
On retrouve aussi cette touche British au niveau des bus et tramways à l’impérial qui sillonnent la ville
Au delà de son aspect culturel, cette spécificité du double étage est bien pratique car Hong-Kong est une des villes les plus densément peuplées du monde. Chaque m2 est rentabilisé à son maximum comme en témoigne cette photo prise en haut du célèbre Victoria Peak : les immeubles font des dizaines d’étages et les appartements se louent à prix d’or
L’exemple d’entassement le plus flagrant se trouve surement dans le quartier de Taikoo Shing (太古城) avec le Fok Cheong Building
Cet immeuble est composé de centaines d’appartements entassés et réunis autour d’une cour centrale dans laquelle on peut aller et venir librement
L’endroit est assez impressionnant
Mais il faut bien loger les 7.5 millions d’habitants que compte la ville. Voila un petit aperçu de la foule dans le quartier de Lee Garden (利园) ou je logeais
Le quartier grouille de monde, il ne manque pas de commerces et il est idéalement situé à proximité du métro grâce à Causeway Bay Station. Je recommande. Et contrairement à ce qu’on croit, Hong-Kong n’est pas une ville extrêmement chère quand on y est de passage, je n’ai pas dépensé plus de 10€ pour me loger et chaque repas pris en street food m’a couté environ 3€ soit un budget de base d'une quinzaine d'euros par jour
Le tout ne se trouve pas non plus très loin de Wan Chai (灣仔), un des quartiers centraux de la ville qui est très vivant. Ici le marché de Wan Chai Wet sur lequel je suis tombé un peu par hasard
Hong-Kong à beau être une grande métropole, les petits marchés et la vie de quartier ne manquent pas
Quelques scènes de vie avec les commerçants, il y avait assez peu de touristes à cet endroit
D’autres marchés tout aussi intriguants se trouvent à l’autre bout de la ville, dans les quartiers de Kowloon (九龍). Vous trouverez à Kowloon le marché des fleurs
Un peu plus insolite, le marché aux oiseaux
Je ne peux m’empêcher de faire une analogie entre l’entassement des appartements et ces cages dans lesquelles les oiseaux sont bien à l’étroit
A l’extrémité de Kowloon se trouve la célèbre promenade des célébrités, sorte de Walk of Fame Hongkongais qui n’a que très peu d’intérêt même si les abords de la promenade sont bien aménagés
Vous y trouverez la Tour de l’Horloge, vestige du passé ferroviaire de la ville
Mais on vient surtout ici pour admirer la vue et la skyline qui se trouve de l’autre coté de la rive
Il est possible de traverser la baie pour quelques centimes grâce au mythique Star Ferry que voici, une façon très agréable et typique de se déplacer
Il y a aussi quelques jonques traditionnelles qui naviguent sur Victoria Harbour
Elles sont principalement utilisées par les touristes mais la ballade n’en reste pas moins agréable
Le temps file à toute vitesse lorsque l'on regarde passer les bateaux et que la tour de l'horloge se trouve dans notre dos mais le véritable spectacle prend place dès la tombée de la nuit, lorsque les buildings commencent à s’illuminer. Le gros building de droite est le Two International Finance Center qui surpasse la Tour Eiffel de presque 100 mètres
Une fois la ville plongée dans le noir, elle revêt son manteau de couleur
La vue est vraiment chouette avec toutes ces lumières
Un peu difficile à saisir mais on y arrive en jouant avec l’exposition et l’ouverture de son appareil
Et la vue est tout aussi splendide de l’autre coté, depuis le haut des collines
Hong-Kong est donc une ville qui se vit la nuit. Lorsque tous les néons de l’ile prennent le relais du soleil et s’animent pour éclairer la ville
Lorsque les trottoirs se transforment en boulevards, se vidant peu à peu du grouillement et de tous les passants
Lorsque l’ombre des voitures fille à toute vitesse sur le périphérique, ne laissant apparaitre qu’une trainée de lumière monochromatique
Et lorsque que tous les commerces baissent un à un leur rideau, laissant place au balais des taxis venus chercher les noctambules et les derniers badauds
Merci de m’avoir suivi lors de ma ballade à travers ”port-parfumé” :-)
Merci Hugo pour ce FR !
Un bon vol sur Air China, beaucoup de chance avec ce vol vide garantissant de l'espace, même si les vols vides sont un vrai gaspillage en tous points.
Catering vraiment étrange, tu as bien fait d'avoir testé néanmoins !
Et un super bonus sur une ville que j'ai adoré. Bien plus sympa que Singapour, mais qui m'a semblé bien moins facile à vivre que Singapour.
Et oui pas de tampon à Hong Kong et Macao :(
A + !
Merci Nico pour le commentaire !
Les vols vides sont un vrai gaspillage, on est d’accord. Je n’ai vraiment pas compris le choix d’Air China qui avait prévu un A321 sur cette route lors de l’achat du billet mais qui a changé pour un 330 un mois avant
Même chose pour mon billet imprimé la veille à MUC qui affichait un numéro de séquence supérieur à 100 alors que je ne suis même pas sur qu’on était une centaine à bord. Peut-être un avion retardé avec beaucoup de pax à l’intérieur ?
J’étais loin de penser que les Chinois mangeaient ça au petit déj, si j’avais su, je me serais abstenu. Mais au moins, je m’en rappellerai
J’ai aussi adoré HK. Tu as parfaitement bien résumé la situation et je pense la même chose : niveau vie de tous les jours, je privilégierai Singapour qui est une ville très facile à vivre et bien pensée pour ça. Mais coté tourisme, j’ai apprécié d’avantage ma visite d’Hong-Kong que de Singapour, c’est une ville vraiment authentique voir même un peu bordélique mais c’est ce qui fait son charme contrairement à Singapour que je trouve un peu trop aseptisée
Pas de visite à Macao pour moi mais j’irai explorer les alentours de HK la prochaine fois. Vraiment dommage que les tampons se perdent, j’adore ça
A bientôt :)
Hugo
Peut-être que le nombre de pax/marchandises du vol retour l'imposait
+1 ! La logique est la science du raisonnement et je n’ai pas vraiment l’esprit scientifique. En toute logique, cette conclusion plutôt tangible m’a échappée
Plus de tampon à Hong Kong à Macao ! J'en ai quelques uns de chaque dans mon ancien passeport. ^^
Bonsoir Hugo,
Merci pour ce FR qui m'a transportée vers Hong-Kong avec bonheur :)
Ton bonus est très intéressant, une vision de Hong Kong hors des sentiers battus qui me donne encore plus envie d'aller y faire un tour. Photos de nuit très réussies, bravo !
Concernant le vol, une fois encore, une prestation tout à fait honnête même si le choix du petit-déjeuner ne fut pas très heureux... L'aventure jusqu'au bout :=)
L'aéroport de PEK est impressionnant !
A très bientôt
Bonne soirée
Merci Dorothée pour le commentaire !
Et bien content de t’avoir transportée vers l’Orient, qui plus est gratuitement ^^
J’ai beaucoup aimé Hong-Kong et je pense que la ville mérite un voyage à elle seule, même de quelques jours, à condition de ne pas avoir peur des 12 heures d’avion et du décalage horaire
Les prestations d’Air China sont assez constantes, elles sont correctes sans non plus en faire trop
L'aventure c’est ça, c’était mon premier repas aérien Asiatique depuis longtemps alors j’ai vu les choses en grand
PEK est impressionnant, CDG ferait presque tout petit à coté alors que ça n’est pas forcement le cas
A bientôt et bonne soirée :)
Hugo
Merci Hugo pour ce FR.
Ah le terminal 3 de PEK que j'avais découvert juste après son ouverture en 2008, et il serait déjà saturé ? un marché aérien en expansion.
Il s’agit de Congee : aie!! je n'arrive pas à en manger, comme toi la consistance ne me convient pas.
Et le reste du plateau est totalement chinois (à part l'ananas) de quoi déboussoler nos habitudes alimentaires.
Un bon vol avec une cabine bien vide.
Superbe bonus de Hong Kong, qu'il faudra que je revisite un jour, j'avais fait l'été dernier la balade en Jonque, en n'étant que deux donc royal comme expérience.
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire !
10 ans déjà mais le terminal n’a pas pris une ride, il parait bien entretenu. Le marché aérien Chinois est en pleine expansion, l’émergence de la classe moyenne Chinoise et la taille immense du pays aident beaucoup. Il n’y a cas voir les chiffres concernant les vols domestiques
Je n’avais jamais testé le Congee mais je te rejoins, la consistance est dégoûtante quand on y est pas habitué
”de quoi déboussoler nos habitudes alimentaires” : C’est ce que je recherchais mais j’ai été pris à mon propre jeu ^^
La ballade en Jonque devait être chouette. Hong-Kong est une super ville qui mérite d’être visitée plus d’une fois et pour ça, il faut profiter d’escales comme je l’ai fait pour le Vietnam et comme tu l’avais fait pour les Philippines
A bientôt :)
Hugo
Merci beaucoup pour votre réponse cette suite richement documentée et le zèle du FRiste qui n'hésite pas à tout sacrifier en optant pour le menu chinese. Effectivement dans ce plateau tout semble affreux en rapport à nos goûts bien évidemment.
Pour le reste c'est un vol qui me semble à nouveau tout à fait correct.
Merci pour le FR ainsi que le bonus évidemment.
À bientôt
Merci pour le commentaire !
On peut facilement parler de sacrifice vu le dégoût que m’a procuré ce plat, même si c’était en rien dangereux
Affreux par rapport à nos gouts, tu fais bien de le préciser. Une amie chinoise m’a confirmé que le plat était très populaire dans le pays et qu’ils mangeaient ça sans problème au déjeuner. Tout est donc question d’habitude
Le vol est tout à fait correct surtout quand on se rapporte au prix payé
A bientôt :)
Hugo
Merci Hugo pour ce FR !
Un transit à PEK qui se passe rapidement et sans heurts, voilà qui est rare ! Si j'avais eu le même temps de correspondance que toi lors de mon dernier passage, j'aurais presque loupé mon vol d'après.
Un vol bien agréable avec des PNC attentionnés ! Mais mauvaise pioche pour le petit-déjeuner, que tu as tout de même le mérite d'avoir tenté.
Super bonus sur Hong Kong qui me donne très envie d'y retourner ! Mais seulement 10€ la nuit, comment as-tu fait ??
A bientôt
Merci Guillaume pour le commentaire !
A ce point ! J’avais étendu beaucoup de mal à propos des transit à PEK mais j’ai été très agréablement surpris, tout s’est très bien passé. L’horaire matinale a peut-être jouée
PNC très attentionnés, encore une fois de quoi tordre le cou aux idées reçues car les PNC CA n’ont pas cette réputation
J’ai été autant déçu par le petit déj Chinois servi sur ce vol que par le petit déj Européen servi sur mon vol retour pour Paris alors pas de regrets
En cherchant bien, on peut facilement se loger pour pas cher à HK. Je logeais dans le quartier de Lee Garden, plus précisément dans le Pandora After 80s Hotel (trouvé sur Booking et réservé 3 jours à l’avance). A ce prix, c’est une nuit dans une toute petite pièce du 11ème étage d’un immeuble contenant 6 lits (même si j’ai été ”upgradé” dans une chambre” 3 lits) mais la propreté était au rdv et le prix incluait même une sorte de petit déj donc pas de soucis pour moi
A bientôt :)
Hugo
merci de ce report plein d humour. PNC au top, les avis sont en general mitigés sur cette compagnie. Au moins me petit dej est local et le 2d proposé est une belle attention.
des coussins aussi cest rarement le cas sur du MC.
a bientôt
Merci pour le commentaire !
Les avis sont plutôt mitigés voir négatifs sur cette compagnie mais mon expérience à été globalement supérieure à celle des autres voyageurs
Très bonne remarque, je crois que c’était la première fois que j’avais des coussins sur un vol domestique ou un vol de cette durée
A bientôt :)
Hugo
Merci pour cette suite Hugo!
1h30 pour faire le tour de l'un des batiement du T3 de PEK? Cela en dit long (lol) sur la grandeur des lieux!
"Pour ça, il faudrait la jouer fine, comme les particules " Joli! Anne Hidalgo à Pekin? Je pense qu'elle péterait un câble au bout de 5min :p
Le menu chinois à bord, comment dire? Dans la vie il faut oser! Et tu l'as fait. Je ne sais si j'aurai plus manger que toi, mais en tout cas visuellement ça ne donne carrément pas envie.
Cabine assez agréable sinon.
Le bonus de Hong Kong est SUBLIME!! Je ne connais pas la Chine et encore moins cette mégalopole, mais elle donne clairement des idées pour se balader dans le coin... un jour surement :)
A bientôt!
Merci Benjamin pour le commentaire !
Toujours le petit jeu de mot pour nous faire rire ^^ L’aéroport est immense en effet
Pékin en vélib et avec une fermeture des voies sur berges lol, c’est un concept à lancer mais qui pourrait être efficace tant la ville est polluée
Le petit déj Chinois n’était vraiment pas à mon gout, j’ai joué et j’ai perdu. Comme l’ont dit les autres, j’aurais peut-être du mettre les sortes de légumes (que j’ai cru être du poisson) dans mon Congee mais je crains que ça n’aurait fait qu’empirer les choses
Merci ! Hong-Kong est une ville assez photogénique et c’était un plaisir de se balader dans cette ville qui ne ressemble à aucune autre, il y tellement de choses à voir. Je te souhaite d’y passer un jour
A bientôt :)
Hugo
Merci pour ce FR.
PEK-HGK avec CA, mon pire vol à ce jour !!! ;)
Déambulation dans le T3 de PEK sur le champ lexical de l'aviculture !
Ce terminal est vraiment superbe et fait toujours son petit effet.
Très agréable ce faible remplissage à bord.
Pour découvrir le congee en avion il fallait lire les FRs de marathon qui en prend au petit-déjeuner avec un plaisir à chaque fois renouvelé. ^^
Personnelement, l'appellation "chinese breakfast" étant plus que vague, j'aurais demandé une précision à la PNC avant d'arrêter mon choix car j'ai horreur du congee !
HKG est mon aéroport préféré et Hong Kong ma ville préférée, et je contredirai ici notre cher FFlyerCDG pour dire que les visites de cette villes ne se ressemblent jamais.
Et effectivement on y trouve de tout pour tous les budgets, ce qui est vraiment intéressant lorsqu'on aime les contrastes "restautant étoilé" le midi et "street food" en soirée.
Cela fait plusieurs années que j'y retourne 2 fois l'an et je suis à chaque fois comblé.
A bientôt
Merci pour le commentaire !
Je viens d’aller relire le fameux PEK-HKG et effectivement, nous n’avons pas eu la même expérience
On gagne clairement en confort grâce à ce vol sur gros porteur et encore plus quand l’avion est vide
Malheureusement, je n’étais pas encore fidèle lecteur lors de sa période Empire du Milieu mais je connais les prestations du Paris-Stockholm sur le bout des doigts
Dans mes souvenirs, la PNC avait parlé d’oeufs avant de servir le plateau donc je me suis laissé tenter. Mais même si elle m’avait présenté le Congee par son nom, ça ne m’aurait pas beaucoup plus avancé étant donné que je ne connaissait pas ce plat
”HKG est mon aéroport préféré et Hong Kong ma ville préférée” : Je comprends facilement l’un et l’autre, la ville est fantastique !
”les visites de cette villes ne se ressemblent jamais” : La ville à beau se trouver sur un petit territoire, elle est faite de different univers et il faut une bonne paire de voyages pour avoir le temps de tous les découvrir
"restaurant étoilé le midi et street food en soirée" : C’est exactement l’esprit de la ville même si je n’ai fréquenté que les second, un beau mélange des genres
”Cela fait plusieurs années que j'y retourne 2 fois l’an” : Les FRistes et leurs petites habitudes ^^ J’y retournerai, peut-être pas deux fois par an mais j’y retournerai c’est sur !
A bientôt :)
Hugo
Merci pour ce FR,
Ce n'est pas du poisson, ce sont des légumes et c'est une spécialité de ma région ; d'ailleurs, en général on le met dans le congee et c'est très bon :)
(c'est sûr que le congee comme ça c'est pas bon)
Le catering est tout de même adapté à la clientèle chinoise, mais il est très compréhensible que les occidentaux n'aiment pas.
Au moins, vous avez eu le mérite d'essayer :)
A bientôt !
Merci pour le commentaire et les précisions !
Si j’avais voulu masquer mes connaissances de néophyte vis à vis de la cuisine Chinoise, ça aurait été complètement raté…
Mon odorat devait être complètement à l’Ouest ce jour là parce que j’ai trouvé que les légumes sentaient le poisson (peut-être sont ils fermentés ?)
”c'est sûr que le congee comme ça c'est pas bon” : Ça n’a en tout cas pas de saveur quand c’est mangé nature. J’ai bien essayé d’observer les pax Chinois pour voir quelle était leur façon de manger mais la cabine était quasi vide
Je crains que le mélange légumes-congee m’aurait encore pus dégouté mais comme je l’ai dit dans une autre réponse, la gastronomie est une question de gouts mais surtout d’habitudes
A bientôt :)
Hugo
Merci pour le partage Hugo,
J'avais aussi pensé qu'il fallait mettre le contenu du sachet dans le congee, j'ai rarement vu du congee nature en avion. Mais avec ou sans additifs, ce n'est pas non plus un plat que j'affectionne particulièrement.
Donc comme ça si l'équipage est souriant tu zappes l'instant porte ? :)
Super bonur sur HK une ville fascinante à tout point de vue. Dommage effectivement que les tampons se perdent :(
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire !
J’aurais du m’en douter, ce truc nature et sans saveur se mangeait avec le sois-disant poisson qui était en fait des légumes. En plus, vu la petite dose de légumes présents dans le paquet, il aurait été ridicule de les manger à part. Mais je n’ai pas tilté sur le coup
J’aurais pu prendre ma photo et leur expliquer le concept de FR, des fans de potes ect mais pas sur que tu aies un équivalent en Chine et qu’ils auraient compris ^^
Fascinante, c’est le mot. Parmi toutes les grandes villes que j’ai visité, j’ai toujours eu un penchant pour New-York mais je dois dire qu’Hong-Kong la talonne maintenant de près
A bientôt :)
Hugo
Merci pour ce FR
Les tribulations d'un luxembourgeois en Chine sont des plus classiques
Ce terminal gigantesque doit vraiment agacer Air Dogan
Belle photo à contre jour
"Cet oiseau est moche, pataud, mais qu'est-ce qu’il m’impressionne "
Le meilleur avion du monde, n'en déplaise aux amateurs de BBQ volant
ou autre MCAS(se toi de là)
" la gérante de l’élevage "
Ou la mère maquerelle du b*rdel
"A332 Hongkongais en livrée blanche-colombe"
Où sont les vieux messieurs ?
"Ce petit perroquet Russe ne manque au contraire pas de couleurs "
Un Père Roquet de toutes les russies qui nous en fait voir de toutes les couleurs :(
"Vraiment Pas Négligeable n’est-ce pas ? "
Mais un wifi gratuit est disponible : était-il performant et quelles
étaient les conditions pour y accéder.
" J’ai vu plus bucolique "
néphrétique(vu ce qui va suivre) à défaut d'être frénétique ?
"Pour ça, il faudrait la jouer fine, comme les particules"
D'autant plus qu'à Paris elle aura Grumeaux comme adversaire, attention aux boulettes
"une sorte de bouillie de riz qui est apparemment assez populaire en Chine"
Et dans toute l'Asie ou au Portugal et au Brésil où elle est appelée Canja.
Le Congee (prononcé jook en Cantonais, 粥) est souvent parfumé (même si ce n'est
pas un port) et je pense que le poisson en sachet(voire ce qui ressemble à une sorte d'oeuf de cent ans) était prévu
pour l'agrémenter.
"Qu’elle fut encore ma surprise en découvrant que celui-ci est fourré (dans mes souvenirs, c’était du sucré) "
Avec ce qui semble être des haricots azuki.
Je suis étonné que vous n'ayez jamais vu ces haricots rouges lors de vos précédents voyages en Asie.
Ils ont souvent utilisés dans des desserts et au Japon servent, entres autres, à fourrer les Taiyaki.
"Le premier plateau ne m’a pas ouvert l’appétit"
Quel doux euphémisme !
Un bon vol avec Air China si ce n'est la déconvenue du petit déjeuner mais
avec un excellent équipage
"bus A11 qui m’emmènera à Hong Kong Island pour 40 HK$ (4,5€)"
Le bus E11 vous y aurait tout aussi bien déposer mais pour moitié prix
Joli bonus hong kongais.
"D’autres marchés tout aussi intriguants se trouvent à l’autre bout de la ville"
Dommage de ne pas être allé du côté de Sheung Wan et de ses boutiques de fruits de mer séchés
dont les effluves vous auraient rappelé celles du poisson du petit déjeuner
Tout comme Numero_2 je ne me lasse pas de visiter Hong Kong
A bientôt pour la suite
Merci pour le commentaire !
Je ne suis pas Lulu, j’habite juste à quelques petites encablures de cette contrée et mes parents traversent la frontière tous les jours pour aller y besogner. Mais j’y passe pas mal de temps et le pays est si petit que je le connais comme si j’y étais né
Comme dit précédemment à Numeros_Dos, Air Dogan doit avoir les (istan)boules en voyant le gigantisme des aéroports Pékinois. Mais il ne faut pas en être jaloux car les Chinois bossent fort (vous l’avez ? ^^)
La mère maquerelle ? Vu l’âge des différentes compagnies qui composent la Star Alliance, ça n’est plus un b***** mais une maison de retraite pour vieilles p**** ! CA est la moins chère d'entre elles ;)
Les ”vieux” ou les ”vilains” messieurs ? Une belle référence cinématographique qui dévoile un lapsus révélateur sous-entendant que tous les vieux sont vilains, à moins que ce ne soit l’inverse
De mémoire, les conditions d’accès au wifi étaient la réception d’un code à 6 chiffres via mon Numéro_2 mobile. La RPC possède donc maintenant mon 06 lol, je ne sais pas ce qu’il vont en faire mais je crains le pire. La qualité du réseau wifi était plutôt bonne même s’il ne permet fondamentalement pas d’accéder à tous les sites internet
”néphrétique à défaut d'être frénétique” : Beau jeu de mot, à moins que ça ne soit une métathèse ! Pour résumer, le congee était avant-tout un plat peu calorique et excentrique, au nom énigmatique et à la consistance hydrique et inesthétique voir émétique qui a transformé cette agape féerique en un encas famélique me laissant le souvenir d’une expérience peu gastronomique et d’un moment dramatique et chaotique. Pas de quoi faire de moi un mélancolique mais plutôt un diarrhéique (celui-là était juste pour la blague, je sais, elle est du genre merdique)
Hidalgo vs Grumeaux sera surement le duel qui passionnera tous les Parisiens au printemps 2020. L’une est adepte du vélo, pour l’autre, c’est plutôt la marche. Nul ne sait si la première perdra les pédales ou si le second nous la fera En Marche arrière en voulant aller de l’avant
Merci pour ces précisions que je ne qualifierais pas de chirurgicales mais de culinaires. Le fait que je ne sois pas familier avec ce genre de graines rouges mélangées au pain ne constitue quand même pas la fin des haricots
Mes voyages en Asie se sont pour l’instant concentrés sur les zones de la péninsule Indochinoise et de l’équateur, ils ne m’ont encore jamais amené au Japon. Cela dit, ça fait des années que j’attends le soleil levant, n’ayant que les premières lueurs de l’aube et la rosée pour me consoler
”Ils sont souvent utilisés dans des desserts et au Japon servent, entres autres, à fourrer les Taiyaki” : Qui sont les Taiyaki ? Balance ton port et pars fumer !
Même si le premier plateau ne m’a pas ouvert l’appétit, on peut dire qu’il m’a ouvert l’esprit car ce mets était pour moi une totale découverte
”Dommage de ne pas être allé du côté de Sheung Wan” : J’aurais bien aussi été du côté de chez Swann. Ce marché était sur ma liste mais je n’y ai pas été par manque de temps, grrrr
”Le bus E11 vous y aurait tout aussi bien déposé mais pour moitié prix” : double grrrr, j’ai encore quelques progrès à faire niveau gestion des transports et optimisation de mon budget
A bientôt :)
Hugo
Merci pour cette réponse de la bergère (de Domrémy) au berger.
Qui devrait donner du grain à moudre à notre cher amateur national de géraniums pour
apprécier votre prose.
"Je ne suis pas Lulu"
Tout le monde se (Gains)barre !
"le pays est si petit que je le connais comme si j’y étais né "
D'où votre connaissance encyclopédique des grands (et des moins grands) de ce monde
qui souvent s'y rencontrent.
"les Chinois bossent fort (vous l’avez ? ^^) "
J'essaie surtout de ne pas perdre le cap et de ne pas pas être trop détroit d'esprit
" tous les vieux sont vilains, à moins que ce ne soit l’inverse ""
C'était pour faire plaisir à tous les jeunots du site qui adorent trouver
dans la vieillesse toutes les tares du monde.
Vu toutes les (petites) vertus que vous lui trouvez, ce congee ne devrait être servi qu'accompagné
d'Imodium.
"Merci pour ces précisions que je ne qualifierais pas de chirurgicales mais de culinaires"
Je m'intéresse beaucoup à tout ce qui est cul-inaire
"Qui sont les Taiyaki ? Balance ton port et pars fumer !"
Les Taiyaki sont évidemment de petite taille (puisqu'on arrive à les fourrer avec un haricot)
plus petits que les cuys(vous n'y trouverez donc pas grand intérêt) mais partagent une particularité
avec les légumes chinois qui sentent le poisson : ils sont composés d'ingrédients végétaux mais ont l'apparence
de poissons.
"j’ai encore quelques progrès à faire niveau gestion des transports et optimisation de mon budget "
Ne vous inquiétez pas, sur FR on est plutôt en mode "Pas assez cher, mon fils"
A bientôt
Décidément, mes commentaires ont le vent en poupe. Très pratique pour faire avancer la bergère et pour que notre ami le moulin à parole puisse moudre son grain sans le moindre effort
”D'où votre connaissance encyclopédique” : Une encyclopédie à laquelle il manque quelques pages. C’est aussi mon ignorance qui est encyclopédique dans d’autres domaines, on a rien sans rien. Le yin et le yang en quelque sorte
”des grands de ce monde” : Et les grands qui sont en fait petits mais qui compensent avec des talonnettes, ça compte ?
J’avais bien remarqué au travers des commentaires que votre ouverture d’esprit était une constante(inople)
Sans Imodium, c’est assurément une diarrhée aiguë et foudroyante. Congee, le seul plat qu’on mange mais qui fait maigrir
Oula, ça devient hot-te. Tout ce qui est cul-inaire est sympa, tant que ça n’est pas trop gastro-nomique
Je suis toujours un peu plus Piscou que Crésus quand je voyage seul, ce qui me permet de partir plus souvent et/ou plus longtemps
Si le Taiyaki est plus petit que le Cuy, c’est un peu problématique. Encore que, il y a le scotch… L’avantage est quand même que contrairement au rongeur, il ne possède pas de dents
A bientôt
“Le soleil matinal, les larges baies vitrées et leur propreté sont trois des ingrédients qui permettent de faire des photos réussies” —> Et la pollution crée de jolie couleurs. Il faut bien lui trouver un aspect positif :D
25% de remplissage, c’est rien!
Tu as eu l’habituel retard ATC des vols Chinois.
J’adore la cuisine Chinoise mais le congee, impossible.
Hong Kong est une super ville, j’avais adoré, mais pour moi c’est LA ville parfaite à visiter mais difficile à y vivre. J’ai pu en faire l’expérience et la vie y est très chère.
Le Star Ferry était mon moyen de transport de prédilection pour traverser la baie. C’est tellement agréable, surtout tard le soir quand il n’y a que quelques passagers.
Tu m'as donné envie de retourner à Hong Kong, ça me manque :)
Les photos de nuit sont superbe!
Merci pour ce Fr!
Merci pour ton commentaire !
Ce jour là, la pollution n’était franchement pas comparable à celle que tu as connu mais elle était bien présente
Même si je ne la connais pas trop, la cuisine Chinoise doit receler de bon plats, le congee faisant désormais parti des mauvais pour moi
Hong-Kong reste une vile mais malgré tout une destination très complète (grands buildings et nature, étoilés et street food, magasins de luxe et échoppes). Et le fait que la ville soit passée entre les mains des Britanniques et des Chinois lui confère une vraie culture et du charme en plus
Pour ce qui est de la vie sur place, j’imagine. Nicobcn disait très justement que sa rivale Singapour doit être beaucoup plus facile à vivre
Le Star Ferry est génial. Pour traverser la baie, j’évitais le métro pour prendre à tout prix le ferry et admirer la vue
HK est une ville qui se prête plutôt bien aux photos nocturnes, il y a de quoi s’amuser avec les appareils
A bientôt :)
Hugo
Hello Hugo
Merci pour cette visite exhaustive de PEK et de sa magnifique volière... ^^
Quel monde à l'arrivée ! Nous sommes bien en Chine !
Pas de pot pour le plateau à bord, mais la PNC a eue un geste très sympa en te proposant le menu "western".
Le confort à bord est réel, et même si tu n'apprécie pas forcément le programme de l'IFE, il est complet...
Un très bon vol avec CA
Bonus exceptionnel de l'ex colonie Britannique, Hong Kong recèle d'une multitude de curiosités, il suffit de se perdre dans les quartiers pour découvrir un monde "parallèle" loin des attractions touristiques...
Merci beaucoup pour le partage, à bientôt.
Merci Hervé pour le commentaire !
Une volière mais avec des oiseaux qui peuvent aller et venir librement ^^
Un très bon vol avec CA qui confirme que la compagnie Chinoise est fréquentable
Heureusement presque personne dans la file pour les connections. Il faut prévoir large si l’on souhaite faire escale à PEK et visiter la ville ou y dormir, tu le sais bien
Effectivement, les PNC ont été très sympathiques en me proposant un deuxième plateau. Je suppose que comme l’avion était vide, ils avaient de l’excédent
Chaque quartier de Hong-Kong est un univers, j’ai vraiment pris beaucoup de plaisir à déambuler dans la ville même s'il me reste beaucoup beaucoup à voir
A bientôt :)
Hugo
Merci pour ce beau fr.
Beau spotting à Pékin !
Une cabine classique sur ce vol. Toujours sympa de voler en 330.
Mon dieu, le catering ne donne pas envie. Heureusement que l'ananas était là ahah.
Beau bonus, Hong-kong est une ville fascinante et j'aimerais bien la visiter, elle m'intrigue. Surtout que j'adore son aéroport.
Merci et à bientôt.
Merci Lucas pour le commentaire !
Contrairement à toi, l’A330 n’est pas un des mes avions préférés mais comme un A321 était prévu au départ, c’est toujours ça de pris
L’ananas est à peu près la seule chose qui m’a nourri sur ce vol. Mais je me suis bien rattrapé avec la street-food dès mon arrivée à HK
Hong-Kong est une superbe ville, j’ai adoré. En plus desservie par un des meilleurs aéroports du monde, on est d'accord
A bientôt :)
Hugo
Merci Hugo pour ce FR.
" alors que ses habitants sont parfois injustement assimilés à des gens qui puent " j'y vois au contraire un lien de causalité évident !
A vivre sans risque, on ne report rien sur FR. Voilà un bel échec culinaire mais la PNC s'est montrée suffisament charitable !
Superbe bonus, Hong Kong est magique la première fois et les suivantes.