Avis du vol entre Brussels et Prague en classe Economique avec Ryanair

Bonjour à toutes et à tous,

Introduction

Avant toute chose et puisqu’il est encore temps, je vous souhaite une excellente année 2019 ! Espérons que ces 365 jours soient ponctuées par de beaux voyages, de longs vols et pourvu qu’on continue à partager notre passion commune.
Dans la série low-cost et aéroport de seconde zone, me revoilà pour un vol cette fois au départ de Charleroi (CRL). C’est vers Prague que je me dirige pour passer les derniers jours de cette année, année qui aura été plutôt bonne niveau voyages même si 2019 s'annonce encore meilleure. La capitale Tchèque est encore un territoire non exploré pour moi ainsi que pour mes parents et ma soeur qui sont du voyage.
Sans surprise, c’est Ryanair qui propose les prix les plus décents en cette période de fêtes. Pas de compagnie ni de destination exotique mais plutôt une bonne remise en jambes pour ce premier report de l’année. En somme, un report qui ne devrait pas attirer les foules si l'on en croit les dernières statistiques de Mogoy mais qui vous est présenté juste pour le plaisir.

Départ de CRL

L’aéroport Belge se trouve à moins de deux heures de la maison et il est toujours bien pratique pour une escapade Européenne à petit prix. Mes derniers vols en date depuis CRL étaient des vols vers BUD et CPH.
Nous garons notre carrosse au P3 et sautons dans la navette qui nous amènera en quelques minutes devant l’aérogare

L’entrée dans l’aéroport se fait toujours via un passage dans la grande tente, une zone tampon mise en place a l’été 2016 et faisant office de filtre de sécurité avant l’accès au terminal

Et c’est bibi qui aura le droit au contrôle aléatoire, une sorte de contrôle anti explosif avec prélèvement sur les mains qui prouvera que je ne suis pas un terroriste en herbe

Le FIDS du soir m’indique que mon vol est le dernier de la vague de départ Ryanair avant qu’une autre LCC aux couleurs bien plus vives s’empare du ciel

Voici l’entrée du terminal et l’ancienne zone ”kiss and fly” qui est désormais hors d’accès à cause de la nouvelle structure de contrôle

Le terminal n’est pas très surchargé à cette heure-ci

Un petit coup de balais au sol ne serait pas de trop

Le PIF situé au bout de ce couloir sera passé assez rapidement…

…me laissant accéder librement aux portes d’embarquement

Nos amis Belges ont la possibilité de passer l’été indien en Corse (sans Joe Dassin évidemment), l’île de beauté n’est plus qu’à 1h30 de vol de la Belgique avec Air Corsica

Le duty free regorge de chocolats. Il n’est alors pas étonnant que le Belge moyen consomme 10,9 kg de chocolat par an, devançant de 100 grammes nos amis Suisses qui occupent la 3ème marche du podium en terme de consommation mondiale

Tout aussi agréables au nez mais non comestible, les parfums

Il est déjà 20h45 et ma porte ferme dans 10 minutes, je vous épargne donc une visite de l’aérogare

C’est la première fois que je reprends Ryanair depuis la mise en place de leur nouvelle politique bagages qui consiste à n’autoriser gratuitement qu’un seul petit bagage à main (type sac/sacoche) et à faire payer les bagages cabine supplémentaires (type valise, 6€ par sagement et par personne). Cette option à 6€ ”offre” aussi un embarquement prioritaire

Vous vous doutez bien que la majorité des pax ont une valise cabine et payent l’option à 6€, la moitié de l’avion bénéficie alors du priority boarding qui n’a donc plus rien de prioritaire et tourne au ridicule. Merci MOL pour cette belle supercherie

L’embarquement touche à sa fin, direction Praha ! Remplacez le H par un I et je me serais envolé en direction de la capitale Cap-Verdienne pour y passer un week-end en mode morna, cocotier et maillot de bain (Praia signifie d’ailleurs ”Plage” dans la langue du Cap-Vert, le Portugais)

L’avion du jour est stationné en faux-contact, il s’agit d’un 738 livré en 2010 qui n’a rien de bien particulier puisque c’est l’avion le plus commun dans le ciel Européen. Celui-ci est basé à Prague et a fait des rotations vers Bologne, Cracovie, Milan et Charleroi aujourd’hui

Instant porte pour le principal intéressé

Le vol

Après un accueil sans fioritures, je gagne mon siège situé dans la rangée 9. Les vieilles cabines et leur jaune poussin (jaune pisse pour les plus moqueurs) ne m’avaient pas vraiment manquées

Les derniers pax entrent en cabine. Nous avons été plutôt chanceux à la roulette Irlandaise puisque ma soeur et moi héritons d’un hublot (9A et 8F) tandis que les parents sont placés au rang 2 et 5

Le pas(tevec) est digne d’une bétaillère et ça tombe bien puisque ”pastevec” signifie berger en Tchèque

En parlant de bétail, un individu peu scrupuleux qui machait son chewing-gum tel une vache ruminante a eu l’indélicatesse de le déposer sur un coin du siège au lieu de le garder en bouche. Ces imbéciles mériteraient bien une sanction comme des TIG de décollage de chewing-gum jusqu’à s’en coller les doigts

Notre voisin est un 737 TUI arrivé d’Alicante, le temps de vol annoncé par le CDB est de 1h10 et nous repoussons à 21h08

Les démos de sécurité sont faites par un PNC qui enfile un gilet aussi jaune que les sièges

On laissera la priorité à un autre 737 TUI arrivé de Nador avant de nous élancer sur la piste aux étoiles à 21h16. Parfait pour la ponctualité car nous décollons avec 4 minutes d’avance. Bravo aux équipes ont réussi à tenir la cadence toute la journée, ce qui n’est pas chose aisée chez RYR

Décollage piste 25 puis virage pour se remettre dans la bonne direction

Petite vue sur Charleroi et ses environs au décollage

Une fois en vol, les PNC passeront avec le BOB. Malgré leur sourire, celui-ci ne remportera pas un franc succès, le client Ryanair étant toujours un peu récalcitrant à l’idée de s’acquitter de frais supplémentaires. Servir du BOB sur FR revient un peu à proposer des lunettes à un aveugle ^^

Nous survolons maintenant l’Allemagne d’Ouest en Est. Dans le sens RFA-RDA pour ceux qui auraient perdu le Nord, la notion du temps ou le sens des réalités

Saison hivernale oblige, il n’y a peu ou pas grand chose a voir dehors car il y fait nuit noire. Si noir qu’on ne distingue même pas la forêt analogue, pourtant bien située en terre Teutonne

Pour contrer l’ennui, disséquons brièvement les consignes de sécurité. Elles sont toujours collées au siège avant, empêchant le collectionneur que je suis d’ajouter des consignes Ryanair à ma collection malgré des dizaines de vols sur cette compagnie
Commençons l’analyse par la procédure d’ouverture des portes qu’Esteban maitrise surement mieux que nous autres

La suite avec ce méchant monsieur du lobby des gilets jaunes qui nous explique comment embrigader un enfant en 4 étapes

Dans une atmosphère beaucoup plus sage, le lobby des bretzels Alsaciennes est aussi présent sur les consignes alors que sa principale représentante était récemment en exil au Belize

Trêve de plaisanteries puisque la descente est déjà bien entamée. Nous survolons Prague et ses alentours

Après un atterrissage à 22h23 piste 24, nous irons stationner au parking quelques minutes plus tard. Un petit garçon lâchera un ”merci msieur” dès l’immobilisation de l’avion, ce qui aura le mérite de me faire rire

Voici le traditionnel instant Danette, Danette hydrocarburée vu les effluves de kérosène qui ont envahit la cabine dès l’ouverture de la porte

Arrivée à PRG

J’effectue enfin mes premiers pas dans l’ancienne République fédérale Tchèque et Slovaque devenue République Tchèque ou Tchéquie il y a près de 25 ans alors qu’un a320 de LH prépare son retour vers la Bundesrepublik. Mes lecteurs les plus observateurs auront remarqué un a320 d’Aeroflot qui se cache derrière le pare-brise du paxbus

Puisqu’on en parle, notre paxbus n’est autre qu’un Cobus

Une fois arrivé dans l’aéroport, je me permet une petite pause vidange tout en faisant attention de ne pas souiller les lieux d’aisance qui sont très propres

Il serait malvenu de prendre les escaliers à cette heure si tardive

Tout ceux qui n’ont pas de monnaie locale se précipitent vers les ATM avant même de récupérer leurs bagages. Le XXIème siècle aura aussi connu la ruée vers l’or, sous une autre forme…

Une fois landside, j’observe avec malice le ballet des chauffeurs de taxi. Un rapide coup d’oeil à leurs pancartes me permet de constater que ce sont les femmes qui ont en majorité réservé les transferts en ville

En attendant notre chauffeur qu’avait aussi réservé ma mère, voici le FIDS qui témoigne de la volonté d’ouverture à l’international dont fait preuve l’aéroport

Celui qui affirmait ”la nature a horreur du vide” n’a probablement jamais visité PRG

Notre chauffeur arrive quelques instants plus tard et nous guidera vers sa carriole. Les abords de l’aéroport sont propres et modernes

Pour débuter le séjour de façon très clichée, le taxi qui nous amènera jusqu’à notre appartement sera une Škoda et le début du trajet se fera sous les vocalises d’Hana Zagorová et de son morceau Černý Páv dont voici ici ICI un aperçu musical qui plaira à mes lecteurs les plus mélomanes (et merci Shazam, je ne suis pas devenu expert en musique Tchèque en l’espace de 3 jours)
Notre appartement situé au bord de la Vltava et loué grâce à une grande plateforme communautaire Américaine sera parfait pour notre séjour

Comme à l’accoutumée, un petit bonus touristique se cache derrière la balise. Merci beaucoup pour votre lecture et on se retrouve dans quelques jours pour le vol retour :)

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Sans grande originalité, je vous propose quelques photos des incontournables de Prague prises lors de ma première matinée dans la ville. La visite est évidemment non-exhaustive car la capitale Tchèque aura de quoi vous occuper plus d’une matinée
Comme souvent lorsqu’il s’agit d’explorer un nouvel endroit, mon énergie débordante aura raison d’une grâce matinée. Je quitte donc l’appartement en douce et laisse ma famille terminer sa nuit. Me voila en train de traverser la Vltava, appareil photo en main alors que le jour se lève à peine

Il y a sur la ville une très belle lumière hivernale qui justifie à elle seule ce réveil matinal ! Commençons la visite par l’incontournable pont Charles, il relie la vieille ville au quartier de Malá Strana qui est ici en arrière plan

L’entrée du pont est marquée par une magnifique tour gothique

A proximité, le dôme de Saint-François d’Assise

Depuis la rive droite, la vue sur le Malá Strana est bien apaisante à cette heure-ci

La traversée du pont Charles est vraiment à faire tôt le matin, j’y suis repassé quelques heures plus tard avec ma famille et le pont était envahi par les touristes. Une foule digne de l’immigration d’un aéroport Américain en heure de pointe, si bien qu’on n’y voyait plus les statues ni les pavés

Il serait bien dommage de ne pas admirer une par une les 30 statues datant du 17 et 18ème qui se trouvent sur toute la longueur du pont

De l’autre coté du pont, une deuxième tour

En passant en dessous, on arrive directement dans le quartier de Malá Strana, ici l’église Saint-Nicolas de Prague

Quelques bâtiments à l’architecture sympathique

Tout en haut de ce quartier se trouve le château de Prague, ancienne résidence des rois de Boheme et des Empereurs du Saint-Empire. Vous y verrez la relève de la garde à midi

La très belle Cathédrale Saint-Guy qui se trouve à l’intérieur du château

Ici l’arrière, aussi beau que la façade avant

Une vue sur Malá Strana avant de redescendre, de retraverser la Vltava et d’aller flâner dans la vieille ville (Staré Město)

La place de la vieille ville et sa tour de l’horloge

La belle horloge astronomique médiévale qui se trouve au pied de la tour

A chaque heure ronde, des centaines de personnes s’amassent devant l’horloge pour l’observer s’animer. Voila ce que ça donne vu d’en haut

Tandis que les festivités de Noël se prolongent, la place est toujours dominée par l’église de Notre-Dame de Týn et son style gothique

Pour finir, quelques clichés de bâtisses qui entourent la place et qui ont ravi l’amateur d’architecture que je suis

Merci encore pour votre lecture :)