Bonjour à tous,
je vous retrouve cette fois pour un routing des plus banal. Je dois me rendre au SIMA, le salon international des machines agricoles à ne pas confondre avec le bien plus connu SIA salon international de l'agriculture. Si le second se tient Porte de Versailles et fait la part belle aux Limousines (non pas de breaks à côté, on parle de vaches!!!), le premier se focalise sur le matériel et la technologie avec une ribanbelle de start-ups qui montrent que la France peut encore innover! Il a également le gros avantage de se trouver au parc des expositions de Villepinte, tout près de CDG, ce qui justifie une arrivée et un départ en avion.
L'aller retour est réservé pour 98€ en tarfi mini, mon entreprise ne se ruine donc pas et c'est tant mieux.
Enchainement de vols
- 1STR - CDG Eco E170
- 2CDG - STR Eco E170
Départ très matinal en ce samedi matin, je pofite de cette visite pour passer le samedi à Paris, le salon n'ouvrant que le dimanche.
J'arrive à 5h01 dans l'aérogare pour un départ à 6h, j'ai le temps.

J'arrive par le T1 des parkings. Peu de monde, donc passage de la sécurité directement par ici. Stuttgart est très fluide pendant la saison hivernale sur cette plage, en été c'est bien différent…

Direction la zone des lounges, tous regroupés.

Air France est sur la droite avec l'Executive au fond et le Priority pass. Lufthansa est sur la gauche dans ce couloir à la moquette pas très propre.
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Le salon est bien chargé comme souvent le matin. Les lieux n'ont pas changé. Seulement une centaine de mètres carrés à disposition avec une offre petit-déjeuner suffisante.
Première tournée avec le code wifi salon en arrière plan.

Seconde tournée. Ma tranche de pain de mie est toastée. Le paté de foie en Allemagne est toujours sous emballage plastique en forme de saucisse ce qui permet de le sortir en pressant.

Puis direction la porte 316, l'embarquement démarrera 2-3 min plus tard.

Il y a un nouveau salon fumeur installé à cette endroit ce qui a le dont de m'agacer. Celà grignote une nouvelle fois de l'espace en porte avec des places assises en moins. La ventilation semble néanmoins efficace car aucune odeur présente.

Stricte respect des priorité d'embarquement. Les passerelles sont bien tristes chez nous.

Instant porte à distance.

Je m'installe en 6F et oui #jaifaitmescoursesausalon avec ce gabelet bien pratique pour emmener le brevage trop chaud à mon goût pour être déguster directement sur place.

Mon voisin est le meuilleur du monde: M. Absent. Pourtant le remplissage sst bon, je dirais 85-90%. La business est de qutre rangée en 2-2 avec seulement 2 sièges de libre. En eco trois quatre personnes en début de cabine sont sans voisin. Je ne comprends pas la logique de serrer les business dans ce cas… Dire qu'on voulait me vendre un upgrade à 59€!!!

Mon autre voisin est imatriculé au Portugal. J'aimerais bien les essayer vers le Brésil un jour.

Pitch royal en E170.

La cabine est assonbrie pour le départ. Repoussage à 6h03, parfait.

Nous décollerons vers l'est avec donc très peu de roulage, nous somme dans les airs à 6h07.
Le service arrive à mon niveau parmi les derniers, le chef de cabine passant le temps adéquat en business et laissant faire sa collègue à l'arrière sauf pour la première rangée Eco.
Nous avons le dorit à une/deux boisson et un pain au lait de taille conséquente. Le capuccino Segafredo est correct. Je préfère en tout cas largement à l'ancien sous traitant. Le pain au lait aussi se laisse mangé même si un peu sec.


Nous entamons la descente sous un beau lever de soleil.

Nous atterrissons vers l'Est à Paris aussi. Donc deux demi tours et pourtant seulement 60min de vol, record battu!



Freinage justement avec les plaquettes et les aérofreins, on peut utiliser toute la piste allant directement nous parquer à 2G.

En sommes roulage extrèmement court. Nous somme à 7h05 en porte.

J'aime beaucoup ces débarquement au grand air.

Pas de no foto nauséabon, merci CDG.

Je m'engage vers la sortie comme environ 10 autres personnes de notre vol, le reste est en correspondance aérienne, compréhensible sur cette ligne avec un TGV en 3h08 pour Paris Est.
Hum ce couloir est peu engageant.

Mais heureusement Je suis attendu en bout…

…. et même aimé - rien que cela!

Pour ceux qui ne fréquentent jamais ces lieux (chanceux!), petite vue des tapis bagages.


Mois je file en direction du…

Pour celà il me faut malehureusement traverser le 2G landside…


…prendre la navette que relie l'aérogare à la civilisation - j'ai nommé le 2F…

… arriver au 2F….
… avaler les tapis qui même à la gare RER et TGV…

Mais moi je me rends d'abord au fin fond des Yvelines, justement à l'opposé de CDG. Au programme:
RER B pour Denfert
M6 pour Montparnasse
Transilien N pour pour Houdan.
Finalement de porte à porte départ 4h15 de la banlieue nord de Stuttgart, arrivée 9h54 à Houdan - pas si mal!
Pour le petit reportage touristique, si vous empruntez cette ligne, mettez vous sur la droite et guêtez la gare de Meudon (sans arrêt). Il y a juste après une vue magnifique sur la Tour Eiffel d'un côté et la Défense de l'autre.
Les vitres extrêment sales de mon Transilien ne vous permettant pas de proposer des clichés de qualité.


Je serai de retour le soir aux Halles où j'ai décidé de passer la nuit au Novotel. Emplacement idéal, hôtel vraiment parfait mais la nuit plus chère que mon aller-retour. Enfin ce sont les prix à Paris.



Je vous quite sur ce petit apparté.
Je mettrai quelques clichés du SIMA lors de mon FR retour tout aussi banal.
Merci pour le partage Vincent !
Un vol HOP! qui fait le job, pas grand chose à signaler.
Pour les configurations cabines, je ne comprendrai jamais AF sur ce point là. En effet, à J-8 (pas tout à fait sûr du jour mais c'est dans le genre), la configuration du rideau entre la J et l'Y devient "immuable". Quoi qu'il arrive, il ne sera plus bougé. Donc même si devant tout est plein et qu'il reste des sièges en Y, hors de question de bouger le rideau. Stupide et ridicule.
A bientôt.
Merci pour ce FR!
Un vol AF/HOP! correct, tout comme le salon. Dommage que ce dernier soit si petit cependant...
Bon salon et à bientôt pour la suite!
Merci pour ce FR.
Un vol classique AF/hop avec une bonne brioche qui est bien adaptée à l'horaire matinal.
Et le prix du billet est raisonnable.
A bientôt.
Merci Vincent pour ce FR :)
Encore une fois tu profites de STR vide alors que je me prends toujours une queue d'une heure au PIF quand j'y vais lol
Pour le prix payé la prestation n'est pas mauvaise mais c'est vrai qu'une viennoiserie pure et dure (croissant, pain au choc') serait bien plus appréciée ! Comme tu le dis, le Cappuccino est plutôt bon et meilleur que le café basique.
A bientôt !
Merci pour ce FR, le salon de STR ne fait pas trop rêver mais à le mérite d'exister. Par contre le vol est tout à fait correct au vu de sa durée, j'ai déjà eu des prestations moins qualitatives pour un vol plus long au sein de la maison mère. Votre trajet n'aurait t'il pas été plus intéressant avec un départ en TGV et un retour en avion ? Après les prix auraient peut-être été moins bons....
Merci du FR et à bientôt!
Pour l'aller, effectivement ca se vaut. Pour le retour par contre j'étais plus rapide en avion. Et puis je préfère attendre au salon ou même dans un aéroport que dans une gare. Surtout lorsque l'on tape ses rapports, on est bien plus en sécurité (du moins son matériel) à mon gout. Quant au prix il est bien évidemment valide uniquement en A/R avec la nuit du samedi sur place. La bonne vielle règle AF...