Avis du vol Azores Airlines Ponta Delgada Lisbon en classe Economique

Compagnie Azores Airlines
Vol S4120
Classe Economique
Siege 9A
Temps de vol 02:10
Décollage 07 Mar 19, 07:30
Arrivée à 07 Mar 19, 10:40
S4 19 avis
lmion
Par 1484
Publié le 19 mars 2019

Bonjour à toutes et tous!

Je reviens à vous pour l'avant dernier segment d'un routing m'ayant emmené aux Açores début mars.

Pour le retour, j'ai choisi de voyager avec Azores Airlines pour le prix très attrayant disponible sur Expedia (CHF 42.-) et bien sûr pour la possibilité de tester le tout nouveau A321neo de Azores Airlines.

Pour ceux qui auraient raté les premiers épisodes et plus particulièrement les vols pour et de Corvo, je vous invite à les lire!

Pour rappel, le routing était le suivant:


Routing


C'est sur le coup des 6h30 que j'arrive en taxi à l'aéroport de Ponta Delgada. Toujours pas d'alternative en transports publics… 
L'aéroport est bien vide à cette heure malgré les assez nombreux départs entre 7h et 8h. 


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Le PIF sera expédié en moins de 5 minutes et je débarque dans le côté landside.


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La zone d'embarquement est la même que lors de mon vol PDL-CVU quelques jours plus tôt.


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La météo est pluvieuse ce matin et nous nous rendrons à notre A321neo entre deux averses. Celui-ci est le plus récent des deux A321neo que possède Azores Airlines. C'est le CS-TSG livré fin mars 2018. Il accuse donc moins d'un an pour ce vol.


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J'aime beaucoup la livrée choisie par Azores Airlines! Les deux énormes nouveaux moteurs LEAP sont impressionnants! 


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Instant porte.


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La machine porte le nom de "Wonder" qui est censé être l'un des sentiments que les Açores nous font vivre lorsqu'on les visitent.


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Ce moteur est absolument magnifique! Vivement que LX reçoive les siens!


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L'acceuil en porte est sympathique et je traverse la business configurée avec un siège différent et disposés en 2x2. Un bon point pour une Business européenne. A noter que cet avion effectue des vols assez longs (6h et plus) à destination des USA ou du Canada. Notre avion vient d'arriver en provenance de Toronto par exemple.


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La cabine semble vraiment agréable en classe avant.


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Je rejoins mon siège 9A en issue de secours que j'ai choisi gratuitement lors de l'OLCI. La TAP devrait prendre exemple.


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Ce siège est de loin le meilleur en classe éco sur cet avion car il n'y a pas de siège devant soi. La situation est pareille à droite de la cabine, mais un siège de PNC y est installé.


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Pour les deux sièges voisins, le pitch est aussi très bon et me permet même de sortir sans gêner mes voisins, chose rare pour un siège hublot.


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Une PNC viendra me donner les explications essentielles sur le fonctionnement de la sortie de secours dans l'éventualité d'une évacuation.


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Nous sommes bien seuls sur le tarmac de PDL ce matin…


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Les annonces de bienvenue sont faites en portugais et en anglais. Un peu plus de 2h20 jusqu'à Lisbonne en raison des forts vents au-dessus de l'Atlantique.


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Un 737-800 de Ryanair s'apprête à repousser. Il nous suivra jusqu'à Lisbonne quelques minutes derrière nous.


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Rapide vue sur la ville de Ponta Delgada pendant le demi-tour en seuil de piste 30.


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Take-off! La puissance des nouveaux moteurs se fait sentir! Pour ma première fois en version neo, j'ai trouvé le décollage très silencieux. 


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A la prochaine les Açores!


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De l'eau se mets soudainement à me couler sur la tête depuis la jointure entre la sortie de secours et les coffres à bagages… Pendant un instant, je me demande si il n'y a pas un problème avec l'issue qui ne serait pas fermée correctement… 


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On le voit pas bien sur cette photo, mais la quantité d'eau est assez inquiétante et ça coule d'un peu partout… Je utilise le bouton d'appel à pour les PNC bien que nous venons de décoller. La PNC à ma hauteur sur son siège à droite de la cabine tournera la tête et me dira qu'elle arrive dès que les PNC sont libérés. 
Quelques secondes plus tard, elle constate elle même le problème et semble aussi un peu intriguée par tout ça… Elle prendra l’interphone pour indiquer au cockpit qu'il faudra peut-être faire demi-tour. Elle rappellera dans quelques instants.

Elle vient ensuite vers moi et ouvre le coffre à bagage, et il s'avère qu'un imbécile à mis une bouteille d'eau mal fermée dans le coffre et qu'elle s'est vidée partout y compris sur ma tête… Sympa!


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Pendant ce temps, les vues extérieures sont sympathiques avec ce très joli sharklet. La PNC fera de son mieux pour absorber l'eau et s'excusera envers moi bien qu'elle n'y est pour rien. Très pro!


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La taille du moteur est impressionnante même depuis dedans la cabine. Ça change beaucoup par rapport aux CFM.


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Nous atteignons rapidement notre altitude de croisière à 36'000 pieds.


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La tablette est dépliée en prévision du service qui se met peu à peu en place.


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Une boîte nous est servie comme ceci.


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Les boisons suivent quelques secondes plus tard. J'opterai pour un café.
La boite contient un muffin au chocolat plutôt bon pour être honnête. 


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Le petit sachet argenté contient un sandwich jambon-fromage servi chaud avec le fromage fondant. J'ai beaucoup aimé bien que ça soit très basique. Belle initiative que de servir ces sandwichs chauds.


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Une nette séparation entre nuages et beau temps est visible au-dessus de l'Atlantique.


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Le réseau de la compagnie dans son magazine de bord.
Dommage qu'il n'y ait pas d'autres destinations européennes offertes. 


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La flotte de la compagnie dont les deux A321neo qu'elle possède et qui remplacent les vieux A310.


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La Safety Card.


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La descente est amorcée. On nous annonce un atterrissage dans 30 minutes sur la piste 21. La météo est annoncée couverte à Lisbonne avec de la pluie prévue pour cet après-midi.  


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Les nuages font leur retour et se rapprochent de plus en plus.


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Nous perçons la couche et apercevons pour la première fois le sol de la région de Lisbonne.


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Dernier virage et arrivée en finale.


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La banlieue Nord de Lisbonne.


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On arrive tranquillement avec en arrière plan le Pont Vasco de Gama qui fait tout de même 12km de long!


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Retard! Retard!


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Kiss-landing et freinage modéré.


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Rapide taxi jusqu'à notre place de stationnement au large. Au passage, on passe à côté de cet A330-900neo (CS-TUB) en partance pour Sao Paulo.


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Et ici nous passons à côté de CS-TUD, le plus récent des A330-900neo de la compagnie au moment de ce vol.


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Nous stationnons ici au large. Ce sera PAX bus jusqu'au terminal.


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Une dernière vue sur notre magnifique oiseau! J'ai vraiment été conquis par cette version neo de l'A321.


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Sortie rapide de l'aéroport et passage par le hall principal du terminal avant de prendre le métro jusqu'en ville.


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Un après-midi pluvieux à Lisbonne qui ne m'a pas empêché de découvrir un peu la ville.


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Merci à toutes et tous de m'avoir lu et à très bientôt pour le dernier segment du routing. 

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Verdict

Azores Airlines

8.6/10
Cabine9.5
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration8.5

Ponta Delgada - PDL

7.2/10
Fluidité9.0
Accès4.0
Services7.0
Propreté9.0

Lisbon - LIS

8.1/10
Fluidité6.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté9.0

Conclusion

Un très bon vol avec Azores Airlines dans un A321neo tout neuf! Équipage très pro et souriant. Le catering est bien adapté à l’horaire et à la durée du vol, même si un deuxième passage pour les boissons serait le bienvenu sur un vol de 2h20.

PDL: Toujours pas de transports en commun ce qui fait baisser la note. Sinon petit aéroport fluide et fonctionnel.

LIS: Très, très saturé que ça soit en termes de passagers dans le terminal ou en termes de trafic aérien et du manque de stationnement au contact. Je pénalise la fluidité. Sinon, RAS.

Informations sur la ligne Ponta Delgada (PDL) Lisbon (LIS)

26 Commentaires

  • Comment 493753 by
    Esteban TEAM GOLD 12383 Commentaires

    Merci Léo pour le partage !

    Quel magnifique avion, je trouve le 321Neo superbe. La cabine business fait plutôt envie mais il ne faut pas oublier qu'ils effectuent des traversées vers les USA avec et donc que les vols sont plutôt longs. Mais même la classe éco est vraiment jolie.

    Les prestations catering sont basiques mais le principal c'est que ce soit bon.

    A bientôt !

    • Comment 494211 by
      lmion AUTEUR 381 Commentaires

      Merci Stephan pour ton commentaire!

      Pour ma première fois en version NEO, j'ai trouvé l'appareil particulièrement confortable et silencieux. Une très belle cabine selon moi avec un confort considérablement accru avec ce siège en 9A. Dommage qu'il n'y ait pas d'IFE à proprement parler, même pas en Business…

      Niveau catering, une prestation correcte par rapport à la durée du vol.

      A bientôt!

  • Comment 493759 by
    Leadership TEAM GOLD 4806 Commentaires

    Merci Leo pour ce nouveau FR et pour cette exclusivité, l’A321neo est encore un avion rare et c’est génial d’avoir pu l’emprunter.
    Je suis très agréable surpris par la cabine, je m’attendais à la full Y. Le siège J reste juste pour des vols de 6h. Surpris également par la prestation à bord gratuite et appétissante, un excellent point.
    Par contre moins convaincus par l’énorme QR code sur la carlingue.
    Merci pour ce partage et très content d’avoir fait ta connaissance à l’occasion de la rencontre de Zurich.
    A+

    • Comment 494214 by
      lmion AUTEUR 381 Commentaires

      Merci Flavien pour ton retour!

      C'était effectivement une bonne surprise de voir que je pouvais emprunter l'A321neo sur une compagnie aussi méconnue à un tarif vraiment attractif (42 Euros). La cabine Economique est confortable et je me verrais sans souci faire un transatlantique sur cet avion. Par contre, sur des vols aussi longs, l'absence d'IFE est un vrai handicap. Heureusement que Azores Airlines met à disposition un wifi gratuit et une application mobile proposant un choix de divertissements. Je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de la tester.

      Une livrée un peu particulière, j'en conviens. Personnellement, je trouve ce QR plutôt intrigant mais pas forcément déplaisant. Sans doute il y aurait eu mieux à faire, mais la livrée ne me rebute pas.

      Sinon, un vol très agréable avec un service plutôt bon et des PNC très aimables! Un très belle expérience!

      Au plaisir et à très bientôt!

  • Comment 493776 by
    AirBretzel TEAM GOLD 7403 Commentaires

    Merci Léo pour ce FR.
    Enfin une classe affaires qui donne envie sur un vol européen.

    un imbécile à mis une bouteille d'eau mal fermée dans le coffre.

    Pas de chance d'être placé juste en dessous.
    Comme toi je trouve bien de proposer un sandwich chaud.
    A bientôt

    • Comment 494215 by
      lmion AUTEUR 381 Commentaires

      Hello Valérie et merci pour ton commentaire!

      Une classe affaires qui donne envie sur un PDL-LIS, peut-être un peu moins sur un PDL-YYZ où d'autres compagnies partent depuis le continent en full-flat.

      Un incident sans gravité avec cette fuite d'eau mais c'était pour le moins intriguant sur le coup.

      Une prestation de bonne qualité avec ce sandwich chaud, un muffin et un large choix de boissons.

      A bientôt!

  • Comment 493782 by
    lagentsecret GOLD 12469 Commentaires

    Merci pour ce FR

    "J'aime beaucoup la livrée choisie par Azores Airlines!"
    Superbe livrée !
    Le QR code est génial

    "La cabine semble vraiment agréable en classe avant."
    Pas forcément pour 6 heures

    Petite douche imprévue pour mettre un peu d'ambiance et de piquant ;)

    De très belles photos du sharklet et du moteur

    Sympa ce sandwich chaud et pas très fréquent

    Un superbe vol avec cet A321 Néo, un bon équipage, un excellent catering

    A bientôt

    • Comment 494217 by
      lmion AUTEUR 381 Commentaires

      Merci pour le commentaire!

      Une classe affaires qui fait envie en comparaison des produits intra-européens concurrents, mais qui est un cran en-dessous pour ce qui est des vols transatlantiques. Un compromis que je trouve plutôt bien choisi de la part de Azores Airlines. Le prix de sa Business est assez souvent attractif sur des vols YYZ-PDL ou BOS-PDL.

      Un A321neo très agréable avec une livrée sympathique. Le QR est assez intriguant mais pas déplaisant.

      Une bonne dose d'incompréhension lorsqu'il s'est soudainement mis à pleuvoir, mais heureusement c'était sans conséquences.

      Un service honorable sur cette ligne avec une durée de vol d'un peu plus de 2h.

      A bientôt!

  • Comment 493803 by
    AirOne SILVER 2251 Commentaires

    Profiter d'un A321Neo au top après ce petit séjour complet en exclusivité n'est pas désagréable il faut le reconnaître. La prestation à bord fait bien plaisir. Merci du FR et à bientôt!

    • Comment 494221 by
      lmion AUTEUR 381 Commentaires

      Merci pour le commentaire!

      Une très agréable expérience que ce vol en A321neo. J'ai vraiment été séduit! Et évidemment que j'étais ravi de pouvoir combiner ce vol avec les précédents à destination de Corvo! Décidemment, beaucoup d'exclusivités sur ce routing printanier!

      A bientôt!

  • Comment 493838 by
    Kethu SILVER 1909 Commentaires

    Merci pour le report Leo :)

    Classe affaires en 2+2, mais quand on sait que l'appareil fait du transatlantique, j'ai envie de dire "encore heureux" ^^
    Il y a un IFE en J ou pas ?

    Je n'ai jamais eu le plaisir de voler en A321neo, mais sur A320neo j'avais aussi été impressionné par le silence lors du décollage.

    Le catering a donc été amélioré par rapport à mon vol de cet été, on passe à un sandwich chaud, c'est pas mal... Et en plus, tu évites le pasteis de nata !

    L'assise est assez confortable pour passer un vol de 6h ?

    A bientôt pour la suite et fin :)

    • Comment 494225 by
      lmion AUTEUR 381 Commentaires

      Merci pour le commentaire!

      Une cabine affaires intéressante en comparaison européenne comme sur ce vol (par exemple vis-à-vis de la TAP), mais nettement moins en transatlantique… Malheureusement pas d'IFE en J mais un wifi gratuit et une app spéciale pour streamer du contenu sur son appareil personnel.

      J'aime beaucoup la version NEO et le niveau sonore est étonnant en bien!

      Pour une fois que l'on peut signaler une amélioration de catering, tu as bien fait de le faire! A l'heure où toutes les compagnies cherchent à drastiquement diminuer leurs coûts et leurs prix, c'est tout l'honneur à Azores Airlines de servir une telle prestation! Un très bon point!

      Pour moi le confort est au rendez-vous pour un vol transatlantique, sans souci! Par contre, l'absence d'IFE à proprement parler peut en déranger certains.

      A bientôt!

  • Comment 493897 by
    marathon GOLD 9604 Commentaires

    Rapport qualité-prix imbattable sur ce vol, peut-être parce que hors saison ? Pour ce prix là, avec sélection de siège, on ne peut pas pinailler sur le repas servi à bord.
    La fuite d'eau en vol, ça ne s'invente pas ! :)
    Dommage que la météo n'ait pas été au rendez-vous sur le tarmac; les photos en vol sont superbes !
    Je regrette que l'oiseau de mer de SATA soit devenu si petit dans la livrée.
    Merci pour le partage !

    • Comment 494229 by
      lmion AUTEUR 381 Commentaires

      Merci pour le retour!

      En effet, le rapport qualité prix était excellent. Par contre, ma surprise était de taille lorsque j'ai réservé ce vol car je trouvais un prix d'environ CHF 80.- pour le PDL-LIS et en cherchant pour le CVU-LIS avec un arrêt d'une nuit à PDL, le prix pour les deux vols était de CHF 42.-. Ainsi, je n'ai pas eu à faire appel au "vols gratuits" pour la partie CVU-PDL vu que j'ai acheté mon billet directement au départ de Corvo.

      Un vol très agréable et il n'y a rien à critiquer dans la prestation servie à bord. Le sandwich chaud est quelque chose à saluer! La prestation s'est même améliorée depuis l'expérience de Kethu il y a quelques mois.

      Jamais agréable (ni rassurant) de recevoir une douche inattendue comme ça à bord d'un avion. Heureusement, c'était qu'un incident anecdotique.

      A bientôt!

  • Comment 493968 by
    momolemomo GOLD 6575 Commentaires

    Quelqu'un a essayer de scanner le QR code de la livrée pour voir ce qu'il se passe? :D
    En tout cas c'est un bel avion et la cabine toute neuve a l'air agréable (si on oublie les bouteilles d'eau mal fermée dans les coffres).
    Un sandwich, muffin et une boisson, le tout gratuit, c'est plus que ce qu'offre les 3/4 des compagnies européennes pour des vols de la même durée. Si en plus le choix du siège en issue de secours est gratuit, on a là une super affaire!
    Il y a un IFE, ou un système de streaming? Des prises de courants? du wifi?
    Merci pour ce Fr !

    • Comment 494235 by
      lmion AUTEUR 381 Commentaires

      Merci pour le commentaire!

      Hahaha j'ai été le premier à tenter de scanner le QR et je dois avouer que j'ai été déçu… Une simple redirection sur le site de la compagnie… On aurait pu faire plus original avec quelque chose spécial pour les courageux qui auront pris le temps de dégainer le téléphone.

      Une cabine que j'ai vraiment trouvé agréable particulièrement à mon siège en issue! Il faut juste relever l'absence d'IFE qui se compense quelque peu avec le service de wifi gratuit et l'app qui s'y rattache qui permets de streamer du contenu en vol.

      Un service de catering plutôt convaincant pour un vol de cette durée!

      Globalement, une très bonne expérience pour ma première fois avec Azores Airlines.

      A bientôt!

  • Comment 493971 by
    Kilmarnock SILVER 5074 Commentaires

    Merci pour ce récit!
    Pas mal du tout ce produit Azores Airlines en 321neo!
    Jackpot ce siège 9A.
    Épisode de la bouteille d'eau un peu cocasse, qui je pense sur le moment n'a pas du être drôle à vivre en pensant au "pire". A t'on retrouvé le propriétaire de cette bouteille?
    C'est vrai que ce QR code géant sur le fuselage est intriguant ^^
    A bientôt!

    • Comment 494241 by
      lmion AUTEUR 381 Commentaires

      Merci pour le commentaire!

      Un produit vraiment convaincant dans un avion tout neuf et avec un catering à saluer pour la durée de vol!

      Ce siège en 9A est vraiment la meilleure place de la cabine Eco. Une situation exactement similaire se répète une nouvelle fois près de la deuxième issue plus à l'arrière. Mais c'est toujours pareil, il faut privilégier la gauche, car à droite, il y a un siège pour PNC.

      Un incident peu rassurant que cette fuite d'eau au décollage. Au début, je ne savais pas si ça venait de dehors, du système d'humidification de la cabine (ça arrive que quelques gouttes coulent), ou alors d'ailleurs. Pas très rassurant que d'avoir un demi-litre d'eau qui se promène dans un espace qui pourrait comporter pas mal d'électronique… Je ne me souviens plus si on a retrouvé le propriétaire, mais une chose est sûre, c'est que la prochaine fois il la fermera correctement…

      A bientôt!

  • Comment 494001 by
    manout24 83 Commentaires

    Bonjour et merci pour la découverte du NEO de cette sympathique petite compagnie.
    Episode de la bouteille d'eau vraiment cocasse mais qui n'a pas du être drôle pendant 5 minutes et pour toi, et pour l'hôtesse, et pour les pilotes.
    J'imagine le titre des faits divers : "Un avion dérouté à cause d'une fuite d'une bouteille d'eau de 50cl"
    On rigole mais il me semble qu'il y a quelques années a été reporté un cas d'un avion dérouté à cause de fortes odeurs très suspectes, qui se sont avérées provenir d'une cargaison de nourriture fraîche mal conditionnée dans la soute...

    • Comment 494246 by
      lmion AUTEUR 381 Commentaires

      Merci pour le commentaire!

      Un vol très agréable sur une compagnie méconnue dans un avion tout neuf! Une très bonne expérience!

      Petit incident en effet avec cette fuite d'eau, mais heureusement que ce n'était qu'une bouteille mal fermée. Pas des plus agréables sur le moment, mais au niveau d'une issue ça pouvait paraitre inquiétant. Je crois que la PNC a simplement informé le cockpit qu'elle se levait pour investiguer une fuite d'eau qui parait anormale au-dessus d'une issue de secours. Tout est renté dans l'ordre lorsque la source de la fuite fut trouvée. J'imagine pas la tête des PAX si on leur annonce un déroutement pour découvrir qu'il s'agit d'une simple bouteille mal fermée…

      A bientôt!

  • Comment 494145 by
    jules67500 GOLD 4963 Commentaires

    Salut Léo, merci pour ce FR :)

    La découverte du NEO est une bonne nouvelle, mais je plains les passagers d'un transatlantique avec ce confort un poil spartiate à bord ^^ (surtout en Business)

    A bord, c'est un vol classique avec supplément douche improvisée ! La prestation est correcte.

    A bientôt !

    • Comment 494248 by
      lmion AUTEUR 381 Commentaires

      Salut Jules et merci pour ton commentaire!

      Une très belle première en NEO sur cet A321 d'Azores Airlines! J'ai beaucoup aimé!

      Un confort plutôt bon au niveau du siège, mais le manque d'IFE et de full-flat en transatlantique est un gros handicap pour cette petite compagnie. Mais de plus en plus de compagnies se lancent dans le transatlantique en mono-couloir comme Air Canada, Norwegian et WestJet principalement avec le 737 MAX-8 (qui ne vole plus tant ces temps^^).

      Pas besoin de payer CHF 49.- son accès au salon, ni de voler l'A380 Emirates en Première pour prendre une douche en vol ;-) lol

      A bientôt!

  • Comment 494200 by
    akivi GOLD 2599 Commentaires

    Merci pour ce FR ! Un très bon vol globalement, le sandwich chaud est un bon compromis entre un "vrai" plat chaud et un sucré-salé froid. Le choix du siège en issue est un gros plus ! Je regretterais juste l'absence d'IFE car cet avion va tout de même jusqu'à Toronto, et faire LIS-PDL-YYZ sans IFE doit paraître un peu long. Je trouve le winglet très beau moi aussi !

    A bientôt

    • Comment 494252 by
      lmion AUTEUR 381 Commentaires

      Merci pour le commentaire!

      Un vol très agréable avec cette compagnie méconnue et dans un avion flambant neuf! Probablement le meilleur vol de mon routing à l'exception des vols utilitaires entre PDL-et CVU et inversément qui eux-aussi étaient très spéciaux!

      Le siège en issue est particulièrement confortable d'autant plus à gauche de l'appareil où il n'y a pas de siège PNC en face.

      Une prestation très correcte avec ce sandwich chaud qui est une très bonne idée.

      Un avion que je n'aurais pas problème à utiliser en transatlantique étant donné qu'on peut streamer du contenu de l'app via le wifi de l'avion.

      A bientôt!

  • Comment 494687 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8248 Commentaires

    Merci pour ce récit Leo : très belle livrée pour ce 321neo

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