Avis du vol SWISS Zurich Paris en classe Affaires

Compagnie SWISS
Vol LX656
Classe Affaires
Siege 3D
Temps de vol 01:15
Décollage 11 Nov 18, 16:50
Arrivée à 11 Nov 18, 18:05
LX   #29 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 917 avis
pititom
Par GOLD 1115
Publié le 24 mars 2019

Dernier épisode du routing d'Automne qui m'aura amené au Brésil. Ce vol de conclusion est relativement simple, mais me permet de profiter du salon First de LX, et surtout d'y avoir un invité.

En effet, LX continue à autoriser un passager First à avoir un invité, quelle que soit sa classe de voyage, du moment qu'il vole sur LX ce même jour. Un avantage qui n'existe pas chez la concurrence, ni même LH pourtant du même groupe.

A tout hasard, j'informe donc Numéro_2 de mon routing et il se trouve qu'il ne fait rien ce jour là. Il prend donc un vol simple entre ZRH et GVA ce jour là pour pouvoir nous retrouver au salon, avant que nous ne cloturions ce routing :






Routing


Mais reprenons là où je vous avais quitté. Nous déclinons donc l'escorte qui nous ramènerait au terminal principal et prenons la connexion au satellite, avant de reboucler directement vers le salon.


photo ZRHCDG-01

Voici donc le lieu de fantasme de l'avgeek helvétique, et de débauche du FRiste en groupe !


photo ZRHCDG-02

Mais charité bien ordonnée commençant par soi-même, ce sera une douche avant de vous faire la balade du salon. N'ayant pas besoin de dormir et ne pouvant donc pas justifier une attente, j'opte pour la douche simple plutôt que la chambre.


photo ZRHCDG-03

Cela ressemble à de nombreuses douches d'aéroports mais LX fait attention au détail : des chargeurs USB pour un coup de boost pendant la douche, des serviettes dans les tons de la pièce et même une trousse aussi complète qu'en vol.


photo ZRHCDG-04

Les produits proposés sont plutôt qualitatifs et il ne manque rien, à part une troisième lame au rasoir.


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Puis dans l'ordre des choses, ayant fait l'impasse sur le petit déjeuner en vol, ce sera un café bien serré et un jus d'orange après la douche. C'est parfois sur des produits aussi simple que le café du matin ou un verre de jus d'orange qu'on peut juger de l'attention aux détails d'une compagnie : LX fait un sans faute.


photo ZRHCDG-06

Après un relevé des mails, avec la connexion rapide mais qui nécessite de se procurer un code à l'entrée du salon, je pars en visite.

Un grand bar central propose une offre complète (mais sans barman à cette heure-ci, car il est l'heure de la pause du personnel…c'est un peu génant - j'y reviendrai - mais c'est nous qui avons forcé les horaires de telle manière à se retrouver ici plus longtemps, et à fortiori en dehors de toute vague ; et on peut difficilement reprocher à LX d'avoir programmé la pause du personnel à un moment où il n'y avait justement aucun vol). Et au bout du bar, on peut justement trouver une plus petite offre en libre service.


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Attaquons tout de suite par là où cela fait mal : l'offre liquide du salon LX est juste lamentable pour un salon First. C'est parfaitement indigne de la compagnie, avec un Piper comme seule référence de Champagne. Ensuite, c'est Prosecco ou Sekt, avec la signature de la maison mère LH "There's no better way to lie" et leur inclinaison à la contrefaçon, avec ce Sekt Colet qui reprend les codes de la maison de Champagne Collet. Pitoyable.


photo ZRHCDG-08

De la presse à disposition, avec un coin télévision qui - ironiquement - diffuse un reportage sur CDG au moment de notre passage.


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Certains ici pensent qu'un salon First doit être dédié entièrement aux loisirs et qu'il est normal de ne pas trouver un endroit pour y travailler. Je ne partage pas, et heureusement LX non plus en proposant des bureaux et même une très jolie salle de réunion.


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Elle profite même d'une jolie vue. Il faut avouer que c'est un point fort du salon : une terrasse en forme de U tout autour du salon qui offre une vue imprenable sur le trafic. Une idée à reprendre pour certains salons qui se contentent d'une fenêtre sur des préfabriqués mais qui semblent érigés au sommet du luxe…


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Du coup, je profite de la terrasse (qui se trouve être ensoleillée par chance en ce début Novembre) pour un peu de spotting. Je ne commente pas : il est plus sûr que vous identifiez les avions vous-mêmes ^^


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Nous sommes arrivés le matin, mais entre la douche, le petit-déjeuner, un passage sur internet et la couverture du salon, il est presque déjà midi. Et justement, c'est à l'heure de l'apéro que Numéro_2 fait son arrivée.

Et même si on ne peut le faire qu'au Piper, je trinque à la santé de tous ceux qui me lisent ici, de tous ceux qui se sont rencontrés grâce à ce site et surtout aux quatre de ceux là qui ont trinqué au même endroit ;)


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Après avoir échangé quelques verres et quelques anecdotes de voyages, nous nous dirigeons tous les trois vers le restaurant, que je trouve sobre et élégant.


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Pas d'argenterie mais une vue magnifique, sans folie mais sans erreur non plus. Seul le service sera un peu à la traine, toujours pour cette pause du début d'après midi qui limite trop le personnel, même pour les quelques clients présents.


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Un peu comme en vol, oubliez le caviar qui n'est là que pour la frime : il y a une cuisine. On est en Novembre et on va travailler le choux, le fenouil ou la betterave.


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Pas d'intitulés ronflants mais des classques qui vont plaire à tout le monde (comme la salade Caesar) ou des affirmations comme le tartare ou la selle de cerf.


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Nombreux sont ceux ici qui pensent qu'un burger n'a pas sa place dans un salon First. C'est une vision du luxe très réductrice et s'il trouve ses clients, alors il a sa place. Parmi 8 choix qui feront que tout le monde trouvera son bonheur et c'est sûrement ce qui compte le plus.


photo ZRHCDG-20

Une carte solide qui me plait donc, classique et terroir en même temps. Pour la carte liquide, difficile de trouver un axe d'approche qui permettrait de s'enthousiasmer : ça sent aussi la campagne, mais plus Villageoise que terroir…


photo ZRHCDG-21photo ZRHCDG-22

En entrée, j'opte pour un tartare, qui est excellent. La seule fausse note viendra des toasts de pain de mie industriel.


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J'ai dénoncé sans relâche ici le service "débile" du LH Group qui consiste à servir les boissons plus de 10 minutes après les plats. Numéro_2 en aura tout autant dénoncé l'inverse, par un subterfuge que j'ignore. J'ai quand même un plaisir (que je ne dissimule même pas) à vous proposer cette photo de Numéro_2 qui n'y tient plus et a presque fini son tartare avant que son vin ne soit arrivé ^^


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Plus sérieusement, le service pêche quand même un peu avec des serveurs peu attentionnés et peu souriants, même si Numéro_2 obtient quelques bribes de sourire grace à son allemand.

Bon-en mal-en, l'entrée est débarassée et le service à fondue fait son apparition. Simple mais bonne, et tellement signature !


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J'ai opté pour les crevettes sautées, risotto au vin blanc et crème de safran (qui s'avère être plutôt une émulsion de curcuma) et c'est parfaitement exécuté. La chaire des crevettes trahit une congélation, mais c'est quand même très bien pour un salon.


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Et après ces agapes, il est temps de prendre la navette pour rejoindre les portes Shenghen. Nous laissons Numéro_2 au salon, qui ne manquera pas de vous couvrir en détail le reste de sa journée ;)


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Nous prenons la direction de notre porte, où nous arrivons à la toute fin de l'embarquement.


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Pour moi, c'est la première fois en A220.


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Découverte donc pour moi de la cabine, organisée en 3-2 et avec de larges hublots.


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La séparation Y / J est minimaliste. Nous ne serons pas très pleins ce soir là et notez que les premiers rangs de l'Economy se trouvent tous avoir le siège central neutralisé, ce qui me laisse à penser qu'il s'agit d'un placement réervé aux membres Senator.


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Le siège est assez inhabituel avec son axe central et son périmètère argenté.


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Le plafonnier aussi détonne avec ces petits écrans (de la taille d'un gros smartphone) qui l' équipent.


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Bien que je mesure 1m85, j'ai bien assez d'espace pour mes guiboles, surtout que le vol est court. Bien sûr, quand on se dit qu'on voyage sur un billet de première classe, c'est frustre, mais cela reste confortable.


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L'embarquement est terminé mais il reste quelques bagages à charger.


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Notre PNC profite de ce temps mort pour distribuer une bouteille d'eau et une lingette qui est sensée faire office d'oshibori.


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Puis nous reculons.


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Les consignes de sécurité sont diffusées sur le petit écran et très rapidement, nous sommes sur la piste, d'où nous décollons.


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Le temps d'un retournement au dessus de ZRH et notre PNC est de retour en cabine, avec son trolley.


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La collation est minimale, mais nous sommes dans l'après-midi, sur un vol court. Cela correspond au final à quelques bouchées apéritives.


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Et puis sur LX il reste le Champagne, alors trinquons à la fin des vacances. De toute façon nous repartirons très vite ;)


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Au final, l'assiette se résumera pour moi à un petit four (la mini quiche) puisque je n'affectionne pas les desserts et que la petite salade est lufthansesque : curry, maïs, poulet et menthe…beurk !


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Même si le service est expédié presque totalement en franchissant le Jura, le vol est court et seules 36 minutes nous séparent encore de CDG.


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A partir de ce moment là, plus grand chose à attendre du vol. Le bon point est que l'airshow est maintenu sur les petits écrans, le mauvais point étant (on l'aura compris chez LX) la publicité.


photo ZRHCDG-50

Notre PNC fera ensuite ses annonces tout en semblant intriguée par l'étiquette du Champagne servi. Comme cela, ça fait poch'tronne mais elle maîtrise le multi-tâche ^^


photo ZRHCDG-51

Puis descente sur Paris et arrivée au T1.


photo ZRHCDG-52photo ZRHCDG-53

Fin du routing ! A bientôt :)

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Verdict

SWISS

8.2/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements8.5
Restauration7.5

SWISS First Lounge A - A

8.6/10
Confort9.5
Restauration7.5
Divertissements8.5
Services9.0

Zurich - ZRH

8.2/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services7.5
Propreté8.5

Paris - CDG

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Swiss reste une compagnie très solide : sur le panaché de vols que j'ai fait, en moyen ou long courrier, en Business ou en First, à domicile ou en étape, le produit est maitrisé. Pas de fanfaronnade, pas d'erreur.

Ce vol est bien sûr particulier avec une rencontre au salon First suivi de mon premier vol sur un avion qui offre un net avantage confort. Tout s'est donc bien passé.

Le salon First de LX est un très joli endroit pour tuer quelques heures en aéroport. Il est assez difficile à juger tant j'en suis sorti avec des éléments factuellement mauvais (les boissons, le service offert par le personnel...) qu'avec le sentiment d'être passé par un des meilleurs salons qui soit (presque 6 heures de connexion et je n'ai pas vu le temps passer).

La ligne de comparaison est fine. On y mange à mon sens mieux qu'au salon La Première, mais de manière moins gastronomique. Un aspect où LH et BA n'ont même pas lieu à être cités. On y boit mal, là où AF fait bien mieux, mais ironiquement pas aussi bien que LH et BA. On est dans de jolis lieux, sûrement les plus beaux en comparaison avec le trio BA/LH/AF. Bref, un des plus beaux salons que j'ai pu faire en Europe, même si certains détails restent à travailler.

A bord, la prestation est plus là pour le décorum, n'apportant rien d'intéressant au palais mais ayant le mérite d'exister pour passer quelques minutes. L'appareil est quant à lui fort intéressant.

AU final, une belle journée de cloture des vacances :)

A bientôt !

Informations sur la ligne Zurich (ZRH) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 75 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Zurich (ZRH) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7,8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 18 minutes.

  Plus d'informations

31 Commentaires

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  • Comment 494598 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Et encore merci pour l’invitation. ;)

    Bon on va jouer au jeu des 7 erreurs ! :D

    - L’invité est garanti au salon First pour autant qu’il vole sur *A le même jour. La règle a changé il y a déjà un an et n’est plus aussi restrictive qu’avant.

    - Tu nommes le Piper comme étant la seule référence de champagne. Sauf qu’il s’agit de la seule référence de rosé champenois.

    On est d’accord que le service du restaurant était brouillon : la serveuse qui nous a servi aurait été plus à l’aise à l’accueil.

    - J’ai attendu mon vin car la serveuse en question a oublié de me servir après m’avoir fait dégusté le merlot. ;)

    Je ne sais pas pourquoi je fais un tel signe avec ma main... j’etais sans doute pris dans une grande argumentation. Lol

    Et le salon A, il est passé où ? ^^

    A noter que j’y suis encore resté 45 minutes après que vous soyez partis, et j’ai profité du fumoir et de ses Davidoff ! (Et aussi du Camus XO sur lequel j’ai un peu trop forcé).

    D’ailleurs pas de FR sur le ZRH-GVA car j’ai dormi de A à Z. :D

    A bientôt pour le prochain routing.
    • Comment 494601 by
      pititom GOLD AUTEUR 11489 Commentaires
      Merci l'invité mystère :)

      Les règles ont changé mais cela reste une belle opportunité qu'offre LX.

      Je nomme le Piper lors de la photo du seau, mais on peut voir plus loin sur la carte qu'il existe également en blanc un Claude Baron, dont la cuvée Sapphire se vent à 17€ chez Carrefour au coin de la rue. Pas plus First.

      Je ne me souviens pas non plus pourquoi la victoire à ce moment précis ^^ Sûrement la faute au Piper, qui à défaut d'être vraiment bon, se laisse bien boire ;)

      Pas de salon A, car déjà là j'ai plus de photos du salon que du vol, alors pas la peine de rajouter un deuxième salon (qui d'ailleurs n'offrait pas grand chose).

      Et alors, tu pourrais reporter le salon First et après faire un FR en mode marmotte ^^ !

      A bientôt !
      • Comment 494657 by
        lagentsecret 12186 Commentaires
        dont la cuvée Sapphire se vent à 17€ chez Carrefour au coin de la rue

        Tu quoque mi fili !
        Donc le luxe se mesure en espèces sonnantes et trébuchantes ? C'est décevant !
        Je connais des crémants à bien moins de 17€ qui sont supérieurs à des champagnes côtés.
    • Comment 494604 by
      Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
      PS Et tu as oublié de noter le salon !
  • Comment 494637 by
    Kilmarnock SILVER 6598 Commentaires
    Merci pour cette fin de routing avec comme point d'orgue, une mini rencontre au salon first. J'adore le principe de prendre un billet "juste" pour rejoindre des amis et profiter du salon. Clément a très bien fait ^^
    Je ne commenterai pas les lieux car je n'ai pas l'habitude d'en fréquenter, mais tu sembles souligner pas mal de points à améliorer :)
    A bord une belle cabine, et des verrines on va dire sympathiques bien qu'aux gouts douteux made in LH ^^
    A bientôt Thomas!
    • Comment 494717 by
      pititom GOLD AUTEUR 11489 Commentaires
      Il n'a en effet pris qu'un seul billet, étant arrivé en train ^^ Ce qui n'est pas trop dans l'esprit FR mais bon ;)

      Bon si je reprends LX en First à l'occasion, je n'oublierai pas de te proposer une petite virée NCE-ZRH pour pouvoir commenter les lieux alors ;)

      J'ai adoré cette cabine. Un peu comme l'Embraer, je trouve ces petits modules plus sympathiques pour voyager.

      A+
  • Comment 494655 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    "Une idée à reprendre pour certains salons qui se contentent d'une fenêtre sur des préfabriqués mais qui semblent érigés au sommet du luxe…"
    Pour qui fait un voyage d'affaires la salle de réunion est sans doute beaucoup plus importante que la vue.
    Concernant la sensation de luxe il y a tout de même une large part de subjectivité
    Cela dit j'apprécie cette vue sur l'extérieur qui te permet de jouir de ta dose de vitamine D

    "oubliez le caviar qui n'est là que pour la frime"
    En l'occurence qui n'est pas là !

    "C'est une vision du luxe très réductrice et s'il trouve ses clients, alors il a sa place"
    Ha Ha encore cette référence au luxe alors certes un burger y a sa place mais avec une
    tranche de foie gras frais.
    Sinon je vais chez McDo pour me complaire dans un luxe on ne peut plus abordable ;)

    "Parmi 8 choix qui feront que tout le monde trouvera son bonheur et c'est sûrement ce qui compte le plus."
    La bénédiction urbi et orbi selon pititom qui fera passer celui qui n'approuverait pas
    pour un grincheux mal venu.

    "La seule fausse note viendra des toasts de pain de mie industriel."
    Quoi la marmotte était elle aussi en pause et n'a pas pu faire cuire le pain de mie
    selon la recette ancestrale que les marmottes suisses se transmettent depuis des
    générations ???

    Auparavant le tartare était servi sur une ardoise, ce qui était, à mon avis,
    plus élégant.

    "J'ai quand même un plaisir (que je ne dissimule même pas) à vous proposer cette photo de Numéro_2 qui n'y tient plus et a presque fini son tartare avant que son vin ne soit arrivé ^^"
    Réglement de compte à LX First Lounge Coral !

    "mais c'est quand même très bien pour un salon."
    Les crevettes du lac étaient parties sur Eldelweiss le matin même vers des contrées
    plus chaudes

    Pour le reste dans ta conlusion tu sembles malgré tout placer ce salon avant le salon AF La Première (
    j'espère que tu as ton gilet pas jaune mais pareballes).
    Le service un peu brouillon du au manque de personnel est un mauvais point pourtant
    facile à corriger

    Vol classique en Business LX avec verrines

    Merci pour cette série et à la prochaine
    • Comment 494718 by
      pititom GOLD AUTEUR 11489 Commentaires
      Salut Gilbert,

      Pour commencer, je te rassure sur le fait que je ne fait pas de liens faciles entre prix et qualité d'un produit. J'ai pléthore d'exemples concrets du temps où je travaillais dans une grosse boite de cosmétiques parce que je le valais bien. Et puis on sait tous ici que ce n'est pas parce qu'un billet Y plein tarif côute plus cher qu'un J Promo, qu'il offre un meilleur produit. Par contre les compagnies ne sont pas des artisans du vin qui vont à la rencontre des producteurs, misent sur des primeurs et gèrent leurs caves sur le long terme...ce sont juste des acheteurs sur catalogue, et dans ce cas on rentre sur des critères plus terre à terre. Et le critère d'être dans le catalogue d'entrée de gamme de Carrefour n'est pas reluisant.

      Bien sûr qu'il n'y a quasiment que de la subjectivité dans l'idée du luxe. Ta tranche de foie gras n'en sera pas pour un végétarien. Et quant à moi, si tu me sers ton foie gras, je n'irais certainement pas le mettre dans un burger !

      Je suis prêt à comprendre qu'il ne soit pas facile d'avoir du bon pain sur un long courrier, mais qu'est ce qui empêche, au sol, d'avoir quelque chose de simple et correct ? Pourquoi faire des économies sur un produit qui ne coute presque rien ?

      Les deux salons me semblent fort peu comparables tellement l'effort de l'un semble avoir été mis sur la faiblesse de l'autre (dans les deux sens). A mon habitude je souligne les points qui mériteraient une attention, puis conclus sur le ressenti (forcément subjectif). J'aurais l'occasion d'appliquer la même méthode au salon La Première, et en effet je me protègerai sûrement à ce moment là ;)
  • Comment 494658 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Numéro_2 a fait vraiment un immense effort pour venir de GVA à ZRH et profiter de ton invitation au salon First LX de ZRH, avec un pass AG sur le réseau des CFF, la performance est à saluer ! ^^

    Il est vrai que c'était tentant...

    Vol LX pur jus en J, avec les incontournables verrines.

    Merci Thomas pour cette fin, à bientôt pour d'autres aventures...
    • Comment 494719 by
      pititom GOLD AUTEUR 11489 Commentaires
      Salut Hervé !

      Je ne sais pas ce qu'est le pass AG, pour être honnête. Mais il aurait pu aussi faire l'aller-retour en train : il suffisait de prendre un billet Full Flex et de l'annuler une fois rentré dans le salon ;)

      Incontournables terrines mais celle à la LH était justement à contourner, lol

      A+
  • Comment 494692 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci Thomas pour ce FR.

    LX était dans un trou avec sa cave F au sol et ils se sont mis à creuser. Même OZ n’ose pas faire pire !
    C’en est authentiquement révoltant. Je ne suis pas du genre revendicatif mais proposer cela, c’est de la provocation macronesque à faire brûler les Champs Elysées.

    « certains salons qui se contentent d'une fenêtre sur des préfabriqués mais qui semblent érigés au sommet du luxe… » je ne demanderai pas à un salon en premier lieu, la vue. Pour cela il y a les jolies montagnes des Vosges pour bien moins cher !

    « Numéro_2 au salon, qui ne manquera pas de vous couvrir en détail le reste de sa journée ;) » le petit salopiaud ! #jetapelincrusteausalonF.

    Vol classique verrinesque sur LX. Mais je reste sur ma faim. Ton plat principal au salon fait envie néanmoins.
    • Comment 494811 by
      pititom GOLD AUTEUR 11489 Commentaires
      Salut Quentin !

      Chacun voit midi à sa porte. Pour toi ce salon est révoltant car tu portes beaucoup d'attention aux bouteilles, et ici c'est nul. Mais tu es capable de dormir dans un canapé pour profiter des bouteilles d'un salon, et LX est la seule compagnie qui -dans ce salon- propose une vraie chambre aux standards de l'hôtellerie.

      De la même manière, tu ne demanderais pas la vue à un salon, mais au final que lui demanderais-tu ? Sans compter que tu as un référentiel haut : le salon F de EK à DXB est un des meilleurs que je connaisse.

      Le petit salopiaud : tu es jaloux de la coupe de Piper à l'oeil ;) ?

      La chaire du plat principal souffrait d'une congélation, mais il y avait dedans plus de cuisine que dans ce qui est servi dans des salons plus réputés.

      A+
  • Comment 494710 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci Thomas pour ce FR !

    Très intéressant ce passage au salon First de ZRH. Il a l'air vraiment confortable et lumineux, un excellent point. Maintenant je trouve que ce salon n'a pas de petite touche le différenciant des autres, contrairement à celui d'AF par exemple.

    A bord l'A220 est idéal, mais la prestation d'AF sur ce segment, hormis la cabine, est au-dessus.

    A bientôt !
    • Comment 494711 by
      nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
      Peux-tu penser à mettre à jour les notes de CDG qui sont toutes à 5, merci :)
    • Comment 494813 by
      pititom GOLD AUTEUR 11489 Commentaires
      Salut Nico !

      Il est en effet très confortable. Pour la touche de différence, j'avoue que je ne l'ai pas rapporté ici : c'est vraiment la chambre et les espaces qui rappellent les codes de l'hôtellerie et qu'on ne retrouve pas ailleurs. AF, pour reprendre ton exemple, est plutôt nulle de ce côté en te proposant au mieux une chaise longue dans un dortoir dans son salon emblématique. Quelles sont ces petites touches que tu aurais aimé trouver ?

      La prestation pour moi ne se limite pas au plateau. Et avec un airshow, un écartement plus large, une vraie isolation (quand on est en A/B) et la possibilité d'accéder au salon First même sur le post-acheminement, pour moi LX fait mieux qu'AF sur la liaison. Mais comme je disais au dessus à Mogoy, ça dépend de ce qu'on regarde.

      A+
  • Comment 494773 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Hello Thomas,

    Merci pour cette suite et fin, sympathique mini rencontre au salon, un joli moment autour d'une bonne table !

    A bientôt !
  • Comment 494785 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Thomas pour ce FR.
    J'aime beaucoup l'idée que Numéro 2 fasse juste un ZRH-GVA pour vous rejoindre au salon. Une manière sympathique de partager un bon moment avant le retour à la maison.
    Miam la fondue , et c'est bien que la carte soit diversifiée, tous le monde n'a pas les mêmes goûts.
    A bientôt
    • Comment 494815 by
      pititom GOLD AUTEUR 11489 Commentaires
      Salut Valérie !

      C'est vrai que la rencontre a été sympathique, même si nous n'avons pas été aussi nombreux que lorsque les 4 salopards sont en vadrouille. D'ailleurs, ils pourraient alors inviter 4 personnes pour une vraie mini rencontre ;)

      Je suis bien d'accord qu'avoir le choix est important. Et en plus, la variété peut être une barrière à l'automatisation de la tâche culinaire ;)

      A+
  • Comment 494851 by
    K2World 2191 Commentaires
    Salut Thomas, merci pour ce FR qui clôture cette série
    Sympa cette petite pause déjeuner avec Number_2
    A bientôt pour une nouvelle série :-)
    • Comment 494938 by
      pititom GOLD AUTEUR 11489 Commentaires
      Merci !

      J'ai pas mal voyagé sur la fin 2018 et c'est même trois routings complets que j'ai en retard !

      Faut que je bouge, mais l'ensemble devrait arriver bientôt :)

      A+
  • Comment 494878 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Hello Tom, merci pour ce FR ;)

    Même si je n'ai jamais testé ce salon First, j'ai fait les deux autres dans le terminal, et je trouve que les trois sont tout aussi magnifiques.

    Tu relèves néanmoins les grands défauts de la plupart des salons LH, à savoir le liquide qui n'est pas au niveau : c'est très dommage.

    Après, une douche dans un environnement exceptionnel, une vue géniale sur les avions et des salles de repos du niveau hôtel sont des témoins First.

    A bord, c'est le confort de l'A220 mais avec les verrines de la discorde ^^, au moins le Duval Leroy coule à flots !

    A bientôt !
    • Comment 494940 by
      pititom GOLD AUTEUR 11489 Commentaires
      Salut l'alsacien !

      Encore et toujours la bibine bas de gamme chez LH Group. Le plus surprenant, c'est que LH n'applique pas la punition à eux-mêmes : le FCT a plusieurs défauts également, mais difficile de trouver à redire du côté des liquides, justement.

      La collation servie à bord a bien peu d'importance suite au déjeuner complet que nous avons fait au sol. Et là, toutes les compagnies peuvent être mises d'accord : c'est toujours meilleur au sol ^^

      A+
  • Comment 494892 by
    nico83et13 BRONZE 2132 Commentaires
    Merci Thomas pour ce FR lounge.

    Comme le dit mon ami Fred au dessus, je suis assez d'accord avec toi pour les conclusions. Il lui manque vraiment que quelques bonnes bouteilles de vins à gaz ou pas pour qu'il soit quasiment parfait. Cette terrasse "quand elle est ouverte par beau temps" est vraiment géniale.
    Il est pour l'instant le meilleur salon F que je connaisse, je ne connais pas encore celui de AF ( teasing ) pour faire une différence avec celui là.
    Très belle cabine que ces Cseries, le Pitch est parfait, j'avais trouvé l'assise assez dure quand même. Je ne parlerais pas des verrines, mais bon point pour LX la quiche est toujours excellente.
    Ne prends pas trop gout au Duval Leroy il déchausse pas mal les dents celui-là aussi...

    A bientôt.
    • Comment 494942 by
      pititom GOLD AUTEUR 11489 Commentaires
      Un FR depuis ton chez-toi helvétique, lol

      Coup de bol, bien qu'on soit en Novembre, c'était grand beau temps et terrasse ouverte.

      Personnellement, je préfère ce salon là à celui d'AF. Mais ce n'est pas une comparaison binaire...tu te feras ton idée toi même mais comme chaque poste (liquide, solide, service, ambiance, environnement, etc...) des deux salons sont très différents, c'est vraiment un ressenti plus qu'un décompte des points pour chaque poste.

      Le Duval passe bien chez moi. Beaucoup mieux que les peaux de courgettes ^^

      A+
  • Comment 494902 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10071 Commentaires
    Hello Thomas ! Merci de ce récit qui confirme l'excellence de Swiss , la meilleure compagnie du groupe LH. Tu as joué au père Noel pour Clément qui a du apprécier ce moment avant un vol intérieur ! Comme toi je pense qu'un burger à sa place dans un salon P , le luxe est de se faire plaisir avec ce que l'on veut quand on veut pas uniquement de manger du caviar comme le voudrait une image éculée.
    Quand à l'A220 c'est vraiment un appareil que j'apprécie et j'espère que d'autres européennes suivront pour l'exploiter.
    • Comment 494943 by
      pititom GOLD AUTEUR 11489 Commentaires
      Salut Christophe !

      En même temps, le Père Noël et LX partagent les mêmes couleurs ^^

      Très clairement, le luxe se doit de répondre aux attentes, pas d'imposer des codes établis.

      L'A220 m'a beaucoup plu. Je le reprendrai volontiers !

      A+
  • Comment 495396 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Hello Thomas et R.,

    Je suis ravi que vous ayez aimé, comme nous, le salon LX First E de ZRH.
    Même si la restauration et le service ne sont pas aussi soignés que celui de AF La Première à CDG, il faut tout de même avouer que ce salon a ce petit quelque chose qui fait qu'on s'y sent bien.
    Avec une telle vue sur les pistes et le tarmac, on ne voit pas le temps passer
    Spécialement si l'ami Clément vient à nouveau squatter les lieux (LOL). Et il a bien raison

    Je prends un peu d'avance dans les FR mais un Maître de Cabine Swiss m'a confié que l'A220 (ou Bombardier comme il n'arrête pas de le dire) est l'avion à bord duquel il préfère travailler. Cabine aérée et lumineuse et pas de maux de tête en fin de journée
    Je pense que c'est pareil pour nous passagers.

    Merci les garçons pour ce FR

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