Suite de mon voyage en direction des sports d’hiver… Après une petite semaine de ballade ski sur l’île du nord… Cf le supplément touristique en fin de FR. Je retourne à l’aéroport pour rejoindre Queenstown, capitale du ski en NZ. Ce sera mon 3e séjour là-bas et je suis un peu impatient.
Après un bon 1000 bornes sur les routes de NZ, je rends mon véhicule chez Europcar…
… et trouve un chariot :
En vert un bus qui effectue la liaison entre les deux terminaux d’AKL. Toutefois, je dois retourner au comptoir Europcar rendre mes clefs d’auto :
Au sol, le circuit vert qui permet en quelques minutes de rejoindre le terminal de vols nationaux :
Aérogare d’enregistrement certainement en travaux. On y trouve un grand nombre de bornes automatiques…
… faciles à utiliser qui impriment l’étiquette bagage et la boarding pass :
Puis dépose bagage… Chez les hors format :
Ballade dans le terminal, avec une zone de restauration, et l’écran des vols au départ du jour :
Le passage du contrôle de sûreté ce fait assez rapidement et très efficacement :
La zone d’attente pour l’embarquement :
Arrivée de l’avion du jour ou d’un similaire… !
Je trouve un magazine Kia Ora en libre-service. La Une présentant l’équipe de la NZ en partance pour la coupe du monde de Rugby :
Informations Blah-Blah sur NZ Airlines qui effectue 190 000 vols par an…
Tiens c’est l’air du temps, NZ va réduire l’utilisation du plastique à bord :
En noire toutes les escales nationales desservies par NZ :
Queenstown au sud de l’île du sud !
Les distantes des vols domestiques au départ d’AKL. Etonnant : Tout de même 4 vols de 200 km !
Les rares escales de NZ en Amérique du Nord et en Europe :
La flotte de NZ en septembre 2019, avec notamment la famille A-320 et les futures avions :
Hmm article sur la télécabine Sky Waka ! L’une des raisons de mon voyage en NZ !
Dans l’aérogare le Wifi est disponible :
La porte 28 où l’embarquement s’effectue à 11h45 via une passerelle :
A bord :
Je rentre dans l’avion dans les premiers. Cabine en noire très belle, même si cela rends pas aussi bien en photo :
Repose-tête réglable :
Les coffres à bagages :
IFE et télécommande sur un avion domestique c’est sympa :
Dans l’accoudoir la prise pour le casque audio :
Le pas est correct pour un vol de moins de 2 heures :
Eclairage et aération indiv- :
La tablette en deux parties :
Le carton de sécurité de l’Airbus :
Je teste l’IFE traduit en plusieurs langues :
Menu assez complet… Même si la cuisine du jour n’est pas mise à jour :
Découverte d’Air New Zeland, avec notamment le protocole de services sur les vols domestiques :
Etrange, je constate que l’équipage du A-320 est composé de 3 PNC. Toutefois, l’une des personnes qui s’occupait de scanner les cartes d’embarquement dans le terminal monte à bord et je découvre qu’il fait également partie de l’équipage ! Incroyable la même personne était dans l’aérogare et maintenant à bord…
La porte est fermée à 11h59, et les démonstrations de sécurités sont vite lancé sur l’IFE et en cabine par l’équipage :
Hop, départ à 12h02 soit un peu en avance ! Roulage à AKL :
Décollage à 12h12 :
On effectue un virage important sur la banlieue d’Auckland :
Zoom sur le terrain d’AKL qui est en bord de lac :
Au bout d’une dizaine de minutes on quitte l’île du nord :
Drôle l’IFE bug complètement et reste sur un vol vers les USA :
Le temps à destination semble être printanier. Découverte du contenu de l’IFE :
Le service est effectué via deux trolleys, avec 2 PNC, qui partent des extrémités de la cabine et se rejoignent au milieu. Café + Cookie
Survol de l’Océan…
… arrivée sur l’île du sud :
Sur L’IFE via une option localisation de l’appareil quine bug pas :
Survol magnifique de l’île du sud…
… avec la chaîne des Southern Alps de NZ :
Là, j’avoue que c’est très beau :
Début de descente, distribution d’un petit bonbon :
Survol de la zone des lacs prêt de la ville de Wanaka (qui fera partie de mon séjour) :
On devine la ville de Wanaka :
La station de ski de Cardrona - qui fera partie du séjour :
L’approche finale vers ZQN est étonnante avec l’avion qui passe non loin de plusieurs montagnes :
Atterrissage à 13h42 :
Aéroport de Queenstown - ZQN :
Arrivée à 13h46 :
Descente via un escalier :
Vues autour de l’avion du jour :
Entrée dans le terminal de ZQN :
A l’intérieur, restaurants et boutiques :
Les arrivées du jour. Tous les vols sont en provenance d’Australie et de NZ :
Informations gratuites :
Le tapis à bagages… Mais je dirige vers le hors format. Trolley en libre services :
Wifi gratuit à ZQN mais ça rame :
Location de voiture…
Vues extérieures du bâtiment de l’aéroport :
Taxis :
Et le SuperShuttle qui est un taxi collectif :
Merci d’avoir suivi ce FR…
Bons vols @ tous,
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Bonus touristique présentant mon séjour sur l’île du nord de la Nouvelle-Zélande :
L’hôtel Château à Whakapapa Village dans le parc national du Tongario :
La route d’accès à la station de ski Whakapapa :
Bienvenue au Mt Ruapehu qui gère les stations de Whakapapa et Turoa :
Vues sur le domaine skiable de Whakapapa…
… qui a investi cet hiver dans la très réussie télécabine Sky Waka :
Nombreuses autres vues autour des pistes de Whakapapa :
Bons vols @ tous.
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Verdict
Air New Zealand
8.6/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements9.5
Restauration8.0
Auckland - AKL
8.9/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services9.0
Propreté9.0
Queenstown - ZQN
9.1/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Très bon vol de mi-journée en plein hiver entre les deux îles de la Nouvelle-Zélande. Horaires respectés, bonne cabine, service OK, et paysage exceptionnel : Ravi de ce vol sur NZ.
Les notes :
> Air NewZeland : Cabine : Très belle cabine pour un avion effectuant des vols domestique. Equipage : Le staff est polyvalent sol et vol ! Et pourtant ils sont impeccables très appliqués. Divertissements : IFE complet, même qui bug sur sa localisation, c'est le top sur un vol domestique. Restauration : Classique et qui correspond à ce que l'on attend sur ce type de vol.
> Les aéroports : AKL : Très bon aéroport. Juste légèrement long de rejoindre les deux aérogare si le jour n'est pas beau. Tout est fluide, et les services sont OK.
ZQN : Très fluide, plein de services dans l'aérogare et très facile de rejoindre la ville. Vraiment un aéroport moderne, pratique et agréable.
7 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Allo Papoumada : Oui je confirme que les deux aéroports sont vraiment propre, efficace et moderne. De plus leur taille, qui en Europe, les feraient paraître pour des aéroports secondaires aident à cette fluidité.
Bonjour et merci pour ce FR ! la présence d'un IFE pour un vol intérieur est une bonne surprise qu'on aimerait voir plus souvent..Et qui est donc possible sur A 320 ...Merci aussi pour le bonus , début septembre, sur le bassin d'Arcachon , ça nous rafraîchit ! A bientôt.
De plus en plus de compagnie affectent des PNC en renfort sur l'embarquement quand il est géré par leur propre équipe, ça permet effectivement de rogner sur les coûts.
Bonjour et merci pour ce FR, Des aérogares agréables et efficaces. Une très belle cabine avec des sièges confortables et un IFE de belle qualité. La livrée de NZ est magnifique. Catering à bord au standard de ce que l'on trouve couramment. Les photos aériennes et le bonus font rêver ! A bientôt !
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94 avis
8 Commentaires
Les deux aéroports donnent une impression de propreté, d'efficacité et de modernité. Est-ce vraiment le ressenti de l'utilisateur?
Belle cabine même si le pas est limité car je suppose que NZ n'a pas équipé ces A-320 d'IFE pour des vols de moins de deux heures seulement.
"Incroyable la même personne était dans l’aérogare et maintenant à bord…" ==> chasse au gaspi...
ZQN laisse une impression de bout du monde.
Très beaux paysages dans le bonus et au décollage.
A bientôt et bon ski !
De plus en plus de compagnie affectent des PNC en renfort sur l'embarquement quand il est géré par leur propre équipe, ça permet effectivement de rogner sur les coûts.
Joli bonus d'hiver.
A bientôt !
Les vues sur les paysages de ce pays sont magnifiques et donnent vraiment envie de le découvrir.
A bientôt.
Un très bon vol, et une jolie prestation pour un vol domestique.
Superbe survol de paysages magnifiques.
A bientôt
Utiliser les PNC en supplément staff d'embarquement pour "rogner sur les coûts"... En effet ! C'est l'unique but.
Bons vols@ tous
Des aérogares agréables et efficaces.
Une très belle cabine avec des sièges confortables et un IFE de belle qualité.
La livrée de NZ est magnifique.
Catering à bord au standard de ce que l'on trouve couramment.
Les photos aériennes et le bonus font rêver !
A bientôt !
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