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Bonjour à tous, je vous retrouve pour un nouveau voyage qui s'est déroulé en Septembre 2019 avec pour destination Singapour.
Après une fin d'année 2018 pas des plus simples du côté personnel, le désir de voyage s'est rapidement fait sentir, et quoi de mieux que de partir en solo à nouveau ? Singapour a toujours été une ville qui m'a attiré, et cela faisait plusieurs fois que j’essayais de la mettre sur mon chemin. Je guettais tranquillement les prix des billets d'avions depuis début Décembre 2018, ils étaient vraiment peu cher pour Septembre 2019. N'étant pas forcée de partir en période de vacances scolaires, c'était parfait pour moi.
Avec AirFrance, au départ de Montpellier et avec des transits tout à fait convenable à Paris, il me faut compter 500€, un prix tout à fait convenable pour un vol si long. Je ne compte pas partir en classe économique sur l'aller ET le retour, mais avec des prix si peu cher j'aurai, je l’espère, l'occasion d'acheter un surclassement par la suite. C'est le 06 Janvier 2019 que je réserve finalement mon voyage pour 8 mois plus tard.
Finalement les mois passent, et quelques jours avant le départ, j'ai beau guetter ma boite mail, je ne vois aucun mail de surclassement arriver.
Mon check in s'est fait automatiquement 30H avant le départ mais je décide de quand même aller voir sur la sélection des sièges, et là, surprise… il est possible de demander le surclassement directement depuis cette page. Le montant : 552€. Il ne restait qu'un seul siège côté hublot, le 9A. Je le valide rapidement et paye cette belle somme. Yes ! Vais-je pouvoir bénéficier du même surclassement au retour ? On verra bien !
Nous sommes le Mardi 3 Septembre, je suis en congés depuis hier soir et j'ai profité de ma matinée pour fermer définitivement ma valise.
Mon vol étant à 15H25 de Montpellier et la navette aéroport n’étant qu’à 15 minutes à pied de mon domicile, je n'ai besoin de partir qu'à 13h de chez moi.
La navette arrive à l’heure mais pas de chance, le conducteur rencontre quelques soucis avec la machine à valider les billets. On attend, on attend…A 13H40 nous prenons enfin la route de l’aéroport où nous arrivons 25 minutes plus tard.
Je ne comptais initialement pas reporter ces vols classiques MPL-CDG-MPL donc je n'ai pas de photo de mon arrivée à l'aéroport.
Je vois que mon vol est pour le moment à l’heure, je me méfie un peu car ce vol a la fâcheuse tendance à être en retard.
Je me rends à la borne pour récupérer mon boarding pass et l’étiquette bagage de ma valise puis je passe au drop off, dans une file absolument déserte.
Le passeport est demandé à nouveau (il avait déjà été demandé par la borne 2 secondes avant…), ma valise est pesée, tout est ok.
On m’indique que je peux accéder au salon à l’étage. Je ne m’y attendais pas car je suis upgrade uniquement sur mon deuxième tronçon. On me dit que de toute façon, le pré-acheminement ne se fait qu’en Economy mais la jeune femme est surprise que je n’ai pas de mention SkyPriority sur ma carte d’embarquement. Elle me la réimprime mais c’est pareil. Je ne lui explique pas que cela vient du fait que mon billet était initialement en classe économique et donc que ça ne m’étonne pas plus que ça.
Elle m’entoure la mention « Business » et me dit que ça suffira pour le salon. Je passe la sécurité très vite et arrive au niveau des portes d’embarquements. Je commence donc mon report à ce moment là, direction le salon Promeo.
Un petit aperçu sur le FIDS, la porte est déjà indiquée :
A chaque fois que je suis là, je vois toujours ce grand hall vide avec ces jolis poufs sans personne.
On me laisse effectivement accéder au salon sans problème, c'est parfait ! Le salon est vraiment minuscule, il est à l’échelle de l’aéroport j’ai envie de vous dire, mais on en a très vite fait le tour.
Voici l'espace de travail avec les quelques fauteuils :
Je me pose discrètement dans ce salon où 4 personnes sont également présentes, je ne me sens pas très à l’aise car il n’y a que des hommes d’affaires en costard avec attaché-case.
Un tout petit point casse-croûte et rafraichissements avec quelques tables.
Ma petite sélection pour le gouter :
Voici ma carte d'embarquement jusqu'à Singapour.
Sans aller jusqu'au bout à gauche, voici le petit espace avec les tables. Tout à droite, les toilettes sont indiqués.
Les toilettes sont moyennement propres malgré que la cerbère de l’entrée soit la seule présente et doive tout gérer.
Je resterai là pendant trois quart d’heure avant que je commence à voir de l’agitation à travers la porte transparente du salon. Je me rends alors devant la porte 16, juste en face du lounge.
L’embarquement ne va pas tarder à commencer, il y a déjà une sacrée foule debout.
L’embarquement SkyPriority est appelé, je n’ose pas trop y aller et je me lance finalement. On me rétorque un gentil « Vous êtes SkyPriority ? » en lorgnant sur mon boarding pass sans l'indication rouge. Avant que je ne commence à me justifier l’agente me dit « Oh, vous êtes en Business, pardon », et me laisse donc passer. Ouf ! Direction l'avion !
Je me rend en 16F au milieu de l’appareil. L'embarquement se poursuit, le siège est classique comme d'habitude.
Petite vue sur l'aile :
L'espace est bien correct pour 1H de vol.
Bonjour les voisins :
Le décollage est imminent, notre vol est prévu à l’heure à Paris. Il faut bien une première à tout !
Direction la piste…
Décollage sous le beau ciel bleu de Montpellier :
La lecture disponible, et surtout l'annonce concernant le WiFi à bord. Bon évidemment, c'est pas sur un A320 que cela sera possible.. on verra pour le vol long courrier…
Les PNC s'affairent pour la distribution du service, petit gâteau sucré (ou salé) et jus au choix.
Les paysages sont dégagés aujourd'hui, c'est magnifique !
Nous poursuivons notre route vers Paris.
A 16H10 on nous annonce la descente sur Paris où quelques nuages sont présents. Nous sommes bien dans les temps.
Il est 16H40 quand nous nous posons à Paris CDG.C'est l’occasion de croiser quelques spécimens.
Petite traversée des terminaux :
Après une courte balade dans les terminaux, nous arrivons à notre porte et pouvons descendre une dizaine de minutes plus tard. Évidemment comme toujours, petite bousculade lors de la sortie… je crois que ce n’est pas parce que vous vous êtes tous levés que vous allez sortir plus vite, mais bon, je peux me tromper (ironie)…
A 17H pile je suis déjà en train de prendre le chemin du Terminal 2E pour mon vol qui partira des portes K.
Il me faut apparemment 20 minutes de temps pour rejoindre la porte K49.
On se retrouve très vite pour le vol en Business à destination de Singapour !
Cabine : Planche à repasser mais pour 1H30 de vol ça suffit.
Équipage : Aucun problème
Divertissements : Rien
Restauration : Le minimum mais qui reste toujours appréciable.
Lounge : Minimaliste, mais il avait le mérite d'être calme car il y avait très peu de monde. Il est plutôt adapté à la taille de l'aéroport.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 32 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Montpellier (MPL) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 26 minutes.
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3 Commentaires
Normalement le sky priority s'applique sur l'intégralité du trajet en cas d'upgrade sur un des trajets, en tout cas c'est ce que j'ai eu cet été sur deux upgrades.
A bientôt
Le salon est petit mais je le trouve plutôt joli et complet pour un salon de cette taille.
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