Avis du vol Thai Airways Bangkok Phuket en classe Affaires

Compagnie Thai Airways
Vol TG 215
Classe Affaires
Siege 11F
Temps de vol 01:25
Décollage 23 Jan 20, 14:00
Arrivée à 23 Jan 20, 15:25
TG   #44 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 398 avis
indianocean
Par SILVER 1378
Publié le 6 avril 2020

Bienvenue sur ce nouveau report des Salopards.
Après Singapour et Bali, nous partons cette fois-ci pour quelques jours sous le soleil de Phuket.
Ce fut un peu plus difficile cette année de prendre l’avion ensemble car nous avions chacun des petits détails personnels qui empêchaient nos calendriers de coïncider.
 
Mais Nico83et13 accompagné de sa dulcinée avait pu accorder son violon avec le mien. Comme il a peu dormi sur le vol précédent et qu'il préfère dormir, je vais donc faire ce report seul.
De son côté, l'ami Boby382 nous rejoindra en Scoot(er)

J’arrive à BKK pratiquement au moment où le vol SWISS de Nico83et13 pose ses roues.
J’ai rarement vu l’aérogare vide. Et ce n’est pas la pleine période de nouvel an chinois qui va changer cela.


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On a décidé avec Nicolas de se retrouver devant les comptoirs B où Thai Airways enregistre ses passagers Business et Star sur les vols domestiques 


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Ca s’agite un peu plus du côté de la classe Economique mais ce n’est pas non plus la cohue


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Au bout de la très large allée entre B et C se situe l’entrée pour les vols domestiques 


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Notre ami pointe vite son nez, fait quelques arrangements dans ses valises et c’est parti pour le check-in qui sera fait promptement.
En plus du tag fluorescent Star Priority, l’hôtesse colle également un tag « Thai Business Class C ».
Y aurait-il un traitement différent pour les voyageurs Business?
On demande également à l’hôtesse de poser des autocollants « Fragile » sur nos valises. Je pense que vous devinez pourquoi.


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Lors du OLCI la veille, il était impossible de changer nos places pré-attribuées par la machine car le vol a bien été vendu. Mais pour notre plus grand plaisir, nous avons eu des sièges voisins au premier rang alors que nous n’étions pas sous le même PNR.
Madame Nicolas a hérité du hublot mais comme elle compte dormir, elle me laisse volontiers son séant. 


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Armés de notre carte d’embarquement, nous nous dirigeons airside. Les accompagnants ne sont pas autorisés à aller plus loin.


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On descend directement vers le rez-de-chaussée


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Notre vol part de l’aile A et c’est dans cette direction


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De nombreuses boutiques et restaurants jalonnent notre parcours


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Notre porte de départ est par là tout comme le Royal Silk Lounge


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Suvarnabhumi n’est pas un petit aéroport et ça s’en ressent dans les jambes


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Nous voici arrivés. Et comme il y a encore la PIF à effectuer, il ne faut pas songer partir au tout dernier moment.


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La première partie du lounge fait un peu confinée avec ses bas-plafonds


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Mais grâce à Flight Report, on sait qu’une partie bien plus aérée existe si on s’aventure un peu plus dans les méandres du salon.
La voici. Et en plus, c’est baigné par la lumière.


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Par contre, on est plus exposé aux bruits qui viennent de la zone publique.
Nico83et13 l’apprendra à ses dépens. 


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Un buffet est proposé mais il est principalement approvisionné en boissons chaudes et froides.


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Pour le solide, il faut retourner à « l’intérieur »
Pour un lounge domestique, la décoration est sympathique et les employés veillent à ce qu’il reste propre


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Alors, qu’avons-nous? Quelques tranches de fruits frais


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Des crudités


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Ce n’est pas le super buffet mais il faut se rappeler que c’est un vol domestique


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Les petites douceurs locales


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Un petit panel de saveurs chaudes


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Les cloches renferment quelques ingrédients pour préparer un Hainanese Chicken Rice.
Les condiments sont déposés à côté.
Il y a aussi deux chaudrons qui renferment bouillon et soupe mais il fait trop chaud pour cela, même si la climatisation est poussée un peu trop à fond.


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Voici qui devrait nous remplir l’estomac avant le vol.


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Tout était très bon


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Nico83et13 n’a pas beaucoup dormi sur son vol SWISS. Il profite du canapé pour reprendre quelques forces. 


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Mais c’était sans compter sur les annonces pré-enregistrées et diffusées dans les hauts-parleurs en provenance de la zone publique située juste derrière la baie vitrée. Ce qui l'a le plus énervé, c'est la petite musique à la fin de l'annonce (LOL)


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Nous quittons le salon trente minutes avant le départ.
Il faut remonter d’un niveau pour la porte A5 et pour effectuer la PIF


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Il n’y a pas foule et tout sera fait très vite


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Nous sommes à vingt minutes du départ, nous pressons le pas


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L’Airbus est bien là


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Et nous ne sommes définitivement pas les derniers


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Nico83et13 me demande de prendre en photo ces Priority Seats. Il me dit que l’intéressé se reconnaîtra tout seul. Je ne fais que retranscrire ses dires et exécuter ses ordres (LOL)


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Business Class à gauche


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Nous sommes attendus par le Chef de Cabine


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Quand nous arrivons dans la cabine, un monsieur s’est déjà mis à l’aise sur un de nos sièges.
Après vérification des cartes d’embarquement, il s’avère qu’il a confondu le 11E avec le 11J. Allez zou…
Nous sommes à peine installés que l’on nous sert déjà les boissons de bienvenue 


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Le pas est Royal Silk


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Le service est effectué au pas de charge. Les serviettes chaudes sont vite amenées


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On aurait préféré voler à bord du B747-400 mais les horaires ne collaient pas. On a choisi la piscine à la place ^^


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C’est très correct pour un vol d’une heure


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Chaque siège est équipé d’une prise et elle est déjà fonctionnelle


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La table est sûrement en faux bois mais ça ne fait pas cheap


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Les commandes du siège pour voyager en mode relax


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Nico83et13 se propose pour être mon assistant


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Oui, oui, Monsieur, vous êtes bien au 11E. Il n’y a pas de doute possible


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L’avion est repoussé avec quelques minutes de retard


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Mais c’est l’embouteillage vers la piste


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Spring Airlines vole avec les Airbus A320Neo


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C’est enfin notre tour


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Destination sud


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On aborde assez vite le golfe de Thaïlande


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Nico83et13 qui est absolument crevé s’est vite endormi. Il s’est mis à l’aise et j’en profite


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Le repose pieds est dans sa position maximale


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Du coup, ça donne au corps une position pas très orthodoxe et catholique (LOL)


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Le chef de cabine vient dresser les tables. J’en profite pour lui demander de déployer l’écran logé entre les sièges. La qualité de l’image n’est pas top.


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La télécommande est logée dans l’accoudoir


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Non, vraiment pas géniale la résolution


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Singapore Airlines ne dépose pas de nappe sur les vols de moins de 3 heures alors que Thai Airways le fait sur un vol domestique. 


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Ce sera une collation froide


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C’est un wrap au poulet légèrement relevé mais la quantité des épices est suffisamment subtile pour ne pas choquer les palais occidentaux


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Les couverts sont en métal


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Je cède pour un verre de boisson d’Atlanta.


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Je n’avais pas remarqué le logo de la compagnie sur la nappe


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Je pense que choc de l’image est plus fort que le poids des mots si vous souhaitez savoir si c’était bon


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Je termine ce léger repas par une tasse de thé avec une rondelle de citron


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Les toilettes sont situées à l’arrière de la cabine Affaires. C’est assez spartiate


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Mais c’est plutôt bien approvisionné en produits de toilette


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Toute la cabine se repose. Verso


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Recto


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La langue de L’IFE peut être choisie. Il reste 30 minutes de vol


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La qualité de l’image n’est pas top mais comme aucun casque n’a été distribué


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Bon ben, autant en profiter pour faire une micro-sieste moi aussi


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Je crois qu’on ne va pas atterrir par la plage de Nai Yang.
Ce qui n’est pas pour me déplaire car la vue de Ko Yao Yai est magnifique.
Je me prends pour James Bond dans son monomoteur 


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Nous avons de la chance, les cieux sont cléments 


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Dernier virage pour s’aligner sur la piste


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.


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Le poser des roues est assez brutal et le roulage vers le terminal est assez chaotique.
« On roule sur un champ de patates, ou quoi ?», lance Nico83et13


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Les low cost sont parqués au large


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China Southern et Qatar nous ont précédé


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On comprend que le débarquement se fera par la porte 2L


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Je sais que certains vols domestiques sont effectués dans une cabine LC mais ce fut confortable


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Les passagers de la classe Économique sont tenus en attente derrière de rideau
Une famille dont le père nous précède a un autocollant collé sur sa veste bleue 


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Au seuil de la passerelle, on nous demande d’attendre car un flot de passagers (CZ ou QR) arrive et se dirige vers la zone internationale. Tout comme la famille avec un autocollant posé sur le torse.
Comme nous avons enregistré nos valises à BKK, on est dirigé vers la partie domestique sur la droite derrière la baie vitrée. On peut voir l’entrée là où attend Nico83et13 


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Pour ceux qui viennent de l’étranger et qui étaient en correspondance à BKK, c’est le parcours à gauche derrière la baie vitrée


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Les bagages sont livrés au rez-de-chaussée


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Tapis 6 pour nous


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Les premiers bagages mettront beaucoup de temps à arriver. Tous les passagers de l’avion sont déjà arrivés en salle mais les priorités sont respectées  


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Je me voyais arriver dans une zone bondée de chauffeurs de taxi comme à Bali mais ce n’est pas le cas. Pour nous, ce sera un taxi et nous devons marcher vers l’extrémité du bâtiment sous une chaleur écrasante


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C’est parti pour les vacances.
Merci pour la lecture et à bientôt pour le vol retour.

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Verdict

Thai Airways

7.8/10
Cabine9.0
Equipage7.5
Divertissements6.5
Restauration8.0

Thai Airways Royal Silk Domestic Lounge

8.4/10
Confort9.0
Restauration9.0
Divertissements7.5
Services8.0

Bangkok - BKK

9.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté8.0

Phuket - HKT

8.0/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Nous aurions préféré voler à bord du Boeing 747-400 de la compagnie qui opère encore au sein de la flotte (sachant que ces appareils arrivent en fin de vie). Ou alors sur un avion configuré avec une cabine long-courrier mais le confort fut amplement suffisant sur ce vol domestique d’à peine une heure.
On est de toute façon très loin du confort spartiate des cabines Business moyen-courrier des compagnies européennes.

Le PNC fut très professionnel et compétent pour effectuer toutes les procédures proches d’un vol international: serviette chaude, boisson de bienvenue, nappe…
Mais je n’ai pas ressenti de chaleur particulière. Ce fut juste professionnel.

Restauration en quantité correcte et qualité très bonne. A noter qu’il n’y a pas d’alcool servi à bord mais ça reste un vol domestique.

Aéroport de BKK bien plus agréable quand on n’a pas la PAF à effectuer.
Salon Royal Orchid confortable avec un catering très correct pour un lounge domestique.
Quant à l’aéroport de Phuket, rien de particulier à signaler.

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) Phuket (HKT)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 21 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Phuket (HKT).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Thai Airways avec 8,1/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 20 minutes.

  Plus d'informations

23 Commentaires

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  • Comment 549947 by
    Gaetan 2446 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Que de boissons d'Atlanta tant au salon qu'en vol ! En revanche, le plateau repas semble sympa pour ce vol domestique !

    À bientôt
    • Comment 550174 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7574 Commentaires
      Merci pour ton commentaire, Gaëtan

      Il faut dire que la boisson d'Atlanta a non seulement le bénéfice de désaltérer (enfin, provisoirement) mais aussi de calmer l'estomac face aux plats relevés du pays.
      Je m'attendais à mieux pour le plateau mais comparé aux gavottes d'Air France, y a pas photo
  • Comment 549949 by
    Randy110912 64 Commentaires
    Catering et cabine top pour un voyage court! Salon bruyant c’est dommage!
    • Comment 550175 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7574 Commentaires
      Merci pour le commentaire, Randy

      Avec Madame Nico, on discutait de choses et d'autres et on n'a pas vraiment entendu de bruit ambiant.
      Ce n'est que lorsqu'on médite (ce qui n'était pas le cas de Mr Nico vu qu'il ne connait pas le sens de ce mot) ou quand on souhaite se reposer qu'on se focalise trop sur ce genre de nuisance sonore. Et puis, il faut dire qu'il était proche des travelators aussi (LOL)
      Personnellement, j'aurais plus personnalisé cet espace extérieur mais ça n'engage que moi.
  • Comment 549969 by
    Michelg TEAM GOLD 4537 Commentaires
    Tu aurais pu croiser Sylvestre ce jour là à BKK, nous avons pris un vol vers SGN trois heures après.
    Dommage que le PIF ait été déplacé près des portes, déjà que le pré embarquement est pénible, si en plus on cumule...
    Un vol classique, un peu le Paris Nice local mais avec un vrai siège, un welcome drink, un encas bien présenté une vraie business class pour un vol intérieur.
    Pas d’affluence au salon qui est souvent bondé.
    Superbe approche.
    Je me voyais arriver dans une zone bondée de chauffeurs de taxi

    Comme ils sont sûrs de plumer 800 baht pour une course qui en coûterait 200 ailleurs, ils ne se donnent même plus la peine de faire semblant ce sont sûrement les pires du pays.
    Merci pour le partage Bernard et à bientôt.
    • Comment 550011 by
      Chevelan GOLD 17016 Commentaires
      "Comme ils sont sûrs de plumer 800 baht pour une course qui en coûterait 200 ailleurs, ils ne se donnent même plus la peine" => Outre la location de voiture, qui s'avère judicieuse à Phuket, (je recommande Thaï Rent a Car), les bureaux de taxis prépayés offrent des tarifs similaires, il reste la solution Grab qui est très efficace.
      • Comment 550176 by
        indianocean SILVER AUTEUR 7574 Commentaires
        Merci pour ton commentaire, Michel

        Je ne suis pas encore familier avec le Airport MeetUp. Il faut dire que je n'y pense pas systématiquement

        "Dommage que le PIF ait été déplacé près des portes,"=> il aurait été en effet plus judicieux de le placer juste après les boutiques et avant le Royal Orchid Lounge

        "une vraie business class pour un vol intérieur."=> tu l'as dit: une VRAIE

        "Pas d’affluence au salon qui est souvent bondé."=> certaines parties de lounge à l'intérieur étaient bien occupées.
        Les gens ne pensent pas à aller plus loin, je pense

        Hervé a raison. On a pris le Grab au retour et ce fut bien moins cher car on a pris le taxi en quittant HKT
  • Comment 549979 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    L'offre nourriture de ce salon domestique est correcte

    "Tout était très bon"
    J'ai pourtant un grand doute sur la "pizza" ;)

    A bord un siège avec un pas très confortable

    "Nico83et13 qui est absolument crevé s’est vite endormi"
    Voler avec LX ne parait pas recommandable :(

    "Ce sera une collation froide"
    Présentation correcte mais ce n'est pas vraiment attractif

    Un bon vol domestique TG

    A bientôt
    • Comment 550177 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7574 Commentaires
      Merci pour ton commentaire, Gilbert

      "L'offre nourriture de ce salon domestique est correcte"=> comparé aux Patios Air France et les lounges US, on est largement au-dessus

      "J'ai pourtant un grand doute sur la "pizza" ;)"=> et pourtant. Tu sais bien que l'habit ne fait pas la pizza ;-)

      "Voler avec LX ne parait pas recommandable :("=> allons bon; Tu vas vexer notre ami Numéro_2
      Il a en effet eu un gros problème de siège durant le vol

      "Présentation correcte mais ce n'est pas vraiment attractif"=> tu aurais préféré une petite coupelle en aluminium? (LOL)
  • Comment 550010 by
    Chevelan GOLD 17016 Commentaires
    Hello Bernard

    Ton récit m'a donné une envie de partir en Thaïlande, oui mais voilà ... ^^
    "Thai Airways enregistre ses passagers Business et Star" => Et oui, les salopards sont des stars ! :))
    Je pense que le tag Business Class permet de différencier les Pax Gold et J, (tu n'as pas accès au fast track si tu voyages en éco avec une carte Gold *A, sauf celle du programme TG, expérience vévue !)
    L'espace du salon sous la verrière est toujours moins fréquenté, je n'avais pas remarqué les bruits environnant...
    " Il me dit que l’intéressé se reconnaîtra... "=> Il veut parlé d'un de mes voisins ? ^^
    TG est réputée pour le service de premier ordre en J, sur les segments intérieurs desservis en gros porteur.
    Même si la cabine est régionale, le confort pour une heure et quelque passéà bord, est larement suffisant... Idem concernant le catering.
    J'ai cru voir Bouddha en personne allongé en 11E ! Lol.
    Les bagages sont toujours longs à venir à HKT.
    Un très bon vol avec TG pour commencer de bonne humeur ses vacances

    Merci pour le partage, à bientôt.
    • Comment 550181 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7574 Commentaires
      Merci pour ton commentaire, Hervé

      "Ton récit m'a donné une envie de partir en Thaïlande, oui mais voilà ... ^^"=> je crois qu'on a tous besoin d'une bonne dose d'air pressurisé et de bruits de moteurs en ce moment (LOL).

      "Et oui, les salopards sont des stars ! :))"=> tu en doutais? ;-)

      "Je pense que le tag Business Class permet de différencier les Pax Gold et J"=> ce qui fait donc de nous de Super Star alors!!
      Raison très logique et appréciable de la part de TG

      "L'espace du salon sous la verrière est toujours moins fréquenté, je n'avais pas remarqué les bruits environnant..."=> parce que tu n'as pas essayé de t'assoupir.
      Quand je discutais avec Mme Nico, je n'avais pas non plus entendu le message pré-enregistré tourner en boucle

      "Il veut parlé d'un de mes voisins ? ^^"=> tu es bien trop jeune pour être concerné (LOL)
      Sauf qu'il ne m'a pas dit qui spécifiquement ;-)

      "le confort pour une heure et quelque passéà bord, est larement suffisant..."=> et le prix imbattable aussi.
      Je n'ai même pas eu à réfléchir avant d'acheter le billet

      "J'ai cru voir Bouddha en personne allongé en 11E ! Lol."=> c'est le portrait craché. La sagesse en moins, bien sûr...
  • Comment 550013 by
    Papoumada GOLD 7433 Commentaires
    Merci Bernard pour ce FR.

    "Comme il a peu dormi sur le vol précédent et qu'il préfère dormir, je vais donc faire ce report seul." ===> et pour ton dévouement.^^ Mais que peut-on attendre d'une courgette?

    "fait quelques arrangements dans ses valises" ===> d'où la justification d'un transit de 4 heures...

    "Madame Nicolas a hérité du hublot mais comme elle compte dormir, elle me laisse volontiers son séant. " ==> le séant étant la partie du corps sur laquelle on s'assoit, je n'ose interpréter ce don sans risquer de me faire des ennemis pour la vie voire exclure de ce site...

    Le mobilier de la partie principale du salon commence à faire vintage !

    Coca et Schweppes : quelle honte que les salons domestiques soient alcohol free et non with free alcohol !!!

    "Nico83et13 n’a pas beaucoup dormi sur son vol SWISS. " ==> cela mériterait une véritable enquête journalistique approfondie.

    "Il profite du canapé pour reprendre quelques forces. " ===> Bouddha couché revisité.

    On dort aussi bien au rang 1 qu'au rang 2 !

    Collation suffisante, sans plus.

    Belles images à l'arrivée.

    HKT aurait besoin d'un lifting : la zone arrivée est confuse, le cheminement vers les taxis mal indiqué.

    Les bagages se font toujours autant attendre.

    A bientôt !
    • Comment 550184 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7574 Commentaires
      Merci pour le commentaire, Franck

      "et pour ton dévouement.^^ Mais que peut-on attendre d'une courgette?"=> si tu savais comme il est serviable

      "d'où la justification d'un transit de 4 heures..."=> et encore, j'ai dû le presser pour qu'il refasse la valise

      "le séant étant la partie du corps sur laquelle on s'assoit"=> mais Mme Nico est en très grandes formes. Pas comme le conjoint qui est très en formes.

      "cela mériterait une véritable enquête journalistique approfondie."=> Comme "Les Marseillais en Asie"? ou "Grand Format"?

      "Bouddha couché revisité."=> le ventre, oui. La sagesse, oh que non

      "la zone arrivée est confuse, le cheminement vers les taxis mal indiqué."=> mais le principe retenu est très bien. On paie d'abord le taxi à un guichet. Puis on est dirigé vers la zone de pick-up.

      "Les bagages se font toujours autant attendre."=> peut-être parce qu'il faut distinguer la bagages "domestiques" ceux des "internationaux"
      C'est comme ça à Genève mais ça y est plus rapide
  • Comment 550029 by
    NicoWK 1661 Commentaires
    Après ce récit nostalgique c'est encore plus frustrant d'attendre des jours meilleurs...

    Ce salon de BKK est pas mal niveau confort, enfin surtout la zone "end of the walkway, gling, gling" qui est rarement bondée.

    Mais pourquoi diable Nico te demande te prendre en photo son siège dans la salle d'attente? ;-)

    La prestation solide sur TG en domestic est régulièrement bonne et variée. Sauf pour la feuille de salade apparemment...

    Je te trouve sévère sur la livraison du fret de HKT, il ne faut pas oublier que les équipes au sol on du faire face aux valises de Mr Nico83et13 et fragile qui plus est ;-)

    Merci pour le partage et à très bientôt
    • Comment 550189 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7574 Commentaires
      Merci, mon Nico

      "Après ce récit nostalgique c'est encore plus frustrant d'attendre des jours meilleurs..."=> je comprends mieux Elsa quand elle chantait "Let It Go" (LOL)
      Un torture pour le oreilles mais une telle sensation de bien-être quand on a va pourvoir revoir les potes et les copains

      "Mais pourquoi diable Nico te demande te prendre en photo son siège dans la salle d'attente? ;-)"=> LOL

      "Sauf pour la feuille de salade apparemment..."=> sans saveur ;-p

      "il ne faut pas oublier que les équipes au sol on du faire face aux valises de Mr Nico83et13 et fragile qui plus est ;-)"=> la vie n'est vraiment pas facile avec lui
  • Comment 550052 by
    momolemomo GOLD 9796 Commentaires
    On dirait deux salons différents tellement l’ambiance est différente à cause de la hauteur du plafond.
    “ il s’avère qu’il a confondu le 11E avec le 11J. Allez zou…” —> Mais oui, on y croit ^^ Il voulait juste un hublot.
    La cabine n’est pas très récente mais c’est déjà supérieur à n’importe quelle cabine business à l’européenne.
    Et à quoi servait ce fameux autocollant sur la veste bleue du monsieur?
    Merci pour ce FR.
    • Comment 550062 by
      Numero_2 TEAM BRONZE 10475 Commentaires
      Et à quoi servait ce fameux autocollant sur la veste bleue du monsieur?


      A différencier les pax arrivant d'un vol international et n'ayant pas passé l'immigration à BKK.
      • Comment 550119 by
        momolemomo GOLD 9796 Commentaires
        Oh ok. Je ne pensais que dans tous les pays, on passait l'immigration au 1er point d'entrée.
        Merci pour l'info
        • Comment 550191 by
          indianocean SILVER AUTEUR 7574 Commentaires
          Merci Moritz,

          La première partie du lounge était bas de plafond. Tu connais ma préférence pour des endroits baignés par la lumière naturelle

          "Mais oui, on y croit ^^ Il voulait juste un hublot."=> même pas. il était assis côté couloir.
          Je ne comprends donc vraiment pas pourquoi il ne voulait pas changer de siège.

          Clément a raison. Une hôtesse au sol dirigeait les passagers selon qu'ils avaient un autocollant ou non.
          Mais je penche plutôt pour le passage en douanes et non la PAF car le dock A est la partie domestique de BKK.
          Les passagers internationaux n'ont toutefois pas intérêt à se tromper/enlever l'autocollant (volontairement ou involontairement) car les valises sont livrées dans deux salles bien distinctes et assez distantes.

          A cause d'indélicats (je ne vise pas les Russes), l'importation d'alcool est très stricte en Thaïlande.
  • Comment 550085 by
    AirOne 2461 Commentaires
    Merci pour ce FR, un A330 est moins agréable qu'un 747 mais une piscine reste elle plus agréable qu'un 747 ahah. Pour un vol d'1h en gros je trouve que la prestation est vraiment top, une véritable prestation repas qui a l'air bonne, un véritable siège business bref un vol au top. Par contre, si cet A330-300 fait du long-courrier la cabine est déjà bien moins convaincante tout de même. Quand je vois la résolution de votre écran, j'ai encore plus peur pour les grands écrans des autres sièges ...

    À bientôt!
    • Comment 550192 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7574 Commentaires
      Merci, Erwan

      "mais une piscine reste elle plus agréable qu'un 747 ahah"=> t'inquiète, on se rattrapera au vol retour ;-)

      "si cet A330-300 fait du long-courrier la cabine est déjà bien moins convaincante tout de même."=> malheureusement si. L'A330 effectue des rotations vers le Japon et la Corée. Pas forcément des vols long-courriers mais allez longs quand même dans un confort qui n'est pas garanti
  • Comment 550160 by
    tsow 2051 Commentaires
    Merci pour ce FR!

    Le salon à BKK est très correct.

    A bord, c'est évidemment top d'avoir une cabine comme celle-ci pour un vol intérieur; ça a plus d'allure que les "sièges milieu neutralisés" de nos contrées... Le 747 aurait eu encore plus de classe, mais ç'aurait été purement pour la forme puisqu'en J les sièges sont les mêmes.

    En revanche je ne suis pas entièrement convaincu par le plateau froid qui vous a été servi. Certes c'est appétissant et tout à fait adapté à un vol intérieur de moins d'1h30, mais en Y sur le même vol en sens inverse j'avais eu droit à un wrap chaud: ça montre qu'il aurait été possible de servir une prestation chaude sur ce vol; ça aurait été encore mieux d'avoir un élément chaud sur le plateau.

    Les vues à l'arrivée à HKT sont magnifiques.

    A bientôt!
    • Comment 550193 by
      indianocean SILVER AUTEUR 7574 Commentaires
      Merci, Tiedel

      Voyager dans la bosse du B747 ou dans le nez sont des expériences inégalables. Le B747-400 est d'ailleurs mon avion préféré.
      Je suis bien triste que leur vie arrive bientôt à leur terme

      Je pense que la prestation à bord dépend de l'horaire de départ/d'arrivée. Nous sommes partis au milieu de l'après-midi.
      Pour le vol retour, nous aurons bien droit à un repas chaud. Et toujours aussi bon.

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