Avis du vol British Airways London Brussels en classe Economique

Compagnie British Airways
Vol BA396
Classe Economique
Siege 07F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:05
Décollage 14 Sep 13, 14:25
Arrivée à 14 Sep 13, 16:30
BA   #59 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 702 avis
SMilano
Par 1841
Publié le 24 septembre 2013
- Bruxelles (BRU) - London Heathrow (LHR), British Airways, economy, A319, Boarding here
- London Heathrow (LHR) - Washington DC (IAD), British Airways, economy, B744, Now Boarding
- New-York JFK (JFK) - London Heathrow (LHR), British Airways, Premium economy, B77W, VIP Flight
- London Heathrow (LHR) - Bruxelles (BRU), British Airways, economy, A320, Vous y êtes

Tout juste arrivé à LHR, notre B77W est allé se parquer au Terminal 5C. Il fallait donc prendre le shuttle direction le T5A pour passer la sécurité. Il me faudra 1h pour passer la PIF/PAF du aux nombreux vols arrivant le matin. Et ce n'est pas encore tellement beaucoup, je pense que ça doit être bien pire en haute saison !

Vue sur la grande zone de repos à la sortie de la PIF/PAF, la où je m'étais posé à l'aller. Mais cette fois ci grâce à ma rencontre improbable à New-York (Voir le FR JFK-LHR), j'ai un accès au Galleries South de BA. Direction donc le Salon Sud. A mon arrivée, la cerbère ne voulait pas me laisser passer car j'avais un billet éco pour le prochain vol. Je lui dis que si j'ai un accès au salon, pas le temps de terminer ma phrase qu'elle me retourne Non monsieur, vous êtes en économy, vous n'avez pas le droit au salon. Je lui réponds, si vérifier sans votre ordinateur, j'ai un accès. Et la, elle ne savait plus où se mettre car oui j'avais un accès. Elle s'en excuse et me laisse monté. Arrivé dans le salon, je m'installe près des vitres, puis je vais chercher de quoi manger car j'ai faim ! Voici quelques photos du salon,
photo mjjq
photo 1si3
photo bz0t
photo z4jn

Un tout petit peu de spotting,
photo zzqx
photo g0sb

Je ne le décris pas dans toute ses lignes car il a déjà été rapporté pas mal de fois :)
Après m'être bien rassasier, il est temps de me diriger vers la porte A18. Déjà beaucoup de monde présent, le vol sera presque plein,
photo fawc
photo 13qs
photo mtw4

L'embarquement commencera 5 minutes après mon arrivée, priorités respectées.
photo b6n9

C'est donc un A320 qui nous amènera à Bruxelles, G-EUUG agé de 11 ans et motorisé IAE.
photo a5oe
photo pb8d
photo zlqs

Mon siège le 7F, il n'y aura personne au milieu comme à l'aller ! Ce qui améliore pas mal le confort,
photo fpuw

J'ai l'impression d'avoir un pitch énorme! En tout cas très agréable pour 1h de vol :)
photo nwbh

Pas de voisin direct,
photo 1wqo

Pas d'IFE bien sûr ici,
photo mtcx

La safety Card A320,
photo bdd1

Tient ça bouge a côté, un A320 arrive au contact,
photo m7k8
photo fpfh

Repoussage à l'heure, s'en suivra un taxi assez long mais tout à fait dans les normes pour LHR, qui me permettra de faire pas mal de photos,
A321 Iberia,
photo 2xy2

A320 BA au push-back,
photo me0j

B772LR EK, (Merci A380B77W)
photo hu6p

B747, United Old Color au départ,
photo y02o

B747 El Al,
photo a4pp

Le 787 fautif de chez Ethiopian,
photo ixg8

Un autre 787 Ethiopian, qui lui fonctionne,
photo s8hc

B77W Cathay,
photo loa3

B772 Kenya Airways,
photo hlcb

B747 Virgin Atlantic,
photo 8x5s

B777 Royal Bruneï et B757 United,
photo zjm3

On se dirige vers le seuil de la 27L,
photo q55k

B747 BA,
photo kneq

B764 Delta,
photo y76k

B737 Jat, bientôt renommé Air Serbia,
photo onnh

A320 Aer Lingus,
photo 6l73

Un mérou EK,
photo tpd2
photo z3y4
photo beuc

Encore un B747 BA,
photo 5w6e

C'est maintenant à notre tour de nous aligner sur la 27L,
photo sbc7

Décollage !


On passera vite la couche de nuage, où un magnifique soleil nous attends,
photo usut
photo rub9
photo 9n1s

On à même le droit à un beau reflet,
photo xs0o

The wingtip,
photo x4vg

On quitte déjà les côtes anglaises,
photo oz03

Notre altitude de croisière, oui oui, 17000 pieds. On ne montera pas plus haut,
photo 70eb

Le petit snack, moins impressionnant que le croissant jambon mayo de l'aller, mais bon pour 1h de vol ça suffit ! Et puis j'ai bien mangé au Lounge :)
photo 9af5

Au dessus de la mer du nord c'est bien bouché !
photo kkqt

On arrive déjà en Belgique !
photo u4y2

Et sans surprise le ciel et bouché de chez bouché ! On peut pas faire plus… Vive la Belgique !
photo qdhn
photo me3o

Artistic picture,
photo cf93

Il est maintenant temps de descendre,
photo 95yi
photo 5ugt
photo olex
photo 2hfp
photo gqij

Ça sera une approche sur la 25L pour nous, la météo est vraiment pourrie !
photo csgb
photo gr55

Landing,


Atterrissage en douceur et nous voila à Bruxelles, sous la pluie… Décidément c'est vide BRU le samedi après-midi !
photo qsur
photo sz3h

On traverse la 1/19,
photo tb1z

Oui oui, c'est bien la 1/19 ! La piste 2/20 n'est plus, cela est dû au déplacement du pôle magnétique.
Quelques détails ici

Fini les vacances ! Le retour au cours qui m'attends deux jours plus tard ! Je rentrais le samedi 14 et reprenais les cours le lundi 16…

Pour vous petit bonus oublié lors de mon précédant Fr, un spotting à IAD depuis l'Observatory Tower de l'Air Space Museum,
photo ipqc
photo xco9
photo rlcx
photo 65mh
photo jehb
photo kwo1
photo 84uf
photo knsh
photo w6q4
photo vjug
photo e0wx
photo c1oc
photo 7a81
photo 4uok
photo erok
photo elv2
Afficher la suite

Verdict

British Airways

7.3/10
Cabine9.0
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration6.0

British Airways (South) Galleries Club - 5A

8.2/10
Confort8.5
Restauration8.5
Divertissements7.5
Services8.5

London - LHR

7.4/10
Fluidité6.5
Accès5.0
Services9.0
Propreté9.0

Brussels - BRU

9.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

C'est donc une très bonne expérience sur British Airways et de très bonne vacances qui se terminent.

Compagnie :
- Pitch et siège confortable, siège au milieu de libre donc un plus niveau confort
- L'équipage était sympa mais à fait son boulot sans plus
- IFE toujours un plus en MC
- Départ et arrivée à l'heure

Salon :
J'ai donc découvert le salon Sud de BA au T5,
- Il est lumineux et grand, on ne se sent pas oppressé
- Wifi gratuit à volonté
- La cerbère n'était pas des plus gentille, le reste du personnel dans le salon était assez sympa
- Le buffet était assez bien garni je trouve et c'était bon

LHR :
- 1h pour passer la sécurité ! Je sanctionne pas trop car j'avais le temps, mais il faudrait vraiment qu'ils trouvent une solution plus rapide !
- En transit donc note neutre pour l'accès

BRU :
- Il n'y avait personne à l'arrivée à par nous au Terminal B donc passage très rapide de la PIF/PAF

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour de nouvelles aventures.

Informations sur la ligne London (LHR) Brussels (BRU)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 15 avis concernant 2 compagnies sur la ligne London (LHR) → Brussels (BRU).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 6 minutes.

  Plus d'informations

11 Commentaires

Connectez-vous pour poster un commentaire.