Bonjour à tous !
Voici mon premier vol post Covid-19, enfin on l'espère, et d'ailleurs le premier de l'année. C'est un banal Paris-Toulon datant du 14 juin avec pour originalité un départ de CDG 2F, Orly étant fermé.
En ce dimanche le RER B est en travaux, il faut prendre un bus depuis l'arrêt Saint-Denis sur le RER D. A bord un siège sur deux est "neutralisé" au moyen d'un sac poubelle.
En arrivant on voit des appareils EasyJet stockés.
Le terminal 2C est en travaux.
Pas grand monde aux arrivées…
Cela change du FIDS habituel.
Toulon, comme Perpignan, n'est pas en partage de code.
Je dépose ma valise aux comptoirs Skypriority, par contre l'accès n°1 est fermé.
Ce n'est pas grave, le passage des contrôles est rapide.
Beaucoup de commerces sont encore fermés.
C'est aussi le cas du salon Air France.
Un siège sur deux ne doit pas être utilisé.
Ce 777 semble rejoindre la piste de décollage.
Un 737 de KLM arrive d'Amsterdam.
Les priorités ne sont plus celles d'avant.
Un contrôle de température a bien eu lieu.
Ce n'est pas très propre.
Le plan de notre A320 est standard, d'après lui je devrais être en classe affaires mais ce n'est pas le cas.
L'embarquement est long, il est divisé en 8 groupes, étant au rang 4 je suis dans le dernier. Heureusement il a commencé tôt.
Outre la température il y a un contrôle des masques, seul le masque chirurgical est normalement accepté. Il y a aussi des PMR et des UM…
Enfin dans la passerelle où il faut attendre un peu aussi.
Les 3 premiers rangs sont en classe affaires.
Le pitch est correct. Par contre la pochette est vide, il n'y a pas de revue.
Une lingette désinfectante a été distribuée à l'entrée.
Les consignes de sécurité sont un peu modifiées. On nous demande par exemple de limiter nos déplacements pendant le vol et de porter le masque en permanence.
A notre droite un appareil d'Alitalia vient d'arriver.
Il est l'heure de partir, avec un temps de vol annoncé de 1h10.
Direction le doublet nord.
Logiquement pas d'attente pour rejoindre la piste.
On est rapidement au-dessus des nuages.
Dans une trouée il me semble reconnaître Bourges.
Je ne vous présente pas le service, comme annoncé avant le décollage il n'y en a pas.
De l'eau est cependant disponible pour prendre un médicament par exemple.
Sans surprise, la cabine affaires est très peu remplie.
La prise USB fonctionne.
Je suis étonné de voir Montpellier, ce n'est pas le parcours habituel.
Et voici son aéroport.
La Grande-Motte
Je ne suis pas du bon côté pour apercevoir le littoral. On devine cependant que c'est le delta du Rhône.
En-bas cela semble souffler…
Porquerolles
Giens
De nouveau Porquerolles.
Le virage est serré, habituellement on s'approche plus du fort de Brégançon.
La Londe.
La piste secondaire est en travaux.
On voit le marquage provisoire.
Dernier virage.
Étant à l'avant la sortie est rapide.
Il y a des emplacements pour attendre les bagages, pas vraiment respectés.
Mon vol a été le seul de la journée.
Merci pour ce partage, toujours intéressant de voir l’évolution de la reprise aux file des semaines : plus de destinations sur les FIDS et un peu plus de boutiques.
L’un de des deux salons du 2F à rouvert le 16 juin dernier, je suis curieux de voir les changements au niveau de l’offre.
Sur le service à bord, la décision est bien propre à la compagnie, les compagnies ont le choix entre proposer un sac avec snack/bouteille d’eau (comme le fait KL ou DL par ex) ou de ne rien faire. AF a choisi la seconde option pour ses vols de moins de 2h30. Les disparités sont encore plus importantes en Business ou le service est quasi normal chez LH Group et cela quelque soit la durée du vol.
A+
Merci Flavien pour ton commentaire et pour ces informations !
Je me demande effectivement ce qu'il en est du salon, tout doit être emballé et l'offre réduite :(
Air France pourrait au moins offrir une petite bouteille d'eau, même sur un vol court, c'est dommage.
A bientôt !
Tiens, je passais par CDG dimanche 14. Même galère d'accès à la plateforme et même impression au départ la veille. Pas très engageant de voyager dans ces conditions. Et ce que l'on voit, malgré tous les efforts des compagnies, c'est que le retour à la normale n'est pas pour demain matin. Ce que vient de commenter Flavien est on ne peut plus exact : la stratégie de la compagnie consiste à encaisser le plus possible en déboursant au minimum. Cette histoire de surclassement disponible sans aucune prestation au sol ou à bord, une véritable supercherie. D'ailleurs, est-ce bien légal?
Merci pour ce partage éclair(ant) !
Légal oui: si le client est informé des prestations réelles... Il faudra que je vous narre mon vol en J Brest-Paris de cette semaine... :)
Le client l'est-il s'il achète à la borne?
J'aurais fait la même réponse.
Merci pour ton commentaire !
C'est un bon résumé de la situation actuelle, j'espère que l'on connaîtra des jours meilleurs prochainement dans l'aérien.
Sans être probablement illégal, ce "surclassement" payant n'est pas très bon pour l'image de la compagnie à mon avis. Mais comme tu le dis ce qui compte actuellement c'est d'encaisser le cash.
A bientôt !
Merci pour ce F.R.
Ces temps-ci aucun vol n'est banal!
A bientôt
Effectivement aucun vol n'est banal actuellement et c'est déjà bien de pouvoir voler.
Merci pour le commentaire !
Merci pour ce FR :)
Oui en ces temps de Covid beaucoup de choses ne sont pas/plus normales...
Merci pour le commentaire :)
De grands changements sont à venir pour l'aviation, je crains que cela ne soit pas pour le mieux.
Pas de chance pour le salon.
Vue sympa des pistes de Prat Peyrot
Merci pour le commentaire !
Je ne savais pas quelle était cette station de ski, j'ai la réponse.
Merci Stéphane pour ce FR.
Premier vol post COVID, pour l'instant c'est encore du domestique.
Un vol ou au final le statut n'a plus d'importance.
A bientôt
Merci Valérie pour ton commentaire !
Les vols internationaux ce n'est pas pour tout de suite, avec des changements incessants comme pour toi aussi sans doute.
Le statut est même un désavantage pour l'embarquement.
A bientôt !
Merci pour le partage Stéphane,
Les sacs poubelles pour neutraliser les sièges j'avais pas encore vu :)
A bord, dommage de ne pas au moins proposer des petites bouteilles d'eau.
A bientôt !
Salut Stephan !
Les sacs poubelles, ce n'est pas très élégant mais au moins c'est original et efficace.
Une petite bouteille d'eau aurait été la bienvenue effectivement.
Merci pour ton commentaire !
Hello Stéphane
Nous aurions pu nous croiser ce dimanche, j'ai rejoint Paris en taxi depuis l'Ibis de Roissy, suite aux travaux sur la ligne du RER ! Un ami m'a raccompagné en voiture le soir à l'hôtel...
Evidemment nous avons eu droit au même service, tant à l'aéroport qu'à bord, c'est à dire pas grand chose, voir rien du tout...
AF est pingre par rapport à LH par exemple, pas sûr que la politique d'austérité fasse revenir le client.
Merci pour ce FR, à bientôt.
Salut Hervé !
Effectivement on n'était pas loin l'un de l'autre.
Heureusement le service à bord commence à faire un timide retour chez AF.
Merci pour ton commentaire, a bientôt :)