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Après une soixantaine d'heures en mode totalement déconfiné (comprenez sans masque, sans fermetures de commerces et sans distanciation physique), il est temps de rentrer.
Pour rappel, voici l'itinéraire :
En préambule, je ne peux pas m'empêcher de vous montrer ceci :
Je dois résister et me raisonner pour ne pas céder à la tentation !!!! Ce fût un effort intense et un gros travail sur moi-même… Et pour la petite histoire, pendant le vol, la cabine "business" était pleine, ce qui signifie donc que quelqu'un a accepté cette offre ? Enfin bref, je finis de m'enregistrer en ligne…
Comme à mon habitude, je me rends à l'aéroport en métro, c'est simple et pratique, on arrive directement au pied des terminaux !
Le panneau des départs est moyennement fourni, et à l'exception du vol vers Lahore de la compagnie Pakistanaise, tous les vols sont Européens.
Mais ce n'est pas la foule des grands jours !
Le problème, c'est qu'il n'y a qu'un seul poste ouvert, et que les passagers sont très lents par rapport aux parisiens (un certin numéro 2 qualifierait ces personnes de "boulets") d'il y a quelques jours. Je mettrais plus de 15 minutes pour passer !
Et une fois les contrôles passés, c'est encore plus déprimant ! C'est d'autant plus surprenant qu'à l'extérieur de l'aéroport, tout est ouvert, et il n'y a quasiment aucun signe de l'épidémie…
A tout hasard, je tente le salon, mais….
Grgrgrgrrrrr…
Je trouve tout de même un commerce ouvert…
Même les restaurants sont fermés, alors qu'ils sont ouverts dans le reste du pays sans aucune restriction depuis plus d'un mois ! Les fermetures sont sans doute liées au trafic restreint.
Il n'y a rien à faire que de se poser dans un coin et d'observer les quelques avions qui sont là. Ma seule prise notable du jour est cet avion de Pakistan International Airlines à destination de Lahore. A ce moment, j'ai une pensée pour les victimes de l'accident récent sur un vol de cette compagnie et dont personne ne parle, ou si peu.
A part cela, les deux seuls mouvements que j'ai observés sont l'arrivée de cet avion KLM….
Et celui de mon carrosse !
L'embarquement finit pas être appelé, par zones depuis l'arrière vers l'avant de l'appareil. La procédure est un peu plus légère qu'à l'aller, car les raisons de voyage ne sont pas vérifiées. Cela s'explique par le fait que le gouvernement français ne restreint pas l'accès au pays à des cas particuliers, ce qui n'est pas le cas du gouvernement Danois.
Par contre on a bien le droit au contrôle de température…
Comme à l'aller, j'étais dans les derniers à embarquer par une belle passerelle.
N'oublions pas l'instant porte !
Je suis ensuite accueillie par une hôtesse certes masquée mais néanmoins très enthousiaste, ça fait plaisir et on voit qu'elle aime son métier ! Elle distribue des masques jetables aux personnes qui ont des masques en tissu. Des lingettes sanitaires sont à disposition.
Je m'installe à ma place avec vue.
Pendant la fin de l'embarquement, un concurrent arrive juste à côté.
L'embarquement se termine et l'hôtesse en profite pour déplacer certains passagers sur des rangées libres. Finalement je reste sans voisin direct mais je n'ai pas toute la rangée.
Côté cabine, c'est du classique, avec prises USB fonctionnelles.
J'aime beaucoup le motif sur la têtière.
Juste avant le repoussage, on a droit à un petit speech des PNT (équipage PNT mixte, trop rare pour être souligné), qui nous expliquent avec entrain toutes les mesures prises pour limiter les risques de contagion. Le vol est prévu avec une arrivée légèrement en avance, ce qui m'arrange fort car le départ de mon TGV est prévu à 18 heures. Si l'avion est bien à l'heure je pourrais prendre celui d'avant, qui part à 15 heures, et ça serait vraiment mieux que de devoir encore patienter des heures dans un hall de gare où il n'y a rien à faire.
Enfin bref, à la fin de ce speech, la passerelle est retirée et nous partons.
Il n'y a pas foule sur le tarmac et nous nous élançons rapidement dans les airs.
Au début la vue est assez dégagée mais cela ne dure guère
Comme à l'aller, il n'y a aucun service, je me contente donc de contempler le sol qui est très propre….
Et d'admirer ces deux exemples de mésusage des masques….
Par contre, j'ai une mauvaise surprise en voulant me débarrasser de ma lingette ! Il semblerait que le passager précédent n'ait pas compris comment ouvrir le sachet à déchets. Je suis prête à parier que ce genre de personne jetterait son masque par terre vu qu'elle ne "trouverait" pas la poubelle !
Mis à part un Air-to-air avec un avion Brussel Airlines que j'ai vu de très près, il ne se passe plus rien jusqu'à la descente, je me contente d'observer les nuages…
La descente commence, et les pilotes nous informent que nous arriveront au point de stationnement quelques minutes avant l'heure prévue. Par contre il fait frais, et il y a plus de nuages qu'au Danemark !
L'atterrissage est tranquille.
Le roulage n'est pas trop long, heureusement !
On passe devant ce bâtiment Air France
Et on arrive tranquillement vers notre point de stationnement.
La passerelle se met en place après quelques instants. Le débarquement est plutôt ordonné, les rangées de devant partent en premier. L'hôtesse est toujours d'excellente humeur à ma sortie de l'avion, et les PNTs auront feront une annonce sympa au débarquement.
Ensuite, j'essaie de sortir une première fois, mais je dois rebrousser chemin car les portiques sont fermés…
Il me faudra marcher une bonne centaine de mètres dans un couloir vide.
Finalement je tombe sur un contrôle de police peu rigoureux, je n'ai même pas eu à enlever mon masque….
Après le contrôle je me retrouve dans la salle de livraison des bagages qui est désespérément vide !
Pour trouver la sortie, j'ai dû traverser toute cette salle, et ensuite j'ai remonté toute la salle depuis le couloir extérieur pour trouver la gare TGV. Des chauffeurs de taxi ont tenté de me vendre leurs services, sans succès.
Finalement, je suis arrivée largement à temps à la gare pour changer mon billet de TGV et rentrer chez moi 3 heures plus tôt que prévu !
Je regrette toujours les aéroports en mode dégradé (pas de magasin, pas de salon) et l'absence totale de service à bord. Il y a tout de même des points positifs, comme le siège du milieu laissé libre et l'équipage technique et commercial guilleret, qui donne la pêche même avec si peu d'interactions.
Pour les aéroports, la fluidité était moyenne au départ (un seul poste sécu ouvert et passagers très lents) ainsi qu'à l'arrivée (beaucoup de marche mais contrôles sans attente).
Merci de votre lecture et à la prochaine pour de nouvelles aventures !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 38 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Copenhagen (CPH) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 56 minutes.
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20 Commentaires
Je persiste et signe !
A bientôt.
Le problème principal était le sous-effectif des personnels chargés des contrôles de sécurité
Ça fait plaisir de voir des équipages enthousiasme.
Bonne continuation
299€ le surclassement pour avoir le droit à un menu étoilé post COVID c'est à dire une émulsion de vide sur son lit de rien, ça fait un peu cher.
A bientôt !
299€ le surclassement pour du vent, c'est à fuir comme la peste.
A bientôt
On en parle quand même un peu dans les journaux. On peut dire que l'accident est indirectement dû au Covid: d'après les enregistrements les pilotes pensaient plus au virus qu'à sortir le train d'atterrissage!
A bientôt
Ca vaut le coup d'être FB Gold entre la proposition de surclassement à 299EUR et le salon fermé :-)
On s'ennuie rapidement dans l'aéroport s'il n'y a aucune boutique ouverte...
Le siège du milieu était laissé libre car le taux d'occupation à bord le permettait ?
A bientôt.
Eh oui, tout se perd, ma bonne dame ! C'est un peu frustrant de ne pas avoir de salon, mais en même temps ils m'ont prolongée le statut que je n'aurais jamais pu maintenir même sans le covid, alors je fais contre mauvaise fortune bon cœur... Au moins ça me garantit une place à l'avant de l'appareil et donc une sortie rapide !
Je ne vois pas comment laisser libre le siège si le taux d'occupation ne le permet pas ^^
Une offre alléchante certes mais la gastronomie danoise
n'est pas parmi les plus attractives ;)
" A ce moment, j'ai une pensée pour les victimes de l'accident récent sur un vol de cette compagnie et dont personne ne parle, ou si peu."
On en parle désormais davantage avec l'interdiction pour 6 mois en Europe de cette compagnie
aux pilotes aux licences de pilotage "cadeau Bonux"
"Par contre on a bien le droit au contrôle de température…"
Heureusement ce n'est pas un vol pour Tomorrowland
"Et d'admirer ces deux exemples de mésusage des masques…."
Qui me font tellement penser à l'analogie avec l'usage des sous vêtements ^^
"Finalement, je suis arrivée largement à temps à la gare pour changer mon billet de TGV et rentrer chez moi 3 heures plus tôt que prévu !"
Le bon point de ce vol
Autre bon point avec cet équipage d'humeur guillerette et contagieuse (elle aussi ^^)
A bientôt
Détrompez-vous, j'ai dîné dans un restaurant danois de haute volée, mais c'était naturellement en centre-ville et non en vol
C'est vrai que cette histoire de licences est pour le moins.... "surprenante". J'espère qu'ils associeront fausses licences à vrais licenciements !
Moi aussi j'y ai pensé, j'avais l'image dans sur téléphone, j'aurais dû leur montrer...
Si cela ne vous dérange pas j'aimerais bien partager l'adresse :)
Plus d'infos ici : https://cofoco.dk/en/restaurants/vaekst
Un aéroport bien vide, mais à bord cela fait plaisir de voir des équipages qui sont restés enthousiastes malgré la situation!
Pour le reste, il faudrait effectivement peut-être rappeler aux pax que c'est bien d'avoir des masques mais qu'il faut encore savoir les mettre: peut-être un élément à intégrer dans les démonstrations de sécurité?
À bientôt!
Franchement, vue l'attention portée à ces consignes par 99% des passagers, cela n'aurait guère d'impact !
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