Je n'ai pas long à marcher pour me retrouver face au lounge SEN, la préposée derrière sa vitre est très sourainte, elle s'adresse à chaque hôte avec un bonjour Madame X, bonjour Monsieur Chevelan…
N'ayant qu'une vingtaine de minute avant de rejoindre la porte d'embarquement, je fais vite le tour du buffet qui ne présente que des verrines salées ou sucrées
Bar à bière en libre service
Les tireuses à houblon et à boissons softs fonctionnent
Devinez qui se cache dans ces sachets ?
Un plat chaud est servi par une employée asiatique, il s'agit de Gnocchi à la tomate…
Concernant les alcools, il faut s'adresser au barman, ce dernier est très avenant il me parle en français pour me montrer le choix de vins disponible.
Un siège sur deux est indisponible, le lounge n'est pas désert mais pas plein.
Mon choix que j'avalerai en dix minutes, sauf le contenu du sachet que j'ai prévu de déguster dans l'avion.
avant l'embarquement
Pas le temps de s'éterniser ici, la porte d'embarquement est située au bout de la jetée.
Une file d'attente c'est formée pour accéder au lounge Business, le salon First semble fermé.
je reconnais l'endroit, c'est d'ici que les paxbus déversent les transitaires, j'entends l'annonce de l'embarquement pour le vol à destination de Genf, la salle est pleine à craquer, bonjour la distanciation physique !
embarquement typiquement local
Les priorités sont respectées, les familles et PMR passent devant tout le monde.
Aucun scoop aujourd'hui, c'est avec un bus articulé que l'avion sera rejoint.
Après une promenade longuette sur le tarmac nous débarquons au pied de l'A220-300, deux escabeaux sont déployés.
Est ce le bel oiseau à bord duquel notre ami Kilmarnock est arrivé depuis Palma de Majorque ?
Des mérous attendent fébrilement le sort qui leur est réservé ! Bonjour tristesse aurait dit Françoise Sagan…
Une belle perspective du museau de notre destrier. La pluie n'est pas encore au rendez vous, je ne suis pas pressé de monter à bord et laisse passer le gros de la troupe.
L'icontournable instant porte et le fuselage shoot sont au rendez-vous.
la vie à bord
accueil aimable de la part d'un couple de PNC, je rejoins tranquillement mon superbe siège, ou un carré contenant du gel hydroalcoolique est posé sur l'assise.
Aïe le pitch n'est pas terrible, on s'en contentera pour 55 minutes…
Le dessin particulier de ce fauteuil me plaît bien.
Fiche de sécurité, sac vomito et BoB se tiennent chaud dans l'aumônière.
Un artiste en herbe a décoré le sac…
Détail de la fiche séurité.
La liste du BoB est réduite.
Nous attendons des retardataires… La Cheffe de Cabine passe dans l'allée et salue les 4 SEN avec un mot pour chacun, la classe avant n'a pas la cote, deux privilégiés l'occupe.
Le plafonnier est fonctionnel, il est possible d'utiliser les aérateurs.
Le point fort de ce petit coucou est l'IFE collectif…
Les pax en provenance de Tel Aviv sont annoncés, les bagages sont avancés. Au loin du LH avec la nouvelle et l'ancienne livrée. Mais aussi le winglet et sa croix blanche sur fond rouge, et un A330 de Sri Lankan au parking.
Les valises de la famille israélienne sont prêt à entrer dans la soute… Hourra, aucune âme n'est installée sur le siège E, il faut dire que Madame 6D a le même statut que l'auteur de ce récit.
Les 5 personnes de la même famille finisse par arriver, nous aurons un retard au départ de 10 minutes, ce dernier ne sera pas rattrapé par la suite, pas de repoussage, nous pénétrons directement sur le taxi et nous positionnons sur la piste après 3 minutes de roulage. C'est l'une des premières fois que je décolle de la 25C-07C, avanti !
Le programme de la série instructions en cas de problème s'achève lors de la poussée.
C'est parti pour une nouvelle prise d'air.
Le parking des avions cargo est très prisé, une cohorte de Reines du ciel en profite.
La nouvelle aérogare sort enfin de terre !
Deux jetées sont en cours de montage.
Cap vers le sud avant de nous enfoncer dans la crasse…
restauration simplifiée
Les rideaux sont tirés et la tablette dépliée.
L'eau Henniez et le chocolat sont distribués.
Je sors le bretzel de mon chapeau… Nous sommes à la moitié du voyage.
La croisière est courte, elle s'effectue dans les nuages, le ciel bleu réapparaît lors de l'approche.
Distribution d'une fiche d'information et d'un stylo par le personnel de bord, ce dernier ramassera la copie… J'espère que j'aurai une bonne note ?
Le ciel bleu sur nous peu s'effondrer… Et les nuages nous tomber sur la tête.
Image de l'Ain, avec au fond Le Rhône, puis la montagne de Vuache et l'autoroute Blanche.
La météo n'est pas favorable dans le Genevois, et le Rhône n'engage pas à la baignade.
Le jet d'eau emblème de la ville de Genève.
Voilà t'y pas qu'il pleut à présent ! L'atterrissage n'en demeure pas moins doux, attention à ne pas se prendre la tête dans le dossier du siège avant, le pilote à dû se mettre debout sur les freins pour accrocher la première sortie…
Le stationnement est au large à côté d'un Zizijet en cachant un autre.
débarquement via paxbus
Pas d'instant Danette, les bus arrive après un court délai d'attente, les 2 passagers de la classe J s'engouffre dans le car réservé, puis c'est au tour des sans dents…
Après quelque minutes de tarmac nous sommes déposés près de la sortie, passage sans m'arrêter dans le duty free d'arrivée…
… puis dans la salle des carrousels.
Je remonte à l'étage pour me rendre à l'arrêt de bus stratégiquement situé face à l'aérogare.
La température a chuté vertigineusement de 30 à 15°, et l'eau continue de tomber.
Après le passage de la frontière ou les douaniers effectueront un contrôle, je change de bus et arrive dans mon village 35 minutes plus tard.
Il ne me reste plus qu'à sauté dans bombinette qui m'a attendu sagement sur le parking, je suis chez moi 2 minutes plus tard… Le bonus suivant cette contribution est consacré à Wroclaw, forcément !
Merci de m'avoir lu, on se retrouve très vite pour une nouvelle aventure : Destination soleil en bonne compagnie…
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
Mon hôtel est proche de la cathédrale, située sur une île… L'Oder passe à Wroclaw.
La vieille ville est pittoresque et se visite facilement à pieds… Le Rinek est le centre de la cité de Silésie.
Cette basilique est très proche de la place principale.
L'opéra et le quartier ou le moderne côtoie l'ancien.
LE monument emblématique de la ville.
Au détour d'une ruelle se cache cette oeuvre d'art Picasso serait comblé…
Pause déjeuner dans un ancien bar à lait, bon et peu cher… On paie les aliments au poids.
Belle vue de la cathédrale depuis la terre ferme.
Placette tranquille au coeur de la vieille ville
Bonus hôtelier… Le Bridge MGallery est un établissement confortable, avec un personnel très attentif et un restaurant gastronomique prisé. Les tarifs pratiqués sont très bas concernant l'hébergement, c'est moins vrai pour l'aspect restauration, mais la cuisine est excellente.
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Verdict
SWISS
7.2/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration4.0
Lufthansa Senator Lounge A50 (Schengen) - A
7.0/10
Confort7.5
Restauration6.0
Divertissements7.0
Services7.5
Frankfurt - FRA
7.9/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.5
Geneva - GVA
8.4/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services7.5
Propreté8.5
Conclusion
LX : Un très bon vol avec une Cheffe de Cabine très concernée, salutations sénatoresques de mise à bord. Eau et chocolat au programme des réjouissances, cet ex-CSéries 300 est un jet très réussi et confortable, ( sauf le pitch en éco ). Quelques minutes de retard afin d'attendre une famille en provenance de Tel Aviv.
FRA : On retrouve le FRA d'avant crise, et je dois dire que je n'aurai jamais pensé être aussi content de voir cet aéroport reprendre vie, avec toute cette foule, c'est un comble !
GVA : Comme FRA, le deuxième aéroport Suisse recommence à ressembler à un... Aéroport, le débarquement par paxbus à l'avantage de déposer les gens tout près de la salle de livraison des bagages, c'est mieux que d'arriver à un satellite ou il faut ensuite marcher des kilomètres pour trouver la sortie.
Lounge Senator Porte A50 : L'accueil à l'extérieur des lieux est personnalisé et aimable, Le salon était blindé mais tout le monde portait un masque, un siège sur deux est neutralisé, l'offre nourriture est réduite, et il faut désormais passer par le bar pour obtenir un verre d'alcool, à noter que le barman est très avenant et qu'il a fait l'effort de parler français ! Je préfère une offre réduite à un espace fermé... Comme à Genève par exemple !
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Merci pour ce dernier FR à bord de l'A220 (CS300 pour les intimes) un avion agréable et surtout une belle cabine de quoi bien conclure votre séjour. Le bretzel m'avait été donné par la compagnie lors de mon séjour en Russie. C'était le bon temps ahah.
Les temps changent... J'ai connu l'époque ou Sabena servait un repas complet, certes froid sur un classique BRU=>LYS ! Et comme tu dis, c'était le bon temps ^^
Un passage express au salon pour prendre quelque chose à grignoter à bord car sinon c’est la famine ! Dernier vol de cette série qui s’est déroulé sans encombres !
"avec un très joli instant porte,"=> Oui, parce qu'il y en a marre de se prendre des coups de fouet ! ^^ "J'adore la déco du sac vomito." =>Un artiste en herbe était passé par là... "sur les vols de et vers GVA c'est la disette en éco."=> Surtout par les temps qui courent.
Merci Hervé pour ce FR. C'est une bonne idée du salon que de proposer des Bretzels à emporter, cela permet de compenser l'absence de catering à bord. Comme tu le mentionne c'est agréable de voir du monde à FRA, et dire que l'on se plaignait avant. A bientôt
Les Bretzel sont conditionnés sous sachet depuis la crise du Covid, je ne suis pas sûr qu'ils sont proposés pour de "l'emporté". Oui, c'est agréable et rassurant de voir un aéroport très vivant, qui l'eut cru quelques mois auparavant ?
En lisant ton lounge report je me suis dit que cette crise n'avait pas enrichi que les vendeurs de masques et de gels mais aussi ceux de verrines, sans parler des embauches inopinées du genre "serveuse de gnocchis à la tomate" là où cela eût été du self-service dans les temps jadis. Concernant l'avion de Kilmarnock tu as tout faux car Sir. Benjamin ne voyage qu'à bord de livrées spéciales, pas ces banales pleines couleurs Condor ? :-) Merci pour le partage et pour cette agréable visite guidée de Wroclaw. A bientôt.
Dans ce salon, il y a toujours eu un stand tenu par une employée pour confectionner des wraps ou autre nourriture, Madame Gniocchi n'avait pas la tête de l'emploi, puisque j'ai aperçu des yeux bridés au dessus du masque... ^^ "tu as tout faux car Sir. Benjamin ne voyage qu'à bord de livrées spéciales, pas ces banales pleines couleurs Condor ? "=> Effectivement, l'avion de ton disciple était d'une livrée spéciale, j'ai un tête de linotte... :))
Merci Luc pour la lecture, (attentive), et ton retour, à bientôt.
Je suis très heureux de voir que FRA est plutôt blindé en ce moment, c'est bon signe. Et côté lounge, on voit une prestation tout à fait correcte, légèrement moins bien fournie qu'avant, mais au moins il y a quelque chose.
Et c'est sympa aussi de filer un bretzel à emporter ^^
Surtout qu'à bord, c'est la diète.
Très beau bonus d'une ville polonaise qui a déjà séduit pas mal de FRistes ^^
Oui, ça fait du bien de voir FRA fréquenté, le salon est ouvert et on ne va pas se plaindre... Contrairement à ZRH et GVA ! Le Bretzel à la base n'est pas spécialement conditionné ainsi pour être emporté, mais le sachet est très pratique pour déguster le produit ailleurs que dans le lounge... A bord c'est la diète, LH est radine par les temps qui courrent... Wroclaw est une ville très agréable, comme Gdansk et d'autres villes polonaises.
Salut Hervé ! Un buffet au salon peu varié mais les verrines semblent appétissantes. C’est compliqué la distanciation physique dans une salle d’embarquement bien remplie. Je n’ai pas lu ce qui était prévu pour les A380 LH, j’espère qu’au moins une compagnie européenne les gardera. L’IFE collectif est un point fort pour l’A220. La nouvelle aérogare sort de terre, espérons que cela ne se passe pas comme à BER. Il ne faut pas oublier son style sur soi en ce moment quand on prend l’avion, à chaque pays son formulaire. Merci pour le FR et son bonus, à bientôt !
Oui les verrines sont bonnes, et on peut en prendre à discrétion... Si tout le monde porte le masque, la distanciation devient moins importante ! J'espère aussi que l'A380 continuera de voler, sinon si ce serait un gâchis monumental... L'A220 est bien sous tous rapports :)) "La nouvelle aérogare sort de terre, espérons que cela ne se passe pas comme à BER."=> Avec cette crise du Covid, les travaux risquent de ralentir... LX et OS distribuent des stylos, j'ai gardé l'autrichien, j'ai rendu le Suisse ! ^^
Merci pour ce récit Hervé! Faire ses courses au salon a du bon en ce moment, cela compense d'une manière générale le manque de catering à bord, même si je me doute bien que sur un FRA-GVA il n'y a pas non plus pléthore de mets à dispositions en temps normal :p "Est ce le bel oiseau à bord duquel notre ami Kilmarnock est arrivé depuis Palma de Majorque ?" Le type d'avion: OUI/ La compagnie: OUI/ La livrée: NON haha. [Mode j'ai les chevilles qui enflent ON] Comme le dis Luc, je vise autre chose, je cherche l’excellence et la rareté... la perfection qui en quelque sorte me caractérise au quotidien... [Mode j'ai les chevilles qui enflent OFF]. Plus sérieusement, pour tout de dire, j'ai eu une chance de cocu! Je me demande si je ne devrais pas me questionner sur mon couple :p A bientôt l'ami ;)
J'espère que tes chevilles n'ont pas explosées depuis ?! ^^ Pour le type d'avion, (A220), j'y suis allé au pif vu que la carte de sécurité indiquait A220-100/300, et c'est vrai que la vision de l'oiseau vu en bas de l'escabeau le rend plus grand !
Merci pour ce FR Hervé, ansi évidemment que pour toute la série!
Le lounge LH a un peu baissé en offre, mais il a le mérite d'être ouvert et l'accueil personnalisé est sympathique.
À bord, il me semble que c'est la prestation LX standard pour les vols vers GVA;je crois que même sur les vols de/vers ZRH Swiss a très peu modifié le service à bord. C'est toujours un peu léger sur les vols de GVA où le BoB est de mise, mais en cette période on s'en contente.
"mais il a le mérite d'être ouvert et l'accueil personnalisé est sympathique."=> C'est ce qu'il faut retenir ! Oui prestation LX standard sur ce segment, personne n'a pioché dans le BoB, il faut dire que le vol n'est que de 45 minutes.
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28 Commentaires
À bientôt
Les temps changent... J'ai connu l'époque ou Sabena servait un repas complet, certes froid sur un classique BRU=>LYS !
Et comme tu dis, c'était le bon temps ^^
A boientôt pour de nouvelles aventures...
Un passage express au salon pour prendre quelque chose à grignoter à bord car sinon c’est la famine ! Dernier vol de cette série qui s’est déroulé sans encombres !
À bientôt
Oui c'est la famine à bord, alors mieux prévoir avant !
Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt.
A bientôt.
A bientôt !
Un vol utilitaire à bord d'un avion très confortable :)p
A + !
L'A220 est un petit jet confortable, un bel avion...
Merci pour ton retour, à très vite !
Le dernier petit de la série avec un très joli instant porte, il faut le remarquer quand même :)
J'adore la déco du sac vomito. Tu as bien fait d'emmener de quoi grignoter à bord, sur les vols de et vers GVA c'est la disette en éco.
A très vite !
"avec un très joli instant porte,"=> Oui, parce qu'il y en a marre de se prendre des coups de fouet ! ^^
"J'adore la déco du sac vomito." =>Un artiste en herbe était passé par là...
"sur les vols de et vers GVA c'est la disette en éco."=> Surtout par les temps qui courent.
Merci pour ton commentaire, à très vite !
C'est une bonne idée du salon que de proposer des Bretzels à emporter, cela permet de compenser l'absence de catering à bord.
Comme tu le mentionne c'est agréable de voir du monde à FRA, et dire que l'on se plaignait avant.
A bientôt
Oui, c'est agréable et rassurant de voir un aéroport très vivant, qui l'eut cru quelques mois auparavant ?
Merci Valérie pour ton retour !
"tu as tout faux car Sir. Benjamin ne voyage qu'à bord de livrées spéciales, pas ces banales pleines couleurs Condor ? "=> Effectivement, l'avion de ton disciple était d'une livrée spéciale, j'ai un tête de linotte... :))
Merci Luc pour la lecture, (attentive), et ton retour, à bientôt.
Je suis très heureux de voir que FRA est plutôt blindé en ce moment, c'est bon signe. Et côté lounge, on voit une prestation tout à fait correcte, légèrement moins bien fournie qu'avant, mais au moins il y a quelque chose.
Et c'est sympa aussi de filer un bretzel à emporter ^^
Surtout qu'à bord, c'est la diète.
Très beau bonus d'une ville polonaise qui a déjà séduit pas mal de FRistes ^^
Oui, ça fait du bien de voir FRA fréquenté, le salon est ouvert et on ne va pas se plaindre... Contrairement à ZRH et GVA !
Le Bretzel à la base n'est pas spécialement conditionné ainsi pour être emporté, mais le sachet est très pratique pour déguster le produit ailleurs que dans le lounge...
A bord c'est la diète, LH est radine par les temps qui courrent...
Wroclaw est une ville très agréable, comme Gdansk et d'autres villes polonaises.
Merci mon Gône pour ton retour, à très vite.
Un buffet au salon peu varié mais les verrines semblent appétissantes.
C’est compliqué la distanciation physique dans une salle d’embarquement bien remplie.
Je n’ai pas lu ce qui était prévu pour les A380 LH, j’espère qu’au moins une compagnie européenne les gardera.
L’IFE collectif est un point fort pour l’A220.
La nouvelle aérogare sort de terre, espérons que cela ne se passe pas comme à BER.
Il ne faut pas oublier son style sur soi en ce moment quand on prend l’avion, à chaque pays son formulaire.
Merci pour le FR et son bonus, à bientôt !
Oui les verrines sont bonnes, et on peut en prendre à discrétion...
Si tout le monde porte le masque, la distanciation devient moins importante !
J'espère aussi que l'A380 continuera de voler, sinon si ce serait un gâchis monumental...
L'A220 est bien sous tous rapports :))
"La nouvelle aérogare sort de terre, espérons que cela ne se passe pas comme à BER."=> Avec cette crise du Covid, les travaux risquent de ralentir...
LX et OS distribuent des stylos, j'ai gardé l'autrichien, j'ai rendu le Suisse ! ^^
Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt.
Une offre fortement réduite au salon mais qui a le mérite d'exister dira-t-on
A bord on retrouve le pas réduit des A220
Offre pré-covid sur GVA (puisqu'elle n'a jamais changé) ^^
Bonus qui donne envie d'aller visiter cette très jolie ville
A bientôt et merci pour la série
"Une offre fortement réduite au salon mais qui a le mérite d'exister dira-t-on" => C'est toujours mieux qu'à GVA !!! ^^
"A bord on retrouve le pas réduit des A220"=> Le pas est bon dans les 5 premières rangées, ça se gâte ensuite...
"Offre pré-covid sur GVA (puisqu'elle n'a jamais changé) "=> Tu as raison, puisqu'un BoB est proposé depuis et vers GVA.
"Bonus qui donne envie d'aller visiter cette très jolie ville"=> La Pologne a significativement embellie ses villes après 1990...
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Faire ses courses au salon a du bon en ce moment, cela compense d'une manière générale le manque de catering à bord, même si je me doute bien que sur un FRA-GVA il n'y a pas non plus pléthore de mets à dispositions en temps normal :p
"Est ce le bel oiseau à bord duquel notre ami Kilmarnock est arrivé depuis Palma de Majorque ?" Le type d'avion: OUI/ La compagnie: OUI/ La livrée: NON haha. [Mode j'ai les chevilles qui enflent ON] Comme le dis Luc, je vise autre chose, je cherche l’excellence et la rareté... la perfection qui en quelque sorte me caractérise au quotidien... [Mode j'ai les chevilles qui enflent OFF]. Plus sérieusement, pour tout de dire, j'ai eu une chance de cocu! Je me demande si je ne devrais pas me questionner sur mon couple :p
A bientôt l'ami ;)
Tu as volé sur le HB-JBD.
J'espère que tes chevilles n'ont pas explosées depuis ?! ^^
Pour le type d'avion, (A220), j'y suis allé au pif vu que la carte de sécurité indiquait A220-100/300, et c'est vrai que la vision de l'oiseau vu en bas de l'escabeau le rend plus grand !
Merci pour ton retour, à bientôt.
Le lounge LH a un peu baissé en offre, mais il a le mérite d'être ouvert et l'accueil personnalisé est sympathique.
À bord, il me semble que c'est la prestation LX standard pour les vols vers GVA;je crois que même sur les vols de/vers ZRH Swiss a très peu modifié le service à bord. C'est toujours un peu léger sur les vols de GVA où le BoB est de mise, mais en cette période on s'en contente.
À bientôt!
"mais il a le mérite d'être ouvert et l'accueil personnalisé est sympathique."=> C'est ce qu'il faut retenir !
Oui prestation LX standard sur ce segment, personne n'a pioché dans le BoB, il faut dire que le vol n'est que de 45 minutes.
A bientôt.
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