Enchainement de vols
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- 4Chittagnong- Dhaka - Embraer 145
A la base je devais passer une journée à Cox's Bazar dans le sud du pays après mon séjour mais de grande manifestation ont eu lieu et tous les transports en commun du pays dont les bus grande distance ont été annulé m'obligeant à trouver une autre solution.
Je suis donc resté une nuit de plus à Chittagong pour finalement prendre un vol vers Dhaka et rentrer chez moi ensuite.
Ce vol se passe sur Novo Air la dernière compagnie créée au Bangladesh lors de mon voyage. Depuis Us Bangla Airlines a été créée.
Terminal de Chittagong, chaque compagnie a une zone dédié. ici United Airways
Pour moi c'est Novo Air aujourd'hui
Peu de vols internationaux aujourd'hui
l'aéroport a une Terrace, chose rare, j'irais voir la vue par curiosité.
bon ca va être un peu compliqué avec ce grillage pour faire des photos
mais je ne sais pas quel miracle j'arrive à en prendre deux pas trop mauvaise.
Je redescends et passe en salle d'embarquement. La préparation pour notre vol commence.
en Gate un parapluie est donné à chaque passager pour aller jusqu'à l'avion. il est récupéré dans le sot bleu eu pied de l'escalier de l'avion
Le 737 de Biman vers Dhaka vient également d'arrivée.
L'histoire sur ces couleurs est assez marrante, le management de la compagnie voulait moderniser l'image de Biman un peu vieillotte, avec l'aval du gouvernement mais lors des élections suivantes c'est l'opposition qui remporta les élections et bien eux n'aimaient pas les couleurs et demandèrent donc à Biman de revenir aux anciennes couleurs ( un peu modernisées).
j'arrive à l'avion
service 5 étoiles, l'un des agents de Novo Air tient un parapluie lors de l'embarquement pour que les passagers ne soient pas mouillés
Cabine de notre Embraer 145
Le vol est plein, surtout des business man
Novo Air est la seule compagnie locale ou les hôtesses non pas de sari, uniforme très classe.
Nous quittons Chittagong sous la pluie
l'aéroport étant près de la côte nous arrivons rapidement vers la mer et les casses de bateaux que l'on peut voir avant de rentrer dans les nuages
Le service démarre, et c 'est…..
une boite et une bouteille d'eau, une valeur sûr ;)
début de descente vers Dhaka
roulage, on peut voir un 747-400 de Saudia affrété pour le Hajj
et la flotte de United Airways, les airbus A 310 et MD83 n'auront pas bougés pendant mon séjour de 9 jours au Bangladesh, peut être déjà un signe précurseur pour la compagnie et sa faillite quelques temps après.
Débarquement par bus comme à chaque fois sur les vols domestiques au Bangladesh puis je récupère ma valise pour m'enregistrer pour mon vol vers Abou Dhabi sur Biman
Merci Thierry pour ce FR.
Toutes les notes sont à 5, c'est une erreur ?
Nouvelle boîte mais cette fois ci les snacks sont logotés Novoair, par contre la barre à la mangue est une constante quelque soit la compagnie.
Tu as réservé tes billets directement sur place ?
A bientôt
Ah il faut que je modifie ça, c est une erreur de ma part, la bare de magie est une constante d une compagnie a une autre. J ai réservé tout mes billets en ligne avant mon depart. Pas de difficulté pour reserver comme dans certains pays comme l’Iran ou certaine compagnie tél que Pakistan Airlines ou FAT a Taiwan.
What an interesting airline and report. Thank you for sharing!
My pleasure
Amusante cette histoire des couleurs de Biman Bangladesh. Je préfère les couleurs actuelles.
La cabine et l’avion donnent une bien meilleure image à Novo Air par rapport aux autres compagnies.
Merci pour ce Fr
Superbe FR comme tous les autres de la série. Merci Thierry pour cette note dépaysante sur un pays dont on ne parle que trop peu.
Mentions particulières pour le spotting et l'uniforme de la PNC, effectivement.