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42 avis
Bonjour à tous !
Petit FR de retour sur ce site, après quelques mois d'absence..!
En ce mois de février 2021 covidé, voyager hors des frontières est devenu compliqué alors autant essayer de faire des vols intéressants en France ! Après Chalair et UIP, je continue avec une autre compagnie et des aéroports qui me faisaient de l'oeil depuis un moment : Amelia International, BVE et AUR. Je profite d'une promo AF début janvier avec des billets à 39€ aller simple, et la première date qui me permet de faire les deux vols dans la journée et à ce tarif est le 5 février. Banco ! Ce voyage a tenu à un rien car quelques jours auparavant un reconfinement semblait inéluctable, mais contre toute attente ça ne s'est pas fait et cette journée AvGeek a pu avoir lieu… Pfiou !
Il est près de 8h lorsque j'arrive dans Orly 3, après que mon BP a été contrôlé à l'entrée
Quelques-unes des destinations métropolitaines les plus improbables sont regroupées aux alentours de 9h : DCM, AUR, BVE, LDE… Toutes ces lignes sont opérées par Amelia, qui dessert également RDZ ou CFE au départ d'ORY. Qui aurait cru, il y a encore peu de temps, que cette compagnie finirait par opérer autant de liaisons domestiques ?
Mais le circuit départ se fait en réalité au niveau d'Orly 2
Les agents du PIF sont sympas et je passe en 5-10 minutes. Cette zone me paraît bien calme par rapport à d'habitude !
J'arrive rapidement à ma porte
Dehors, un ERJ-145 Amelia attend mais ça ne sera pas le mien. Ca doit être celui pour DCM ou pour LDE
Ma porte, mon avion… Je devrais plutôt dire : notre porte et notre avion ! En effet j'ai proposé à deux AvGeeks bien connus de ce site de m'accompagner, et à ma grande surprise ils étaient disponibles tous les deux ! Il s'agit de notre amoureux des montagnes, des pianos, des trains (et un peu des avions quand même ;) ) à savoir F-OITN, et d'un FRiste avec qui j'ai déjà partagé quelques beaux moments AvGeeks et qui a été (à juste titre) désigné contributeur le plus drôle du site, j'ai nommé Okapi ! C'est à proximité de la porte d'embarquement que nous nous retrouvons et que cette journée AvGeek partagée commence pleinement :)
L'embarquement commence dans les temps et nous patientons quelque temps dans le paxbus
Nous allons en face de Orly 1-2, là où stationnent notamment les avions Chalair. Notre bel ERJ145 nous attend !
J'ai pris très peu d'ERJ145 dans ma vie. La dernière fois c'était en Ukraine en 2019
C'est pourtant un avion que j'aime beaucoup, avec sa cabine en 1-2 !
Comment ça, le pax devant moi est un AvGeek, vraiment ?? ;)
La cabine est impeccable. Cette couleur de sièges est très apaisante
S'agissant d'une compagnie affrétée, il n'est pas possible de choisir son siège lors de l'achat ni lors du check-in. Mais ma baraka lors des seatings automatiques semble se confirmer puisque j'ai hérité du 14A, donc un siège solo ! Il n'a pas fière allure ? :)
En place ! Mes compagnons de voyage sont en A également, mais vers l'avant de l'avion (pour Okapi) et un peu derrière moi (pour F-OITN)
Un frère jumeau
Le legroom n'est pas démentiel mais suffira très bien pour ce vol d'une heure
Un indice de l'affréteur
Les consignes, par contre, sont aux pleines couleurs Amelia
Nous voilà prêts à partir ! Le chef de cabine nous souhaite la bienvenue à bord de ce vol à destination de… Paris Orly, et ne semble pas se rendre compte de son erreur :) Ca met un peu d'ambiance dans cette cabine pas très remplie !
Push avec quelques minutes de retard, rien de bien embêtant car nous avons de la marge à BVE
Roulage au milieu d'un ORY bien calme
Piste 24 en vue
Et nos pilotes nous gratifient d'un beau rolling take-off !
Premier décollage depuis des mois… Je savoure l'instant !
Après avoir percé la première couche de nuages, le temps est bien meilleur !
La cabine est calme
Une lingette désinfectante est distribuée
Le service est limité à un verre d'eau, dans la moyenne Covid
Petit tour du côté droit
Voilà une vue qui se fait de plus en plus rare en avion !
Puis direction les toilettes, qui constituent en fait l'extrémité arrière de l'allée !
Un miroir original
C'est propre et rien ne manque
On y apprend aussi comment se laver les mains en seulement 11 étapes :)
Vue complète de la cabine
Peu après le retour à mon siège, la descente commence et nous quittons le soleil. Petit coup de spoilers
Mais qui peut bien être ce pax bizarre qui prend le plafonnier en photo ? Y en a, je vous jure… ;)
Terre !
Quelques nuages s'accrochent dans les reliefs, je trouve ça assez joli
Volets sortis
En finale !
Arrondi…
Et nous voici posés à BVE !
Le freinage est assez brutal afin d'attraper la bretelle de sortie
Au bloc à l'heure !
Il est temps de fouler le tarmac
Je n'ai pas encore parlé de notre destrier du jour, F-HESR : c'est un ERJ145 dans la force de l'âge (12 ans), qui a passé l'essentiel de sa vie en Chine et qui a rejoint la flotte d'Amelia en 2019
Il y avait visiblement un 4ème AvGeek photographe à bord, mais celui-là je ne le connais pas !
Le cheminement jusqu'au terminal est court. Mais une agente de l'aéroport s'adresse à moi :
"Bonjour monsieur, puis-je vous demander la raison…
- (moi : aïe, je vais me faire enguirlander pour les photos !)
- … de votre venue à Brive ? Affaires, loisirs ?"
Ouf :)
La zone publique des arrivées
Qui est aussi, un peu plus loin, celle des départs
Pendant que mes compères continuent leur séance photo sur le tarmac, je patiente avec cet improbable écran
Où l'on peut voir un avion qui a hélas fait son temps…
Et un autre qui, pour le coup, est encore bien présent !
Le terminal fait plus gros vu de dehors !
Nous avons de la chance car il y a… un seul taxi, et il sera pour nous ! C'est malheureusement la seule option pour rejoindre le centre-ville lorsqu'on ne loue pas une voiture ou si on ne connaît personne sur place. Heureusement, le partage en trois allège la facture
Le trajet aura duré 20 minutes, pour 35,70€ très précisément. Nous avons demandé à être déposés à la gare
Eh oui, il faut bien rejoindre Aurillac, d'où partira notre vol retour sur Paris ce soir ! Notre train me rappelle beaucoup la Micheline corse, que j'ai "reportée" sur ce site :) La suite au prochain FR !
Une belle découverte ! Le confort de cette cabine en 1-2, et son état impeccable, rendent l'expérience franchement concluante d'autant plus que le PNC était sympa (même si les interactions ont été assez limitées). Il manque surtout de quoi passer le temps, mais les magazines n'avaient pas vraiment la côte à ce moment et ça se comprend.
ORY : rien de particulier à signaler
BVE : gros point noir pour l'accès, sans transports en commun. Sinon, un aéroport à taille humaine qui m'a semblé correct
Merci pour votre lecture et à bientôt pour le FR retour !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 12 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Brive-la-Gaillarde (BVE).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France Hop avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 7 minutes.
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14 Commentaires
Une belle journée AvGeek en perspective sur un avion que j'apprécie énormément.
A bientôt !
Le tableau des départs avec Brive, Lourdes, Castres etc... fait vraiment plaisir à voir! Ca donne envie de s'évader et de se perdre dans la France profonde type "trou" haha. D'ailleurs tellement personne n'a l'idée de se rendre en Corrèze qu'une dame est payée pour vous demander ce que vous venez faire là :p
Nan je rigole bien sûr, on les aime bien nos régions :)
Le Brive-Aurillac en train a du être très sympathique d'ailleurs, ça aussi c'est le voyage à part entière!
Un vol en lui même sinon bien sympa entouré de compères passionnés, et une joli cabine bien entretenue qui sent le neuf. Le tout à un excellent tarif.
A bientôt pour la suite Guillaume et merci pour ce récit!
A la base c'est un peu un choix par défaut, mais cela permet tout de même de faire de nouvelles découvertes
Oui c'était sympa, quelques images à venir dans le FR retour !
A bientôt
BVE devient destination à la mode !
Ton récit montre la constance du produit fort agréable sur cette ligne.
BVE est en effet plus "monumental" depuis le parking que depuis le tarmac.
Le film diffusé est toujours le même.
Brive-Aurillac en train : faut avoir envie.^^
A bientôt !
C'est vrai, alors qu'AUR est un peu délaissé par contre... Mais je vais réparer ça bientôt ;)
Franchement c'était sympa, surtout qu'au début on était derrière le conducteur et qu'on voyait tout ce qu'il faisait, presque comme un jumpseat en cockpit :)
A bientôt !
Très sympathique récit sur cette ligne régional :) Amelia fait parfaitement le job avec cette ambiance jet privé caractéristique de l'ERJ145.
Hâte de lire le retour en ATR !
Oui une belle prestation d'Amelia, difficile de faire mieux en termes de hard-product sur des petites lignes intérieures.
A bientôt pour le retour depuis AUR !
J'ai fait un vol sur Amélia la semaine suivante vers RDZ, j'ai vraiment apprécié, sauf le prix du taxi depuis l'aéroport jusqu'à la ville, c'est le point noir de ces petits aéroports.
Un chouette moment entre camarade avgeek, je trouve ça génial.
A bientôt
La desserte en taxi n'est pas une fatalité, ça dépend vraiment de la volonté (et des moyens !) des gestionnaires de l'aéroport ou de la commune à mon avis. Des expériences à LDE, PUF, UIP (déjà publié) ou BZR (à venir) m'ont montré que même sur des aéroports à faible trafic, des dessertes en transports publics sont possibles.
Et une nouvelle virée de ce type est prévue bientôt, avec les mêmes compères ;)
A bientôt !
Après Papoumada c'est au tour de l'Akivi de rendre visite à BVE !
Amelia est une compagnie à découvrir...
Un bon vol purement avgeek.
Merci pour le partage, à bientôt.
Un vol AvGeek... de luxe tout de même, avec cette belle cabine et ses sièges solo :)
A bientôt !
Quelle bonne idée ce petit routing, vous avez raison d'en profiter.
Amelia propose vraiment un bon produit, j'aime beaucoup les sièges, ils sont récents et sur un E145 ce n'est plus si commun. Je remarque par contre avec plaisir que l'avion est arrivé dans la flotte de la compagnie en 2019 donc j'espère que c'est de bonne augure pour son avenir même si la situation a malheureusement bien évoluée depuis...
Hâte de voir la suite.
A bientôt !
J'étais un peu à l'affût, vu les rares possibilités en ce début d'année :)
Oui, difficile de faire mieux en hard-product sur des petites lignes domestiques. Mais je ne me fais pas trop de souci pour eux, ils opèrent pas mal de vols domestiques maintenant (+ des vols ad-hoc etc) donc ça devrait aller j'espère.
A bientôt !
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