Avis du vol Twin Jet Paris Le Puy en classe Economique

Compagnie Twin Jet
Vol T7 88
Classe Economique
Siege 8A
Temps de vol 01:10
Décollage 29 Jui 21, 18:50
Arrivée à 29 Jui 21, 20:00
T7 27 avis
Esteban
Par GOLD 638
Publié le 29 juin 2021

POUR RAPPEL, L'INTRO


Je vous retrouve pour un nouvel aller / retour, cette fois totalement avgeek, juste pour le plaisir de voler et d'enfin monter à bord d'un avion que je recherchais depuis longtemps.
C'est Kilmarnock qui a donné l'envie à Saintpiev de prendre le B1900D de TwinJet vers Le Puy / Loudes et après un échange de SMS je décide de me joindre à lui. Un troisième compère nous rejoindra sur ce vol.

Faire ORY / LPY c'est bien, mais faut il y arriver … à ORY. Plus de vols entre l'EAP et ORY depuis le début de la pandémie et ce n'est pas près de reprendre, AF ayant jeté l'éponge. Sur la fin le vol était encore opéré une à deux fois par jour en Embraer 145 de HOP! mais ceux ci ont été retirés depuis. Espérons qu'Amélia ou Chalair reprennent les vols. Un jour peut être.

Bref, avant de réserver les vols sur LPY il me faut voir ce qui est faisable. En vol direct sur CDG rien, essayons via AMS. Ca marche bien, les horaires matchent avec le vol mais les tarifs sur un aller / retour semaine dépassent les 400€. Non merci.

Essayons donc avec deux aller / retour dont les vols me serviront pour aller soit à Paris lors d'un week-end ou de pré-acheminement pour un autre vol. Bingo, ça passe beaucoup mieux, les deux aller / retours me coûtent 202€.

Allons voir si le vol vers LPY est encore dispo et il l'est. Sur le site de TwinJet il sort à 72.01€, par acquis de conscience je jette un oeil sur AF et là, il sort à 69€. Il n'y a pas de petites économies ^^

Donc voici le routing :


LE ROUTING


Routing


arrivee cdg


Après tout le tralala fait à l'enregistrement, et comme la France demande un test négatif ou d'être vacciné pour entrer dans le pays depuis les Pays Bas je m'attends donc à un minimum de contrôles.
Que nenni. Arrivés au terminal, nous sommes aiguillés sur la base d'un "vous venez d'où" vers la sortie domestique ou internationale.
Une file de personne attendant patiemment sonne peut être l'heure d'un contrôle ?


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Avec des guérites marquées PAF et "fermées" je me mets à douter


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Oui mais non, c'est effectivement la PAF et les guérites sont ouvertes, aucun accès prioritaire naturellement. Sur les 6 agents, une se tourne les pouces à l'extrême droite des guérites parce que personne ne vient vers elle et forcément elle n'appelle personne. Trois autres agents n'ont pas de masques et sont à plusieurs dans les guérites, sans distanciation … Aucun bonjour, un simple "passeport s'il vous plait".
Au moins un s'il vous plait, c'est mieux que rien.
Donc la seule chose qui a été contrôlée c'est notre identité alors que ce n'est pas obligatoire intra Schengen.
Peut être un contrôle PCR / Vaccin plus loin ?


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Non plus.
Et bien je suis im-prés-sion-né !
Je dois donc aller à Orly, plus de bus direct, ce sera RER ou taxi, au prix du taxi je prends le RER même si c'est super cher (23.10€). En chemin je croise le destrier qui m'a emmené ici :


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Il faut marcher :


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Le grand Charles est bien vide encore :


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Au moins il ne faut pas attendre pour prendre un billet :)


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Le RER est marqué direct jusqu'à gare du Nord, mais il s'arrêtera à Parc des Expo et à Aubervilliers. Même si le conducteur l'a aussi annoncé comme direct. Soit.


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Puis c'est ORLYVAL pour Orly :


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orly 1


Orly 1 a rouvert, #tristesse, j'aurai préféré partir par Orly 3. Pas grand vols non plus ici :


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Passage très rapide de la sécurité, ah oui c'est vrai il y a un salon à Orly 1. Au vu du nombre de vols, je doute qu'il soit ouvert mais allons jeter un coup d'oeil, c'est gratuit de voir ^^


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C'est bien ce que je pensais :


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Au moins on peut voir un avion d'ici, Amelia en ER4 :


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Je me dis que je vais me mettre au calme dans la nouvelle partie du Hall 1 qui est superbe, à nouveau oui mais non :


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Cette partie est fermée. Je m'assois donc un peu au hasard en attendant l'arrivée de Patrick, alias Saintpiev.
A son arrivée nous décidons de descendre aux portes A01 - 05 sachant qu'elles sont réservées aux départs par bus et que nous savons que nous serons "bussés" jusqu'à notre avion.
Bonne pioche, la salle est absolument vide et nous en faisons notre salon privé pendant une bonne heure :


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Nous en profitons pour tomber le masque, nous sommes seuls et vaccinés. Profitons en :)
Une époque bien révolue :


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Comme nous sommes archi-tout seuls, nous en profitons pour visiter de fond en comble :


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Et jouons à embarquer des vols ^^


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Arrive notre dernier compère Marathon et il est déjà temps d'embarquer.


le vol


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L'embarquement est étrangement appelé très en avance, soit à 18:15 alors que nous sommes 14 et que l'avion n'est vraiment pas loin. Soit. Direction el bus :


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Et voilà :


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Les traductions anglaises sont vraiment, mais alors vraiment approximatives et les fautes ….


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Deux cent mètres de bus plus loin nous voici non loin de l'avion :


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Cette photo me vaudra un retentissant "pas de photos, rangez et éteignez votre téléphone". Que dire …
Oups :) je ne peux pas louper un instant porte quand même ^^


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Un PNC pourrait être affecté un B1900D :


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Mais TwinJet n'emploie au mieux que des PCB (personnel complémentaire de bord) qui sont stagiaires donc non rémunérés. Comme ils n'ont pas de fonction de sécurité à bord, ils ne peuvent donc pas utiliser ce fauteuil de service et sont assis en cabine. Quand il y a un PCB (actuellement avec le COVID il n'y en a pas ou quasiment pas), comme ils sont en cabine, si le vol affiche complet, ils ne volent tout simplement pas. Donc pas de PCB et le catering, comme lors du vol de Kilmarnock et de NicoBCN est disposé sur le premier siège côté droit :


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Comme nous sommes plus nombreux qu'eux sur leur vol, un complément de catering est disponible dans le sac au sol ou dans le micro galley à l'arrière.


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Que voici :


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A noter les boites Air France :)
Quelques vues de la cabine :


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Les hublots sont tous teintés et la cabine est assez sombre :


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Safety card :


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Un avitaillement comme ça ce n'est pas souvent que l'on voit ça :


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La buse d'air individuelle :


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Liseuse individuelle :


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Vue vers mon voisin :


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Vers l'avant :


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Le pitch est satisfaisant :


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A noter une protubérance au sol au niveau des ailes :


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Le poste :


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Mise en route à l'aide du GPU :


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Et demi tour :


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Roulage ultra rapide :


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Et c'est parti ! Nous sommes vraiment contents d'être à bord de ce vol, pour tous les trois, cet avion est une belle prise !


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Décollage !


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Les hublots teintés donnent de belles lumières :


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J'en connais un qui est d'accord :


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Finalement l'avion est bien moins bruyant que je ne le pensais :


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On peut prendre ses aises :


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Vue vers le poste :


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Quelques nuages et de légères turbulences :


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Puis de très jolis cumulo nimbus :


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Virage assez serré :


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C'est le moment du self service :)  Direction galley arrière :


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Et voilà :


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On dédicace comme on peut ^^


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Je ne suis pas seul à profiter de l'open catering :


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A quoi on reconnait un flight-reporter ?


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L'issue de secours est assez particulière :


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Qui a dit que Marathon était toujours maître du marathonage ??


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Je profite de la croisière pour jeter un oeil au poste :


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Le gel hydroalcoolique trouve toute sa place sur ce petit repose bras :


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Puis nous commençons notre descente :


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Les vues sur les Puys sont superbes :


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Nous entamons une série de virages assez serrés, mon compère de droite aura certainement de plus jolies photos à venir ^^


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Courte finale :


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Le posé est plus que viril :


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.


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Demi tour et retour vers l'aérogare, avec sa tour de contrôle :


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Nous laissons sortir tous les passagers pour profiter jusqu'au bout ! Tiens un FR-iste :)


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Permission nous est accordée pour visiter le poste, nous engageons une petite discussion avec le pilote qui est ravi de voir des fans d'aviation voler juste pour le plaisir. Les PNT sont basés à LPY.


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Accueillis comme des stars, la presse nous attend ^^


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Tout comme l'escalier ^^


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Ici pas de no photo ! Nous nous en donnons à coeur joie, notons le copi qui mets la main à la pâte pour décharger les valises :


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Tout le monde s'écarte ensuite pour nous laisser champs libre :


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Le pilote se charge de mettre la barre de tractage :


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J'ai fait ensuite plein de photos du batiment de l'aéroport, mais ce sera pour le vol suivant ^^
Un petit bonus de l'hôtel où nous avons logé, juste en face de l'aéroport, ne paye pas de mine mais à l'accueil absolument charmant !


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Chambre propre mais sans réel charme :


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Quelques vues additionnelles :


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Formule dîner, entrée, plat, fromage et dessert pour …. 14€ …


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Voilà voilà ! A demain pour la suite !


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Verdict

Twin Jet

7.5/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements5.0
Restauration8.0

Paris - ORY

9.4/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services9.5
Propreté9.0

Le Puy - LPY

8.2/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services5.0
Propreté8.0

Conclusion

Un super moment entre passionnés, difficile de ne pas tomber dans l'école des fans pour la notation mais les PNT étaient top, dispo après le vol pour papoter et nous ont donné beaucoup d'information en vol avec un ton assez décalé.

RAS pour ORY et pour LPY.

J'espère que vous aurez pris autant de plaisir à lire ce long report que moi à l'écrire !! A bientôt pour la suite !

Informations sur la ligne Paris (ORY) Le Puy (LPY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Le Puy (LPY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Twin Jet avec 7,9/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 5 minutes.

  Plus d'informations

25 Commentaires

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  • Comment 575333 by
    wop 345 Commentaires
    Merci pour ce récit toujours original, même si on commence à être familiers du Puy !
    L'avion porte des couleurs originales... celles de feu Hex'air peut-être ?
    Le sac en papier au pied de l'éventail de sandwichs me fait me demander si ce ne sont pas les PNT qui sont de corvée courses, au Carrefour City du terminal ! (ça expliquerait le sandwich Carrefour)
  • Comment 575334 by
    QuentinNZ TEAM 1042 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR.
    Super le vol en beech avec vue direct sur le cockpit et de très beaux clichés tout au long du vol.
    Ca vallait vraiment le coup!
    Merci pour l'Hotel-report ;)
    A bientôt
  • Comment 575336 by
    Kilmarnock SILVER 6598 Commentaires
    Tu fais fort! 3 vols et 3 FRs dans la même journée ! J'imagine que ce doit être ton meilleur ratio jusqu'à présent ? 😊
    Paris vous aime... venez sans test et sans être vacciné, on ne vous dira rien. Et en plus, nos agents de la PAF sont extrêmement accueillant...
    Combien de temps as tu mis entre CDG et ORY en RER/Orlyval?
    Sympa d'avoir pu improviser ce salon dans cette salle d'embarquement et de faire joujou avec l'équipement 😝
    Catering en effet plus généreux que pour notre vol et ça se comprends. Ça sent en effet les courses de la part des pilotes juste avant le vol. Les boissons étaients "chaudes" j'imagine ? ^^
    "Les vues sur les Puys sont superbes" On appelle ça des "sucs" plutôt ;)
    Les PNTs sont vraiment très polyvalent.
    L'hôtel fait vraiment motel à l'américaine. Menu pas cher et bon?
    Merci Steph ! A bientôt.
    • Comment 575410 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Coucou Benjamin !

      C'est exactement ça, open bar pour entrer à Paris.
      Entre le moment où j'ai posé et où je suis entré dans Orly il m'a fallu exactement deux heures. A peu de choses près, la même chose au retour.
      Les boissons étaient encore fraîches, l'avion avait passé la journée à Orly donc je pense que le "catering" a été sorti et re-rentré plus tard.

      Merci pour les sucs ^^ Le repas était bon, et vraiment pas cher !
      A bientôt !
  • Comment 575337 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    “Cette photo me vaudra un retentissant "pas de photos, rangez et éteignez votre téléphone”.” —> Et le regard du pilote! ^^
    Le catering est pas mal! On n’est plus habitué à voir des sandwichs à bord de vols domestiques (ou même européens).
    Un bon plan ce vol pour pouvoir voler sur cet avion qui se fait bien rare.
    Merci pour ce Fr
  • Comment 575339 by
    marathon GOLD 10117 Commentaires
    Esteban, l'homme qui dégaine un FR plus vite que son ombre !
    Vol aller le soir, vol retour tôt le lendemain matin, lecture du FR du vol aller dans la matinée : cela fait un peu "Une journée sans fin", mais quelle journée !
    Merci de m'avoir tendu la perche pour participer à cette escapade 100% plaisir avgeek !
  • Comment 575352 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR.
    La notation twin jet va monter en flèche avec tout les FR à venir, surtout que sur ce vol ce n’est quasi que des spécialistes du FR mitraillette.
    J’ai eu le même dispatching la veille à mon retour de Rome : si le pax veut mentir ce n’est pas un problème il n’aura alors aucun contrôle.
    Et jouons à embarquer des vols ^^ => un escape game en devenir ?
    En tout cas impossible de rater la figure du pilote.
    L’hôtel est de type arrêt pour routier, il n’a pas du coûter cher et en plus vous avez économisé le taxi : que des avantages.
    A bientôt
    • Comment 575414 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Valérie pour le commentaire !

      Effectivement ce genre de dispatching est inquiétant pour la propagation du virus. A l'EAP par contre au retour, contrôle systématique et approfondi de chaque passagers.

      L'hôtel est effectivement une étape de VRP (de routiers je ne sais pas ^^) et il fait le job, les chambres étaient propres et la cuisine très correcte.

      A bientôt !
  • Comment 575356 by
    saintpiev GOLD 2483 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR avec un vol vu depuis l'arrière.
    Je viens de publier le mien avec une vue depuis l'avant (si tant est qu'il y ait une partie avant et arrière de cette micro cabine !).
    Moi qui était mister no-statut, j'étais à l'avant ; Marathon, qui est gold, était vers le fond ; et toi qui est platinium, tu était limite fond de cale !
    Je te l'ai dit : "les premiers seront les derniers" !!
    Sans le faire express, j'ai mis la même photo que toi pour la couverture !
    Beau bonus ! Si l'hôtel est très très basic, il fait le job pour ce genre d'aller-retour. En plus ils étaient charmant !
    A très vite.
    • Comment 575415 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci pour le commentaire Patrick,

      Tu avais tout à fait raison, les derniers étaient les premiers, mais les places du fond tellement plus agréables :)

      Dans ce genre d'hôtel très commun, l'accueil est la clé de la réussite et là bas c'était effectivement de loin leur point fort.

      A très vite !
  • Comment 575370 by
    scorph GOLD 2124 Commentaires
    Bonjour Stéphane et merci pour cet excellent report, la ligne commence a être vue et revue mais c'était une occasion en or d'ajouter le beech 1900 et j'apprécie toujours ce genre de report à la découverte des petites compagnies françaises.
    Plutôt pratique cette option de l'hôtel quand il s'agit de faire l'A/R sur 2 jours, je note ^^ car s'ils refont des promos qui match avec mon planning j'ajouterais bien ce petit beech à mon tableau de chasse.

    Bon vols !
    • Comment 575416 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Hugo pour le commentaire !

      Effectivement les reports vont se succéder sur cette ligne, nous avons tous essayé de présenter un petit truc en plus :)

      J'espère que tu pourras profiter d'une promo, car ce vol est tout simplement extraordinaire.

      A très vite.
  • Comment 575385 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci pour ce voyage d'aéroport à aéroport.

    CDG en mode Absurdistan Covid. Que dire de plus? Rien sous peine d'attraper un ulcère.

    Les cars AF gratuits par statut manquent...

    Au moins le RER fonctionnait-il !!!

    ORY 1 fait largement regretter ORY 3 et son salon Ephémère... Heureusement que "Paris vous aime" !

    "que nous sommes 14 " ==> dont 3 qui n'ont aucune raison d'aller au Puy^^

    Un vol agréable à bord de ce petit coucou et en agréable compagnie.

    Un hôtel loin de tes standards habituels^^

    N'êtes-vous pas allé saluer la Vierge Noire du Puy?

    Pas de portrait de l'enfant du pays triomphalement réélu la veille ?

    A bientôt !
    • Comment 575417 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Franck pour le partage !

      Exactement, CDG = Absurdistan, en comparaison, au retour, l'EAP a été strict au possible : contrôle de tout le monde et absolument tout le monde.

      C'est aussi ce que j'ai pensé pour les car AF en insérant ma CB dans la machine ^^

      Et même pensée pour le hall 1. Au 3 il y aurait eu l'éphémère mais bon, j'étais en excellente compagnie dans notre salon privatisé.

      Pas le temps de saluer une vierge, fut elle noire :) Ni de saluer LW non plus ^^

      A très bientôt.
  • Comment 575486 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR !

    Super de lire ce récit sur cette ligne que j'ai découverte il y a 3 semaines :) Beaucoup de points communs avec le même équipage à bord.

    au prix du taxi je prends le RER même si c'est super cher (23.10€).

    Or Orlyval, les tarifs RER vont être capés à 4€ max normalement (promesse électorale de Pecresse).

    Mais TwinJet n'emploie au mieux que des PCB (personnel complémentaire de bord) qui sont stagiaires donc non rémunérés.

    Je crois que c'est bien le seul stage non rémunéré que j'aurai accepté de faire lol

    Finalement l'avion est bien moins bruyant que je ne le pensais :

    J'ai fait le même constat, c'est plus les vibrations qui sont fatigantes.

    Je ne me lasse pas de l'aéroport du Puy à l'extrême opposé d'Orly et son bordel^^

    A + pour le vol retour !
  • Comment 575847 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Hello Bel Enfant

    Tu m'a expliqué de long en large ce vol, mais c'est plus parlant en admirant les photos !
    "No photo", que c'est énervant... Alors comme ça on ne floute pas le visage du pilote ? ( le masque est sur le menton ) ^^
    Un avion qu'il va bien falloir que je test un jour, même s'il n'a pas une belle gueule vue depuis le tarmac :))
    Le gros plus de cette compagnie est de proposer un catering très convenable, même si les sanwichs proviennent de Super U...
    Vraiment un moment de pur plaisir avec des accompagnants recommandables.
    L'hôtel est très pratique, ( ça ressemble à un Première Classe ), et propose un repas complet pour un tarif défiant toute concurrence, que du bonheur.

    Merci l'ami pour ce FR, à très bientôt.
  • Comment 577590 by
    GPC 103 Commentaires
    J'ai effectué quelques vols sur des 1900D de Twin Jet pour des Bordeaux-Lorraine... impressionnant ses avions en comparaison des Airbus A330neo ou Boeing 777...

    Super flight report!
  • Comment 589106 by
    ChrisB GOLD 3392 Commentaires
    Merci pour ce tres beau FR assex exceptionel!
    cette fois totalement avgeek, juste pour le plaisir de voler et d'enfin monter à bord d'un avion que je recherchais depuis longtemps.

    Encore jamais fait ce genre de vol!
    La carte du reseau HOP bien remplie snif...

    Très intimiste ce petit coucou avec la porte du cockpit qui reste ouverte tout le vol!
    Rigolo le catering en version libre service! tu ne t'es pas proposé pour reprendre du service? 🤣
    Le bonus hotelier change des mariott avec vue sur mer XD
    • Comment 589167 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci pour le commentaire Christophe !

      Tu vois, si je me suis proposé, puisque c'est moi qui leur ai montré la voie vers le galley !

      Si ce vol est revendu à ce tarif, on pourrait le faire ensemble, je suis sûr que tu adorerais !

      A bientôt !

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