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Bonjour à tous,
Je vous propose le récit d'un petit week-end en Alsace.
Cette destination et cette série de vols étaient prévus de longue date et, comme pour beaucoup d'autres vols, j'avais dû maintes fois les reporter.
Je profite donc de cette ouverture du ciel (pour combien de temps ?) pour essayer de rattraper mes retards !
Ce vol, et les autres à suivre n'auront pas de secret pour beaucoup, tant ils ont été reportés sur FR, mais pour moi ils sont importants car ils m'ont permis de me qualifier Silver avec Air France !
Voici le routing très classique !
Le vol part à 17h50, mais je m'y rends dès la matinée. AF m'a envoyé un message nous demandant d'arriver à l'avance compte tenu des grèves annoncées chez ADP.
Mais c'est surtout que je compte profiter du salon pour…..télétravailler. Un ami m'y attends également.
Je me rends à CDG en RER qui n'est pas rempli (surtout à l'arrivée !).
Le FIDS à la sortie du RER / TGV
A part ce mettre au pied du tableau, je ne vois pas trop son utilité car il est caché par un kiosque Relais !
Vue sur les quais du RER B et TGV. L'architecture est élégante mais si l'abondance de béton brut donne une sensation de fadeur.
Bon ce n'est pas tout mais il faut rejoindre le 2 F1.
La vue commence à être intéressante !
Contrôle des billets ou BP pour accéder au terminal.
M'y voici.
Des CRS sont présent dans le 2F, mais finalement, je ne subirai aucune perturbation.
Le PIF n° 1 est….vacant.
Donc passage éclair et me voici coté airside.
Les arrivées en dessous.
Pour moi ce sera à gauche.
Le FIDS du 2 F1
Des boutiques ouvertes, et d'autres fermées.
Élégante architecture.
Le futur salon du 2F.
Direction le salon.
Je devrai présenter mon BP à une hôtesse car ça ne passe pas au scan automatique.
Une fois au salon je descends à l'étage inférieur rejoindre un ami. Derrière nous se trouve le salon ultimate qui sera squatté avant que des hôtesses viennent déloger ces pax qui n'avaient pas vu ni le panneau, ni la barrière en interdisant l'accès !
Coté lecture : c'est pauvre ! Enfin, c'est une expression car il n'y a que des catalogues Fléau et Barnes qui sont des agences pour immobilier de luxe !
Coté liquide, c'est pauvre aussi. Il faut dire qu'il y a plus de choix à l'étage supérieur.
Quelques crus que je dégusterai le midi.
Coté Soft, c'est au frais.
Cafés et thés.
Coté buffet, où c'est encore l'heure du petit-déjeuner.
Ma sélection (il n'y avait plus de croissants).
Quelques heures plus tard, ma sélection pour l’apéro !
Et mon repas.
Et un repas se termine toujours, pour moi, par fromages et desserts !
Ayant terminé mon télétravail, et mon vol n'étant pas encore pour tout de suite, je passe le temps à feuilleter des catalogues. J'y ai repéré ma future maison….lorsque j'aurai gagné au loto ! (encore faudrait-il que je joue !).
L'heure du goûter à sonner : j'emprunte ce très bel escalier pour aller à l'étage supérieur où il y a plus de choix.
Le buffet, où, comme à l'étage inférieur, on est servi.
Ma modeste sélection !
L'heure de l'embarquement à sonné.
Instant porte.
Fuselage shot.
Des lingettes désinfectantes sont à disposition.
Mon siège.
Vue de la cabine.
Rien à dire sur le pitch.
J'aime bien cette large tablette ajustable par rapport au tablettes repliées dans les accoudoirs.
La modeste lecture à bord.
Embarquement terminé : j'aurai les jumeaux Casper comme voisin !
Il n'y a qu'une rangée en business.
On partira avec 50 mn de retard sur l'horaire affiché, à cause d'un problème de soute. Le passage au salon à AMS est compromis…
Démonstration de sécurité.
De belles couleurs pendant le roulage,
qui est long pour rejoindre la piste.
C'est parti.
Il y a quand même de la campagne,
à coté des entrepôts.
Le circuit Carole.
L'autoroute A3.
Le Bourget.
La tour Eiffel.
Paris et sa banlieue nord.
Le stade de France.
Boucle de la Seine où on aperçoit le quartier de La Défense.
Puis on passe la couche nuageuse et le spectacle s'arrête.
Le rideau est tiré. Quel spectacle nous attends à bord ?
Ces minables sablés et noix de cajou. Certes le vol est cours, mais je plaints ceux qui ont payé le prix fort affiché à 1200 € l'aller-retour, la veille du vol… KLM fait mieux en Y !
Bon le champagne rehausse un peu…
Après ce rapide service, les PNC serviront une boisson et un biscuit pour la classe économique.
Je demande un 2ème refil.
Santé à tous, et beaucoup de vols….
Paysages de Zélande. C'est magnifique et l'aurait été davantage si je n'avais pas été gêné par la luminosité et surtout le mauvais réglage de mon tout nouvel appareil photo. L'ancien était tombé en panne à Nice, juste après le PIF ! Ici je n'ai pas mis assez de pixel…
Seroosherke.
Alors que j'ai le nez collé au hublot, j'entraperçois un bras et une bouteille. Délicate attention du PNC qui veillera à ce que mon verre ne soit jamais vide pour ce court vol !
Je retourne au hublot !
Hippocampe sur le winglet.
La Haye au loin.
L'entrée du port de Rotterdam.
La Haye.
Zoetermeer.
Zone industrielle à l'Ouest de Gouda.
On y est presque.
On atterrit sur la piste 36 à gauche du terminal qu'on met beaucoup de temps à rejoindre.
On y est presque !
Il est 19h37 quand on débarque. Notre correspondance embarque à 20h (porte fermée à 20h15) et à l'autre bout de l'aéroport. Bref, pour le salon, c'est bien mort. Je suis mon ami, qui avance d'un pas alerte et qui, heureusement connaît bien AMS.
Voici l'itinéraire du vol.
A bientôt pour la suite…
Un vol qui aurait pu être meilleur si le catering avait été à la hauteur d'une classe affaire, même si le vol est court. Heureusement, le PNC relève le niveau en étant attentionné en veillant à ne pas laisser mon verre vide !
CDG : le PIF est passé en moins de temps qu'il ne faut pour le dire. Pas de retard du RER B (c'est déjà plus d'un heure quand on vient de la banlieue sud !).
Le salon était vide le matin et s'est vite remplit de telle sorte qu'il manquait de la place. Les fauteuils sont usés (déchirés) mais j'imagine que le futur salon aura du mobilier neuf. Il n'y a pas le même choix de buffet et boisson selon les niveaux, ce qui oblige à faire des allers-retour. Ceci dit, il a le mérite de proposer des desserts, ce qui n'était pas le cas à AMS au retour.
AMS est un vrai "hall de gare" ; euh pardon d'aéroport !! Beaucoup de monde, de magasin, de quoi boire et se restaurer. Ça sent la vie et c'est bien agréable par rapport à nos fades aéroports...
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 189 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Amsterdam (AMS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 32 minutes.
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10 Commentaires
La journée au salon a été bien longue mais aussi riche en agapes :)
A bord, si le champagne n'avait pas coulé à flots, c'est la business qui coulait... Au moins le gobelet à champagne est de retour, parce l'autre en carton c'est affreux, même si le plastique ne remplacera jamais le vrai verre.
Course rapide dans AMS, heureusement que tu avais un guide, et Flight Radar pour nous tenir informés ^^
A très vite !!
Le salon a également compensé la médiocrité de la prestation à bord.
Néanmoins à refaire !
A bientôt
Un passage au salon largement rentabilisé.
Un panorama commenté lorsque la météo le permet.
A bord... certes il y a du champagne mais le catering est désastreux. En soi et plus encore en terme d'image pour la compagnie.
A bientôt !
Il y a aussi les XP qui viennent compenser la médiocrité de la prestation.
A bientôt
Un vol efficace avec des bulles à profusion.
Pas de juste milieu entre champagne à gogo et rien à manger....
A bientôt.
En espérant que AF va s'améliorer.
Étrange que AF et KLM n'appliquent pas les mêmes prestations alors que c'est le même groupe !
A bientôt
Au moins tu as profité à fond du salon...
Bravo pour le status Silver, en route vers le Gold ^^
A bord une rangée de J, c'est rare, le catering est du foutage de gueule, le Champagne sauve la mise, et encore puisqu'il est distribué dans un godet en plastique.
En mode Marathon à l'arrivée à AMS.
A bientôt !
Oui je suis en route vers le Gold qui devrait être atteint mi septembre, si j'arrive à tenir le programme et la santé pour faire tous les vols que j'ai programmé !!!
A très bientôt.
Déjà ce sont des sièges smart c'est déjà ça
Par contre une boîte de noix et du champ en verre en plastique c'est juste une honte.
D'ailleurs je me demande si les PNC éprouvent un sentiment contrarié de servir cela??
Le seul point positif du vol sont les petits winglets bleus je trouve c'est dire.
Magnigique photo de la vieille Zélande.
C'est vrai que ce n'était pas la meilleure période pour le service à bord et d'ailleurs j'imagine effectivement que ça met les PNC en porte à faux..
Ceci dit, j'ai fait ce vol en tant que XP run (aller en J et retour en Y) et ça m'a rapporté 80 XP pour 340 €. Ce qui est une bonne affaire. Et en plus ça nous a permis de passer une belle journée avec l'ami Stephan qui nous a fait découvrir sa belle région avec son "poney" !
A bientôt !
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