Avis du vol Air France Bucharest Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1884
Classe Economique
Siege 10C
Avion Airbus A319
Temps de vol 02:54
Décollage 24 Mai 21, 15:20
Arrivée à 24 Mai 21, 17:14
AF   #47 sur 87 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4649 avis
pititom
Par GOLD 414
Publié le 17 juillet 2021

Bonjour à toutes et à tous,

Je vous retrouve pour une série très simple, relatant un week-end passé à Bucharest. Il s'agit de récupération de vols en pré- et post- acheminement comme je l'expliquais ici, ce qui explique le mélange de Business et d'Economy sur cet aller-retour.

Normalement, je ne publierais pas forcément ces vols relativement classiques, mais la pandémie étant toujours là, les occasions de longs-courriers exceptionnels sont rares !



Week-end à Budapest presque normal. Seule la visite du parlement, qui était pourtant confirmée, a été annulée la veille.


photo OTPCDG-OTP-01

Pas grave, on s'est rattrapé sur les bars, qui eux étaient bien ouverts et tout aussi dépaysants puisque fermés en France à cette époque.


photo OTPCDG-OTP-02

On a même profité du pragmatisme local pour prendre un risque démesuré : manger à l'intérieur d'un resto ! Et on n'est pas mort, ouf :) !


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Après ce week-end "normal", notre taxi nous dépose au départ d'OTP pour aller rejoindre la France.


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Ce n'est pas la folie mais il y a quelques vols au départ. Un centre de test se trouve sur place, comme l'atteste le panneau sur la droite.


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Très peu de monde à la sécurité, et direction le salon Tarom pour notre part.


photo OTPCDG-OTP-06photo OTPCDG-OTP-07

Rien n'a changé depuis mon passage avec BA.


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Par contre le buffet n'est plus en libre service, et tout doit être demandé à la préposée, quand bien même l'offre est déjà portionnée.


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Les vitres du salon donnent sur la piste, ce qui donne l'occasion de spotter des A318, ce qui n'est pas si courant :)


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Le vin blanc est frais et le WiFi fonctionne…c'est le principal pour attendre son vol.


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Puis il est temps d'embarquer…Pas de contrôle des bagages à main sur Air France, mais ça ne semble pas être la même histoire avec KLM qui embarque également ici.


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Bon, "ici" correspond à un cheminement vers un bus…


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A notre habitude, nous avions pris les sièges A et C de l'issue de secours pour nous faire notre "business" à nous, mais le siège central a été vendu. Voyant que le rang précédent est vide, nous laissons l'heureux "middle seat" profiter de la rangée et nous installons devant.


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Nous perdons (beaucoup) au pitch mais nous conservons le siège central neutralisé ce qui nous permettra de nous étaler un peu sur ce vol un peu long.


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Pour les aménagements de confort, il y aura juste le WiFi et une prise USB. Pour le reste, c'est spartiate.


photo OTPCDG-OTP-16photo OTPCDG-OTP-17

Ce n'est pas trop rempli…


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Ce qui explique peut être une distribution généreuse avec sucré et salé, et choix large de boissons. Après, le vol est assez long et je crois qu'avant la pandémie, un snack plus consistant était proposé.


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Quand la descente commence, il est temps de rassembler les documents pour montrer patte blanche.


photo OTPCDG-OTP-20

Mais personne ne nous attend à CDG, et l'arrivée se fera sans quasiment aucun contrôle. Tant mieux :)


photo OTPCDG-OTP-21

Voilà pour cette mini série, et à bientôt j'espère :)

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Verdict

Air France

7.6/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements7.5
Restauration8.0

Tarom Business Lounge

7.9/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements7.5
Services8.0

Bucharest - OTP

8.0/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté8.0

Paris - CDG

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Un vol standard, avec une cabine et une offre de restauration qui restent trop justes pour la durée du vol. Maintenant, c'est ni mieux ni pire que la concurrence...

Le salon a le mérite d'exister et l'aéroport est bien plus fluide que ce que j'avais connu hors Covid !

En ces temps de disette, on se contente bien de cet ensemble :)

Informations sur la ligne Bucharest (OTP) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 12 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Bucharest (OTP) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Tarom avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 11 minutes.

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9 Commentaires

  • Comment 576157 by
    ChrisB GOLD 127 Commentaires

    Bonjour pititom, merci pour le report!

    Je vois que tu aimes prendre des risques avec les restaurants1 XD
    Je ne sais pas si tu voyages en couple, c'est mon cas la plupart du temps et j'avoue que je ne pense pas suffisament à la technique de reserver les sieges A et C pour se créer une business. Surtout que pour avoir teste la business avec AF en court-courrier c'est a peu de chose pres ton experience (j'avais une boite de chocolats en plus)..
    A croire qu'AF nous demande ce qu'on ferait pas pour un choco!

    • Comment 576433 by
      pititom GOLD AUTEUR 11061 Commentaires

      Bonjour,

      Oui, toujours en couple. Et nous prenons systématiquement le schéma A / C. Ca ne marche pas tout le temps, mais un bon 50% du temps quand même. Et quand ça ne marche pas, nous revenons (par échange avec le voyageur) alors sur un AB ou BC, donc le plan de repli est au final ce que nous aurions pris sans tenter le A/C. Pas de vraie perte possible :)

      C'est léger sur la distance, tout comme à l'aller où KL servait la même chose sur un CDG-AMS que sur le AMS-OTP...

  • Comment 576161 by
    indianocean SILVER 7060 Commentaires

    C'est un peut le risque des rangs situés aux issues de secours. Si ils ne sont réservés qu'aux passagers avec statut ou contre monnaie sonnante et trébuchante, il y a toujours une chance qu'ils soient occupés au dernier moment par un squatteur qui n'est ni passager fidélisé ou qui n'a pas payé pour.
    Pour avoir souvent eu un voisin aux bras envahissants, je comprends que tu aies privilégié le confort des bras au confort des jambes.

    Merci Thomas

    • Comment 576434 by
      pititom GOLD AUTEUR 11061 Commentaires

      Salut Bernard,

      Comme je répondais juste au dessus, ce n'est pas vraiment un risque. Car lorsque ça marche, c'est tout bénef, mais lorsque ça ne marche pas, ce n'est ni pire ni mieux que ce que nous aurions pris normalement. LH va un peu plus loin en bloquant le siège entre deux SEN, mais bon ce n'est pas écrit noir sur blanc ce qui permet d'outrepasser la règle quand l'avion est plein...

      Oui, on privilégie le "petit" confort qu'on peut en Y....même si en Europe, c'est la même en J, lol.

      A+

  • Comment 576273 by
    Chevelan GOLD 14703 Commentaires

    Merci Thomas pour le partage.

    C'est bien d'avoir pu revenir à "la vie normale" en Roumanie !
    Le salon est ouvert, le reste n'est que du bonus...
    A bord on apprécie le catering qui revient doucement, par contre la place pour les jambes n'est pas terrible.
    Le vol est relativement long.

    A bientôt.

    • Comment 576436 by
      pititom GOLD AUTEUR 11061 Commentaires

      Salut Hervé !

      "Presque" parce qu'on a quand même eu la visite annulée et les piscines des hôtels étaient fermées, ce qui est dommage avec la température qu'on a eu.

      Vol en effet un peu long. TK proposait quasiment au même prix une alternative en gros porteur qui était sympa aussi, mais passer par la Turquie représentait un aléa qu'on n'a pas voulu prendre.

      A+

  • Comment 576369 by
    jules67500 GOLD 5214 Commentaires

    Merci Tom pour ce FR ;)

    La prestation est quand même assez limite pour 3h de vol, COVID a bon dos pour réduire les prestations à bord.

    • Comment 576438 by
      pititom GOLD AUTEUR 11061 Commentaires

      Surtout que l'avion était plutôt rempli (d'où la vente du middle seat aux issues) et pas forcément donné (même si on a profité bien sûr d'un rebooking à bon compte ^^) donc ils ne doivent pas avoir perdu d'argent avec ce vol !

      A+

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