Avis du vol entre Amsterdam et Stuttgart en classe Affaires avec KLM Cityhopper

Je vous retrouve pour le dernier tronçon de mes aventures pour Madrid. A l'origine je n'avais pas prévu de faire de FR sur ce vol des plus banal pour moi. Mais il se trouve que KLM y a mis un peu du sien ;)

J'arrive par le parcourt des départs et non des correspondances. La zone SP est bien faite avec un accès direct au sas prioritaire.  L'accès au salon se fait également de manière rapide  si on ne loupe pas le couloir certes fléché mais peu engageant.

Visite au salon rapide pour petit déjeuner complet. L'offre me convient. Le jus d'orange est trop chimique néanmoins.

C'est en voulant regarder ma porte d'embarquement que je m'appercois que je suis en 4C. Quoi pas de hublot mais… surclassement!! Alors bon c'est du KLM Cityhopper donc espace à bord strictement identique à l'économie mais c'est toujours bien venue.

Le 5F est libre, je change pour lui et m'en vais en porte. Bonne marche matinale.

Effectivement la machine me confirme ma nouvelle place.

La cabine de ce E175 est archi connue et peu confortable. Le pas est néanmoins très convenable en Business / Eco Comfort hormis rang 1 (spoiler prochain report).

On part à l'heure

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On s'élance devant cette ribambelle de KLM. Et encore les vents sont favorables à l'écoulement du trafic en cette journée.

Rotate devant le D

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Quand je vous parlais de confort à bord digne d'une classe Eco…

La boite arrive, je n'ai pas faim mais je vais lui faire honneur histoire de ne pas faire la fine bouche devant mon second surclassement sur KLM (tous deux sur le même troncon). J'en ai également eu un sur AF/Hop CDG-STR.

Le tout est frais et correct. Mais peu évident à manger, il manque tout simplement de l'espace en largeur. Cette business KLM Cityhopper ou HOP devrait vraiment bloquer le siège adjacent. En plus les pauvres hôtesses ne font que courir sur ce vol de 60min avec une business de 8 personnes et une Eco pleine avec un service de boissons et d'un sucré/salé.

Voici ma photo de couverture, ca ne veut pas dire grand chose pour vous mais pour moi ca veut dire beaucoup… il s'agit tout simplement de ma belle et chère commune en banlieue nord de Stuttgart. Le vol d'AMS est un classique qui la survole lors des atterrissage vers l'Ouest.

La centrale de Marbach n'a toujours pas été démantelée. 

Stuttgart au loin

Ainsi que STR et sa piste unique

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Esslingen

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On se pose par l'est, il suffit alors de freiner en douceur pour arriver directement au terminal au bout des 3500m de piste.

Nous dégageons cependant un peu avant

On se parque en passerelle proche de ce HOP arrivé peu avant nous.

Voici donc cette série qui s'achève.

Il me reste un LC Eco de cet été que je compte rapporter car avec un peu de changement. Puis un vol très similaire à celui-ci sur les mêmes compagnies et vers le même pays - je ne suis pas sûr qu'il ne passe pas à la trappe.
Car oui ensuite j'ai denouveau du LC vers une contrée que j'affectionne particulièrement. Et même en double à un mois d'interval. Avec au programme comme souvent un benchmarking à la Bretzel des compagnies locales. 
Je ne pense pas que cela sortira avant Noel néanmoins… C'est souvent là que j'ai du temps ;)