Avis du vol Air France Paris Dubai en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF662
Classe Economique
Siege 49L
Temps de vol 08:10
Décollage 03 Jul 21, 13:40
Arrivée à 03 Jul 21, 23:50
AF   #26 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5932 avis
airberlin
Par GOLD 2276
Publié le 6 novembre 2021

Rebonjour, suite de mon voyage à Dubai.
Le premier tome est disponible ici:



Pour rappel je suis escorté comme d'autres passagers par une hotesse. En somme le service Ultimate sans avoir à en payer le prix ;)
Celle ci marque le pas, et même pour un né parisien comme moi, je dois dire que ça va vite ^^


photo img_4877

Quelques travaux mais la signalisation reste extrêmement claire. Je ne suis juste pas fan d'un 2E en trois morceaux K, L, M. Ca porte à confusion!!


photo img_4878

Le 2L est proche. Encore beaucoup de magasins préfèrent restés clos et toucher les aides que d'ouvrir sans la clientèle fortunée Asie USA.


photo img_4879

Mon B777-300ER est bien là. L'embarquement a commencé mais il est loin d'en être à la fin.


photo img_4880

Il s'agit du F-GSQH, agé déjà de plus de 16 ans.


photo img_4880a

Fuselage shot


photo img_4881photo img_4882

Un instant porte avec la CCP qui acceuille et oriente les passagers.


photo img_4883-60799

Passage par la seconde business. L'avion est en configuration haute contribution. Dubai semble avoir été la grande gagnante de la crise actuelle.


photo img_4884

Les écrans ont une prise Jack pour casque perso, une prise USB et il y a une prise électrique entre deux sièges.


photo img_4885photo img_4887photo img_4888

Mon voisin est un A350 que j'espère bien prendre en Décembre, affaire à suivre tout comme, peut-être une exclusivité Flight-Report !!!


photo img_4889

La rangée 49 est en font de cale et la première à n'avoir que deux sièges côte à côte, ce qui laisse un peu plus d'espace. Seuls les B777 ont cette chance. Je trouve personnellement le 787 comme la pire config éco AF.
Sur les B777, un petit espace sur la droite permet de stocker quelques effets personnels. Il ne faut pas être regardant sur la propretée…


photo img_4890

l'iFE est plus founi que la soeur KLM mais cela reste pauvre en cette période mid-COVID :(


photo img_4891

Un kit sanitaire avec lingette et masque est distribué. C'est pratique je trouve.


photo img_4894

Un petit mot sur mon voisin qui est francais mais doit avoir de la famille sur place. Il passera son temps à raler sur AF. Je lui ferai juste remarquer qu'il est effectivement en classe économique… Personellement j'ai payé 282€ mon A/R depuis Stuttgart. Je ne m'attends pas au grand luxe et je serais intéressé de savoir le prix de revient de mes 4 vols que j'estime bien supérieur.


photo img_4895

Nous repoussons face à un avion dont il se pourrait bien, qu'il soit pour la même destination et un des rares exploitants encore du type 380 qui sera le gros perdant avec les A340 de cette période pas facile. Miss Dubai (Nollaig) serait aux anges. J'ai d'ailleurs une seconde dédicace pour elle plus loin… :)


photo img_4898

Destination le doublé sud.


photo img_4899photo img_4900

Et c'est parti pour plus de 6h de vol.


photo img_4901photo img_4902

La montée se fait face au batiment de liason 2A-2C


photo img_4903

A chaque fois que je passe devant le 2A, j'y vois un Air Austral ^^


photo img_4904photo img_4905photo img_4906

Le doublet nord


photo img_4907photo img_4908

Goussainville


photo img_4909photo img_4910

L'ex N1, la route de mes week-ends étant enfant :))
Avec la forêt de Montmorency ensuite


photo img_4911photo img_4912

Le service se mettra rapidement en place. Mon PNC est efficace tout en paraissant disponible.
Le plateau tel que livré. Je rapelle que nous somme sur un vol de 6h em classe éco. Si le pain sous blister est une abomination, le tout est très correct. En tout cas bien plus que mon AMS-DXB de Janvier dernier.


photo img_4916

Salade fraiche


photo img_4917

Plat petit mais poulet très bon. Les haricots de mangent.


photo img_4918

Le dessert est aux cerises, donc pas à mon goût mais il reste de qualité très correcte.


photo img_4919

N'ayant pas eu de lounge ni à STR, ni à CDG et avec juste une madeleine sur le STR-CDG et pas de petit-déjeuner je n'ai pas fait la fine bouche ^^


photo img_4920

Les Alpes dévoilent un peu leur profil. Ce sera d'ailleurs sautillant à ce moment là.


photo img_4921

Ensuite la côte croate.


photo img_4922

Un service de boissons chaudes est effectué.


photo img_4923

Ensuite c'est libre service dans le galley arrière. Je recommande tout particulièrement la Crystaline quasi brandée à notre miss locale :)


photo img_4927

Une porte. En soit rien de spécial mais sur les B777, le plancher devant est chauffant. Si si !


photo img_4928

Passée la Jordanie (route au sud propre aux compagnies européenes qui veulent éviter l'Iran en cas d'attérissage d'urgence), ce sera un paysage complètement désertique.


photo img_4929photo img_4930

.


photo img_4931photo img_4932

Peu avant l'arrivée second service.


photo img_4933

C'est bien plus simple mais je trouve très bien pour la durée du vol.


photo img_4934

Je n'en suis plus très sûr mais il me semble qu'il n'y avait pas de choix. Mais soyez certains que c'était sans porc ;)


photo img_4935

Puis Dubai se dévoile. J'avais pris exprès un coté droit et un fond de cale pour ne pas être géné par l'aile. Les photos rendent peu mais le paysage était magnifique.
C'est d'ailleurs à ce moment où la CCP vient me saluer en s'excusant de ne pas avoir pu venir plus tôt. Je ne lui en veux pas, je n'avais de toute facon besoin de rien.



Beaucoup d'A380 ici mais à cette époque encore peu dans les airs. C'est mieux maintenant.


photo img_4953

Nous nous parquons au niveau des portes utilisées par AF et KL. Le second vol en A330 de la compagnie battave arrivera d'ailleurs que peu de temps après nous.


photo img_4955

Et là desembarquement très discipliné. Les PNCs veillent à ce que chaqun reste assis lors que ce n'est pas à cette section de l'avion de sortir.


photo img_4956

Le tout ira tout de même assez rapidement. L'infrastruture de DXB est moderne et bien climatisée. Il fait encore 35 dehors. Un peu trop rutilant à mon goût mais cela n'engage que moi.


photo img_4958

Je vous laisse pour le retour sur KLM cette fois. En somme la combinaison opposée à mon dernier voyage sur Dubai.

Afficher la suite

Verdict

Air France

7.6/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration9.0

Paris - CDG

8.5/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté9.0

Dubai - DXB

6.2/10
Fluidité7.0
Accès2.0
Services7.0
Propreté9.0

Conclusion

Air France: Cabine correcte, il ne manque rien avec prises USB et 110V. La largeur aux épaules est cependant faible, tout comme le pitch. Pas d'avantage Platinum hormis prendre une porte avec les toilettes ou galley devant. La section Comfort de KLM est le gros plus de la compagnie à mon goût. Service très correct, pas de WIFI dans cette cabine. Repas parfait pour la durée du vol et la classe de voyage.
CDG: Treès efficace et toujours aussi beau.
DXB: Standard, on ne se perd pas, on attend pas trop.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Dubai (DXB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 133 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Dubai (DXB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8,4/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 41 minutes.

  Plus d'informations

18 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 585267 by
    cliper31 GOLD 803 Commentaires
    Beaucoup de lecture ce samedi et nous voyageons. Pas un visuel engageant la salade fraiche mais si elle etait bonne, ça va ;-)
  • Comment 585303 by
    Esteban GOLD 19855 Commentaires
    Merci beaucoup Vincent pour cette suite !

    Transit bien organisé par Air France, ils savent bien faire quand ils veulent les bougres ;)

    A bord, je te rejoins, les duos en 777 sont chouettes même s'il faut voyager à fond de cale. Les 787 n'offrent pas cette possibilité.

    Le catering est à la hauteur, y'avait il déjà le retour du choix du plat chaud ? Même la collation fait envie.

    A bientôt !
    • Comment 585431 by
      airberlin GOLD AUTEUR 1873 Commentaires
      Oui il y avait choix entre deux plats chauds, donc au dessus de la moyenne. Il y a d'autres sièges duo plus à l'avant mais au dessus de l'aile donc plus de vue sur Dubai à l'atterrissage ^^
  • Comment 585304 by
    Nollaig SILVER 2317 Commentaires
    Merci pour ce FR!
    Vol avec un excellent rapport qualité/prix pour toi. Moins pour AF.
    Miss Dubai (Nollaig) serait aux anges.


    Bizarrement, EK ne me manque pas tant que ça.
    Je recommande tout particulièrement la Crystaline quasi brandée à notre miss locale :)


    Je n’ai jamais pu avoir quelque chose avec mon prénom. Là en est encore la preuve!
    J’espère que tu n’as pas trop souffert de la chaleur sur place.
    A bientôt
  • Comment 585340 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Vincent pour ce FR.
    Dubai au mois de Juillet, il faut être motivé, mais à ce prix là je comprends parfaitement ton choix.
    Transit mieux organisé que mon retour de Vancouver....
    Mon voisin est un A350 que j'espère bien prendre en Décembre => on croise les doigts.
    Je préfère la catering d'AF, mais niveau confort KLM est loin devant pour les passagers platinum...
    A bientôt
  • Comment 585366 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Merci Vinvent pour ce FR !

    Il n'y a pas photo pour la prestation : avantage Air France face à KLM.

    Mais comme le dit Valérie, avec l'éco comfort on est quand même vraiment plus avantagé sur KLM que ces sièges "duo".
    Gros dilemme service vs confort entre AF et KL.
  • Comment 585391 by
    QuentinNZ TEAM 1042 Commentaires
    Merci pour le report.
    Pour quelle raison l'accès à DXB est noté à 2. pas une critique juste une question :)
    Je me rappelle de ce dessert qui en effet n'est aps mauvais et permet de finir le repas sur une bonne note
    A bientôt
  • Comment 585437 by
    saintpiev GOLD 2483 Commentaires
    Merci Vincent pour cette suite,
    Visiblement tu as dégoté un super tarif et tu as bien fait d'en profiter.
    Les sièges duo du fond sont bien mais cher (+ de 20 € avec statut gold).
    Un bon catering à bord pour un vol relativement court, d'autant plus appréciable que tu n'a pas eu le droit au salon à CDG.
    A bientôt
    • Comment 586179 by
      airberlin GOLD AUTEUR 1873 Commentaires
      Il faut bien tout de même un petit avantage au statut Plat qui n'offre rien de plus que le Gold sinon - si ce n'est pas possibilité de le garder à vie après 10 ans de suite mais le rythme est tout de même hard à tenir à moins d'avoir un job à voyages!!! :)))
      Merci et à bientôt
      • Comment 586323 by
        saintpiev GOLD 2483 Commentaires
        Et moi je freine pour ne pas passer Plat car si non je serai incapable de le maintenir par la suite. Par contre Gold c'est possible de le maintenir avec 180 XP par an (le plus dure était d'y accéder 100 (silver) + 180 soit 280 XP au total ; le doublement m'a bien aidé !)
  • Comment 585683 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    J’appréciais beaucoup ce duo de siège au fond de la cabine, c’était mes sièges éco préférés pour les LC vers le Brésil.
    Impressionnante approche de nuit sur DXB
    Merci pour ce Fr
    • Comment 586180 by
      airberlin GOLD AUTEUR 1873 Commentaires
      Il y a un autre doublet dans la première cabine juste derrière la business mais vue sur... les ailes. Le fond de cale aussi a ma préférence si on est pas pressé à l'arrivée.
      Merci et à bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.