Avis du vol entre Amsterdam et Stuttgart en classe Economique avec KLM Cityhopper

Bonjour à tous,
je trouve enfin un peu de temps pour finir ma série dubaiotte.

Nous avons débarqué rapidement. Je ne cherche pas à rester au lounge international pourtant plus agréable profitant de la PAF complètement vide à ce moment là.

Mais pas vide de personnes étranges. C'est boen joli de s'habiller comme ça. C'eut été encore mieux de ne pas nous refourguer le COVID !!!

L'entrée, peuplée de deux trois dragonnes pas spécialement aimables.

Les leiux sont encore bien vides. Nous ne somme que début Juillet et l'open bar n'a pas encore rouvert… enfin au lounge si. Jules67500 devait être annoncé dans la journée^^

L'offre est la même depuis des années. Du chaud et du froid.

Si le chaud n'est pas ma tasse de thé (trop british), le froid par contre est excellent bien que les viennoiseries puissent être mieux cuites.

Ces sandwichs raviront mon palais non allergique au fromage.
Pour le café, les machines KLM ne font pas de Late Machiatto que j'afffectionne particulièrement au petit-déjeuner. Qu'á celà ne tienne il suffit de presser deux fois la touche lait puis de rajouter un expresso. Pronto!

Je quite ces lieux qui resteront calme tout le temps.
Direction les portes B avec les tapis roulants retirés. Je ne comprends toujours pas si ce n'est par soucis d'économies??? Ou peut-être en prévision de travaux pour le raccord du hall A?

Notre E75 est au large. Je ne suis pas fan du bus mais j'aime bien la montée des marches au grand air.
La section Economy Comfort est comme toujours au pitch royal.

Le siège reste dur tout de même mais pour 1h de vol je survivrai. J'aimerais bien tout de m^weme avoir un E195-E2 sur la ligne un jour!!!

Les voyages pour les américains en Europe viennent de rouvrir. Quelques compagnies s'osent donc à se montrer.

Nous partons cette fois de la piste centrale

Qui fait passer au dessus du centre de fret. Seuls B747 encore en exploitation sur KLM.

Ces lacs partouts sont magnifiques.

Petit note sur le service. Nos deux PNCs sont comme TOUJOURS sur CityHopper, charmantes et serviables. Mais il se trouve qu'un passager a aujourd'hui son anniversaire. C'est mon voisin de gauche. Elles veinnet toutes deux le voir pour le féliciter et lui offrire une boite peit déj de la Business avec une bouteille de Cava. Très touchante attention. C'est ce que j'appelle donner le petit plus qui fait toute la différence.

Pour moi ce sera moins glamour mais tout à fait suffisant pour la durée de vol. Nénmoins pas fan de ce gros biscuit à la noix de coco.

Le hasard de notre route nous fait passer juste au dessus de la airberlin house. Si si son hangar est en haut à droite de cette charmante bourgade. C'est d'ailleurs un classique du AMS-STR. Une fois sur deux je la survole.

Ici c'est Ludwigsburg avec son chateau et le parc attenant.

Stuttgart plus au loin vu du nord est.

Le stade du VFB et je fais plus de commentaire sur Pavard, le sujet est sensible^^

STR et sa piste de plus de 3,5km.

Un complément à éoliennes et panneaux solaires. Ces premières sont justement à l'arrêt en ce jour.

Eux doivent fonctionner néanmoins.

Esslingen et sa Fachhochschule ou j'ai vécu pendant 5 mois.

A8 en finale

DC Aviation est une relique du temps Daimler Chrysler lorsque nous avions un B737BJ qui faisait la ligne Stuttgart Detroit-Pontiac tous les jours.

Nous nous parquons à coté de cet A319 qui vient juste d'être remis sur FRA.

Je vous laisse sur ces images. J'ai 30min de marche à faire pour retrouver ma voiture en parking gratuit un peu en dehors.

Je vous retrouve très bientôt mais je voyage trop en ce moment - plus le temps de publier ^^