Bonjour à toutes et tous.
Petit break de 4 jours pendant les vacances de la Toussaint et c'est une réservation sur LX avec Edelweiss air qui assure le segment ZRH-RAK pour nous ramener enfin vers notre riad préféré !
Nous avions effectué ce vol juste avant le début de la pandémie ici :https://flight-report.com/fr/report/48320/edelweiss-air-wk104-zurich-zrh-marrakech-rak .
C'est donc l'occasion pour nous de découvrir les adaptations depuis la Covid-19.
Enchainement de vols
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- 2LX8104-Affaires-ZRH-RAK Airbus A320 OPERE PAR EDELWEISS AIR
- 3LX8105-Affaires-RAK-ZRH Airbus A320 OPERE PAR EDELWEISS AIR
- 4LX644-Affaires-ZRH-CDG Airbus A320
Swiss lounge BUSINESS GATE E
Après le passage PAF et le transport hectométrique nous nous dirigeons vers le salon des portes E ou l'accueil est correct.
C'est l'heure du déjeuner,il est bondé et il nous sera difficile de trouver une place assise même du côté de la zone de repos.
Les terrasses panoramiques du salon sont fermées,de toute façon le temps ne permet pas de s'installer à l'extérieur.
Dommage pour le spotting.
Je fais le tour du salon pour trouver une borne de distribution du code wifi ou il suffit de scanner sa carte d'embarquement.
Nous avons trouvé une place pas très loin du buffet:allons voir ce qui est proposé aujourd'hui
J'ai un peu faim:je choisis les rigatoni préparées à la demande.
Il me semble que c'est un plat qui revient souvent dans ce salon.
les alcools
De plus près,il y a du choix mais pas de champagne.
Ma petite sélection:c'est très moyen.
Je fais l'impasse sur les salades et les desserts.
embarquement
Il est temps de rejoindre notre porte d'embarquement qui se trouve à l'autre extrémité de la jetée.
Par ici la sortie du salon en passant devant l'offre presse inintéressante mais qui a le mérite d'exister.
Notre A320 est immatriculé HB-IJU mis en service en 2003.
Nous avons donc volé sur le même parcours avec cet appareil l'année dernière !
La livrée WK toujours aussi belle.
Un peu de spotting en attendant l'embarquement.
J'aime beaucoup la livrée de ce dreamliner EY thème "Italie" en premier plan.
J'espère remonter vite à bord de cet A380 Emirates
Le temps est très pluvieux.
Mais nous embarquons à l'heure porte E58 avec respect des priorités.
L'affichage de la météo Marocaine s'annonce réjouissante.
LE VOL
L'accueil à bord est moyen,nous nous installons en 1A 1C ou le pas est correct.
Nous sommes bien à bord d'un Edelweiss Air.
Consigne de sécurité
L'écran commun et sa géovision confirment que notre avion n'est plus de première jeunesse: 18 ans …
Nous repoussons à l'heure pour un vol de 3H30.
Dès l'altitude de croisière atteinte est proposé un apéritif : la nappe blanche de l'année dernière a disparue.
Il n'y a plus qu'un choix de deux plats chauds proposés par une Pnc qui prend note: la distribution d'un menu ayant disparue Covid oblige.
Je choisi le plat de viande et voici ce qui est proposé: c'est du boeuf bouilli,c'est gras et le pain servi chaud par le passé se résume à cette simple tranche de pain.
Il n'y a plus de fromage proposé et nous devrons insister pour avoir un thé et un digestif.
De même que l'année dernière avait été proposé un boite de chocolat …
Le vol continue a se dérouler tranquillement et donne lieu à de belles vues extérieures.
Nous ne reverrons plus les Pncs qui papotent derrière le rideau.
Winglet pour les fans
Le petit pain d'épice traditionnel est proposé avant la descente
Et nous sommes en approche de la ville rouge
Atterrissage et bloc à l'heure.
Le passage de la PAF sera un peu laborieux mais nous voici landside à la recherche d'un taxi.
Merci de m'avoir lu.
Merci Pourvu que cette dégradation ne soit que temporaire
Merci l’ami pour ce commentaire !
je crains pour les futurs Paxs ,pour moi je supprime Edelweiss de mes tablettes.
Merci Philippe pour le partage !
Clairement le service est dégradé par rapport à avant la pandémie, mais c'est déjà mieux que pendant où une simple bento box était servie.
Dommage qu'il faille insister pour avoir un café et un digestif, ce n'est pas normal.
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire :
Oui ce produit J s’est dégradé mais c’est surtout les Pncs peu proactifs qui ont été décevants sur ce vol.
Merci Bargi pour le FR.
Encore un FR en mode c'était mieux avant même si le hard était connu à l'avance (à part un hypothétique upgauge vers un 330), c'est le soft qui laisse un chouia à désirer alors qu'il devrait rester un point fort. Ici trop de détails perfectibles traînent un peu partout. Mais mon bon monsieur c'est le COVID, donc on gratte tout mais le prix grimpe. Eh oui, on doit bien se refaire...
Merci pour le commentaire qui résume bien la situation post-Covid sur WK et d’autres compagnies.
Merci P. pour ce FR
J'ai dû effectuer un ou deux vols Edelweiss pour le compte de Swiss et je me souviens plus si c'était un catering WK ou LX.
En tout cas, le plat chaud se rapproche des boulettes ouarf de KLM à en croire que ce tu as dit et la salade de crudités fait très Resto U.
en bref, une qualité effectivement très moyenne.
Merci b. pour le commentaire :
C’est exactement ça un catering de resto U !
Mais sur ce vol ce qui a été le point faible ce sont surtout les Pncs désagréables et faisant le strict minimum,pourtant la cabine J était loin d’être pleine.
A bientôt.
Merci de ce récit Philippe. Déception sur plusieurs points , le plus important étant à mon avis l’équipage qui se contente de faire le minimum et ne recherche pas à faire plaisir. Si certaines disparitions s’expliquent par le covid comme le coussin et le menu, d’autres s’apparentent plus à du cost cuting comme le déjeuner. Une expérience qui aurait dû être bien meilleure.
Merci pour ton commentaire Christophe :
Oui l’équipage n’a vraiment pas fait le vol sur ce trajet.
Le retour ne sera pas mieux :cost cutting oblige.
A bientôt.