#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6117 avis
Bonjour à tous !
Je termine laborieusement un petit routing dont l'objectif était de voler à bord de l'A380 de British Airways.
C'est donc le dernier vol entre LHR et CDG.
Je suis arrivé au terminal 5 et mon vol part du terminal 3.
Pour relier les deux terminaux on peut prendre un bus.
Le trajet permet d'admirer des gros-porteurs.
Je n'ai pas mon BP, j'essaye de l'obtenir sans sortir et repasser les contrôles.
Ca ne marche pas sur la borne et il n'y a pas de comptoir AF/KL ouvert.
Tant pis je dois ressortir, cela permet au moins de prendre l'air.
Direction les comptoirs d'enregistrement. La remise du BP est rapide.
Après les contrôles on arrive dans une grande zone commerciale.
Je ne pensais pas voir autant de salons au terminal 3 mais plusieurs sont encore fermés.
Pour moi c'est le No1 Lounge.
A l'entrée un menu est remis.
C'est confortable et le salon propose plusieurs espaces bien séparés.
Voici la partie restauration et le bar.
J'ai choisi des pâtes à l'arrabiata qui sont servies assez rapidement.
Pour une fois je profite du salon pour commencer à rédiger le FR entre FRA et LHR.
Il permet d'avoir une belle vue sur le tarmac.
Je suis étonné de voir cet A321 JetBlue.
Il est temps de rejoindre la porte d'embarquement qui est assez éloignée.
L'embarquement commence avec les groupes 1 et 2, après les PMR.
Je retrouve cette cabine moderne.
A l'époque une lingette était systématiquement proposée.
Je ne pensais pas voir des appareils de BA au terminal 3.
Il y a beaucoup de monde à bord, l'embarquement prend du temps.
Finalement on peut partir et un temps de vol de seulement 40 minutes est annoncé.
On entre sans attendre sur la piste et décollage.
Vue sur le terminal 4 où Air France était avant.
Le wifi avec la géovision fonctionne.
Heureusement le vol n'est pas aussi turbulent qu'on pourrait le penser en voyant la carte.
Rapidement le service débute, le vol étant court, avec une boisson et la galette bretonne.
La connexion est souvent interrompue.
Dans la cabine c'est calme.
Après une courte croisière, on arrive en approche sur CDG.
Direction le 2E, arrivant d'un pays hors Schengen.
La prise USB dans l'accoudoir fonctionne.
Le cheminement pour sortir est long.
Et les contrôles le sont aussi.
Enfin la sortie…
Pour finir le parcours de ce vol.
Malgré un appareil bien rempli, un départ à l'heure grâce à un embarquement qui a commencé tôt.
Deux équipages PNT à bord dont un de BA.
Pas d'attente au décollage ce qui est pas mal à LHR.
Les horaires étant calculés avec de la marge, une arrivée avec de l'avance (15 minutes à CDG), dommage que ce soit perdu avec les contrôles à la sortie.
Un catering léger pour ce vol court, je ne sais pas si le sandwich est revenu sur cette liaison.
Un salon confortable mais avec une offre de restauration solide qui était assez limitée à l'époque.
Merci pour votre lecture !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 115 avis concernant 2 compagnies sur la ligne London (LHR) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 11 minutes.
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10 Commentaires
Il y a le métro aussi qui est tout aussi gratuit mais où il n'y a rien à admirer pour le coup et ça serait dommage vu les belles photos que tu partages
Le T3 est assez grand oui et il y a bon nombre de salons.
Dommage qu'AF/Kl ait quitté le T4, je le trouvais plus efficace et le salon là-bas était top.
C'est vrai que je sais pas si je traverserais l'atlantique en A321..
Je suis d'accord avec toi, on dira ce qu'on veut, les Air France bashing s'y donnent à coeur joie mais c'est une cabine supérieure aux autres legacies européennes.
Si il y a longtemps eu quelques vols comme vers LYS qui y étaient encore opérés, le T5 étant déjà blindé!
Pas de petit sandwich? c'est pas pourtant un vol domestique..
C’est une ligne qui te parle manifestement.
J’ai pensé au métro mais je voulais éviter de passer en zone landside c’est pourquoi j’ai pris le bus.
J’aime bien le T4 mais il est un peu isolé.
Pas de sandwich hélas, au moins il y a une petite collation gratuite, je ne sais pas si c’est encore le cas aujourd’hui.
Merci pour ton commentaire !
En fait le vol vaut plus pour le salon que pour le trajet en lui-même qui reste consistant, d'autant que la plupart des personnes (normalement constituées :-) et qui ne sont pas en correspondance le font en Eurostar qui est nettement plus pratique et confortable.
A bientôt
Fred
Effectivement le salon est plus intéressant à reporter que le vol lui-même.
En point à point l'Eurostar est une bonne alternative bien que souvent assez cher.
A bientôt !
Juste avant Omicron, tu as encore eu le droit à un service à bord depuis LHR, service qui allait disparaître très vite plus tard !
A bientôt !
Je me demande si le service est maintenant revenu sur cette liaison.
Merci pour ton commentaire :-)
Comme toi, je tire la langue pour publier !
Un vol ultra classique avec AF entre LHR et CDG
Le passage au salon a été bénéfique...
A bientôt.
Oui c'est toujours un plaisir de publier mais c'est long à rédiger et on n'a pas que ça à faire.
J'ai apprécié le passage au salon.
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
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