Avis du vol entre Amsterdam et Barcelona en classe Economique avec KLM

Bonjour à tous et très bonne année 2022, qui j'espère sera pleine de voyages.
Je commence cette nouvelle année par une floppée de voyage du dernier trimestre qui a marqué pour moi la reprise des voyages d'affaire. Mais pour ce qui est de ce FR, c'est bien un voyage perso, pris à l'origine au mois de septembre lorsqu'il n'était pas encore question de voyager pour le travail.
Je suis encouragé par ma compagne à déguerpir car toute sa famille arrive pour la Toussaint et chaque place est comptée :)) Je ne me fais bien-sûr pas prier, et cette fois-ci je me lance dans un routing un peu fou. Le Brésil carrément - il faut dire que je connais bien pour le travail ce qui aide à se lancer en solo et c'est un pays et une culture que j'apprécie beaucoup. Mon dernier LC annulé était pour le Brésil, il me semble logique de reprendre les LC par le Brésil (oui je compte Dubai comme du MC…^^). Je recherche de plus un routing qui me permettra de bénéficier du doublement des XP, histoire de sécuriser mon statut Platinum sur FB voir de prendre de l'avance sur l'année prochaine en voyageant en Business. Un départ de Stuttgart est cher, FRA fais baisser la note de 500€ déjà mais en regardant depuis l'Espagne, je trouve un départ depuis BCN pour seulement 1200€ et des poussières vers Rio, ville entrée de mon périple pour son aéroport des plus agréables.
Je placerai en plus deux jours sur place à Barcelone, ville qu'il n'est plus besoin de présenter. J'y vais sur ticket AF/KL aussi au tarif canon de 140€ en Eco A/R avec, avantage FB Sliver+, le bagage de 23kg gratuit qui reste celon moi le plus gros des avantages des FFP. Dommage que Star Alliance se soit défait du plus important à mes yeux.
Au Brésil à chaque fois entre 2 et 3 jours à Brasilia, puis sur Curitiba et les côtes du Santa Catarina et enfin un peu plus sur Rio avant de repartir. Je regrette juste de ne pas avoir placé encore 2 jours à BCN. Oui j'es vraiment aimé :)) 

Je suis au rang 4 et pour passer au 3 on me demande 89€. Je n'irai pas commenté pour tout autre personne mais pour moi non, bien trop cher. Certains disent que les encartés Platinum sont lésés sur les upgrades, personnellement mes trajets européens sont très souvent à des tarifs corrects. Je n'y vois juste aucun intérêt pour une boite en carton qui ne casse pas des briques, surtout que j'ai fait une halte au salon et que j'ai un un upgrade gratuit le vol précédent. Et puis il semblerait que j'ai encore moins de voisin qu'en Business…

Mon parcours vers le lounge me fait passer devant un objet de mes désirs. Normalement ce devrait être chose faite d'ici mai prochain, Sur ce coup là c'est miss Noélie qui m'a battu à plate couture, j'espère gagner sur le concours du salon fermé le plus (moins) longtemps ^^

Le Lounge 1 comme l'appelle AMS est bien fréquenté.

Le salon aussi mais j'ai déjà vu bien pire en septembre et octobre. La fréquentation semble tout de même en baisse (et puis nous sommes un samedi midi).

L'offre chaude toujours aussi peu ragoutante… Quoique la soupe à la tomate est plutôt bonne.

Okapi les aime bien. Voilà donc comment je présente maintenant ces légumes. Les goûts et les couleurs, surtout d'un animal errant, ….

Là ca sent la boite de conserve à plein nez.

Je vais donc faire un repas 100% Tango_Bravo380 avec des crudités, élément inconnu de son estomac, et… des donuts, élément préféré de son estomac^^

A la sortie du lounge je tombe sur cette publicité qui semble tout droit s'adresser aux clients du lounge. Quant on sait qu'une entrée est facturée 30€ en moyenne, je vous laisse imaginer si cette somme est habilement dépensée au Crown Lounge…

Moi je m'en vais dans les couloirs du hall D. Avec ses surfaces vitrées c'est un peu le mieux réussi (étage supérieur Schengen et inférieur International). Enfin ca c'est quand les travelators fonctionnent.

Mon vol pour Barcelone est retardé de 9min. On se croirait en Allemagne. Pourtant les hollandais ne sont pas connus pour leur grande ponctualité sur les vols européens.

Justement donc l'enregistrement n'a pas débuté mais ne tardera pas. Certes les files sont bien délimités à AMS mais je trouve l'embarquement par zones toujours chaotique avec peu de respect. Une signalisation claire SkyPriority Zones 1/2 et Economy Zone3/4/5 serait beaucoup plue efficace. Et renvoyer les resquieurs en bout de file serait efficace pour faire passer une envie pressante de doubler.

Notre avion du jour. Et ma valise qui semble bien suivre. Mais la vraie gageure sera au retour avec 4 vols de suite dont un night stop!!!

Fuselage shot entre deux petite lucarnes

Le pitch est plus que bon en Economy Comfort, zone à laquelle les pax Platinum ont accès gratuitement. Une prise électrique est présente mais pas de USB.

Le siège milieu restera libre, le magasine de bord est aux couleurs de Flight-Report.

Pas de prises USB, mais une prise 110V en Business ou Eco Comfort.

Repoussage effectivement avec 10min de retard (mais pas 9^^).

On s'élance sur la piste centrale de l'aéroport, direction le sud.

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Tout de suite, il fait plus beau là-haut.

Le service arrive. Là aussi pas de surprise, nous avons le droit au sandwich végétarien.

Celui-ci est aux œufs. Je préfère personnellement celui au fromage mais je me contente des deux,

Le reste du vol se déroule paisiblement jusqu'à la descente une fois la frontière passée.

Je me dis qu'en plus de la mer et du beau temps, il doit y avoir des randonnées superbes à faire à une heure de Barcelone.

Et même de quoi faire des activités sur lac.

Puis l'approche finale se dévoile et elle est superbe. On longe la côte de la Costa Brava avec Barcelone sur la droite.

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Atterrissage donc vers le sud, comme le plus souvent à BCN. Vous savez donc maintenant qu'il faut vous mettre sur le côté droit.

Le Terminal 2, surtout maintenant au service de Ryanair

 Le T1, le plus récent date de 2009 et rassemble globalement presque toutes les autres.

Notamment Air Europa qui navigue entre deux eaux actuellement.

Débarquement avec toujours ces 10-15min de retard non rattrapées.

Vérification des QR codes rapide et hop, je suis déjà à la récupération de mon bagage.

Je prendrai le métro avec la carte 48h pour me rendre au centre ville. Métro certes très beau mais lent et peu pratique car il va globalement au sud ouest de la ville. En plus j'apprendrai le lundi à 4h du mat que les bus A1 et A2  ni d'ailleurs les bus réguliers de nuit ne fonctionnent pas sur la carte somme toute un peu cher pour le service. Expérience donc un peu mitigée - désolé NicoBCN ;)