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69 avis
Bonjour à tous,
Je vous présente aujourd’hui un vol entre Louxor et Sharm El Sheikh.
Ce vol a été réservé la veille. Pas le choix, MS ne propose que de la J pour ce trajet aller simple.
Le vol étant prévu à 19h20, on quitte le Hilton Luxor 1h avant. C'est je pense le meilleur hôtel à Luxor, le Winter Palace étant, je trouve, vraiment très vieillisant et séparé du Nil par la route. Le Old Cataract à Aswan est par contre magnifique.
Rappel du routing.
On arrive à l'aéroport à 18h35.
Vue de l'extérieur du terminal.
On se dirige vers l'enregistrement pour récupérer nos BP. Une amie prendra le vol vers CAI de 19h15, avant de rentrer à Paris.
Puis vers le PIF.
Les contrôles sont toujours assez pointilleux pour un vol interne.
Un policier attend airside et il faut écrire son nom et numéro de passeport dans un grand cahier.
"VIP Lounge"
Et la salle d'embarquement qui est bien remplie.
2 vols vers SSH avec uniquement des pax ayant fait l'aller retour journée pour visiter Louxor. Et le vers CAI.
Notre vol est annoncé avec 45mn de retard.
L'embarquement débute à 19h50.
On rejoint l'avion en bus.
On embarque.
Et on s'installe au 3e rang. Pas de siège neutralisé en J.
On rejoint la piste.
Et on décolle.
La cabine est complète.
Consignes de sécurité de notre A220.
Une collation est proposée. Je n'ai pas gouté mais c'est vraiment moyen. FlyEgypt propose la même chose sur ses vols en Y.
La descente débute rapidement.
Et on se pose avec 45mn de retard.
On se parque.
Et on peut débarquer.
Court trajet en bus jusqu'au terminal.
Et on rejoint notre hôtel en taxi.
Quelques photos de Louxor pour finir.
Egyptair :
-Cabine : pas de siège neutralisé en J
-Équipage : très peu d'interactions
-Divertissements : rien
-Restauration : même chose qu'en Y
Aéroport de Louxor : terminal assez vieux, passage un peu long du PIF
Aéroport de Sharm El Sheikh : plus moderne, prix des taxis exorbitants
4 Commentaires
Une J qui n'en est pas une sans siège neutralisé, et un plateau qui comment dire, ne ressemble à rien :)
A bientôt et bon réveillon.
La J ne devrait pas être commercialisée sur A220, car il n'y a quasiment aucune différence avec la Y. Pas de chance car nos 3 autres vols Y en 738 étaient eux pourvus de sièges club pour la business.
J'ai emprunté MS sur plusieurs vols intérieurs il y a quelques semaines et je partage ce sentiment plus que mitigé.
Etonnant qu'il n'y ait pas de vraie J sur l'A220, alors qu'il y a de vrais recliners sur 737.
Par contre le plateau n'est pas équivalent à l'éco, puisqu'en Y il n'y a rien d'autre qu'une petite bouteille d'eau.
Pour l'hébergement à Louxor, je ne connais pas le Hilton, mais je trouve que le Winter a un charme incomparable, avec un jardin paradisiaque.
A bientôt !
Dommage de ne pas avoir eu de vrai J sur ce vol ; on aurait été mieux sur 737. Même si ça n'a aucune importance pour un vol aussi court.
L'offre MS est très changeante : sur 4 vols internes avec eux, à chaque fois une prestation différente. Certains vols sans bouteille d'eau et d'autres en Y avec eau, jus et gâteaux (sur SSH CAI l'an dernier).
Effectivement, j'ai vu votre bonus sur le Winter Palace qui donne bien plus envie que lors de notre passage! Le jardin est vraiment très sympa. Nous y étions allés de nuit en période covid, et l'hôtel semblait un peu sinistre.
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