Avis du vol entre Amsterdam et Paris en classe Affaires avec Air France

Je clos avec un peu de retard une série qui m'amène tout au Nord de l'Europe et plus exactement à Tromso, dans l'espoir (déçu) d'y observer les aurores boréales.

Ces vols se déroulent en Business (à l'exception des vols Wideroe qui, bien que vendus en Business par Air France, sont opérés en monocabine Economy) car ils font partie d'un plus long routing international qui aura lieu plus tard.

C'est KLM qui me ramène de Bergen et me remet dans les bras de la grande soeur AF pour la conclusion :

Le Crown Lounge est revenu à un niveau de service pré-Covid, à l'exception de la presse en libre service. Si ce retour à la normale est bienvenu, rappelons tout de même que ce n'était déjà pas le grand luxe avant la pandémie ;)

Notre A320 pour Paris nous attend sagement en porte.

Le vol est bien chargé. Les cabines Business et Economy semblent pleines toutes les deux.

Documents de voyage, avec la fiche de traçabilité qui est distribuée à la fin de l'embarquement.

Malgré un embarquement long, nous partirons à l'heure. Il faut dire que sur la liaison, il y a de la marge en annonçant un vol commercial de 1h25.

Le "service" commencera une fois la couche nuageuse franchie.

Je mets entre guillemets, car à la différence du Crown Lounge, on est loin d'un retour à la normalité. Quelques biscuits et comme seul marqueur de la classe Affaire, un peu de Champagne. Et encore, servi dans un gobelet plastique.

Difficile de justifier. Ce n'est pas le temps qui manque…l'équipage retournera au galley à peine à mi-vol. Et ce n'est pas non plus une mesure sanitaire puisqu'il reste un semblant de service qui fait oter le masque.

Du coup, pas grand chose à faire à part suivre le vol. C'est déjà pas mal que ce service reste offert.

Arrivée en porte et là, une petite "surprise" nous attend…

A notre arrivée, des équipes de CDG sont en train de déballer la nouvelle signalétique de CDG !

Et voilà qui termine cette série de vols.