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1057 avis
Bonjour à tous et bienvenue dans ce FR, qui portera sur le premier segment d'un retour d'ATH après une dizaine de jours de vacances en Grèce en novembre dernier.
Pour ceux que cela intéresse, j'ai remis sous forme de bonus déroulant les explications sur le choix du routing juste en-dessous. Bonne lecture! En ce qui concerne le bonus touristique, c'est au FR précédent qu'il faudra se référer^^
Nous nous retrouvons après avoir rendu notre voiture de location, alors que la navette de l'agence Europcar vient de nous déposer devant l'aérogare.
Il est alors environ 13h, et nous sommes très en avance puisque le vol sur lequel je serai avec ma mère doit prendre le départ à 17h20. Nous avons toutefois dû rendre la voiture à la mi-journée puisque mon père, qui rentre à Paris en vol direct sur AF (ma mère et moi allons à LYS), part aux alentours de 14h30.
Une fois dans le hall d'enregistrement, nous nous rendons aux comptoirs AF/KL pour que mon père puisse s'enregistrer (il n'était apparemment pas encore temps de le faire pour nous).
Une fois cela fait, nous montons à l'étage afin d'y trouver un café où s'installer avant de redescendre nous enregistrer.
Un petit musée a été d'ailleurs été aménagé, mais en ayant visité à raison d'1 ou 2 par jour pendant notre séjour, et ayant déterminé comme faible le risque de passer à côté d'une pièce d'exception dans celui-ci, nous décidons de ne pas nous y attarder.
Après avoir pris notre café/thé/biscuit, nous retournons nous enregistrer et déposer notre valise en soute au comptoir AF, où nous serons rapidement et aimablement reçus - que demander de plus?
Direction ensuite le PIF, où une faible affluence doublée d'une bonne organisation rendent le passage très fluide (photo prise plus tôt depuis l'étage)…
…Et nous permettent d'arriver très vite au temple (sans mauvais jeu de mots^^) de la consommation. Mes parents s'y attardent…
…Mais pour ce qui me concerne, je vais faire un tour de reconnaissance du côté de la salle d'embarquement et de ses baies vitrées.
Mes parents me rejoignent pour déjeuner dans un café de la salle d'embarquement - nous croisons d'ailleurs l'équipage AF en train de se demander où est la porte du vol pour CDG.
Quelques dizaines de minutes plus tard, c'est au tour de mon père d'aller embarquer sur son vol AF (en espérant que l'équipage ait réussi à trouver la porte).
Je m'installe ensuite pour lire pendant que ma mère retourne du côté des magasins. J'interromprai un moment ma lecture pour aller faire un tour dans la salle d'embarquement, l'occasion de remarquer que le salon LH est tout ce qu'il y a de plus fermé (je suis également surpris de voir que les passagers A3 sont également conviés au salon LH, étrange pour la compagnie locale?)
Je reviens à proximité des baies vitrées juste à temps pour voir partir ce joli 788 Scoot à destination de SIN - et pas n'importe quel 788, puisque (si je me souviens bien) c'est ce même appareil qui a transporté le plus célèbre quadripède du site entre ATH et BER plus tôt dans la journée.
Mis à part le Boeing singapourien sur le départ, il n'y a pas grand-chose d'intéressant sur le tarmac en cette fin d'après-midi.
Qu'à cela ne tienne, en me voyant prendre des photos des avions, un AvGeek grec (bien plus AvGeek que moi!) engagera la conversation et nous discuterons ainsi des avions et compagnies que nous voyons passer sur le tarmac jusqu'à ce que mon vol soit appelé pour l'embarquement.
Ma mère et moi nous présentons en porte à l'appel de la zone 3…
…Et, après vérification de nos documents, nous voici admis à entrer dans le jetbridge. C'est PH-BCL, un 737-8K2 livré à KL en 2019, qui se chargera de nous emmener à AMS ce soir.
Le voici vu d'un peu plus près…
L'accueil à bord est chaleureux et, en tournant à droite, j'ai la bonne surprise de découvrir, comme sur le vol aller, une cabine rétrofittée.
Comme à l'aller, j'ai choisi le 31F et ma mère le 31D, espérant à nouveau que cela dissuaderait quiconque aurait des vues sur le 31E - et cela fonctionnera tout aussi bien qu'à l'aller; nous aurons la rangée pour nous deux.
Le pitch, quant à lui, est toujours appréciable pour mon 1m88.
L'embarquement se poursuit tranquillement, alors que LH est au repoussage.
Notre vol sera presque plein, et il nous faudra donc une petite quinzaine de minutes avant d'en arriver au même point.
Une fois les portes fermées, le pushback est amorcé alors que l'équipage procède aux annonces de rigueur.
Nous voici, après quelques minutes de roulage, au seuil de piste…
…D'où nous nous élançons dans la nuit. Nous aurons d'ailleurs droit à une belle vue d'Athènes et du Pirée by night…
…Avant d'atteindre la couche nuageuse.
Une fois la montée terminée, les PNC s'activent pour le service de la (première!) collation.
Cette fois, nous aurons droit au sandwich au fromage, que KL nous annonce toujours aussi "goûteux, délicieux et exceptionnel". Ce qui est certain, c'est qu'il est en tous cas bien meilleur que son homologue à l’œuf.
Je choisis du vin rouge (et un verre d'eau) pour accompagner dignement ces agapes.
Je me plonge ensuite dans un livre, histoire de se mettre dans l'ambiance de la destination (l'une des destinations) de mon prochain voyage, dont je m'apprête à publier les FRs.
Je serai tiré de ma lecture une petite heure avant l'atterrissage, alors que l'équipage rallume la cabine pour le service de la 2ème collation.
Il est donc temps de mettre la table…
…Et d'ouvrir les réjouissances, avec 2 muffins qui me seront servis d'office par notre sympathique PNC.
Il n'en restera bientôt plus qu'un, qui sera idéalement accompagné d'un thé noir.
Le début de descente sera annoncé alors que les PNC ramassent les restes de la collation.
Nous nous posons à AMS avec une vingtaine de minutes d'avance sur l'horaire (il faut dire que KL prévoit large, avec un temps de vol indiqué à 3h40!).
Nous arrivons à notre point de stationnement après un roulage rapide.
Une fois le jetbridge apprêté, le débarquement aura lieu dans l'ordre le plus total - ordre en vertu duquel je serai le dernier à quitter l'avion.
Un dernier coup d’œil à PH-BCL…
…Et nous entrons dans le terminal…
…Où nous il nous faudra une petite quinzaine de minutes de marche pour rejoindre la porte d'où nous embarquerons dans notre vol 1419 de 21h20 pour LYS.
Cela ne me dérangerait pas du tout d'embarquer dans un autre vol qui part à 21h20 et dont le numéro se termine aussi par un 19 :'(
C'est ainsi que se termine ce FR! Je ne pense pas reporter (du moins pas immédiatement) le segment AMS-LYS, et je vous retrouve donc très prochainement avec le premier récit d'un nouveau routing un peu plus conséquent que celui-ci!
Une cabine toujours agréable, avec ce siège bien plus ergonomique et confortable que la version précédente. 9.
Un équipage professionnel et agréable, bien que moins présent que sur le vol aller. 7,5.
Je laisse la note "divertissements" dans la zone verte pour la présence de WiFi et d'un magazine de bord, mais je trouve franchement dommage que KL n'ait pas développé d'application équivalente à AF Play. 7.
Le catering est le même sur ce MC relativement long (temps de vol prévu de plus de 3h) que sur des vols bien plus courts, mis à part le 2ème service de boissons chaudes et muffins. Ce n'est pas extraordinaire, même si l'on ne peut guère espérer mieux sur un MC européen en ce moment et que je trouve plutôt intelligent le fait d'avoir opté pour un service en 2 temps. 6,5.
L'un dans l'autre, rien de bien original, avec à nouveau un bon vol KL où les fondamentaux (service agréable et catering gratuit, même si un peu léger) sont présents, avec en plus une cabine plus confortable et la présence de WiFi.
ATH s'est révélé être un aéroport plutôt fluide et agréable ce jour-là.
Comme d'habitude, rien à signaler du côté d'AMS.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Athens (ATH) → Amsterdam (AMS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Aegean Airlines avec 7,6/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 42 minutes.
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14 Commentaires
Ce vol est quasiment le remake du segment "aller", avec une cabine rénovée et le catering en deux temps...
Le salon LH fermé est très sympa, il accueil les pax A3, pourtant le mounge de la compagnie locale n'est qu'à quelques dizaines de mètres !
A bientôt.
Les pax A3 ont donc l'embarras du choix... lorsque le salon LH est ouvert :)
A bientôt!
Une jolie cabine bien rénovée, elles sont vraiment réussies. Par contre à bord, c'est comme à l'aller, vraiment très léger sur un vol de cette durée là. Après c'est peut être mieux que le BOB :)
A bientôt !
Effectivement, la prestation est légère mais quant à la comparaison avec le BoB, je trouve que tout dépend de ce quie st prposé: je préfèrerais presque un BoB de qualité à prix correct et avec une offre variée (plats chauds...) à ce qui est proposé actuellement sur ces vols de plus de 3h. Le problème, c'est que bien souvent l'offre BoB n'est pas de très bon niveau et là, c'est une vraie dégradation.
A bientôt!
Justement, avec un billet émis par KL cela n'a pas fonctionné (alors que ça marche sans problème sur des vols KL avec billet émis par AF).
A bientôt!
Tu as encore eu de la chance à la loterie des cabines KL ! (à moins que KL ne privilégie les vols longs pour envoyer ses avions rénovés).
Sympa le service en 2 temps qui en plus permet de faire passer le vol plus vite.
A bientôt !
Je pense effectivement que KL tend à utiliser ces cabines pour les MC plus longs (j'y ai à nouveau eu droit sur mon vol vers BUC).
A bientôt!
KLM assure encore un service, c'est déjà pas mal. Mais sur un vol qui est vendu pour théoriquement 3h40, il aurait été mieux d'avoir quelque chose de plus évolué.
Effectivement, le service est un peu chiche pour 3h40 de durée annoncée... même si c'est évidemment mieux que ce que proposent la plupart des cies concurrentes (c'est à dire rien).
A +!
Double service, c’est appréciable sachant qu’il n’y a rien d’autre.
Merci pour ce Fr
Effectivement, le vol est presque un copié-collé de l'aller avec cette agréable cabine et ce service en 2 temps que je trouve plutôt malin.
A bientôt!
Visiblement c'est souvent cette cabine sur les vols MC "long" de KLM, et heureusement.
Je te comprends, mais si jamais il il en a un autre qui commence par 19 un peu moins loin, moins exotique mais qui propose une bonne gastronomie.^^
A bientôt
J'y ai eu droit sur BUC également, ce qui semblerait confirmer cette théorie :)
Manque de chance, il était annulé :-(
A +!
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