Avis du vol entre Rome et Paris en classe Affaires avec Air France

Comme à l’aller je fais mon transit avec le Leonardo express, l’aéroport en 32 minutes depuis la gare Roma termini. Ce soir, un départ tous les 15 minutes. C’est direct. 

Il faut faire attention en arrivant, même si on décolle et on atterri depuis le terminal 3, le check in se fait au terminal 1. 

Sur le chemin une agent contrôle le billet. A l’entrée du terminal, un contrôle de température est fait via des cameras thermiques. 

Deux comptoirs sky priority ce soir, mais personne derrière. Lorsqu’un poste éco se libère on vient me chercher. Pas de bagage en soute, je récupère ma carte d’embarquement et on me signale le Lounge disponible et le chemin pour y accéder (au premier étage du hall E au dessus des portes d’embarquement. Pas besoin de remontrer mes documents, mon ready2fly est bien pris en compte, c'est la première fois. 

Je passe les contrôles de sécurité par le fast track, même si pour les autres pax, le temps estimé d’attente est de moins de une minute (temps affiché à l'entrée). Re contrôle du Green pass a l’entrée en plus du scan du billet. 

On a beau être trois pax au contrôle de sécurité, cela passe vite grâce à ce système que l’on trouve dans certains aéroports où on peut être plusieurs en même temps sur la même chaîne.  

Une fois sorti on tombe sur le premier duty free avec passage obligatoire, celui du terminal 1, en arrivant au terminal 3 on repasse par le deuxième duty free celui du terminal 3 où se trouve le hall E. 

Passage par le Lounge plazza premium 

On me redemande mon pass sanitaire, pourtant déjà contrôlé avant le contrôle de sécurité. 

L’endroit est agréable. Pas beaucoup de monde.  

Le choix en boisson est limité. Cela ce fait via 2 fontaines Pepsi et une fontaine à eau.  

Une machine à café en plus. 

Outre du Pepsi de toutes sortes, on trouve un choix de Schweppes (normal, orange et citron). Eau plate ou gazeuse. 

On peut trouver un certain nombre de plats froids au bar. Pour les plats chauds on passe par le qrcode placé à chaque place. Le service est fait à table (Chaque qrcode, plusieurs par table, nous localise).

On a accès à ces plats du jour. On peut en commander jusqu’à 2 par commande. 

J’ai fait le choix des pâtes bolognaise et de croquettes de poisson avec de la purée. 

Cela a été rapide puisque j’ai été servi en 3 minutes, contre les 15 minutes mentionnées. 

Les pâtes étaient parfaitement aldente. C’était plutôt bon.  

L’inconvénient des fontaines, c’est qu'il n'y a ni glaçon ni tranche de citron. 

Pour le dessert j’ai choisi ce croissant millefeuille avec sa crème chantilly et son chocolat fondu. Étonnant. 

J’arrive à l’heure prévu pour l(embarquement, qui a déjà commencé. Plus/pas de file SkyPriority, me voici à la fin de la file d'attente. Énièmes contrôle du pass sanitaire et de température. 

Problème avec une personne inadaptée sur une place située au niveau des issus de secours. 

Les pnc tentent de trouver une solution pour replacer les deux personnes impactées.

Ils attendent un peu pour vérifier qu’il y a bien deux places contiguës, en évitant les places du fond proches des toilettes. Ils seront placés sur le huitième rang.

Un dernier passager arrive haletant. Il n’avait plus de batterie, et a failli louper l’avion. Il demande s’il peut avoir une bouteille d’eau. On lui en donne une sans rechigner.  

Fin de l’embarquement à 19h59. 

Fermeture des portes à 20h00 

Message du pilote Mathias à 20h00, benjamin est son copilote  

il est prévu 1h43 de vol 

Des passagers ne se sont pas présentés mais leurs bagages sont en soute. Il faut débarquer leurs bagages. Il faut prévoir 10 minutes pour cela. 

Temps brumeux à Paris et 4 degrés (congre 10 à Rome) 

À 20h06 Patrick nous distribue la serviette et la bouteille d’eau personnellement en nous souhaitant la bienvenue par notre nom de famille. Pour chacun des 5 passagers en classe j aujourd’hui sur deux rangs ce soir. J’ai l’impression que cela fait une éternité que je n’ai pas eu ma serviette et ma bouteille d’eau, surtout en début de vol. 

Message du chef de cabine Patrick à 20h07.  

Chouette le wifi marche ce soir.  

Pushback à 20h10. Enfin presque, l'avion recule d'à peine un mètre. 

Re Push back à 20h14. 

Démonstration de sécurité à 20h16 avec démonstration du gilet de sauvetage. 

Roulage à 20h17 

Contrôle des ceintures à 20h20. 

Arrivée sur la piste à 20h23 

Décollage à 20h24 

Séparation avec les plébéiens à 20h28 (oui pour un voyage à Rome on a le droit d’utiliser ce terme).

Lumière revenue à 20h36 

Un mauvais point, la tablette n’a pas été nettoyées entre les deux vols. La serviette rafraîchissante usagée fera l’affaire pour la nettoyer. 

Dîner servi à 20h40 

Le champagne est un pommery 

Le traditionnel tonic glaçon et tranche de citron. Les deux bien servis dans un vrai verre. 

Purée de céleris avec lentilles, noisettes, champignons, pois gourmands et fromage de chèvre, sélection de fromage et tarte à l’abricot. 

On peut regretter qu’il s’agit d’un plat froid végétarien. 

La classe éco a le droit aux traditionnels sandwichs jambon beurre président ou tomate et fromage frais. 

Le chef de cabine est vraiment avenant. Il vient s’enquérir de savoir si on a besoin de quelque chose. Il nous a également présenté fidèlement le menu du jour.  

Le survol des alpes la nuit est moins fascinant qu’à l’aller.  

21h42 on nous annonce le début de la descente. 

L'atterrissage est prévu à 22h06. 

À 21h52, la consigne pour rattacher sa ceinture de sécurité se déclenche. 

À 21h55 on commence à traverser les nuages. Cela devient turbulent. 

À 21h57 les lumières se re éteignent  

À 21h59 le pilotage demande aux pnc de se préparer à l’atterrissage  

Atterrissage à 22h05, un peu brusque, on a entendu les freins se crisper.  

Les nuages étaient vraiment bas. 

Dernier virage à 22h15 

Ouverture de la porte à 22h19