Avis du vol Air France Paris Atlanta en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF688
Classe Economique
Siege 31L
Temps de vol 09:55
Décollage 14 Jan 22, 14:20
Arrivée à 14 Jan 22, 18:15
AF   #22 sur 77 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5541 avis
sconnie83
Par GOLD 3041
Publié le 18 février 2022

Bonjour à tous,

Je ne publie pas les FR dans l'ordre chronologique, cela m'aide à rester motivé pour la rédaction. 
Voici un routing qui se rapporte à un séjour de deux semaines en janvier dont une en croisière dans les Caraïbes et la seconde en Floride.
Voyageant à deux, je ne peux me permettre cette fois-ci des extravagances sur le choix des vols. Pour ça vous devriez être bien servis avec un autre séjour américain prévu en mai.
Cela n'a pas empêché d'avoir de nombreuses modifications au gré des changements de programmes des compagnies aériennes. La dernière est de mon fait puisque le vol direct CDG-MIA prévu en A350 est passé en 772, souhaitant conserver l'A350 j'ai ajouté un passage par ATL à l'aller. Le retour au départ de Fort Lauderdale est inchangé. 

Ce FR est long, pour une fois j'ai mis des titres. 
J'en profite pour demander aux modérateurs d'ajouter le Delta Sky Club de Fort Lauderdale (FLL), merci d'avance !
 
Le routing est le suivant :  


Routing

  • AF688 - Economique - Paris -> Atlanta - Airbus A350 Vous etes ici
  • DL2860 - Economique - Atlanta -> Miami - Airbus A321 A venir
  • DL1399 - Economique - Fort Lauderdale -> Atlanta - Boeing B757 A venir
  • DL84 - Economique - Atlanta -> Paris - Airbus A350 A venir

Le contexte sanitaire.


Ce qui a été difficile avec ce voyage, c'est de concilier les différentes exigences sanitaires. 
Pour résumer en ce qui nous concerne : 
-Un test imposé par les Etats-Unis la veille du départ.
-Un test imposé par Royal Caribbean au plus tard deux jours avant l'embarquement. Nous l'avons fait au port de Miami juste avant d'embarquer. Par précaution au cas où celui du port serait positif on en a fait un supplémentaire le matin du départ à CDG qui entrait dans le délai de deux jours. Initialement un test rapide était prévu au terminal du port mais il a finalement été supprimé, tous les passagers ayant l'obligation d'être vaccinés.
-Un test imposé par la France pour le retour fait le matin du départ à FLL.   
Un test positif et tout s'effondre. C'est beaucoup de stress et de précautions surtout les semaines qui précèdent le départ. Heureusement ça s'est bien passé. 


L'ENREGISTREMENT A CDG 2E.


Bien chargés en bagages nous arrivons au terminal 2E en taxi.


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L'enregistrement au comptoir Skypriority se passe bien après le contrôle de toute la documentation nécessaire pour un vol vers les Etats-Unis.


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Je me renseigne sur le prix d'un surclassement en premium. L'idée c'était aussi de ne pas avoir à payer pour le second bagage en soute. Cela prend du temps, nécessite des coups de téléphone et le verdict tombe : 400 euros par personne. Non merci. 
Du coup je paye pour la deuxième valise et c'est bien cher : 60 euros. Je ne comprends toujours pas pourquoi je n'ai pas pu acheter une franchise bagage supplémentaire en ligne avant. 


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L'accès n°1 n'est pas très facile à trouver.


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Après des contrôles rapides que ce soit à la PAF ou au PIF on arrive dans la zone commerciale.


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Cela fait plaisir de voir ce terminal avec beaucoup de monde.


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Le salon AIR FRANCE du 2E HALL k.


Notre porte d'embarquement est au hall K d'où le choix du salon correspondant.


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Nous allons à l'étage.


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Le buffet est celui du petit-déjeuner avec en plat chaud du bacon et des "beans".


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En froid ce sont des viennoiseries, de la charcuterie et du fromage.


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Je complète le tour avec les boissons alcoolisées.


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Voici ma première sélection.


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Plus tard le buffet est dressé pour le déjeuner.


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Nous descendons ensuite en bas.


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Pour le plat chaud c'est cuisse de poulet au cidre avec du riz.


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L'autre plat chaud c'est de la brandade de morue et des carottes. Je pensais que c'était de la purée.


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La vue sur les appareils qui desservent des destinations non Schengen.


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Embarquement et INSTALLATION à bord.


Il est temps de rejoindre la porte d'embarquement.


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Elle est aux portes K mais en bas, donc on va prendre un bus.


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Un nouveau contrôle est fait avant de monter dans le bus.


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Nous descendons du bus aux portes M où est notre appareil.


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Il faut prendre l'escalier pour atteindre la passerelle.


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Passer le seuil de cette porte est une immense joie et un soulagement pour moi, plus de deux ans sans avoir été aux Etats-Unis ce qui ne m'était pas arrivé depuis 2008.


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A gauche c'est la classe affaires.


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On traverse la premium.


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J'ai soigneusement choisi mon siège à bord.


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Il permet d'avoir un pas idéal et de ne gêner personne pour me lever tout en ayant un hublot.


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L'embarquement continue.


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L'écran est tactile.


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Nous parlons un peu avec le sympathique steward qui est affecté à notre zone, il nous confirme que l'appareil n'est rempli qu'a la moitié environ. 


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Les pleins de carburant sont en cours.


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Sur le siège il y avait un casque, un coussin et une petite couverture en polaire.


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DEPART pour ATLANTA.


Le commandant de bord nous souhaite la bienvenue, présente l'équipage et annonce un temps de vol de 8h50 minutes pour rejoindre la capitale de la Géorgie.


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J'assiste au repoussage en direct.


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Les consignes de sécurités sont diffusées.


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On rigole bien dans la cabine lorsque l'équipage nous dit que les consignes sanitaires américaines demandent à ce que l'on remette le masque entre chaque bouchée pendant le repas.


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Entrée sur la piste.


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Nous quittons le sol.


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C'est un décollage vers l'est.


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Donc logiquement demi-tour pour prendre la direction de l'Atlantique.


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On passe au sud de notre point de départ.


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Vernon


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Rouen


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Le Havre


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Ouistreham avec un ferry à la manœuvre.


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Le Cotentin avec la Hague et Flamanville.


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Un 787 (ou A350?) sur le chemin de sa base.


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Falmouth


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Un kit sanitaire a été remis.


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Ainsi qu'une serviette avant le repas.


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Nous passons à la pointe sud-ouest de l'Angleterre (Land's End).


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Initialement je me suis connecté au pass message qui est gratuit.


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La PREMIERE PRESTATION.


A ma grande surprise, le steward qui nous aime bien, nous apporte le plateau de la premium.


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Pour commencer du fois gras.


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Il n'y a pas de choix sur la plat chaud mais on ne va pas se plaindre. C'est de la blanquette de poulet.
La portion est petite mais c'est bon. 


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J'ai pris du vin rouge et du champagne est proposé en plus.


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Pour finir, une autre spécificité de la premium à ma connaissance, de l'alcool de poire qui est d'ailleurs excellent. On pouvait prendre du cognac sinon.


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Finalement je prends la connexion à internet qui me permet d'aller sur FR24.
Sans surprise nous ne sommes pas seuls dans le ciel. Devant nous un A330 EI pour BOS. Derrière un B747 Fret ASL qui relie Liège à JFK. Ils sont en dessous.


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Encore derrière un 787 VS pour BOS.


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La pochette de mon siège n'est pas la même que les autres.


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Les caches hublot sont plus ou moins baissés et le vol se poursuit tranquillement.


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Je regarde l'offre de films qui est vaste.


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Idem pour les séries.


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Je vais à l'arrière de la cabine.


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Des snacks et boissons sont disponibles.


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Bientôt au dessus de Terre-Neuve.


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De l'eau est distribuée.


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Nous franchissons la frontière entre le Canada et les Etats-Unis à une altitude de 43 000 pieds.


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On ne voit pas le sol hélas.


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La SECONDE PRESTATION.


Vous remarquerez le gobelet Joon. Le sandwich est chaud.


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Voici le contenu du petit sac.


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On voit bien les traînées laissées par les réacteurs.


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ARRIVee à atlanta et débarquement.


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Les paysages laissent peu de doutes sur où on est.


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Je me connecte à la caméra pour suivre l'atterrissage.


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Atterrissage en 26R, la plus au nord des 5 pistes d'ATL.


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Le roulage est assez long jusqu'au terminal international.


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Avant de sortir la cheffe de cabine principale vient nous voir et nous demande comment s'est passé le vol. Elle a été rassurée sur ce point.


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L'immigration est très longue à passer. 
Je pensais que le bagage était enregistré jusqu'à Miami, mais non il faut le prendre pour le déposer sur un autre tapis. 


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Direction la jetée A pour le vol suivant.


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Comme d'habitude voici le parcours.


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Notre appareil est le F-HTYD. Il a été livré en février 2020.


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Verdict

Air France

8.5/10
Cabine8.5
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration7.5

Air france Lounge - 2E, Hall K

7.8/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements7.0
Services8.0

Paris - CDG

7.5/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté7.0

Atlanta - ATL

6.5/10
Fluidité4.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté7.0

Conclusion

En toute logique nous avons adoré ce vol :
La cabine d'un appareil moderne avec un placement idéal à bord. Un faible taux de remplissage permettant de "s'étaler".
Un écran de grande taille et une offre variée de divertissements.
Un équipage aux petits soins du début à la fin.
Le catering de la classe supérieure. Pour être précis, nous ne sommes pas les seuls à en avoir profité, j'ai l'impression que ce fut le cas pour les autres passagers "platinum".
Ces 9 heures de vol ont passé plus vite que d'habitude.

ATL : heureusement que nous sommes arrivés bien en avance, même si nous avions du temps pour la correspondance, l'immigration a été longue à passer avec peu de comptoirs ouverts et beaucoup de monde.

Merci pour votre lecture, à bientôt pour la suite !

Informations sur la ligne Paris (CDG) Atlanta (ATL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 34 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Atlanta (ATL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 9 heures et 22 minutes.

  Plus d'informations

32 Commentaires

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  • Comment 596301 by
    thil_aviation SILVER 134 Commentaires

    Merci pour ce report !

    Un super vol avec AF, du début à la fin. Top pour le plateau de la premium, c'est une belle attention de la part des PNC. Le placement est idéal pour s'étaler. L'A350 est vraiment un avion magnifique.

    A bientôt !

  • Comment 596318 by
    nicobcn TEAM GOLD 6843 Commentaires

    Merci pour ce FR :)

    Prestation au top d'AF avec en plus un équipage attentif et proposant le plateau de la Y+ :) L'A350 est clairement synonyme de confort en comparaison des 777...

    A bientôt !

    • Comment 596600 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 3175 Commentaires

      Salut Nicolas !
      J'aime bien l'A350 et quand il a été remplacé sur le CDG-MIA par un 772 j'ai changé la réservation avec un détour par Atlanta.
      Merci pour ton commentaire, à bientôt pour la suite ;-)

  • Comment 596319 by
    747_787 51 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Super prestation de la part de notre compagnie national.
    Super IFE, super pitch, la J n'a qu'a bien se tenir :)
    bon le plat ne fait pas vraiment envie, mais c'est suffisant pour 9h de vol.
    Au revoir !

    • Comment 596597 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 3175 Commentaires

      Merci pour le commentaire !
      Je n'irai quand même pas faire une comparaison avec la classe affaires mais ce fut une belle prestation.
      Le plat ne fait pas spécialement envie, personnellement je l'ai trouvé bon.
      A bientôt.

  • Comment 596324 by
    lysflyer GOLD 1273 Commentaires

    Merci pour le report. Une belle prestation rendue d'autant plus agréable que l'équipage était charmant et la cabine clairsemée. L'A350 est un bien beau produit!
    LYSflyer

  • Comment 596343 by
    Newton 21 Commentaires

    Merci pour ce report très complet. AF au top et très bon choix de siège! Même le foie gras semble plus appétissant que celui que j’ai eu dernièrement sur Mexico - Paris en Première 😬

  • Comment 596365 by
    QuentinNZ TEAM 1013 Commentaires

    Merci pour ce report vers Atlanta en 350.
    Un récit complet, du checking a l’arrivée a ATL.
    Bon équipage et un très bon choix de siege.
    A bientôt

  • Comment 596402 by
    lefrid BRONZE 1307 Commentaires

    Merci Sconnie pour le récit d'un vol tout à fait agréable finalement.
    Accès salon avec ce qu'il faut pour te ravitailler, un 350, siège à bord pour grandes pattes, catering Y+ de qualité à bord (on ne connait toujours pas la contrepartie :-)
    En fait tu doit louer le ciel d'avoir épargné ton blé, tu n'aurais rien eu en plus en Y+
    La seule fausse note est le cognac dans un gobelet en carton. Là, on approche de l'irréparable!
    A bientôt pour la suite
    Fred

    • Comment 596592 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 3175 Commentaires

      Merci Fred pour ton commentaire !
      Aucune contrepartie bien évidemment ;-)
      Oui aucun regret de ne pas avoir pris le surclassement en Y+.
      Il me semble que le digestif est aussi servi en gobelet en premium.
      A bientôt !

  • Comment 596425 by
    Esteban GOLD 17560 Commentaires

    Merci pour le partage Stéphane !

    Le prix du surclassement en premium est excessivement cher. Tu as bien fait de décliner d'autant plus que ton fauteuil et son leg room infini plus les plateaux premium ont compensé :)

    L'instant lol avec remettre le masque entre chaque bouchée, en décembre, aucune annonce ni sur UA ni sur DL n'a été faite en ce sens.

    A bientôt pour la suite !

    Ps: clairement tous les tests PCR sont anxiogènes, comme tu le dis, ça peut tout faire foirer et il faut être très prudent !

    • Comment 596591 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 3175 Commentaires

      Salut Stephan,
      Concernant le surclassement en premium, c'est ce que je me suis dit aussi, hormis pour le bagage supplémentaire ça n'aurait pas été un bon choix.
      Au retour on n'a pas eu cette consigne aberrante avec Delta.
      Concernant les obligations de test, malgré toutes les précautions que l'on peut prendre, on ne peut pas être serein. J'imagine que cela a été pareil pour ton voyage en Alaska.
      Merci pour ton commentaire, à bientôt pour la suite !

  • Comment 596464 by
    SKYTEAMCHC GOLD 9197 Commentaires

    Hello Stéphane et merci pour ce récit aussi sympa à lire que le vol semble agréable.
    Un très bon vol dans un appareil moderne et confortable, des attentions sympas de la part du PNC , bref de quoi passer un bon moment.
    Quelle plaie l'immigration aussi lente qu'à l'arrivée à CDG , il est temps que les différents Etats organisent un peu mieux leurs contrôles et mettent suffisamment de personnel.

    • Comment 596588 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 3175 Commentaires

      Salut Christophe,
      Ce vol fut un bon moment et donc un bon souvenir maintenant.
      J'ai l'impression que l'immigration est un peu plus rapide dans les aéroports moins grands qu'ATL , JFK ou LAX.
      Merci pour ton commentaire, à bientôt !

  • Comment 596481 by
    saintpiev GOLD 1949 Commentaires

    Merci pour le partage,
    Quelle galère de combiner tous ces tests PCR !
    Une belle prestation à bord et une belle attention du PNC avec ce plateau Premium.
    Pour info, l'alcool de poire ou la cognac ne sont pas spécifique à la W, mais sont disponible également en éco.
    A bientôt

    • Comment 596587 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 3175 Commentaires

      Merci pour le commentaire !
      C'était des tests antigéniques, un peu moins contraignants.
      Je ne savais pas que le digestif était également proposé en éco, merci pour cette précision.
      A bientôt.

  • Comment 596601 by
    Chevelan GOLD 16440 Commentaires

    Salut Stéphane

    Un très bon vol avec AF...
    Le salon est recommandable avec une offre très correcte.
    A bord, le choix du siège est stratégique, tu as économisé 400€, si en plus on t'apporte le repas de l'Eco+, c'est royal.
    Tous les tests à réaliser donne des sueurs froides...
    Pas d'étonnement lorsque tu dis que le passage à la PAF est long à Atlanta, c'est souvent la règle.

    Merci pour le partage, à bientôt.

    • Comment 596609 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 3175 Commentaires

      Salut Hervé !
      J'aime bien ce salon mais j'aimerais bien tester ceux des portes M et L où je n'ai jamais mis les pieds.
      Quand on voyage en éco, le choix du siège est important comme tu le dis et si on n'a pas à payer pour c'est encore mieux.
      J'espère qu'on aura bientôt fini avec tous ces tests.
      Aux USA je préfère arriver dans des aéroports plus petits où j'ai constaté plusieurs fois que le passage à la PAF était moins long.
      Merci pour ton commentaire, à bientôt !

  • Comment 596648 by
    airberlin GOLD 1704 Commentaires

    Merci Sconnie pour ce vol que je dois prendre moi-même dans moins d'un moi maintenant. J'étais particulièrement attentif au passage de l'immigration qui est á ATL quite ou double. Visiblement c'est le second qui l'a emporté cette fois, dommage. Dommage aussi cet embarquement en hall K pour aller en bus au hall M. Quel est l'intérêt alors que le M est ouvert. A moins d'un swap de dernière minute, la logique m'échape. Par contre bravo à Air France pour faire sentir aux passagers Plat qu'ils sont vraiment les bienvenus à bord. C'est une différence d'attention avec la petite soeur KLM qui applique le standard à tout le monde.
    A bientôt. Vincent

    • Comment 597499 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 3175 Commentaires

      Merci Vincent pour ton commentaire !
      Au moins ce FR t’a été utile.
      Je pense que le hall K n’est plus suffisant désormais pour accueillir les appareils avec la reprise du trafic. Mais je ne sais pas si les commerces et le salon du hall M sont ouverts.
      J’ai l’impression que la prise en compte du statut est variable selon les circonstances chez AF.
      A bientôt 😊

  • Comment 596701 by
    momolemomo GOLD 8474 Commentaires

    60€ pour un deuxième bagage c’est dans les prix habituels. Je crois même que d’autres compagnies sont beaucoup plus chères. Par exemple la TAP voulait me demander 90€ pour une deuxième valise sur un vol européen.
    Jolie cabine et ce siège est excellent. Le legroom est super et il y a le hublot.
    En somme, un bon vol pour marquer ce retour aux États-Unis
    Merci pour ce Fr

    • Comment 597500 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 3175 Commentaires

      Merci Moritz pour ton commentaire !
      60€ ça me semble cher mais effectivement en considérant que c’est un long-courrier cela s’explique. En revanche 90€ sur un vol européen, c’est abuser.
      Un bon vol pour ce retour plus qu’attendu aux Etats-Unis.
      A bientôt !

  • Comment 596863 by
    guillaumet 173 Commentaires

    Merci pour le partage. J'ai fait le vol dans le sens inverse avant hier (AF689) et c'était absolument parfait. J'aime beaucoup l'A350 et je trouve qu'AF offre vraiment une excellente prestation sur cette ligne Atlanta-CDG que j'emprunte assez souvent.

  • Comment 599046 by
    GregLYS TEAM SILVER 463 Commentaires

    Merci pour ce report bien illustré et bien commenté.

    Belle prestation d’AF et de son magnifique A359.
    400 € pour la Premium, là c’est abusé.

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